Venom Creeper
Пока погода не летная, от нечего делать выпилил 4 локера.
От оригинального венома постепенно остаётся одно название)
Сейчас буду думать как с-хаб выпилить, а то, тоже 1 треснул.
Всем доброго времени суток.
Подскажите новичку.
Хочу заказать данную модель и к ней эту силовую установку(www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZRY8&P…)
Подскажите, подойдет ли эта силовая на данную модель или модель будет слишком маломощная, медленная или т.п.
Заранее спасибо
медленная, но для краулера вполне достаточно
медленная, но для краулера вполне достаточно
Насколько медленная? 5-10Км/ч пойдет?
Замена пиньёна должна увеличить скорость. Так ведь?
P.S. Хотел бы пересечься с владельцем данной модели, посмотреть как она лазает, потрогать=)
Кому можно составить компанию напишите в личку плиз
приезжай 17 числа на соревнования и увидишь кучу разных сборок венома…!
приезжай 17 числа на соревнования
Где соревы?
вот тема про соревы, читай шапку последнего поста…
rcopen.com/forum/f98/topic234154/161
Ребят, подскажите… Собираю заказ на запасти из америкосии, думаю, как выгоднее скомплектовать…
- Нужна ли удаленная блокировка (и вообще нужно ли разблокировать дифы) если будет стоять управляемая задняя ось?
- Нужен ли DIG-unit?
- Подойдет ли вот такой каркас от Аксиала к криперу? ckrccrawlers.com/proline-tuber-bolt-on-cage-system…
- удалённая блокировка долго не проживёт, разорвёт корпус диференциала.
если мосты будут разлочены то он даже самый простенький краулерный маршрут не пройдёт! - если будет задний мост управляемый то диг-юнит неособо нуже, но для полного фарша можно поставить…
- подойдёт(если самому доделать крепёж) всё если руки из правильного места растут…
НУ ВОТ И НАЧАЛ НАКОНЕЦ радовать меня веном )))
заблочил мосты вот такой приблудой www.ebay.com/itm/220531409290
без лёгкого напилинга необошлось, но результат отличный. пробовал кататся с аксовским мотором 27Т , бегает тачка шустро, акб жрёт сильно, но карапкается пряма сказать не фантан и ручника нехватает чтоб держать машину она постоянно скатывалась, воткнул обратно веном 55т. тут всё веселее, гребёт как танк, нагрева нет ручник супер, расход акб отличный. кароче на одном дыхании откатал 2 акб или 3 с не большим часа, брал приступом глиняный холм , камни, кусты, погодные условия дождь. опечалила резина, быстро засалилась мокрой глиной (((
2 управляемых моста просто чудесная тема, думаю диг юнит нафиг не нужен. кароче роадости полные штаны. Потопал мыть тачку.
P/S
кто что знает или думает про такие дисочки ???
www.ebay.com/itm/…/130399290259
заранее благодарен за ответы
подскажите как поднять венома, очень часто зависает на коробке или цепляется ей насмерть.(((
2 управляемых моста просто чудесная тема
так все таки управляемых а не заблокированных ???
заблочил мосты вот такой приблудой www.ebay.com/itm/220531409290...84.m1439.l2649
управляемых
читаем “поворотных”
заблокированных
читаем “дифы заблокированы - сплошная ось получилась”
подскажите как поднять венома
будет кувыркаться и сползать со склонов, не надо этого хотеть.
Sergey2008
совершенно верно, насчёт подьёма подвески прям озадчили, а как быть ??? ну припарило зависать на коробке!
теперь о веселухе, горит вторая серва на заднем мосту ))) самое смешное что в морде стоит серва тавер про 995 за 10 тузиков и хотьбы что с ней случилось а на задке горит вторая серва из числа нормальных))) затем вот вопрос кто пробовал резать родную резину??? тоесть отрезать через один в ряд, детали протектора ? есть бредовая идия попробовать и кажется сцепление должно стать куда лучше особенно по грязище, кто имел опыт подобного изврата ?
Резина режется легко и очень просто, на ходовые качества влияет неплохо, ехать будет лучше.
А можно попросить фотки Резаных балонов ???
Диски эти только на картинке ничего.
вживую они выглядт более бедненько.
поднять крипера можно гнутыми линками, просто нужно учитывать особенность расположения трансмисси/
ну и покрыхи поставить бОльшего размера
Подскажите пожалуйста, где можно заказать/купить кит для блокировки дифа с пульта.
Нашёл только один вариант на башне. Но может ещё где продают?
И ещё вопросик. Удобно ли краулером управлять с самолётного пульта,
например с Turnigy 9ch?
насчёт кдпл1нной блокировки дифа не рекомендую тратить деньги и время, бестолкова штукая, лучше потратьте денег на то чтоб задний мосто управляемым был, это стоит своих денег и времени 100% ну это мой скромное ИМХО.
насчёт управления авио пультами как ранее писал я катаюсь на 7 канальном спектруме, авто апы такой свободы дать к сожалению не могут (. есть оборотная сторона вопроса , катаясь на машинке можно привыкнуть к управлению и на авио моделях наделать дров, но меня пока миловал !!!😁
я катаюсь на 7 канальном спектруме,
А как на таком пульте реализовывали задний ход?