Всем, кто хочет подобрать что-то для Трофи/Триала, или получить консультацию у других (часть 1)

Демон
E-speed:

“хомяк” это всёравно что командирский уазик, только для американцев, а у американцев на первом месте всегда был КОМФОРТ а не технические данные, подумаешь расход топлива минимум 28литров на 100км зато едет плавно и салон комфортный…
и починить его в полевых условиях не реально!!!
а наш уазик и по весу легче и починить можно хоть в болоте и расход топлива меньше но салон убогий, а вот проходимость не хуже чем у хамера…!
так что тут всё зависит от того для каких условий создавался автомобиль…!!!
сейчас примерно 85% производимых “джипов” это паркетники…!
я их называю “легковушки с большими колёсами”
потребление топлива большое, а проходимость чуть лучше чем у “Москвич 412” …

Вот по таким выводам наш автопром и в жопе .
И что значит фраза починить можно хоть в болоте ? Это тоже самое что из говна кофетку можно сделать но только говеную?
И какой объем движка хамяка и какой у уазика (это про 28л) и по лошадям ? Если нашу движку взять с таким же объемом как у хамяка то он будет жрать под 40л а лошадей при этом меньше в несколько раз. Так что по толиво экономичности не надо равнять их.
А по комфорту - если взять военный вариант хамяка то он не такой уж и комфортный как вы считаете .

E-speed

я имел ввиду что наш уазик легко можно починить в полевых условиях…

Демон
E-speed:

я имел ввиду что наш уазик легко можно починить в полевых условиях…

Да так же любую машину можно поченить в полевых условиях.

Temych
Remington12:

Это понятно. Непонятно, почему “здесь играем, здесь не играем, здесь рыбу заворачивали”. То есть веса скалярного значит мы добиваемся, а скорости — фиг-то с ней…

очень просто : камаз 1:1 разгоняется до максималки (пусть даже до пресловутых 100км\ч) только по ровной дороге - читай - по асфальту. а мы ездим по г*вну/камням, а не по асфальту. как только начнем гонять “кто кого порвет в асфальтовом драге”, так сразу начнем добиваться и антуражной скорости. а пока она нафиг не нужна в условиях 98й палаты, в отличие от веса…

Sergey2008

Денис, живьем видел хомяка армейского? какой нафиг комфорт? а уазике удобней сидеть.
да и проходимость у космича 412 нормальная=) проверено годами=)
а вообще что спорить, на вкус и цвет… так что каждый останется при своем мнении

E-speed
Sergey2008:

проходимость у космича 412 нормальная=) проверено годами=)

так я про это и говорю…)))

Remington12
HUNTER33:

вод думаю что заказать

Для триала — крипера. Для трофи — аксиала

Bogger
HUNTER33:

про аксиала что скажите?

Проверен тысячами пользователей, надежный, сбалансированный, реалистичный.
ИМХО, бери аксиал

HUNTER33

он также в сборе? мосты заблокированы?

Bogger
HUNTER33:

он также в сборе? мосты заблокированы?

Да х2

Sergey2008

блин, а гугл никак включить? ну или тему полистать? зачем столько глупых вопросов?

HUNTER33

сергей от вас не одного путнего ответа не было вы только помидорами раскидываетесь!

Кири11
Sergey2008:

блин, а гугл никак включить? ну или тему полистать? зачем столько глупых вопросов?

как не было???
тут ясно написано,где можно найти то,что вам надо!!!

Sergey2008

помидорами раскидываюсь потому, что Вы не хотите читать тему
в этой теме много всего полезного, даже банально взять теже сайты, на которые Вы давали ссылки на аксиал. ну вот посмотрите там, есть ли там тюнинг? там и алюминиевый кулаки и прямоходы, и держатели кулаков и еще много и много и много всего…

stinger666
HUNTER33:

сергей от вас не одного путнего ответа не было вы только помидорами раскидываетесь!

Какие тут ответы про аксиал, про него целая ветка…