HSP Pangolin Electric Off-Road Crawler 4WD 1:10 (клон AX10)
позволю себе не согласиться!
Дак тем и лучше! Либо качество выросло, либо владельцам, кто отзывы писал, просто “повезло” с осями…
А по поводу мест для покатушек - нет желания превратить в трофийку? Тогда и скорость увеличить будет к месту =)
нет желания превратить в трофийку?
а зачем? Для трофи нужно и покупать трофийку =) Хотя попытки у меня были(родная скорлупа у меня с экспидиционником, веткоотбойниками, люстрами и прочими мульками) Не понравилось особо как выглядит. Да и краулинг, как таковой, на мой взгляд более захватывающее и динамичное действо. Но, вот с трассами тоскливо у нас… Кстати, по поводу увеличения динамики никто не колхозил с заменой пиньона-спура? Хотелось бы услышать реальные советы
Спура у меня 2 есть от акса - на 87 (такой же как на панголине) и на 80 зубьев - вот он пошустрее. Пин больше 20 ставить не стоит, ибо тяга уже прилично страдает а прироста в скорости не сильно много. На мой взгляд лучше попробовать поставить движок витков на 35 и пин либо не менять, либо поставить какой нибудь на 18. По ощущениям (из опытов разных с аксами) замена движка дает большую динамику и сохраняет лучше тягу.
То есть еще раз повторю, что мне кажется лучше просто сменить движок на 35 витков к примеру, чем менять спур/пин на 80/25 например (это предел который влезает в сток без изменений моторамы).
А на счет трофийки - вон стоковый хончо от аксила вполне способен краулить вместе с панголином (катались вместе), и в целом, если брать сток варианты обоих, не сильно то хончо по проходимости и уступает, а выглядит круче. Но крауль был с обычной базой, не длинный.
Нагрузил колеса по 40 грамм, карабкаться стал значительно лучше. Сделать алюминевые плоские бампера, а то родные мешают движению по камням. Проверить развесовку по мостам и догрузить передний мост.
Не у кого случаем нет чертежей рамы этой модели?
Не у кого случаем нет чертежей рамы этой модели?
А что конкретно интересует? Там рама состоит из металлических боковин(если нужно могу срисовать с размерами), площадки под трансмиссию, корыта под электронику и 2х металлических распорок…
Взвесил, 2576 гр., передок 1215 гр., задок 1361 гр. Хотел 40/60% поделить вес, придется добавить 826 гр., при такой добавки дифам смерть. Задумка убрать вес с колес 80 гр.
Добрый вечер!Поставил вторую серву на задний мост(для управляемости заднего моста)!После покатушек передняя серва (стоковая) нормально(температура),а задняя поднагрелась,не так что бы очень,но все равно,не приятно!Серву покупал там же где Pangolin,в зап частях для Pangolina!В чем может быть дело,что не так?Спасибо!
Валерий, судя по фотке, штатная серва на переднем мосту у Вас с аллюминиевым корпусом(у меня самого была такая) и соответственно, теплоотдача у нее получше. Еще как вариант, проверьте в задней серве наличие и кахчество смазки. Кстати, а Вы какую аппу используете? А точнее, пульт какой, как реализовоно управление второй сервой?
Насчет смазки не лазил не знаю!Проверю!Пульт долго подбирал-просил помощи на форуме!!Пульт дает возможность управлять синхронно двумя мостами,поочередно одним и другим,можно сделать ведущим любой из мостов!Плохо что двухканальный!
Скажите пожалуйста есть ли возможность увеличить колею(сделать шире)Что нужно:другие мосты,или существуют какие то насадки,или это беспочвенная затея?
Кончно есть! Вот к примеру www.avtohobby-rc.ru/katalog/…/dlja-axial-20277 (не реклама!)
Только на 15мм- конечно маловато - буду заказывать!
больше нет смысла, да и 15мм много, резко увеличивается нагрузка на ступичные подшипники, плюс гигантский угол обката, будите сервы жечь, для каких целей сия затея? существуют довольно широкие мосты, под 30см
Апгрейдил немного Pangolin(шаську поменял,колеса,аккум вперед перенес,приемник назад,поставил кулер на регулятор итд) и кажется что боковая устойчивость не такая,опрокидывается!Вот посмотрите!
Может что еще нужно добавить или исправить?
С рамой от акса колеса врайта на мой взгляд слишком велики. Их хорошо ставить со стоковой рамой. А для такого варианта будет более кувыркучий, да. Но если приноровиться, то привыкнуть можно к вождению.
Как вариант можно поставить колеса поменьше, одеть красивый корпус и будет трофийка. Или ставить, как уже посоветовали, расширители колеи (или менять мосты на мосты от врайта).
А тюн на будущее - можно купить стальные шестерни от акса в раздатку.
А еще можно сделать монстр-трак =) Вариантов масса, главное с направлением определиться =)
Ах да, стальные карданчики не плохо бы для начала в таком виде!
Кончно есть! Вот к примеру www.avtohobby-rc.ru/katalog/…/dlja-axial-20277 (не реклама!)
Добрый день!Скажите пожалуйста заграничные сайты(интернет магазины)продают такие апгрейды?Если знаете,дайте пожалуйста ссылку!
А такие не смотрети?
эти дадут +13мм с каждой сторны www.junfac.com/shop/index.php?main_page=product_in…
эти +19 с каждой стороны www.junfac.com/shop/index.php?main_page=product_in…
эти +11 www.junfac.com/shop/index.php?main_page=product_in…
магазин проверенный, правда под новый год заказывать рисковано ( не применительно к этому магазину, а вообще)
Да и правильно вам сказали, это не лучший выход для расширения колеи.
Я со своим тоже хочу так же сделать, да все руки никак не доходят. Только диски я стокорые оставлю, поставлю на раму от акса и сделаю типа полу-монстра такого лифтованного в комплект к аксам моим. Покраулил - прикольно конечно, но дальние рейды и более реалистичная внешность мне как то ближе. А то если чисто для краулинга использовать, то агрегат у меня просто простаивает, так как катаю аксы чаще всего. А тут еще и врайт появился новый… В общем что то я с ним (краулем) точно сделаю.
Кстати, Иван Иванов, может что то вроде этого заинтересует? -
www.youtube.com/watch?v=i6nAT5jKt7g
.
В каком смысле,заинтересует(купить,переделать,что???)
Как вероятное развитие вашего проекта =) Сделать что то вроде такого. Шась похожа, только может аморты сменить чтоб пониже был и поустойчивее.