Search in topic

Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда

Товарищи трофисты, подскажите: есть зашита моста-рулевой, выполнена из железа(скорее всего), как решить вопрос со ржавчиной? Самое банальное- покрасить-> это понятно, но ЛКП будет царапаться, а постоянно подкрашиваться желания нет. Возможно есть еще интересные(реализуемые) варианты защиты от ржавчины?

Возможно есть еще интересные(реализуемые) варианты защиты от ржавчины?

1. Зачинаешь-> полируешь-> мочишь-> даешь покрыться ржавчиной-> полируешь. и так несколько раз. долго, нудно.
   Это если хочешь сам этого добиться
2. Гальваника (хорошая-дорого, дешевая может сойти от моющей химии).
3. Оцинковка(вредно), но можно покрыть какой нибудь ерундой.
4. покрасить порошком (дорого). Не боится механических воздействий.

Уважаемые Господа моделисты, подскажите пожалуйста. Выбираю подарок ребенку, опыт управления на Himoto 1/18 - больно шустрая для него. Хочу купить краулер, первый вариант был HBX 2098 - наверно масштаб для улицы маловат.
Почитал форум, вроде советуют HSP Kulak. Какие еще есть варианты до 8000 руб?

Первый вариант совсем никакой для улицы, это только по книжкам на полу лазить. Кулак тоже неоднозначен, и по качеству, и по масштабу. Лучше совсем немного добавить и взять маверик.

Maverick видел и б/у продают, как этот вариант?

если маверик использовать в стоке, то вполне пристойный вариант.
но если навешивать на него тяжелый кузов, то могут убиться ц-хабы и корпуса дифов.
из моего годичного опыта эксплуатации - убито 4 ц-хаба и переделаны оба дифа. но это из-за тяжелого самодельного кузова.
стоковый мотор очень понравился - до сих пор крутится на другой модели.
регулятор тоже вполне надежный.
аппаратуру, при желании, можно превратить в трех канальную. есть даже видео на ютубе.
колеса тоже очень неплохие - и по грчзи едут неплохо, и по каменюкам цепляются.
раздатка и карданы очень живучие.
а вот с амортизаторами мне не повезло - заменил практически сразу.

Тизерок

Подскажите набор алюминиевых тяг по размеру какой выбрать для axial honcho? Интересует набор чтоб убрать Y образные тяги Такой подойдет?

Написано же, под базу 290мм, это динго, у хончо 313мм.
Есть набор от аксиал, на их сайте можно найти.

Подскажите на аппаратуре spectrum dx4s катает кто нибудь? С данной аппаратурой есть возможность сделать чтоб управление лебедкой работало с аппаратуры?

Думаю можно, только в этом случае для лебедки нужно будет отдельно регулятор ставить, любого на 10А, хватит. Имхо.

Конечно, можно, вешаете на свободный канал, по-моему, они оба 3-х позиционные.

Думаю можно, только в этом случае для лебедки нужно будет отдельно регулятор ставить, любого на 10А, хватит. Имхо.

Я хочу от rc4wd попробовать с блоком управления, просто аппаратуру предлагают dx4s - я как раз про трех позицонность и хотел узнать.

Будет все работать. Выставляешь в настройка аппы на трехпозиционный переключатель и наслаждаешся.

Всем привет, вопросик назрел, парни может кто ставил коробку r3 двухскоростную на scx10? Может фотки какие? А то у меня больно колхозный крепеж выходит, и немного высоковато, мотор получается выпирает мм на 5 от креплений аммортов по высоте.

Господа, коллеги… Посоветуйте…
Первый раз строю шасси, и вот в чем проблема. Передний мост поставил на 4 тяги, рулевую серву установил на раму. И при повороте (рулении) вместо поворота колёс уводит в сторону весь мост. Как исправить этот косяк?

Тяга пандера как вариант.

2FreeStalker как вариант, все тяги и соединения с мостом прочный не играющий металл, чтоб тяги в своих креплениях не ходили а сидели плотно и выполняли только работу качения присущую им, тогда не будет уводить, либо возможно у тебя рулевая тяга длинновата для твоей конструкции и выворачивает мост, ограничь на аппе выворот тогда. Опять же как вариант если шассь самопал возможно неправильно расположения крепления тяг вследствии геометрия расположения их неправильная, тоже будет болтать мост.

Последний вариант самый вероятный.

Посоветуйте…

Ты бы фото кинул, может, чего и посоветуем.

Вот как то так, простите за колхоз… Это черновой вариант рамы

Так у тебя в проекции сверху все тяги параллельны. А минимум верхние должны образовывать треугольник. В идеале и верхние и нижние образовывают треугольники, направленные друг против друга. Получается, что рулевая тяга в твоем случае, есть тяга панара и при работе сервы мост гуляет туда сюда. При снятии рулевой, мост вообще болтается в стороны и ничто его не держит.

это задний мост на фото, но сути не меняет
Ставь либо панару, равную длине рулевой, либо меняй положение верхних тяг на треугольное