Подбор электроники - Трофи и Триал
Всем доброго времени суток! Есть регулятор MSC-25, когда с ним в паре стояла жестянка коллекторная 70Т, проблем не было, тут я поставил такой мотор www.rcdrive.ru/unit.php?unit=6966&pPage=2 (не реклама) и модель стала тормозить как то резко, можно ли как настроить этот регуль или нет?
Remington12, какие тогда предположения? почему так мало работает? мне кажется бытарея не до конца разряжается. при эксплуатации.
как вариант, ваш “метал гидрит.4500” подустал и не берет полную емкость
ruprext. да нет аккум новый. уже второй. первый был так же. я его вернул. но продовец при мне на тлм аккуме пол часа ездил на трагги электро. но там жестянка. но сам факт что он едит и очень хорошо.
Может что то с регулем не то? что и какие еше могут быть причины?
Remington12, какие тогда предположения? почему так мало работает?
Убираем отсечку (или ставим в настройках вместо LiPo гидриды, я хз что там у новака)
Если не помогло, тогда:
- Заряжаем аккум полностью током 1-2А.
- Разряжаем аккум в заряднике током 0,5А полностью.
- Смотрим сколько слилось. Если сильно меньше 4500 (скажем 4000-4200) — повторяем несколько раз пп 1-2.
и катаемся весной)) Серьезно, если посчитать время зарядки 1а и разрядки 0.5а да еще несколько раз - вечность пройдет. Разряжать можно смело 5А, если зарядник позволяет.
я бы заряжал 0.5а, а разряжал 5а.
Разряжать можно смело 5А, если зарядник позволяет.
5А полностью не разрядится. НУ или доразрядить малым током — но тогда придется плюсовать 2 емкости:)
вообщем разряд заряд это понятно. заряжал током 0.5А. так уже делал три раза. батарея заряд держит. проверял. она в порядке. что еще может быть? на регуле вроде выстовлял с липо на метал гидрид. Может быть он не запомнил ? установку? где еще можно пошарить. ? а еще например. вкл. все покатал например 10-15 мин. потом например она стоит невыключеная. мин. 15 скажем. и все опять батарея ее бздит. что так должно быть? может какие клемы перепутал. или в комплекте еще есть 3 А кондер с какойто микросхемой. может его надо подключать тоже?
в комплекте еще есть 3 А кондер с какойто микросхемой. может его надо подключать тоже?
Это ВЕС он требуется только для липо, судя по инструкции…
вообщем разряд заряд это понятно. заряжал током 0.5А. так уже делал три раза. батарея заряд держит. проверял. она в порядке. что еще может быть? на регуле вроде выстовлял с липо на метал гидрид. Может быть он не запомнил ? установку? где еще можно пошарить. ?
проверяйте ещё раз внимательно что у вас выставлено с отсечкой на регуле, добудьте тестер вам нужно замерить ток протребляемый в холостую, можно также попробовать снять мотор и покрутить вручную при включении вхолостую…
вна регуле вроде выстовлял с липо на метал гидрид. Может быть он не запомнил ? установку? где еще можно пошарить. ?
С таким подходом вы пожар устроите рано или поздно. Внимательно изучайте инструкцию к заряднику и аккумулятору!
Ребят. а по этому регулю гоат 3с с бк 21.5 есть настройки на русском? может кто правельную последовательность подскажет?
Приветствую всех. Помогите советом. Аккум 6 cell 5000 mah 7.2 v стал заряжать не более 4000 mah. Подозреваю что накрылась одна из банок. Появилось два вопроса:
- Как установить какая именно? (можно ли это сделать без разборки пака);
- Если купить семибаночный 5000 mah 8.4 v того же производителя, выпаять одну из банок и припаять вместо испорченной на первый аккум, могут ли в результате получиться 2 шестибаночных аккумулятора 7.2 v емкостью в районе 5000?
или есть другие пути решения?
Заранее спасибо!
Подозреваю что накрылась одна из банок.
если это так, то вы доолжны наблюдать сильный саморазряд
- можно - тестером щупать каждую банку на напряжение и на отдачу тока
- не самый удачный вариант - обычно банки подбирают по парамерам для пака
другое решение - если аккум уже свое пожил - купить новый
7.2 v
Пак при полной зарядке показывает 7,2 В долгое время (например, один день)? outlord правильно сказал, на паке должен быть дикий саморазряд если одна банка отвалилась!
если это так
то пак должен показывать заряд не 7,2 В и выше (это показатели нормального пака). скорее всего аккумулятору the end пришел…
Если купить семибаночный 5000 mah 8.4 v того же производителя, выпаять одну из банок и припаять вместо испорченной на первый аккум, могут ли в результате получиться 2 шестибаночных аккумулятора 7.2 v емкостью в районе 5000?
нет, так не получится, будет разбаланс — в паках селектированные банки спаивают.
Я бы рекомендовал просто выпаять “мертвую” банку. Будет чуть медленнее ехать, больше ни на чем это не скажется.
Я бы рекомендовал просто выпаять “мертвую” банку. Будет чуть медленнее ехать, больше ни на чем это не скажется.
или взять акк на 8.4, выпаять из него лишнюю банку, впаять в свой акк и получить 2 по 7.2:)
или взять акк на 8.4, выпаять из него лишнюю банку, впаять в свой акк и получить 2 по 7.2
еще раз: будет разбаланс.
еще раз: будет разбаланс.
ну это и не липо, чтобы за за миливольтами дисбаланса гоняться
ну это и не липо, чтобы за за миливольтами дисбаланса гоняться
Там не милливольты, а десятки миллиа*ч. То есть или сдохнет впаянная банка, или будут потихоньку дохнуть все остальные.
Там не милливольты, а десятки миллиа*ч.
утро…думаю о черт знает чем…
а в сухом остатке-надо на липы переходить…имхо. если у человека акк принимает 4000маха вместо 5000, могла и не банка сдохнуть, а все просесть.
2Александр. сделайте на зарядке 3-4 цикла полного разряда-заряда.