LR3 expediton (и)или техничка с прицепом
Я протер весь кузов 600-кой, потом 800-кой, потом загрунтовал, потом красил в матовый.
Кстати про коробку, помоему тут еще не писалось. В миниревовской коробке можно поменять местами первую и вторую шестерню, в результате чего мы получим гораздо большую тягу. Т.к. изначально там стоит первая шестерня на 25 зубьев, а вторая вроде на 18 или 15 точно не помню 😃
Все про нас позабыли…даже я,но как посчитал стоимость всех заказов для проекта:) решил таки его завершить во что бы то ни стало
Покажу что сделал.Заранее скажу,сделал немного,практику проходил,и извиняйте за беспорядок😒😒😒
Начнем.
Покумекав с выбором шасси решил помучать игрушечное-а мож чего и выйдет😁На трек болтах прикрепил люминевую полоску,и к ней редуктора.Спереди получилось прихватить и шасси,сзади только планку.Но все-же если постараться,то можно их повернуть вдоль оси Z,поэтому надо думать как ещё усилить…жесткости шасси хватит,т.к буду делать крепления кузова довольно-таки жесткие,на болтах.Просто вывести разъемы акков и так заряжать.
Вот придут дисочки,тогда посмотрим артикуляцию…арки под резину всё-же придется чуть подпилить,благо размер резины не малый,а это +:Pглавное все облагородить,не так чтоб при виде сбоку идут колеса-рама-кузовB-)не понимаю таких людей…а так даже на резине от форда клиренс более-менее нормальный.
С дифом не знаю что делать…может заблочить задний?Или напхать туды жутко вязкой жижи…просто толку то…если забивать смазкой то так,чтоб при вывешивании всеравно была тяга с заднего моста,тоесть завязать посильнее,следовательно на ровной поверхности,если погонять,дифф работать не будет как надо…короче опять же,посмотрим на деле,может оборотов будет хватать😈
Акки и трансмиссию очень хоцца спрятать под сиденья,а двиг с редуктором под капот…это только хочется,как придут посылки так и прикинем😁 Проблемно будет вкрячить двиг с редуктором под капот,т.к там еще аммо на пол кузова вверх…и кудо крепить мотораму…посмотрим.Трансмиссию от слешика использовать как раздатку,т.к поменяв шестерни понизил обороты/увеличил мощщ,но пройдет ли кардан от редуктора к раздатке под “коробкой” и “подлокотниками”…Акки хочу разместить на самом поддоне,по бокам…если влезут.Если получится то и салон будет пуст и ЦТ ооочень низокB-)
По обвесу пока не особо брался думать…не особо много вариантов силовых бамперов,тем более более-менее красивых.Багажник попробую сделать как у оригинала или G4,латунь+элементы декора из пластика:P
Красить было решено…в черный матовый😍
А заказано для проекта:
БК система,рег 60А с режимом “краулер мод”…посмотрим в жизни как оно.(отчет обязательно будет).Двиг 10Т 3900 об/вольт.
Серва “голубая птица” на 12/14 кг.
Акки 7.4 вольт 2 штуки 5000мАч.
Аппа 6 каналов кетай.
лебедушка 3racing (красоты ради,так бы опять серву поставил как на дефе😁)
Фоточки будут выкладываться тут- photofile.ru/users/supermonster2009/…/119098188/#m…
а на счет пневмоподвески мы подумаем…
Колеса ему АТ 1.55, вот тогда будет красиво.
Красиво,не спорю.Но кол-во минусов переваливает…
1.Диски 1.55 не встанут на ступицу,она не влезет в колесо,колесо не сядет.
2.Вылет нужен обязательно.1.55 есть только одни диски с вылетом.Но опять же пункт №1.
3.Диски 1.55 будут смотреться по офф-роадну маленькими.
4.Да и клиренс будет не айс.
5.Жаба тут рядом сидит и душит меня лапками…
это будет конечно не совсем стандартный экспедиционник,но и не монстр на крашерах😒;)+небольшой бодилифт думаю будет…
С каких это пор 15" смотрятся по офф-роадному - МАЛЕНЬКИМИ???
Практически все используют 15" диски, а резину более высокую и при спускании она дает большее пятно контакта!!!
Со всеми остальными пунктами согласен (забыл про подвеску от слэшика)
Я это все прекрасно понимаю Жень:)Я говорю про диски.Что только в достаточно подготовленном офф-роаде ставят маленькие диски и большую резину,ну смотрится это все так,ессно чтоб повысить проходимость.Но у меня то не жосский офф-роад,поэтому ляпота тоже играет роль,поэтому катки будут 19"😛
1 лично мне очень нравится текущий цвет кузова. не понимаю, зачем перекращивать… был бы он какойнить кислотно-розовый - ну еще ладно, понятно… а так - вполне серьезный и удачный цвет…
2 черный убьет насмерть всю детализацию кузова - ручки дверей, крышки и тп - получится тупо безликая катафалка-кирпич
3 и еще неизвестно, получится ли хорошо покрасить… + лишний гемор по покраске
лучшее - враг хорошего (с)
+1 в вышесказанному, а еще черную модель не видно в лесу:)
Согласен с вами)
но чем он вам так не нравится…photofile.ru/users/supermonster2009/…/110438325/#m…
Не ну если ты делаешь реальный пацано мобиль то крась в черный. Имхо бред
черный самый ацтойный цвет, ога, не крась!
цвет оставляю.
А вот отчет о проделанной работе;)
Пришли наконец все посылки,теперь можно все подгонять как оно будет.
Переднюю ревовскую подвеску переделал в “классику”.Аммо от ассошки,задние,по длиннее.Кое как укрепил задний редуктор к шасси,над передним еще подумаю.Единственное что останавливает-серва.Ума не дам куда её впихнуть,невпихуемую😁
Супер длинные карданы сделал просто-отрезал половинку “папы”,накрутил на смазанную клеем резьбу М4 2 кусочка “папы” и в “маму”😆
Если такой вариант с коробкой будет слишком шустрым то добавлю,а точнее восстановлю узел "спур/пиньен"и кардан будет одеваться на вал пиньена.
И все это дело буду стараться спрятать под “салон”.Пластиковая передняя бабочка/упор под двигатель будет заменена на люминь.Задние колеса выровняю наверно опциональными тягами,а может и сам сварганю,чтоб стояли || а не по гоночному \/😃
Арки будем резать.Задний бампер оставлю в силу своеобразной формы,а передний попытаюсь сделать силовой.Потом багажничек и пороги…
Авто получается конечно не совсем “стандарт”,но и не котлета:P
photofile.ru/users/supermonster2009/…/119741099/
а ход подвески будет как у шоссе?
а ход подвески будет как у шоссе?
Ход подвески будет как у Дискавери 3.
P.S. Зачет, лучше чем эти Дистрактора3 на мостах
отличный пепелац вырисовывается, давно небыло у нас вменяемых моделей, без бешенного 10см лифта, ему бы обвес G4, наклейку экспидиция и в лес на недельку:)
Модератор - флуд почистил.
trancer - предупреждение, за разведенный в теме флуд.
Разбираюсь с продвинутыми настройками рега😁
Low voltage cut-off:
1.От 2.6 до 3.4 вольта на банку
2.Вручную от 3.5 до 18.7.Это походу напруга на весь акк.
Что лучше для моих 7.4 вольтовых акков?
не ниже 3в на банку или 6в на весь пак. Но лучше перестраховаться и поставить 3.2в на банку или 6.4 на пак
1.От 2.6 до 3.4 вольта на банку
3.1В ставь. Тут чем выше отсечка — тем дольше аккум протянет. Чем ниже — тем быстрее умрет.
Там или 3.0 или 3.2 на банку,но на пак можно 6.0,6.1,6.2…
1)так какой наилучший вариант,чтоб дольше кататься и что акку ничего небыло?😃
rc-auto гласит:"LiPo батареи ведут себя по-другому, чем NiCd или NiMH батареи, когда заряжаются или разряжаются. Литиевые батареи являются полностью заряженными, когда каждый элемент (ячейка) имеет напряжение 4,2 В. Они являются полностью разряженными, когда каждый элемент (ячейка) имеет напряжение 3,0 В.
Используйте режим программирования ESC для установки LVC в 2,5 В на элемент (ячейку) с жесткой осечкой или 3,0 В на элемент (ячейку) с мягкой отсечкой. Если ваш ESC не имеет жесткой или мягкой отсечки, используйте 3,0 В на элемент (ячейку). "ток не понял,если банка в разряженном состоянии имеет 3.0В,как же ставить отсечку на 2.5В??😃
Я думаю 6.2 на пак хватит?по 3.1В на баночку…
2)В настройках рега есть функция "AMTS"Timing и цыфарки на выбор:0,3.75,7.5,11.25,15.0 (стоит по умолчанию),18.75,22.5,26.25.Что бы это могло значить?По ходу с акком что-то?😊
3)Т.к с 2.4 это мои первые знакомства…как быть с этой антенкой?Можно её упрятать под кузов?Будет ловить?
Кстати заказал сей девайс- www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… посмотрим как на деле😒