Всем, кто хочет подобрать что-то для Трофи/Триала, или получить консультацию у других (часть 2)
Нужна короткая кость с шарами в 7 мм, длиной 1-2 см. Бывают такие, от чего? Есть длинная кость, если из нее вырезать середину и срастить обрезки с шарами трубочкой с поксиполом, будет держать? Встать должна между коробкой (от шуруповерта) и раздаткой от аксиала.
Прошу сильно не помидорить, собираюсь заказывать свою первую модель, потому достаточно серьезно к этому и отношусь)
Итак, выбрал комплект:
- www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBVMJ&P… Axial kit Dingo
- www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZRY8&P… мотор с регулем Novak
- avatardeals.com/Genuine-TowerPro-MG995-Digital-Met… рулевая серва
- www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAGTS&P… либо avatardeals.com/Imax-B6AC-Intelligent-Balance-Char… Зарядка
- www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAAGG&P… 2 аккума
- Аппа www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZZD1&P… либо …rc4wd.com/RC4WD-XR4-4-Channel-24Ghz-TransmitterRe…
Настроен на другой кузов, видимо буду делать сам из пластика…
А вопросы такие. Какую все-таки лучше аппаратуру. В дальнейшем планирую ставить лебедку на отдельный канал, а вдруг еще чего-нить захочется, тот же свет например, а в футабе только 3 канала.
По зарядке тоже не совсем еще определился, B6AC сразу с блоком питания на 220 идет, что несомненный плюс)
И еще, заказ достаточно большой набирается, на башне скидка есть, имеет ли смысл разбивать заказ, или лучше заказать все одной кучей?
Набора спуров и пиньонов не хватает, наверное. Серва отличная, но я бы взял пару и послабее из той же линейки. Тогда колеса будут переладываться медленно - копийно. Балансир для гидридов не нужен, важнее ток разряда, для циклирования батарей. Во многих зарядниках он ограничен 1 А, это несколько часов разряжать. Касательно каналов, все равно 4 тоже мало. Потенциально: свет, коробка 2 скорости, лебедка и еще куча всего можно придумать. Наверное, надо брать 3 канала на основное управление (руль, газ, КПП) и отдельный пультик на 4 канала, по типу автосигнализации.
Изготовление раздатки самостоятельно. Нужен девай типа этого, с вращением выходных валов в разные стороны tcscrawlers.com/GCM-4WD-Transfer-Case-1-1-Black-GR… вот ее взрыв-схема 
Корпус видится из оргсеткла мм в 8. Посадка под подшипник делается “тупым” сверлом по дереву. Остается два крупнозубых пиньона под вал 5 мм (такие бывают?) и два 5мм вала. Кому в голову приходит, от каких распространенных моделей эти детальки можно взять?
может колесные редукторы от 3racing? Шестерни там точно крупнозубые, вал один с оконечником в виде чашки, второй с резьбой. На фотках видно; Ф вала такой же, как у стоковых полуосей.
Тогда проще оригинальную раздатку GCM заказать. Суть в том, что хочется собрать из распространенных деталей в наличии в магазинах. Сломался - пошел и купил
Zergs, ну ты загнул:)
slavatb, вы бы хоть по магазинам пошарились бы… пиньенов под 5мм вал море с различным шагом, берите 0.8/32p крупнее не надо, а валы можно сделать из сверл, но самое главное поставить правильно шестерни, нужно же оставить зазор между ними
rcopen.com/forum/f108/topic169532/72
тут и ниже — 2-скоростная самодельная раздатка.
Подскажите пожалуйста что надо докупить к Набору tamiya F350, что бы он начал ездить…
Перечислять как во многих инте магазах типа:
2-х канальная радиосистема с рулевой сервомашинкой
аккумулятор из 6-ти Ni-Cd/Ni-MH банок, плоской конфигурации с разъемом Tamiya
зарядное устройство для выбранных батарей
краска для поликарбонатных корпусов
инструмент для сборки
Не интересует, нужна конкретика
на подобие такой вот:
- tamiya f350
- f350
- Team Orion корпус + ротор FEIGAO 34 turns
- штатный тамия + BEC 5a
- tower pro mg 995 руль sanwa sw102 кпп
- HPI TF4
- nosram, intellect, vis-pro, noname
- kokkam, ice
- 1.9 f350 wheels + rc4wd mudslingers
Что бы был Свет, и звук еще…
и приблизительная стоимость всего этого
Логичнее сначала спросить в форуме, а потом мотаться через пробки по магазам:) Все уже куплено. Корпус буду делать из нескольких полос алюминия, склеенных эпоксидкой. В одних полосах посадка под подшипники, в других отверстие поменьше, под выход валов. Remington12, спасибо за ссылку, тоже сделаю открытый корпус, для красоты.
Бюджет деталей - 300 руб 😃 Все в наличии. Даже заводские проточки под стопорные винты карданов подошли тютелька в тютельку.
Конкретика-это набор подшипников в коробку и ходовую, рессоры нормальные, и резину не презервативную. Остальное-курите тему про хай-лифты, выбирать только вам, составлять сметы вам тут никто не будет.
Не интересует, нужна конкретика
…
…rc4wd.com/Soft-Steel-Leaf-Spring-for-F-350_p_347.… рессоры
…rc4wd.com/Rock-Creepers-19-Scale-Tires_p_222.html как вариант, резина
stellamodels.ru/product_info.php?products_id=407 набор подшей
всё не реклама
[QUOTE=blizzzard;2992946]Конкретика-это набор подшипников в коробку и ходовую, рессоры нормальные, и резину не презервативную. Остальное-курите тему про хай-лифты, выбирать только вам, составлять сметы вам тут никто не будет.
…
А то что касается серв, и пультов управления?
[quote=zakius;2992956]
Конкретика-это набор подшипников в коробку и ходовую, рессоры нормальные, и резину не презервативную. Остальное-курите тему про хай-лифты, выбирать только вам, составлять сметы вам тут никто не будет. … А то что касается серв, и пультов управления?
аппу минимум три канала, сервы от 9кг.
Раздатку можно сделать самому, я делал. Основные стенки с отверстиями для подшипников 4мм алюминиевая пластина, подшипники 5х10 толщина 4мм брал на хоббикинге, шестерни 19Т 32Р под диаметр вала 5мм брал там же. Валы 5мм из хвостовихов сверла 5мм, длина по месту. Между наружными слоями алюминия я сделал бутерброд из слоев жесткого ПВХ, вся коробка стянута винтами М3.
Самое интересное, посадочные под подшипники делал сверлом сначала 5мм, потом окончательно новым острым сверлом 10мм и очень аккуратно, чтоб не разбить отверстие. Получилось не с первого раза, но в окончательном варианте подшипники сели очень плотно.
Разметку под отверстия делал по месту - у моего метчика М5 диаметр оказался М5 и острый хвостовик. Сначала просверлил отверстие под центральный подшипник, вставил подшипник, одел на ось шестерню и вставил в подшипник, потом вставил хвостовик метчика М5 в другую шестерню и плотно прижал к первой шестерне через полоску офисной бумаги, так как рекомендуют выставлять зазор не паре спур-пиньон. Потом постучал по метчику - накернил под отверстие. Аналогично поступил и с третьей шестерней.
Испытание проходили по квартире, все работает, но на улице не был потому что проект еще не доделан.
Вот такая получилась раздатка, передаточное у меня 1:1, входные и выходные валы вращаются в одну сторону, поэтому можно сделать один входной вал и три выходных (например для грузовика без проходного моста), ну или как у меня - один входной и два выходных.
Чтобы избежать головняка с изготовлением посадки под подши, проще сделать будерброд из трех пластин - две с посадкой наружной обоймы подши, и наружная пластина с выходом вала. Потом зашкурить и склеить эпоксидкой. Здравая идея?
О выходе дополнительных валов тоже подумал. Для джипа это может быть привод прицепа, например. Или сделать роторный шнек- снегоотбрасыватель, зима ведь:) А еще круто лебедку с приводом от раздатки!
Чтобы избежать головняка с изготовлением посадки под подши, проще сделать будерброд из трех пластин - две с посадкой наружной обоймы подши, и наружная пластина с выходом вала. Потом зашкурить и склеить эпоксидкой. Здравая идея?
Согласен, так проще, тем боле что у меня три шестерни - это получается возни в два раза больше, чем с двумя шестенями, но при всем при этом у меня получилось со второй попытки, сам очень удивился. Если бы с двух попыток не вышло - попробовал бы по вашему.
Кстати, а в вашем варианте не сильно близко валы находятся, карданы подходящий-отходящий мешать друг другу не будут?
Люди, помогите подобрать трофи машину за 10000-15000.Заранее спасибо.
Люди, помогите подобрать трофи машину за 10000-15000.Заранее спасибо.
Кстати, а в вашем варианте не сильно близко валы находятся, карданы подходящий-отходящий мешать друг другу не будут?
--------- У меня карданы SDI, ссылка есть вверху этой страницы. Они уменьшены в диаметре против обычного, диаметр головы кардана всего 10 мм. А между центрами валов раздатки 13 мм, так что все влазит. На всякий случай купил еще длинный вал (на фото его нет), чтобы головы карданов не встречались. Тогда влезет что угодно.
Осталось придумать крепление к раме комодо. Если передние крышки валов будут из 2 мм алюминиевой полосы, будет держать, интересно? См. рисунок
Осталось придумать крепление к раме комодо. Если передние крышки валов будут из 2 мм алюминиевой полосы, будет держать, интересно?
2мм алюминий к тому же с дополнительными элементами жесткости в виде загибов для крепления к раме - это достаточно жестко, но мне кажется почему-то, что раздатку надежнее сделать одной деталью. На картинке все таки сложная деталь в плане обеспечения соосности - если это будет две отдельные половины со своим индивидуальным креплением к раме. По сути надо просверлить 8 отверстий в самой раздатке (4 на каждую половину по 2 с каждой стороны - чтоб детали взаимно не поворачивались) причем все 8 должны совпасть с такими же отвертиями на раме. Это не просто, но возможно.
А с раздаткой отдельным блоком все таки попросще, маленький корпус будет максимально жестким, да и крепить к раме попроще, но это только мое мнение.
У меня нет даже координатного стола, только дремель и дрель. Резать прямой корпус из алюминия в таких условиях нереально, а создавать станочную базу ради одного корпуса тоже неверно:) Разве что из оргстекла выпилить, но я его нигде не нашел. По чертежу я все соберу, соосность будет, главное, чтоб не вырвало. Раздатку 1 к 1 с коробкой от шуруповерта (понижающая около 20) будет раскачивать раз в 10 больше стоковой аксиаловксой.