Проект ГАЗ 33081 "Садко"
Вадим, держи спецификацию на резину для Садко/ШиШиги.
Помоему 105 ближе к 108, чем 115?
Тип конструкции: диагональная
Статич. Радиус, мм: 505
Размер типа 260R508: 12.00-18
Применение: ГАЗ-66-11, -66-40, ГАЗ-33097 “Садко”
Обод рекоменд.: 228Г-457
НС: 8
Наруж. Диаметр, мм: 1084
Назначение: Универсальные
Исполнение: камерная
ИНС: 130J
Допуск. ездовая камера: 12,00-18
Внутр. давл. при мак. нагрузке: 4.5
Вес: 75.0
А вообще ,я делал так. Подгонял чертеж точно под размер флеш поинта. Получилось практически 1/10. База 1/1 3,77 м, у меня получилось 37 см
Все фотки выложил, а главное забыл.
Ведро!
Ведро прям то что надо))
привет прикольный газон, а где чертежи брал если не секрет
привет прикольный газон, а где чертежи брал если не секрет
Привет! Не секрет - на гугле и яндексе 😃)). В основном картинки. Типа такой. Подобие чертежей делал сам.
я когда искал там еще меньше были
Проект не закрыт. Он движется, только, сцуко, очень медленно.
Уперлось все в булавки-гвоздики. Нигде не могу найтить. Кузов готов. Балки выложил, доски настелил. Все ждет булавок.
А пока вот панель готовая к покраске и установке циферблатов.
Циферблаты распечатаны. В цвете.
Оригинал для сравнения
А вы не планируете живого водилу?😃
А вы не планируете живого водилу?😃
исключительно в меру своих способностей. Будет команда из четырех человек
Небольшое продвижение проекта.
Покрашена панель и колодцы приборов
Сделана металлическая окантовка заднего борта. Пока примерка, еще не закреплена.
Опорные балки платформы
Крепежные уголки
И платформа
Все еще только примеряется. Завтра буду крепить булавками.
П.С. Самое главное! Куплены булавки!!!
а что за клоунада на внутренней части бортов?
Поскольку обычная оцинковка толстая для такой обшивки, то видимо, тонкостенная упаковка от какой-то жратвы, печенья там, или конфет. Она хорошо поддаётся обработке. Сорри, что отвечаю не в своей теме)
Поскольку обычная оцинковка толстая для такой обшивки, то видимо, тонкостенная упаковка от какой-то жратвы, печенья там, или конфет. Она хорошо поддаётся обработке. Сорри, что отвечаю не в своей теме)
Володь, она и есть. Датское печенье, пиво FAXE и Жигули в банках 1литр (не реклама) оказались самыми доступными источниками жести.
Что-то давно не брал я в руки шашку.
Обновления:
Заклепал раму. Общий вид.
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
И детали.
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
Собрал платформу. Поженил ее с подушками.
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
Собственно “женилка”
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
и еще она же
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
Задний борт практически готов. Осталось замки выточить и петли прикрутить.
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
И приборная панель.
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
продолжение следует…
На днях попала мне в руки электроотвертка
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
Хочу использовать редуктор из нее. Вот только один момент не могу прояснить.
Передаточное число редуктора.
На корпусе отвертки написано - 200 об/мин.
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
Мотор 380 типа на 4,8 в. Сколько оборотов не известно.
picasaweb.google.com/romanovmailbox/UjBRCD?authkey…
Есть у кого какие мысли на этот счет? Понимаю, что вопрос по 380 банкам лучше авиаторам задавать или лодочникам, но тем не менее.
проще всего будет самому посчитать, просто прокручивай вал мотора вручную пока выходной вал редуктора не сделает полный оборот
проще всего будет самому посчитать, просто прокручивай вал мотора вручную пока выходной вал редуктора не сделает полный оборот
Женёк, так и придется делать 😃)
Вот только один момент не могу прояснить.
Передаточное число редуктора.
Передаточное число: i=z2/z1.
Делим число зубьев ведомой шестерни (z2) на число зубьев ведущей шестерни (z1). Получаем точное передаточное число.
Делить лучше в дробях, например так:
48/12=4. Передатка 4. Повышающая. Т.е. за один оборот ведущей шестерни, ведомая сделает 4 оборота. Ну, и соответственно, если наоборот, то 1:4 (или 0,25) - понижающая. Т.е. за один оборот ведущей шестерни, ведомая повернётся всего лишь на четверть оборота.
просто прокручивай вал мотора вручную пока выходной вал редуктора не сделает полный оборот
Проще уж зубья посчитать…
там планетарный редуктор. а это почти высшая математика😁
Не… Это всё те же “Детали машин” 😃
И оно также считается через дробь.
там планетарный редуктор. а это почти высшая математика😁
Там двойной планетарный механизм. И хрен поймешь какие зубья считать.
Передаточное число: i=z2/z1.
Делим число зубьев ведомой шестерни (z2) на число зубьев ведущей шестерни (z1).
Сергей, чуть поточнее формулу можно?
На деле имеем следующее. (Пиньен - 6 зубов, планетарные шестерни - 20 зубов)*2 + 48 зубов на корпусе планетарки.
В общем покурил я гугль.
Если правильно затягивался, то вот что я выкурил.
Если закрепить кольцевую шестерню, а мощность подводить к солнечной шестерне, то мощность должна сниматься с водила (то на чем висят сателлиты). В этом случае передаточное отношение будет равно 1 / (1 + A / S).
А - число зубьев на кольцевой шестерне. S - число зубьев на солнечной (пиньон).
В моем случае получаем 1/(1+48/6)=1/9. Редуктор двухступенчатый, значит конечное передаточное число 1/81. Что в принципе соответствует визуальному наблюдению.
Поправьте, если в расчетах ошибка.
И мне кажется, порвет такой редуктор мосты. Или нет?