изготовил новую раму, тяги, поменял масло в амортах на полтиничек, и на задний мост добавил серву
Вот отсюда и возник вопрос.
Кстати - а кто обрабатывал Скаут для герметичности/водостойкости?
А вот ещё вопросик: я видел у неккоторых краулеров акк стоит на переднем мосту,не серве (его правда переделывают чуток), это наверное даёт лучшее сцепление при карабкании вверх.
А родная серва не в курсе, боится влаги или нет, а то хочется на улице полазить, но как то ссыкотно, наверно её лучше со временем поменять на влагозащищённую, например как на стоковой e revo, 2075, она точно воды не боится.
серва влаги боится и родная и нет, не боятся только те что с пометкой waterproof, а чтобы поставить вторую серву колхозить и тем более трех каннальную аппу покупать необязательно, продается Y-образный удлинитель (цена 120р в пилотаже) !
Здорово, убедительное видео,а сделай фотки, как ты чего загерметил.
краулера у меня уже нет, но на пимере дрифта будет видно: несколько слоёв цапона, потом делаем саркофаг из высокотемпературного геметика, осавляя 2 отверстия, продуваем его через них сжатым сухим воздухом, закупоривам и ждём пару дней
Вроде и кузов/рама дефолтные, и амортизаторы длинные… а опущен низко, и проходимость осталась хорошей.
тяги длиннее, аморты помягче и вперёд, не забываем махнуть резину
А тяги конкретно от чего то подходят, или надо колхозить.
Короче на своём проэксперементировал: снимаете с амортизаторов верние проставки, нижние пластмасски, делаете в кузове отверстия на 2. см выше, и вот вам краулер с низкой посадкой, а что б резина не тёрлась о кузов, его надо обрезать (если присмотрется,то на видео видно, что кузов подрезан), и вот вам низкая посадка краулера без ущерба проходимости.
Всё это занимает не больше 10 мин, самое трудное отверстия в кузове проковырять.
Классно! Скручивание больше не наблюдается? Да, вопрос про амортизаторы актуален:) Еще интересует что в них залили и какой жесткости пружины:)
Раму соорудил пока временную, с частичным использованием родной. В будущем планирую переделать. Акум разделил пополам и закрепил с двух сторон от рамы
Амортизаторы купил какие то HSP длинной 9 см. масло из них слил вообще
Про кузов писалось на второй странице.
Пружины - разрезал пополам родные от Скаута и от от Нью брайта
Сурово:) Удачи вам в совершенствовании аппарата:)
Акум разделил пополам
А серву изолировали?
Серву по швам промазал герметиком, а остальная аппаратура в боксе
Надо теперь светом заняться.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4b4e25c73df9550077765d10":{"_id":"4b4e25c73df9550077765d10","hid":59450,"name":"НИКИТОС","nick":"НИКИТОС","avatar_id":null,"css":""},"4be669bc3df9550077761277":{"_id":"4be669bc3df9550077761277","hid":65692,"name":"tran","nick":"tran","avatar_id":null,"css":""},"4deddb263df95500777519ec":{"_id":"4deddb263df95500777519ec","hid":90037,"name":"Medved72","nick":"Medved72","avatar_id":null,"css":""},"4e9130923df955007774d7a3":{"_id":"4e9130923df955007774d7a3","hid":101804,"name":"Shakal2410","nick":"Shakal2410","avatar_id":null,"css":""},"4eeb38253df955007774ad7b":{"_id":"4eeb38253df955007774ad7b","hid":108406,"name":"olegf2","nick":"olegf2","avatar_id":null,"css":""},"4f1120173df9550077749b46":{"_id":"4f1120173df9550077749b46","hid":110355,"name":"Djekitos","nick":"Djekitos","avatar_id":null,"css":""},"4f25b4023df9550077748ed5":{"_id":"4f25b4023df9550077748ed5","hid":112049,"name":"first21","nick":"first21","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb519e","hid":98,"title":"Триал и Трофи","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Автомодели всех масштабов для триала и трофи.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":990,"post_count":129487,"last_post":"666aaa416371a12da93452a7","last_topic":"666a2e00c68e4ffcbc4254b4","last_topic_hid":572454,"last_topic_title":"Проблема с амортами у RH1071","last_ts":"2024-06-13T08:13:53.672Z","last_user":"491ea1623df95500777757b6"}},"topic":{"_id":"4d67cf273df95500775a1e2b","hid":223614,"title":"hpi & maverick краулер скаут rc 4 wd","views_count":66983,"last_post_counter":466,"cache":{"post_count":459,"first_post":"4d67cf273df95500775a22bf","first_ts":"2011-02-25T15:47:51.000Z","first_user":"4a24e8963df955007776d75e","last_post":"5e1da55f3df95500775a2683","last_post_hid":466,"last_ts":"2020-01-14T11:26:23.000Z","last_user":"4c294a8b3df955007775f1e9"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb519e"},"subscription":null,"pagination":{"total":459,"per_page":25,"chunk_offset":121},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
