Проект Зил 43272 Бычок
блин, вот не понимаю как с таким качеством и производительностью можно строить???
Даешь мастер-класс online? 😉
Серёг, на самом деле при ближайшем рассмотрении можно до фига косяков найти…Буду над ними потом работать, доводить до совершенства))
Даешь мастер-класс online?
если только веб-камеру в мастерской поставить, только тогда пить пиво и ругаться матом нельзя будет, так что облом с онлайном! Привычки дороже))
Хорошо арки выглядят. объёмно … Борта тоже , даже без покраски уже чётко видно что это такое … С дворниками сразу другой вид. они всё подчёркивают … Крутой аппарат 😉
Поставил ящик под аккум, влезает, как родной)) Сделал подножки и их крепления. Подкрылки решил не красить, а покрыл их чёрным герметиком. После подсыхания заровнял с мыльной водой, вроде неплохо получилось, типа обрезиненные… Начал собирать кузов, и много времени отняла подготовка тойоты к завтрашним покатушкам, а то бы больше сделал. Сорри, что всё в белых опилках, обтачивал кузов, а убраться уже времени не было.
А где такие рифленые брали материалы для порогов? это же рифленый алюминий?
я только с очень крупным рифлением видел.
Это мне товарищ из личных запасов подогнал.
А где такие рифленые брали материалы для порогов?
- Есть лексан с фактурой алюминия на башне: раз, два. Изначально он прозрачный, красится изнутри в любой цвет.
- а вот настоящий алюминий, рифленый в масштабе.
Самая последняя шпионская фотография Бычка с уже покрашенными порогами. Володь, надеюсь не обидишься? 😃
P.s. Ещё раз спасибо за тяги!
Отличный и очень копийный проект! Если колеса не будут цеплять за арки и борта, то и проходимость должна быть на уровне!
Снимаю шляпу 😃
Если колеса не будут цеплять за арки и борта, то и проходимость должна быть на уровне!
Про борта пока не знаю, за арки не цепляет и едет почти везде. Он на покатушках уже пару раз был. Проходимость сравнима с котлетами))
Володь, надеюсь не обидишься?
Да ладно, наоборот)) Первая нормальная фотка бычка.
Если нужна будет фотосессия - только скажи, с удовольствием пофотографирую!
Сегодня заморачивался с кузовом и с его рамой. Вроде уже что-то начинает вырисовываться)) Кузов будет выше, чем на фото,пока просто положен, пока сохнет покрашенный каркас. На днище кузова, кроме несущих алюминиевых поперечин сделаны ещё две для копийности, просто не сфоткал. Ну и гламурная потёртость подножек)) Тойота рядом для сравнения размеров.
потёртость подножек
+1 к копийности. Хотел спросить будешь ли протирать подножки, а не успел. Уже всё протёр. 😃))
Тойота рядом для сравнения размеров.
Российский автопром rulez!!!
Деталировка кузова (за мелкие заклёпки спасибо Алексею SeriousSam) Почти весь день ваял бампер. Взял нержавейку 0.9 мм., сломал три сверла, убил штук 15 дисков для гравёра…Но, по-моему, оно того стоило, теперь можно стенки таранить)) Буксирные проушины подгонял под крючки от Ларсика.
Вов, чем нержавейку паял?
Хорошая работа, краска такая как настоящие красят )) коробка с бортами классная , и крепление для тента и все дела ))) А это нормально что бампер так сильно выходит по бокам ? или это только кажется ?
И ракурс такой, и расширителей крыльев пока нет. А так бампер плавно переходит в крылья, и по краям ещё будут фрагменты, сопрягающие бампер с расширителями, как на фото.
Вов, чем нержавейку паял?
Тем же, что и жесть-паяльник, припой, горелка.
На природе…
Повесил бампер на изготовленные сегодня кронштейны, и нагнул дуги.
Такое чувство что стоило бампер более изогнуть,по сравнению с кабиной смотриться слишком ровно…