Проект УАЗ 31514 из пластика.
доделал капот ну и морду тоже. Осталось изготовить шарниры(петли) чтобы капот открывался. Все зашлифовано под покраску. 😁
Даешь открывающиеся двери!😁 Отличный проект!😃
Охххххх масштаб боковин поехал не по верному пути, боковины надо переделывать , похоже на качка, как буд-то переел анаболиков,причем не равномерно.
Двери не хочу делать открывающиеся. Салон будет максимально закрыт от грязи.
Насчет расширителей знаю. переделать не получится т.к. приклеены они намертво, + в них лонжероны стоят которые тоже не оторвать. + чтобы их уменьшить, нужно кабину расширять, а это повлияет на капот, морду. Короче оставлю таким. мне нравится.
Сделал петли на капот. вышло очень копийно и прочно! Материал скрепки большие, олово, болтики и гайки М2
День был продуктивным.
Установлены замки на капот из железных пластинок и неодимовых магнитов. Держит очень хорошо, закрывается плотно.
Сделал задние подкрылки, пол, надо еще сделать “карманы”. Уперся в коробку. думаю как удачнее ее спрятать.
Задние стойки будут закрыты сиденьем, на него и будут крепиться.
Аккум из под капота убрал. Хочу поставить 2 на 5000mAh и запараллелить. Будут стоять там где баки на УАЗ-е 1:1 😃
Жду комментов и предложений по “маскировке” коробки и не только 😉
параллелить полимеры нельзя, дисбаланс будет
лучше не параллелить а взять hobbyking.com/…/__9967__ZIPPY_Flightmax_5700mAh_2S…
параллелить полимеры нельзя, дисбаланс будет
а как же тогда акки 2s2p тогда живут? там же внутри 2 элемента в параллель(2p), а уже потом они с такими же последовательно соединены чтобы 2s получить.
лучше не параллелить а взять www.hobbyking.com/hobbyking/s...ddle_pack.html
Про них я знаю. но 3p не хочется… да и зачем покупать что-то новое, когда есть пачка турниджи 5000. на крайняк распаяю один, и банки разнесу по бортам.
Проект потихоньку движется вперед.
Пол в салоне почти закончен, все стыки обильно пролиты клеем для предотвращения попадения влаги.
Пока не установил перегородку отделяющую моторный отсек от салона, т.к. с ней будет неудобно монтировать и подгонять приборную панель.
мотор с раздаткой кроме как так не получилось закрыть. Ну да ладно.
Кузовок занял свое место на раме ^_^ пока он не закреплен, но стоит надежно и не двигается с места.
Сегодня вечером проект немного продвинулся. Был изготовлен крепеж задней части кузова к раме. Он же будет основанием под сиденье. Отверстия закроются небольшими коробами чтобы вода и грязь не попадали в салон.
Далее по возможности детализировал заднюю часть кузова. Сделал углубление в борту с ребрами жесткости, в котором должна храниться саперная лопатка и еще что-то… (ниразу не видел чтобы там что-то было на уазах)
Сделал фонарь заднего хода. Решил не делать прозрачным т.к. свет в него заводить не планирую.
Примерил запаску 😃
Следующим шагом будет подсветка номера со светодиодом и балка для крепления запаски. Еще стекло заднее надо уменьшить по высоте.
вот оригинал 😛
Сделаны фары, отражатели, решетка радиатора из ниток(сделал сетку копийную), доделал пол полностью и проверил на герметичность 😁
Нашел одну незначительную дырочку под капотом. Еле капала вода, на фото видно.
ну и фото очередные :p
Т.к. желтого утенка не было, пришлось пустить в бассейн губку 😁
Вот фары и приборная панель. Для подфарников и задних фонарей нужен лак прозрачный…
вот немного преобразил подкапотное пространство. Не идеальные формы, зато ничего нигде не цепляет и не трет. 😃
Снизу выглядит приятнее. гнул при помощи зажигалки… поэтому закопченость 😎
Подвеска теперь имеет полный ход.
Друг на лазерном станке сделал гравировку на плексе. Вот что-то использую :p
❗
Начал работу над двигателем.
фото:
Мотор готов, осталось карб и выпуск, но это мелочи.
Планирую на камаз сделать тоже двигатель ЯМЗ
Двига готова и окрашена грунтом. Возможно буду его кое-где зачищать и подкрашивать. Цвет таким и оставлю. Подкрашу черным воздухан и крышку. ну и по мелочи…
Коллектор получился полностью трубчатым и вполне реальным. Можно выхлоп пускать 😁
Фото:
Ну и после грунта:
еще фото в альбоме 😉
двигатель занял свое место. сдвинул назад, немного осталось опустить его. Думаю на раму крепить или на кузов…
Нанес толстый первый слой грунта. Он показал все неровности, и успешно их собой заполнил.
Этот слой будет тщательно зашлифован, уйдут многочисленные подтеки. Потом будет второй слой.
сделал большой рывок. Удалось уйти с работы пораньше и купить краску.
Сделал крышу:
Затем покрасил УАЗа. Примерил крышу.
Ну и на последок проверил опрокидываемость. Как была с кузовом хончо, так и осталась. Хотя еще потолстеет кузовок с крышей и декором.
Ну что, будут отзывы? А то 11 постов тишина 😃