Проект УАЗ 31514 из пластика.
Очень нравится, как масштаб кузова подошёл к шаське.
Мини отчетец. Тачка окрашена снаружи, полностью сделан свет(стопы, задний ход, поворотники, габариты.) Ну и успешно обкатана:) Едет как танк. Залазит почти везде.
Вот фото немного… На показухе по автотюнингу покатались
picasaweb.google.com/…/20111029?authuser=0&authkey…
Вот как фары работают:
пс… провода спрячу. работы еще много.
Все хорошо но расшивки не хватает
Расшивку действительно надо делать, и без обид конечно, но на мой взгляд надо переделать крышу, мне она больше напоминает крышу какого-нибудь кемпера.
Расшивка есть но тонкая. Чего вы на ней помешались то все?? Машину еще делать и делать. все будет!
Крыша да. высоковата получилась. Но краски нет уже почти… И грунта тоже. Если созрею купить то переделаю.
Что тут созревать, как мне когда-то сказал Илья(Losist) :“надо стараться делать луше и лучше, кропотливее и кропотливее” . Так что удачи)
Что тут созревать
Если созрею купить
выходит чтобы переделать только крышу, я потрачу минимум 570р. на грунт и краску. И я пока не считаю уместным такую затрату, из-за высоты крыши больше на 4мм от чертежа.
В живую это вобще в глаза не бросается.
Переделать всегда успею, крыша откидной будет. Крепеж как и капот на магнитных застежках.
Данный вид хобби не из дешовых и я думаю , что вы понимали на что шли , так что смотрите сами)
Данный вид хобби не из дешовых и я думаю , что вы понимали на что шли
Да. Уже 4 года занимаюсь моделизмом и понимаю. Дело не в этом… Дело в том что из-за такой не критичной ошибочки в замерах, которая не портит совсем облик УАЗа, я не готов тратиться. Может для кого-то это не деньги, но для меня это заметно. Кстати, бюджет кузова пока составляет 900+/- 50р. (это без блока света)
Немного преобразил двигу:
Немного коррозии на коллекторе, легкая замасленность блока.
Сделал черную окантовку фар и фонарей. Кстати рельеф фонарей соблюден. Делал форму, и тянул под нагревом лексан.
Подкапотное пространство надо бы тоже порасить в цвет кузова. А так все хорошо!
пока красить не буду. сначала сделаю весь подкапотный декор, потом закрашу зеленым. Просто боюсь что к краске не приклеится надежно пластик весь.
Всем привет. Проект потихоньку движется вперед.
Сделал включение света с пульта, по возможности спрятал проводку в салоне, сделал повторители поворотников, начал монтаж окон и сидений, немного переделываю рулевку для установки сервы на раму.
Классно!
Но немного похоже на дрифт)
Может диоды подобрать теплого тона?
Может диоды подобрать теплого тона?
Это сочетание такое… Камера на телефоне+ночь=синий цвет фар. Так фары бело-желтым светят, габариты синеватые.
Очередной отчетец.
Перенес серву на раму, сделал тяги все, поменял шаровые наконечники на капроновые от HPI, сами шарики на алюминиевые.
На кузове появились контейнеры под 2 акума, в местах где у настоящего уаза стоят бензобаки.
Начал подгонять двигу под стоящую на раме серву, было жалко пилить ее… Но увы и ах. Двига встала идеально.
ну и выронил случайно бормашинку на больших оборотах… рефлекторно поймать пытался, поймал за насадку-циркулярную пилу.
Далее не особо получилось одной рукой что-то делать… глубокие порезы %)
Наконечники будут забиваться грязью и пылью и будут очень туго ходить.
Замени в повязке вату на бинт.
Замени в повязке вату на бинт.
не было бинта. вата в разрезы не попала, все нормально будет. пластырем стянул кожу… чтоб не расходилась. как смог себе помог 😃
Наконечники будут забиваться грязью и пылью и будут очень туго ходить.
ну к аксиаловским не хочу возвращаться. они уже сами не держатся. тяги вылетали порою
не было бинта. вата в разрезы не попала, все нормально будет. пластырем стянул кожу… чтоб не расходилась. как смог себе помог
Попала она или нет это выяснится немного позже, когда начнет заживать,и если не начнет нагнаиваться то значит уравсе прошло мимо, а вообще пока рана свежая то хорошо бы промыть сначало под хорошей струей воды. а потом хлоргексидином или перекисью, а вообще конечно ужасссс техника безопастности то хоть немного должна соблюдаться, наверное ты работал уж точно не над столом, а вообще такие полотна это зло. Хорошо что только порезы и не пальцы на полу остались или еще какие части тела, поэтому и делают специальне крпления для жесткого крепления бора, таким кругом на весу пользоваться то опасно очень.
Я вчера зад на своей выпиливал , так у меня гибкий вал на две части разорвало, если бы не очки для плавания в которых я работал, остался бы без глаза… Артем, очень сожалею, выздоравливая скорее и продолжай проект.
Далее не особо получилось одной рукой что-то делать… глубокие порезы %)
Шрамы украшают мужчину ! Главное чтоб сухожилия не повредил !
ну к аксиаловским не хочу возвращаться. они уже сами не держатся. тяги вылетали порою
Хорошие наконечники traxxas #1942 ( комплект на машину )
P.S. “Зализывай раны” и продолжай в том же духе, респект за проект !!!