Suzuki Grand Vitara 3d 2009 'экспедиционник'

Sergey2008

Чтобы не было разводов на прозрачном пластике, пользуйтесь клеем тамия (не помню название, но он белый в тюбике и после приклеивания становится прозрачным). Специально для стекол стендовых моделей

Serujio

Есть еще Contacta Clear (клей для прозрачных деталей)

Склеивание достигается за счет основы, которая становится прозрачной при высыхании.Кисточка для нанесения клея встроена в крышку флакона.Применение: нанести тонки слой Contacta Clear на склеиваемые поверхности обеих деталей, дать подсохнуть в течение примерно 5-10 минут (так, чтобы клеевой слой всё еще оставался липким), сжать склеиваемые детали вместе.

Sergey2008

Сколько помню ревелл по стендовому, качеством не отличались…
Лучше не рисковать, тамийный стоит около 200р всего

Cougar
Sergey2008:

Сколько помню ревелл по стендовому, качеством не отличались… Лучше не рисковать, тамийный стоит около 200р всего

Да видел его в магазине, правда за 300р - но за 20грамм можно и купить)

никита-15

подвеска вообще не работает, ходы нулевые, и жуткий скрежет

Cougar
никита-15:

подвеска вообще не работает

  • шасси весит 2.5кг,ему не хватает веса -это раз.
никита-15:

ходы нулевые

  • а у оригинала ходы под два метра что ли??? это чистой воды паркетник!-это два.

  • это эхо в квартире и близко поставленный цифровик, тем более редуктор от шуруповёрта сам по себе шумный!

kiisaohash

норм едет ! особенно порадовало как в горку прет) а ходы норм копийно)

DrDenis
Cougar:
  • а у оригинала ходы под два метра что ли??? это чистой воды паркетник

да нормально всё с ходами, для данной машины…

Cougar:
  • это эхо в квартире и близко поставленный цифровик, тем более редуктор от шуруповёрта сам по себе шумный!

а вот с редуктором надо что то делать, такое ощущение что вместо привода стоит старая раздолбаная газонокосилка…

СаняZlat
Cougar:
  • шасси весит 2.5кг,ему не хватает веса -это раз.

Снаряженная масса оригинала 1445 кг. так что у тебя перевес. делай подвеску мягче.

Cougar
DrDenis:

такое ощущение что вместо привода стоит старая раздолбаная газонокосилка…

А в принципе такой звук может быть из-за полностью металлической трансмиссии?

kiisaohash
СаняZlat:

Снаряженная масса оригинала 1445 кг. так что у тебя перевес. делай подвеску мягче.

для масштабной массы 1:10 144.5 кг размаху еще много) так что не перевес не какой)

СаняZlat

То есть модель десятого масштаба должна и весить в десять раз меньше оригинала??? Сам понял что написал?

никита-15

мда уж, если стремиться по весу к копийностито нннада чтоб весила 1кг 445г, да я кэп

Cougar

Не надо сравнивать массу оригинала с 10ым масштабом, чем тяжелее - тем проходимее шассь, по крайней мере в моделях…

СаняZlat

Не кэп,но с весом прав. Вес должен быть в 1000(тысячу) раз меньше 1:1.

Zergs
Cougar:

чем тяжелее - тем проходимее шассь, по крайней мере в моделях…

До определенного предела - для четырехколесной модели после 5 кг. проходимость только падает.

Remington12
Cougar:

Не надо сравнивать массу оригинала с 10ым масштабом, чем тяжелее - тем проходимее шассь, по крайней мере в моделях…

Не так. Чем тяжелее модель — тем больший момент удается подвести к колесам, тем больше тяговое усилие. Но вместе с ростом тяги увеличивается и давление на грунт, что не лучшим образом влияет на проходимость.

никита-15:

мда уж, если стремиться по весу к копийностито нннада чтоб весила 1кг 445г, да я кэп

Это более чем справедливо для судомоделистов — у них все линейно завязано на куб масштабного числа (ибо водоизмещение и все такое).

Для автомоделей я видел эмпирическую формулу такого вида: вес модели = вес прототипа / (масштабное число в степени удвоенного квадратного корня из 2). Для 2 т прототипа имеем: 2000 кг/ 10 в степени 2,8284 = 2,968 ~ 3 кг. Ну и в дальнейшем можно взять за основу 2 т прототип = 3 кг модель 1/10.