Hummer h1 для трофи
бронтозавр несравним с минитрофиком
что,правда HSP лучше чем HPI?
я имел ввиду что хсп китайская поделка, а хпи серьезная модель
хпи серьезная модель
тоже так считаю,долго искал этого донора,и вроде как эта модель уже снята с производства,в курсе что там с запчпстями,от других шасек запчасти подойдут?
долго искал этого донора
он вроде как переродился в другие модификации кузова) посмотри на сайте хпи. там же есть подробный мануал по сборке с номерами деталей - можно понять, что и куда крепить и на что поменять в случае кастомайзинга.
вроде как переродился в другие модификации кузова
я все рано буду использовать только подвеску,перенесу её на раму аксиал,так что нужны то будут только дифы ,рычаги и приводы колес,остальное все как бы не очень сложно поменять,шассь пока не на руках,еще не щупал и мануалы не рассматривал
тоже так считаю,долго искал этого донора,и вроде как эта модель уже снята с производства
Выпускается сейчас под названием “Coyote” www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCGGS**… так что с запами проблем нет. Только его подвеска, особенно задняя (на продольных рычагах) ну совсем не Н-1 но можно переднюю поставить на зад, всё равно там все кулаки одинаковые только задние зафиксированы. Имею в пользовании такой есть вопросы- пиши.
ну совсем не Н-1
про заднюю подвеску в курсе,как будет шассь на руках буду думать как изменить или так и оставлю,ходы подвески то там тоже нормальные
хам потихоньку обростает дверками,петли не стал делать,купил самолетные,немного переделал и установил
Имею в пользовании такой есть вопросы- пиши.
можно фото трансмисии?редуктора,моторамы,кардвнов,ну в общем всех узлов
работы потихоньку движутся,сделал воздухозаборик(не до конца)
и извиняюсь за качество фоток,но фотик я положил в один ящик с клеем)))и он как назло протек на обьектив(((так что приходится пока на телефон делать фотки
можно фото трансмисии?редуктора,моторамы,кардвнов,ну в общем всех узлов
Вот кое что наснимал. Без разборки каркаса даже сфоткать нутрянку проблема.
Карданы тюнинговые, родные пластиковые. Поворотные кулаки перед и зад одинаковые, алюминевые. Редуктора в круглых корпусах, шестерни сталь.
Вот
очень благодарен!а то по фотографиям магазинов не очень разглядеть бозможно
итак,потихоньку движемся в работе,сделал пока рамку лобового стекла,хотел сначала сделать чтоб откидывалась,но что то не получалось и сделал её статичной,и еще такой вопрос интересует,кто какую апу использует?пистолетную или авиационную,просто нашел аппу флай скай 3 канала за 52 доллара,пистолетную,и авиационную за 57 с 6ю каналами,вот интересно мнение какая удобней или этодело привычки?6 каналов конечно лучше,хочу на хаммера из серво сделать впереди сзади лебедки
пистолетную или авиационную
выбор зависит от потребностей
я себе взял авиционную 6 канальную
6 каналов конечно лучше,хочу на хаммера из серво сделать впереди сзади лебедки
тогда не раздумывая стоит брать 6 каналов
раздумывая стоит брать
да вот к тому и склоняюсь,6 каналов и авиацианная аппа,модель не скоростная так что и эта сгодится
приветствую всех!на конец то приступил к сборке воедино всех деталей хаммера,и столкнулся с проблемой,как приклеить или закрепить на пвх нейлоновые петли???пробовал и космофеном и дихлоретановым клеем,тамия цемент,не приклеивается,по крайней мере нажежной фиксации нет,подскажите что делать?петли брал вот такие(не реклама)banned link ну и немного фоток,так же немного покатал,получил хпи мини трофи и мне стало жалко резать хорошую модель,причем на кануне сломалась киоша файзер,и тут же была попилена…пробные покатушки показали что в принципе идет не плохо,ну и для тех кто будет говорить что независимая подвеска это плохо и проходимость не айс,повторюсь,в городе кроме меня нет трофистов,так что модель колесит по грядкам и около двора в одиночистве и соревнуется сама с собой,увы…
vk.com/video19230223_166991994 вот ссылка на видео
Супер подача материала. Очень улыбнули фотки:)
подскажите что делать?
Думаю, нейлон не приклеишь ничем. Только сажать на винты М1.6, или на гвоздики/булавки с циакрином.
[IMG]
[/IMG]
нейлон не приклеишь ничем
так и вышло,крепил булавками гвоздиками,теми же гвоздиками сделал клепки на кузове
по наблюдениям за америкосовскими коллегами, заклепки втыкаются в самую последнюю очередь, после всех шкурений и финишной грунтовки, короче перед покраской в основной цвет, иначе при выведении плоскостей после грунтовки можно их сошлифовать
да видимо рано сделал(((ну придется быть аккуратней