Gmade Sawback — GS01

EЖ
YoU-PiteR:

а потом еще и полмашины под замену, чтоб ездила нормально =).

Вам шашечки или ехать? (с)
Сегодня на Саве был на покатушке в Ясенево. Едет он не хуже аксов (есть еще рубикон так что сравнение объективное). А кое где и лучше за счет лучшего руления и за счет более жесткой подвески на косогорах устойчивее.
Отличный аппарат даже в РТР. Единственно что важно - поменял резину на Баху. Остальное уже не обязательно.

YoU-PiteR

Мне сравнить то не с чем, потому и спрашиваю. Мне ехать =).

8 days later
spyder

Дайте ссылку на резину баху, так сказать свеженькую…

1 month later
Serujio

Анонс “нового” Gmade Sawback Sports назначен на февраль 2015

Из увиденного: новая резина, диски, дуга, люстры. Возможно, комплект с фарами тоже будет в стоке.

P.S. лавры клонированных scx10 не дают покоя никому.

asiddd
Serujio:

Анонс “нового” Gmade Sawback Sports назначен на февраль 2015

Из увиденного: новая резина, диски, дуга, люстры. Возможно, комплект с фарами тоже будет в стоке.

P.S. лавры клонированных scx10 не дают покоя никому.

да, лавры не дают покоя) еще гмаде обещал сделать кит для переделки шасси на линки!

diligance
asiddd:

да, лавры не дают покоя

конкуренция это всегда хорошо. Глядишь и Аксиал что нового выпустит не ограничиваясь только сменой корок. Допустим аксиал на рессорах.

Serujio:

Анонс “нового” Gmade Sawback Sports назначен на февраль 2015

Уже как бы вот rcmart.com/gs01-sawback-sports-crawler-free-shippi… предзаказ с фришипинг.

Serujio
diligance:

Уже как бы вот www.rcmart.com/gs01-sawback-s...o-p-60347.html предзаказ с фришипинг.

Тяг не вижу, рессоры. Так что с технической стороны обновлений скорее всего нет.

It added new body accessories with new wheel&tires and includes lightbucket kit with full Rollbar&Searchlight kit. It also included all new wheels and tires.

Что в вольном переводе означает: Добавлены новые колеса и резина, аксессуары и включая люстру такую, люстру сякую, а еще колеса и резина, дуга безопасности, поисковый прожектор, резина-колеса, колеса-резина.

P.S. запаску бы лучше подложили, самое очевидное же.

TarantinoUA

Вот сделал торпеду и щиток приборов на Sawback

spyder

Не удержался… приобрел, все же подобрал такой наборчик для пробы так сказать.
Относительно новинок: регулятор с настройками трофи, мотор и карта программирования.
Набор трофи:

  1. Шасси: Gmade 1/10 GS01 Sawback Full Time 4WD EP Crawler Car Kit #GM52000
  2. Серва: SAVOX Super Speed Titanium Gear Digital Servo for 1/8 1/10 RC Touring Car
  3. Регулятор и мотор: Yeah Racing Hacktronic-C Crawler Sensored Brushless ESC 21.5T XTA Hackmoto Motor
  4. Программатор: Yeah Racing Hacktronic ESC Program Card
  5. Аппаратура: Airtronics MX-V FHSS-2 2.4GHz Radio System w/92625 3-Channel Waterproof Receiver
  6. Аккумулятор: Turnigy nano-tech 6600mah 2S2P 65~130C
  7. Зарядник: Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer/Charger
Mypa-Beu

в трофи сервы должны быть не хай спид а хай торк, с усилием ~ 15 кг, при сенсорном моторе, рег должен уметь крутить вперед/назад на 100% или должна быть возможность программно менять направление движения, чтоб не поучилось что мотор не едет вперед на 100%, бек забыли ну и вроде как лучше батарейки 2S1P меньше банок, меньше мороки. за токоотдачу тоже не стоит переплачивать 35с за глаза.

15 days later
lexx_944

Ребят, как у него дела с разблокировкой мостов?

colsil

Никак, это невозможно в принципе. Плата за маленький орех.

kayaka1

Очередная доработка Sawback, был сделан тент. В походном положении, установка каркаса, тента:


Установка занимает минуты 2, все на быстрых креплениях. Дуги пруток латуни. Тент - материал от тента зил.

spyder
Lonsdale:

120мм Тынц, 106мм Тынц2 106мм МТЗ тынц.

Спасибо.

А колеса на 2.2 ни кто не использует на данном шасси? Целесообразно ли, кроме эффекта больших колес по сравнению с 1.9, что то теряем или плюсы?
Или какие регламенты, правила есть или у каждого класса свои или региона, подскажите почитать информацию по соревнованиям в данном классе?

И такие кто пробовал: www.rcmart.com/gmade-gair-system-p-37602.html?cPat…

spyder
Mypa-Beu:

в трофи сервы должны быть не хай спид а хай торк, с усилием ~ 15 кг, при сенсорном моторе, рег должен уметь крутить вперед/назад на 100% или должна быть возможность программно менять направление движения, чтоб не поучилось что мотор не едет вперед на 100%, бек забыли ну и вроде как лучше батарейки 2S1P меньше банок, меньше мороки. за токоотдачу тоже не стоит переплачивать 35с за глаза.

Savox SC-1258TG тянет 12 кг - думаю будет вполне достаточно, конечно практика покажет. По опыту на хрей 808 стоит Futaba BLS452 на 14 кг и отлично справляется с задачами на багги, где обороты значительно больше на колесах, а следовательно усилий для их поворота в разы требуется больше с учетом центробежной силы оказывающей сопротивление.
Конечно можно было и больше, на будущее учтем и этот момент.
А пока наступает процесс сборки. По результатом тестов с сервой Savox SC-1258TG отпишусь.

Mypa-Beu
spyder:

Futaba BLS452 на 14 кг и отлично справляется с задачами на багги, где обороты значительно больше на колесах, а следовательно усилий для их поворота в разы требуется больше с учетом центробежной силы оказывающей сопротивление.

попросите у друзей/знакомых посидеть за рулем машины без ГУР, и вы все поймете)

spyder

Я и говорю, что 14 кг достаточно для более мощной технике, не думаю что савбек будет мощнее моего хрея 808.

Кто как собирал родные колеса, с поролоном или без? Когда колесо в сборе оно герметично или пропускает воздух, дышит?

Gris

spyder, а при чем скорость вращения колеса и как она затрудняет работу сервы?
вам не зря посоветовали покрутить на месте баранку на машине с гур и без оного. только летом, а не зимой на снежку.
по моему опыту в трофи приходится больше ворочать колесами на месте, а не в движении.
на ходу у меня и серва с усилием 9 кг справлялась с резиной ф125 b 55 на дисках 2,2.
а вот если модель уперлась колесом во что нибудь или просто очень цепкое покрытие, а нужно маневрировать на месте, то тут слабенькой сервы в лучшем случае сил не хватит справиться с задачей, а в худшем сгорит нафиг.
на мой взгляд чем мощнее серва, тем проще будет триалить и трофийничать.

spyder

С этим я и не спорю, конечно помню этот факт. Но когда модель на скорости летит, колеса крутятся, центрабажная сила дает не меньший эффект, не давая колесам повернуть. Естественно если этих 12 кг не будет хватать, у меня запасной вариант в наличии на 31 кг 😃
В общем модель поставил на колеса. Завтра доделаю фото отчет, ну и поставим нужную серву.
Фото отчет выложу тут: vk.com/album-31264922_211789235
С комментариями к фото. Думаю что отметил несколько важных моментов, которые не затронуты в теме, но для новичков в моделизме будут полезными.