Sochi RC Workshop
Всё получилось на мой взгляд классно!
ЗЫ. Приборная панель с циферблатом от часов, заставила улыбнуться!😃😃 (Сори за офф)
Класно ребята,молодцы. С нетерпением жду фотки Гелика,дабы сам работаю сейчас над ним.
@Mehanic, такое впечатление, что у вас там не хобби, а завод по производству копийных РУ моделей! Такое качество и за такое время, браво!
Появилось немного свободного времени, хотелось отдохнуть ,- но мой Гелик нашел себе нового хозяина а отдавать его в таком виде не хотелось, пришлось заняться реставрацией.
Под шумок реставрации Гелик получил новый, более копийный бампер (как обычно сталь 1,5мм и проволока 5мм). Покрыт матовым лаком.
Фото процесса …
А вроде пятидверка …на первых фотках была ???
А вроде пятидверка …на первых фотках была ???
Терпение, будет и пятидверка!
Грязевые ванны для котлетки…
К этой котлете бы колеса побольше,а то эти мелковаты
а по моему наоборот очень органично смотриться, а то все бигфутов лепят на 120мм лаптях…
а по моему наоборот очень органично смотриться
На подходе Баха 106мм (ЕМС потеряла), и ждем на пробу тракторную.
К сегодняшним грязевым ваннам подготовил кое какое снаряжение …
На грязях в почти полном составе. К сожалению к финишу дошли не все. Проявившиеся в процессе “грязевых тестов” недостатки будут устраняться.
Наваристый такой соус для котлет))
А где-же видео? Все очень классно и гармонично смотрится! Мастеру Респект
Ну до шоссейки с мотором 2200кв ей далеко, понижение спур-пиньон 4,18 ,раздатка -1,64 ,мост 2,92. Скорость и тяга на низах меня устраивают. Коггита почти нет (и то из за мод1) . А дальше- сезон покажет!
P.S. Сейчас производят много плавных моторов и без сенсора.
Если не сложно пример моторов
После непродолжительного перерыва предложу Вам ещё один вариант “котлеты по Сочински”.
Была поставлена задача - собрать котлету на шасси Аксиала, без переделок рамы и тп и возможностью вернуть “сток”.
Составляющие проекта: шасси SCX-10, передний мост Интенжи, коробка 2х ступка от RC4WD, лебёдка, кузов Дискавери3 (зверски изувеченный неизвестными “моделистами”)
Бампер и каркас будут делаться традиционно - металл 1,5мм , проволока 4 и 5мм, сварка электродом.
Ну а начнем с кузова - лишнее отпилим а нужное приклеим…
Продолжим дорабатывать кабину. Вместо отрезанной задней части, сделал небольшой полукузовок в котором будет лежать аккумулятор да и выглядит более законченно. Кузовок полностью съёмный, если надоест то можно запилить другой. Подготовил всё это под покраску.
Для аккумуляторного отсека была сделана крышка. Материал - алюмокомпозит (материал для фасадов) отделанный рифлёным алюминием от RC4WD, получилось вот так …
По кабине осталась финишная покраска, переходим к бамперу и каркасу…
поздновато наверно пишу, но сровнять бы крышу, а то нелепо как то бугор выглядит, или может наоборот обыграть этот бугор, поднять его на 5-7мм и навтыкать диодов туда, аля люстра
если что-то делать с бугром, то лучше спилить
Продолжу оффтоп: на мой взгляд этот выступ будет хорошим подиумом для люстры. В конце-концов автору лучше знать нужено что-либо в оформлении модели и мы можем только высказывать свои мнения, основанные на личных представлениях о красоте. Спасибо автору за работы и прошу простить за оффтоп!
может наоборот обыграть этот бугор, поднять его на 5-7мм и навтыкать диодов туда, аля люстра
Без бугра было бы скучно, с бугром оригинально получилось и узнаваемо.
Посмотрим на законченный вариант.
но сровнять бы крышу,
то лучше спилить
Спилить можно всегда , а ведь зацепил выступ?! На мой взгляд, и я полностью согласен с Сергеем - скучно, а так учитывая обтекаемый кузовок почти котлета F-1 😉!
Не, не пилить, и люстрами не загромождать, пусть это будет эксклюзивной фишкой)) Всякие неординарные ништяки вообще придают индивидуальности, точно уже с другим кузовом не перепутать.
а ведь зацепил выступ?
Зацепил)) на то он и выступ