Проект 8х8
Хочу выразить огромную благодарность Виталию Пасикунову, за помощь в создание проекта. Огромное СПАСИБО !!! В связи с этим работа сдвинулась с мёртвой точки.
Хочу выразить огромную благодарность
Прошу прощения за офф-топ. Rcdesign огромный ресурс, очень много интересных проектов и в каждом есть какая-нибудь изюминка - простые и гениальные идеи, причем никто не жадничает, все в свободном доступе. Это я к тому, что много ребят достойны благодарности гораздо бельне меня.
Не много продолжил. Тяжело даётся. Решил пойти другим путём нежели проекты с форума и понял, что ошибся, но решил продолжить хотя бы для того , что бы набраться опыта.
За все выходные только сегодня появилось не много времени. Почти сделал заднюю часть кабины и поставил крышу. Всё приклеил и тут… Короче, как лошара забыл протереть стёкла. Пробывал полоскать водой ,помогло только от пыли. Остались разводы, отпечатки пальцев… Обидно .
Я делал так.
Брал мелкообразивную автомобильную пасту для полировки и все ушло после недолгих манипуляций.
Дело в том , что стекло надо почистить изнутри , а это не возможно потому что всё склеил.
Чистил отрожатели фар через отверстие для лампочки. А вы говорите не возможно, что через окно невозможно просунуть что то на подобии большой ватной палочки?
Оторвите одно стекло. И чистите потом остольные.
Либо если сложно, то может проще изготовить новые стекла.
Продолжил. Установил светодиоды в фары и почти закончил с крыльями. Дальше нанесение шпатлёвки и подготовка под покраску.
Всем доброго времени суток. Прошу Вас , как знающих людей подсказать , каким способом без лишних вложений ( если это возможно ) сделать небольшой ( 5-6 мм ) вынос колёс . Заранее спасибо.
Купить/выточить новые, более толстые, хексы.
Если не ошибаюсь, с аксиаловскими мостами идут тоненькие хексы 4,5мм
ставим вот такие, на 7 мм: www.asiatees.com/display?Axial-Wraith-Parts-Hop-Up…
получаем увеличение колеи на 2,5 мм с каждой стороны, т.е. искомые 5мм.
Если нужно больше, берем толстые, на 9мм, получаем увеличение на 4,5 мм с каждой стороны.
www.asiatees.com/display?Axial-Wraith-Parts-Hop-Up…
Пожалуй, это самый дешевый способ увеличить вынос.
Диски менять с большим выносом выйдет всяко дороже.
Можно, попробовать шайбочки на хекс подложить, но это откровенный колхоз. Есть шанс провернуть шестигранник в колесе.
Обязательно нужно учесть, что при использовании более широких хексов увеличится радиус вращения колеса относительно оси кулака при его повороте, а это влияет на геометрические размеры колесных арок. То есть чем больше хекса тем больше должен быть диаметр арки, что бы резина при повоюете не цепляла за нее краями. Так что сильно увлекаться хексами не стоит.
Так что сильно увлекаться хексами не стоит.
Спасибо , я об этом как то не подумал.
Продолжил доделывать своё корявое детище. Бросив попытки сделать детально выхлопную систему и заднюю часть кабины ( оставив это на следующий проект ) пошёл по более лёгкому пути , установив две запаски. Вроде выглядит не плохо. И исходя из того , что продолжаю доделывать трассу для офф-роад времени совсем мало. ( vk.com/club53566032?z=album-53566032_173808948 ) . Если у кого был опыт с подбором зелёной краски подскажите цифровой код. Был в магазине на образцах не очень понятен цвет. Спасибо. До скорых встреч , надеюсь.
Покрасил кабину, но как то не очень.
Продолжил строительство будки. Вот что пока получилось. Если есть какие мысли высказывайте, пока есть возможность на исправления.
Всем доброго времени суток. Вопрос к вам , как гуру моделирования. Будет ли работать такая рессорная подвеска ?
Если сидеть и методично нажимать рукой, то будет. А на модели, неплохо бы сформулировать, как будет крепиться-балансир, тяги, изолента… Мы тут не экстрасенсы;)
как будет крепиться-балансир
Центр рессоры приходиться на 10.5 см ( если смотреть на деления линейки ) соответсвенно и балансир с тягами будет размещён строго по центру , но так-как имеется значительное смешение к одному из мостов возникают сомнения в эффективности такой конструкции.
Как минимум, мосты будут расходиться друг от друга, при прогибании рессоры, так, как они прикреплены неподвижно. Я бы сделал подлиннее рессоры, и крепил бы их с внешних сторон моста, а на внутренние уши кинул бы тяги, но тогда придётся делать кронштейны на одном из мостов. А такая, как сейчас конструкция, непонятно, как будет работать.
Согласен . Займусь кронштейнами. Спасибо.