HengGuan HG-P601 AMG G63 6WD
Не совсем понятно…нормальная эксплуатация трофийного авто и даже без кузова в результате модель легче а следовательно нагрузки меньше)))) Может там есть словестные пояснения… я смотрел без звука. Но в таком режиме HGшный стоковый спур катает даже не дни а месяцы при нормальной регулировке зазора.
Вот вот, я к стати перед этим поменял втулки и подшипники в коробе, а через 20 минут он начал гулять как ну понятно как кто ((
Не понял, так это в коробке чтото случилось?
Не понял, так это в коробке чтото случилось?
В коробке умирают подшипники, втулки на которых держится вал спура. Из за чего и умирает спур, потому что пропадает контакт с пиньеном
Вот вот, я к стати перед этим поменял втулки и подшипники в коробе, а через 20 минут он начал гулять как ну понятно как кто ((
Не, там при нагрузках просто коничка самое слабое место. Так что дело в чем то еще. Либо что то со сборкой, либо сопряженные детали сломаны или изношены поэтому зазор гуляет и разумеется спур слизывает. Причем при гулянии зазора даже металлический спур может запросто слизнуть. Потому и меняется моторама на вариант с доп подшипником который полностью исключает гуляние зазора что бы там внутри коробки не расколбасилось. При этом подш ставится не хилый и мелкий, а нормального размера он по сути всю нагрузку на себя берет и бережет не только втулки но и посадочные под них.
В коробке умирают подшипники, втулки на которых держится вал спура. Из за чего и умирает спур, потому что пропадает контакт с пиньеном
Дык вы же их поменяли…или я чего то совсем запутался в причинах и следствиях:) Просто за 20 мин ни как не убить втулки даже самые дерьмовые до состояния когда они приведут к слизыванию спура при таких штатных нагрузках и малом весе, тем более подши даже если их вообще не смазывать и песка насыпать.
Дык вы же их поменяли…или я чего то совсем запутался в причинах и следствиях:) Просто за 20 мин ни как не убить втулки даже самые дерьмовые до состояния когда они приведут к слизыванию спура при таких штатных нагрузках и малом весе, тем более подши даже если их вообще не смазывать и песка насыпать.
Разобрал, на этом валу были втулки, сменил на подшипники, и добавил шайбу, пока ходит туго, не катал только в холостую покрутил. Но надежности не внушает. Планируется все таки сделать не просто корку, а полноценный кузов, экпедиционого унимога, ох ядумаю будет он весить огого, даже кажется что придется еще ставить по дополнительному амортизатору взади. Так вот может вложится и купить коробку по лучше, например ru.aliexpress.com/…/1936465_32536056578.html но к ней еще и раздатку придется докупать, карданы то фиг с ними напечатаю)
К этой коробке раздатка не нужна. Особенно если Вам хватит одной скорости (передачи) и силовая установка будет находиться посередине между осями.
Ну я так думаю.
а может с экономить и купить ru.aliexpress.com/item/…/32276802319.html подскажите,
Так вот может вложится и купить коробку по лучше
Можете конечно попробовать, но как мне показалось, самое слабое звено - мосты. Так что заменив коробку, мосты скорее всего тоже придется менять под тяжелый кузов. Но смысл? Это всеравно что взять Жигуль и начинать наворачивать его деталями от Мерса. Когда замените все кроме кузова, оно конечно поедет, но не проще ли купить сразу машину под конкретную задачу? ХГ лучше оставлять в том виде в каком есть или тюнить своими руками. Тогда стоимость близка к нулю, а машинка служит долго и счастливо. Если есть деньги на всякие коробки и прочее, есть возможность что то печатать, то может просто начать собирать новый проект? И не мучать ХГ 😉
Можете конечно попробовать, но как мне показалось, самое слабое звено - мосты. Так что заменив коробку, мосты скорее всего тоже придется менять под тяжелый кузов. Но смысл? Это всеравно что взять Жигуль и начинать наворачивать его деталями от Мерса. Когда замените все кроме кузова, оно конечно поедет, но не проще ли купить сразу машину под конкретную задачу? ХГ лучше оставлять в том виде в каком есть или тюнить своими руками. Тогда стоимость близка к нулю, а машинка служит долго и счастливо. Если есть деньги на всякие коробки и прочее, есть возможность что то печатать, то может просто начать собирать новый проект? И не мучать ХГ 😉
ну хг будет как база, конечно хотелось бы MST cmx, но он сильно меньше по размерам
а может с экономить и купить
banggood.com/HG-P401P402P601-110-RC-Car-Metal-Oute… не реклама.
тоже вариант.
Наконец сделал тягу панара чтобы ничего не подруливало, не цеплялось и не ограничивало ход моста.
Если не менять мосты, то я за родную коробку на подшипниках. Если взять другие мосты, родную коробку нужно будет крутить медленнее чтобы ездить как раньше, но нагрузка на коничку вырастет и она станет слабым звеном. А если менять коробку, то наоборот нужно будет давать полный газ, новой коробке это не очень понравится. Короче если менять то все сразу.
Мой HG наездил где-то часов 30, наверное, из них бОльшая часть наезжена детьми, которые сразу резко давят газ в пол. Не знаю много это или мало, но конички в мостах у меня не дохнут, страдают только карданы. Причем карданы дохнут когда я у пульта:). Входные валы в мостах быстро начинают люфтить, три или четыре раза уже регулировал шайбами. Сегодня первый раз захрустел передний мост, шестерни все оказались целыми, но сильно люфтил входной вал. После регулировки хруст пропал.
PS Последние 4-5 часов езжу с пластмассовым кузовом, общий вес 3-3,5 кг.
Наконец сделал тягу панара чтобы ничего не подруливало, не цеплялось и не ограничивало ход моста.
Если не менять мосты, то я за родную коробку на подшипниках. Если взять другие мосты, родную коробку нужно будет крутить медленнее чтобы ездить как раньше, но нагрузка на коничку вырастет и она станет слабым звеном. А если менять коробку, то наоборот нужно будет давать полный газ, новой коробке это не очень понравится. Короче если менять то все сразу.
Мой HG наездил где-то часов 30, наверное, из них бОльшая часть наезжена детьми, которые сразу резко давят газ в пол. Не знаю много это или мало, но конички в мостах у меня не дохнут, страдают только карданы. Причем карданы дохнут когда я у пульта:). Входные валы в мостах быстро начинают люфтить, три или четыре раза уже регулировал шайбами. Сегодня первый раз захрустел передний мост, шестерни все оказались целыми, но сильно люфтил входной вал. После регулировки хруст пропал.
PS Последние 4-5 часов езжу с пластмассовым кузовом, общий вес 3-3,5 кг.
Может потому что у меня движок kv3300 оборотистый и тяговитый зараза
Может потому что у меня движок kv3300 оборотистый и тяговитый зараза
Ну не на всякой гоночной машине такой двиг)))) Это не просто оборотистый…это скажем так чрезмерно оборотистый для трофи. 1500-2000КВ это куда не шло на 2х банках, но 3300 это надо на 1однобаночном АКБ 😉 Правда я таких вариантов не видел…и будет ли работать рег не знаю
Всем привет.по поводу подшипников -родные китайские гавно-они как ни странно уже втулок и после их установки в мосты,после првой серьезной гряземесной покатухи дикие люфты,может в алюм мостах будетиначе но в пластике все именно так.
Я тут запилилш видос со сравнительным тестом резины
RC4WD Dick Cepek Mud Country Scale 1.9 Tires
1.9 Maxxis Trepador Tires - R35 Compound
HG P402 P601 1 10 RC Car Wheels HG-CL02(родная резина)
катал в луже с грязным илистым дном.
по итогу теста(и это именно мое мнение )могу раставить резину так
1)1.9 Maxxis Trepador Tires - R35 Compound(с небольшой оговоркой -она выше всех остальных,и по этому клиренс будет по больше)
2)HG P402 P601 1 10 RC Car Wheels HG-CL02(родная резина)
3)RC4WD Dick Cepek Mud Country Scale 1.9 Tires(любит зарываться)
эти результаты верны только для таких условий как-лужа а на дне слой грязи или ила,и это только мое субъективное мнение
Немного видео, в новом кузове vk.com/video36860594_456239047
Подскажите какой мотор взять, хочется попробовать квадрокоптерного, типа токого banggood.com/EMAX-GT221809-1100KV-Outrunner-Brushl… , у них есть тяга ? просто некогда таких даже в руках не держал(
Этот мотор рассчитан больше на обороты чем на тягу.
Если вы что то хотите похожее вам нужен Бк мотор с сенсором.
Да ладно, аутранер 1100 об/в, очень даже тяговитый, гуангыча потянет только в путь.
У меня пиньон 26Т из стандартного набора бракованный, с дефектами литья. Дефекты вроде подрезал, но шумит он дико. Не знаю притрется он или нет… Подскажите от какой модели подойдет пиньон? Или сразу искать пару спур-пиньон с модулем 1? Стоит искать пиньон меньшего размера чем 26Т?
Вы серьезно?!Что б тогда от самолета мотор не взять?Или куда лучше может от катера?Или же Вертолета?
Легко, я пробовал мотор от самолета, 1200 об/в танет на ура, они очень тяговитые, т.к. аутранеры.
У меня кстати в лодке стоит вертолетный аутранер 3700об/в отлично справляется.