HengGuan HG-P601 AMG G63 6WD
Повышенные люфты конечно свойственны данной модели, но что бы аж “болтались” такого не замечал.
У меня стоят хорошие подшипники в самодельных кулаках, и заменены рулевая и межколесная тяги, люфты минимальны.
А так прежде чем советовать “что делать”, Вам надо найти где болтается. Может быть оси прослаблены, может быть хекс болтается на оси, может быть колесо не затянуто. В общем Вы уж найдите где болтается больше всего, а мы подскажем как победить. 😃
Дело в том,что всё новое только собрал , или это особенность данной модели?
Что значит собрал новое? Машинка вроде как в РТР идет собранная…или вы купили кучу отдельных ЗЧ и собираете?
У меня стоят хорошие подшипники в самодельных кулаках
Что за самодельные кулаки?
Вот такие, в колесах стоят имитаторы тормозных барабанов, они же не дают траве намотаться между мостом и хексом.
Вот такие,
Где бы такие поворотные кулаки тоже взять? А то бедлоки невозможно поставить на родные кулаки 😦
А то бедлоки невозможно поставить на родные кулаки
Почему?
Почему?
Родные кулаки видимо не правильной формы. Или как сказать…рассчитаны на диски большего диаметра, чем обычные. Если ставишь бедлоки с кольцами (которые затягиваются саморезами), то колесо не вращается, потому как мешают эти кулаки. Если ставить увеличенный хекс, чтобы появлялся вылет, то ситуация такая же… Это надо хекс очень толстый, но тогда и резьбы не хватает, чтобы колесо гайкой затянуть, и ширина моста будет очень большая. Как то так.
Ну прям на эти кулаки бедлоки с кольцами то же не встанут, по той же причине.
А так 3D программа и 3D принтер “рулят”. Я делал из ABS потому что он хорошо клеится. Каждый кулак состоит из 7 частей. Что бы можно было обработать места под подшипники, и что бы направления слоев печати соответствовали направлению нагрузки. Если принтер хороший можно сократить до 4 частей.
Понял. Спасибо!
Еще в этой теме кто-то делился опытом по установке кулаков от scx10, там вроде нет проблем с подбором дисков.
да на аксиаловские кулаки встают любые диски.
Кулаки от аксиала у меня есть. Тему форума почитал, и нашёл как переделать на аксиаловские. Всем спасибо!
Покатали немного Гелика 😃
Шорт немного подкачал. Все время пропадала связь. Возможно просто сели батарейки в аппе.
АКБ на 6000 mah 60c не сильно много для регулятора сила тока?
нет
АКБ на 6000 mah 60c не сильно много для регулятора сила тока?
Возможности такого аккумулятора в “сильно много” раз превышают потребности системы. Для сравнения родной акумулятор имеет токоотдачу порядка 20А, а 6000 mah 60c имеет 360А. Если он брендовый, то стоимость должна зашкаливать, а если китайский, то там наверняка реальные показатели 3000-4000 mah и 20-30с.
PS Главное чтобы регулятор не брал больше чем может дать аккмулятор.
Возможности такого аккумулятора в “сильно много” раз превышают потребности системы. Для сравнения родной акумулятор имеет токоотдачу порядка 20А, а 6000 mah 60c имеет 360А. Если он брендовый, то стоимость должна зашкаливать, а если китайский, то там наверняка реальные показатели 3000-4000 mah и 20-30с.
PS Главное чтобы регулятор не брал больше чем может дать аккмулятор.
Китайский))) значит всё нормально, сегодня подключил всё работает, регуль греется так же как и на стоковом, единственно я его подключил не полностью заряженным
регуль греется так же как и на стоковом,
Так не от аккума греется регуль, от нагрузки двигла!
Если сразу не пыхнул, значит переваривает (а точнее элементная база, кондеры, резисторы, микросхемы, транзисторы), обычно есть запас по напряжению. Первый закон Ома, он для всей электроники Первый!
Думаю за 2 слишнем рубля там нет заявленных 6000 mah и 60С
Почитал отзывы, пишут реальная ёмкость от 5000mah до 5900mah , ссылку на АКБ на 30 странице давали
Напрмните пожалуйста, сколько витков штатный даигатель?
сколько витков штатный даигатель?
Вроде как 35T
Собственно это нигде не указано. Данная цифра определена опытным путем.
По мне такой мотор слишком оборотистый для этой машины. Себе поставил 55T.