новичок? есть вопросы? не знаешь какую модель/систему выбрать? тебе сюда. новички задают вопросы только здесь.
Народ вопрос не много не по теме,а про заряд акумов.взял новый акум 3s30c 4200a.зарядник аймакс в6ас.первую зарядку делаю в режиме балансировки ток 1а.сейчас время 22.33 поставил гдето часов в семь.зарадник пишет вольтаж общий 12,20.емкость залитая на данный момент 4000.время зарядки прошедшее 240 минут.это нормально?.где вообще взять достоверную инфу про заряд,балансировку и разряд липошек?
В интернете. Набирай в поиске - заряд липо акб и изучай. А так на балансе заряжай током 1с.
У меня вопрос тоже связан с аккумулятором. его надо отсоединять от контроллера когда не используешь машинку?
У меня вопрос тоже связан с аккумулятором. его надо отсоединять от контроллера когда не используешь машинку?
Конечно. А лучше вообще хранить отдельно
У меня вопрос тоже связан с аккумулятором. его надо отсоединять от контроллера когда не используешь машинку?
Смотря сколько не используешь, какая батарея и есть ли пищалка.
- если батарея большая, есть пищалка и не используешь сколько то минут, ну скажем 15 или до получаса, может час-два… тут у каждого свои тараканы, то смысла отключать нет если находишся рядом. Если что пищалка запищит и не даст убить АКБ.
- если батарея слабая или подсевшая, то тут надолго не стоит оставлять особенно если пищалки нет.
- если не находишся с моделью рядом, то отключать надо по сути всегда. Самый обычный случай…оставил на пару минут, кто то отвлек, модель так и осталась с подключенным АКБ. Бросил в машину или на полку… Когда в следующий раз соберешся катать, АКБ обычно уже дохлый.
Для длительно хранения безусловно отключать.
Смотря сколько не используешь, какая батарея и есть ли пищалка.
- если батарея большая, есть пищалка и не используешь сколько то минут, ну скажем 15 или до получаса, может час-два… тут у каждого свои тараканы, то смысла отключать нет если находишся рядом. Если что пищалка запищит и не даст убить АКБ.
- если батарея слабая или подсевшая, то тут надолго не стоит оставлять особенно если пищалки нет.
- если не находишся с моделью рядом, то отключать надо по сути всегда. Самый обычный случай…оставил на пару минут, кто то отвлек, модель так и осталась с подключенным АКБ. Бросил в машину или на полку… Когда в следующий раз соберешся катать, АКБ обычно уже дохлый.
Для длительно хранения безусловно отключать.
Всё понял. я просто шасси аксиал 2 собрал. а коннеткоры хт60 еще не приехали и поэтому на прямую соединил аккум+контроллер чтобы проверить работу и так пару дней стояло. а вчера эпоксидкой заливал контроллер, а контроллер в одном месте теплый был. отсоединил аккум.
Аккум 5200 2S LiPo полностью заряжен. пищалка тоже есть, вопрос на сколько Вольт её ставить?
PS. в моем городе ХТ60 разъемов не найти, а с али очень долго едут. думаю может на время использовать коннекторы которыми электропровода соединяют вместе, съемное.
Всем зрасте. Меня мучает выбора из двух моделей, ртр аксиал в кузове чероки и трх4 спорт. Ценник на них примерно одинаков, кто может что посоветовать? Акс 2 уже есть, правда самый дешёвый ( дедболт) он очень нравится. Траксас смущает плохой сервой и такой себе аппаратуррй, но говорят он очень крепкий в стоке.
У трх
- порталы, а это плюс к проходимости
- легкая корка, в сравнении с старшей моделью - меньше кувырков
- серва отстой
- стоковая консерва так себе
- родная аппа вполне, а что с ней не так?
- родная аппа вполне, а что с ней не так?
Мне не нравится tqi просто.
Еще такой нюанс, хочется меньше всего потом вваливать в тачку. Беру как вторую, дабы катать с другом. Тогда лучше брать акс?
Я бы акс взял. Порталы не мое 😃
Добрый день!
В моделях ничего не понимаю, но если
кто готов построить модель под конкретные задачи-
Пишите в личку.
Ребята, собираюсь брать либо TRX-4, либо собирать кастом на базе cfx-w.
Интересует мягкость работы подвески и ее способность к “облизыванию” рельефа. Какая шась плавнее и каков потенциал доведения до реализьму у двух вариантов?
Заранее благодарю всех неравнодушных. Не оставьте в муках, ребята!
Запарку словил после просмотра вот этого ролика(показалось, что у cfx-w подвеска немного “козлит”, словно с пустыми амортизаторами едет, зато как-будто детальнее прорабатывает рельеф):
Тут как бы от
- веса шасси
- веса кузова
- настройки пружин
- амортизаторов
- резины
Можно сделать чтоб прыгал как мячик любой из них, можно сделать весьма копийно
Всем привет. Также выбираю первую трофи модель. Скажите смотрю га Redcat 8gen и scx 10 II. Про аксиал много инфы нашел, а вот redcat пока не пойму, на амейне предзаказ 299$, это маркетинговый шаг? после релиза будет дороже стоить? Или она реально дешевле реально стоит?
А редкат для тех кто не сцыт заказать хз чего.)))) Инфы по ним и нет. Ген7 то мало у кого, ген8 мож купят фаны такого кузова. В техническом плане мой ген7 ничё так. Штатный неразборный мотор (консерва) живой после сезона грязных луж. Щёток полно, только втулки попискивают. Подшипники ходовой поизносились, но это расходник. Карданы живые. Электрика без нареканий. Шины хорошие, цепкие. Пластик бамперов не хрупкий и вообще пластик отличный. В общем я думаю ген8 будет не хуже ген7. К тому же порталы убирают главный недостаток ген7 - огромный орех.
Всем привет. Также выбираю первую трофи модель. Скажите смотрю га Redcat 8gen и scx 10 II. Про аксиал много инфы нашел, а вот redcat пока не пойму, на амейне предзаказ 299$, это маркетинговый шаг? после релиза будет дороже стоить? Или она реально дешевле реально стоит?
Я бы взял не раздумывая. Ген7 Хорошая шась которая едет! Ген8 думаю будет еще круче, т.к на порталах + отсюда же и выворот хороший. Это были всего два недостатка Ген7. Хотя и то меня все устраивает более чем, на моем Ген7))
Форуму привет =)!
Моделей у меня не было, но всегда была интересна эта тема.
Фристайл на вертолетах, авто оффроад, FPV квады - много интересных направлений… Однажды я увидел видос с MOA-краулером - 😮 - и заболел темой надолго.
В последнее время случилось обострение, и появилась мысль что-то выбрать под себя. Что мне интересно - трофи и рок-краулинг.
Гряземес и краулинг - наверное далекие друг от друга направления, но я бы хотел подобрать модель, которая позволит покатать и то и то, и понять что мне ближе.
Много инфы посмотрел по TRX-4 на ютубе (с английским более-менее дружу), осилил местную ветку про него. Меня интересует trx sport, он дешевле/легче/проще по конструктиву.
Ездовые качества (и из коробки, и в перспективе) шасси в приоритете, копийность не особо интересует - этим я пока не проникся.
Бюджет в районе 30k.
Какие еще варианты стоит изучить, с учетом написанного выше? SCXII?
Заранее всем спасибо.
Ну я бы при выборе трх спорт или акс2, выбрал бы трх из-за
- порталы
- выворот
- а, я уже говорил про порталы?
- металл тяги и мелкий мелкий орех
Тюнинга куча на любые из этой пары, трх спорт имеет базу 313 мм, что делает доступным весь спектр кузовов ))
С бюджетом 30 я бы упёрся в БУ трх4 полноценный, либо спорт, плюс запасной мотор ну и по мелочи
А, в Екате кстати крутая группа Трофи есть!
Меня интересует trx sport, он дешевле/легче/проще по конструктиву.
Ездовые качества (и из коробки, и в перспективе) шасси в приоритете, копийность не особо интересует - этим я пока не проникся.
Бюджет в районе 30k.Какие еще варианты стоит изучить, с учетом написанного выше? SCXII?
Заранее всем спасибо.
Зачем рассматривать иные варианты если для универсального применения лучше ТРХ ни чего нет на данный момент?
Если бы была специфика…ну там все друзья только с Аксами или денег не хватало бы или размер побольше\меньше нужен или к внешнему виду особые предпочтения были бы…а так берите спорта и наслаждайтесь. Если что, потом докупите копийный кузовок…или сделаете сами 😉
С бюджетом 30 я бы упёрся в БУ трх4 полноценный, либо спорт, плюс запасной мотор ну и по мелочи
Ох жесть. Человек говорит, что ему краулинг интересен, а вы ему самые неподходящие для этого модели предлагаете. ТРХ Бронко и Деф в краулинге только на бочку лежать и со скалы кувыркаться умеют.
ТРХ спорт в этом плане получше, но ЦТ у него все равно достаточно высокий, если без доработок катать.
Человек говорит трофи и краулинг ))
Для краулинга да, не айс совсем, кувыркаться будет. Спорт точно лучше, так как даже тактикал куда менее кувыркуч, чем деф.