новичок? есть вопросы? не знаешь какую модель/систему выбрать? тебе сюда. новички задают вопросы только здесь.
редуктора разные, а вот аморты одинаковые
я думал длиннее аморты, ну крепление за счет краулерного строения все равно другое, хотя я не вижу гигантской разницы
а про редуктор я не узнавал, если разные тогда действительно многое меняет
а по тяге как не подскажите
модель ползуна создана для малых оборотов и камней, можете даже не сомневаться в тяге
Вообще тяга/крутящий момент зависит от двигателя/передаточного числа трансмиссии, а не от того для чего что-то создано.
это был простой ответ, грузи новичков инфой меньше если не просят
У меня есть старая моделька Axial AX10, мне нужно преобразовать вращение одного кардана в обратную сторону. Я думал сделать подобие коробки из двух шестерен и прикрепить прямо к тому месту на раздатке куда одевается кардан.
Посоветуйте какие подобрать шестеренки и где продаются.
А не проще перевернуть дифференциал в одном из мостов?
А не проще перевернуть дифференциал в одном из мостов?
Если это старый АХ10 Scorpion, то там мосты как на SCX-10. Дифф не перевернуть=)
Всем привет! Отличная тема, прочитал сейчас все на раз. Тоже присматриваюсь к тихоходам. Пробовал и багги и трагги, и гусеничную технику )). Но трофи тоже всегда привлекали. Есть как у любого новичка вопросы, раз тема для новичков спрошу )). И так начну с основ:
- Троффи и краулеры - в чем принципиальная разница? Троффи это копийность, краулеры это вездеходы? Краулер всегда проходимее троффи модели? Так?
- Есть ли какие-то виды соревнований на троффи/краулерах? Где можно почитать правила. Есть ли какие-то ограничения? Можно ли выступать на самоделках?
- Наиболее оптимальный выбор для новичка в плане цена/надежность/простота в обслуживании - это модели Аксиала?
- Разница в конструкции. Далеко не все, точнее малое количество, трофи-моделей действительно копийны. Большинство стремится ко всепролазности
- Могу предложить почитать темы организатора крупнейших сорев
- Я бы рекомендовал ватерру асцендер к5 как модель для входа в трофи
Подскажите не нашел темы, с сылками на магазины, где народ обычно закупается? Резина, мосты, раздатки?
Всем привет, можно ли доверять hrb li-po аккам? Все-таки они довольно дешевые, что и настораживает.
Акки, они и есть акки, несмотря на то, что на них написано. Некоторые могут чуть не соответствовать заявленным параметрам, но не критично. Дешевые, возможно, проходят немного меньше циклов. Важно, чтобы был нормальный баланс по банкам.
Ребят, а подскажите ответ на такой наивный вопрос, я правда не знаю )) Чем лучше разрезной мост, ну тоесть редуктор и от него карданы на колеса и цельный мост. Ну как бы в плане мехпрочности цельного моста все понятно, а вот в плане независимости подвески, проходимости модели это не преимущество, разрезной мост? Я сейчас речь веду больше про модели краулеры, а не про копийные модели.
Нужно смотреть на вес! Отношение веса к емкости для липошек, примерно всегда близко у всех пооизводителей, технология то одна. Поэтому, если у двух других производителей 1000мач весят скажем 100 гр, а у этого производителя 80, то тут явно емкость завышена! Ну это так грубо конечно, ну и для олной токоотдачи батарей, конечно, нужно понимать.
Чем лучше разрезной мост
да ни чем он не лучше, касаемо моделей- лепить их проще, модель управляется на скорости лучше, больше настроек подвески, в трофях и тем более краулинге плюсов нет никаких, минусы только
п.с. настоятельно не рекомендую сильно раздувать этот вопрос…
Здравствуйте уважаемые. Подскажите, в чем разница Аксиалов Wright ( цены-то разнятся прилично ). На сайте производителя не разобрался. Заранее спасибо. Модели такие:
Ax 90018
Ax 90045
Ax 90031
разная электроника, кузова, колеса, трансмиссии.
А так вам сюда, смотрим картинки, раз читать лениво!
Коллеги! Подскажите, пожалуйста длину нижних тяг на SCX10 для базы 313 мм. Заранее спасибо!
длину нижних тяг
Так и смотрел я именно эти картинки. Видимо Гуру уже на таком уровне, что не понятно, как можно не понимать разницу 😃
Ну да ладно, тема же для новичков. Может спрошу по-другому. Мне с сыном хотелось бы не чисто Краулер, или трофи, также пока не предполагается какой-либо апгрейд, из прочитанно-увиденного я понял, что wraith - это некая универсальная модель. Можно и погонять ( не цепляемся к словам, погонять с ребенком по лужайке ) и по грязи полазать тоже можно. Естественно, склоняюсь к покупке наименее дорогой модели ( все же хотят разумно сэкономить ). Но и не хочется пролететь с каким-нибудь, ну скажем так - слабым узлом, который все одно придется потом менять. Вот и интересна конкретная разница, которую знающий человек может ( если захочет ) описать 3-4 предложениями. Спасибо. А может, под мои запросы, есть и еще варианты интереснее ( по цене ). Буду благодарен.
Самый дешевый это кит без электроники, его нужно будет еще и собрать. В конечном итоге для новичка самому подобрать электронику непросто и выйдет дороже даже если ставить хуже, чем стоит в ртр.
В остальном правильно озвучили, разница в колесах, корках кузова и мелочах.
Разницу можно увидеть на фото про каждую модель, там даже подписано что на конкретной фотографии хотят показать, но основа одна и та же! Также внизу каждой из моделей есть список того, что нужно для запуска.
wraith - это некая универсальная модель
Нет универсальных моделей, есть модели для определенных целей. Ваша цель - грязь и …? Погонять - это вот расшифруйте.
хотелось бы не чисто Краулер, или трофи
Варианты разные есть, от триала до рок рейсера - опять же смотря что вам нужно.
слабым узлом, который все одно придется потом менять
Тут читайте темы по определенным моделям - у всех есть такие моменты обычно. Но не думайте что выбрав дорогой врайт, а не дешевый вы избавите себя от этого - отличия их вам уже писали.