Traxxas TRX-4 1/10 Scale And Trail Crawler

begem

Первым делом на Траксе поставлю лебедку (чем сейчас и занимаюсь) и понизить ЦТ за счет акка. Расстаться с 5АЧ и поставить 1,5-2,0АЧ 3хбаночника вместо приемника. И поставить вперед металгидридную сборку для лебедки. Просто утяжелители у нас на соревах запрещены. Остальное потом. ну моторную группу может поменяю. Но к мамбе на башне приценился.

SPIRITUS
andrewA27:

Я так понимаю, специально существует грязевая резина - более узкая, но большего диаметра и с сильно выраженной елочкой. Чтобы поглубже вгрызаться в грунт

Существует конечно, но можно и сток порезать если показалось что докапывается не так как хочется. Штатные Траксовые я бы точно подрезал.

Редко когда РТРку комплектуют хорошей резиной которая копает изрядно. Она же имеет большой недостаток - вне грязи умирает быстро поскольку именно узкая и с минимальной площадью зацепов, которые просто стираются. А елочка это или что иное не так важно. Тем более что елочка это чисто односторонний вариант и он явно этим уязвим.

Alex-12
begem:

Да, плюс один акс на таких же мостах.(два акса еще не поменяли мосты, но уже купили)

А где мосты CFX брали если не секрет?

SPIRITUS
Saitov:

Весело конечно можно на трх погонять)))

Ну собственно тем и хорош 😉 Когда просто скорость надоела, когда кемел трофи и краулинг наскучил, остается вот такой экстрим именно на копийной технике…и чем копийней тем лучше, а чем универсальней, тем веселее. И вроде как особо не ушатывается при этом.
Ему бы дакаровский кузовок какой…

begem

На последних покатушках подобные скоростные фокусы устраивал по мелким лужам и грязи. Смотрится эффектно и непривычно.

andrewA27

Обычно так весело на “врайтулях” катаются

Badrobot

Интересно, встанет кузов от Team Raffee D110 на эту шась, без перепилов кузова?

Колесная база у кузова на 10 мм всего длиннее, это не проблема, а вот все эти сервы, коробка двухскоростная, влезут под кузов?

Angelorsk
Badrobot:

Колесная база у кузова на 10 мм всего длиннее, это не проблема, а вот все эти сервы, коробка двухскоростная, влезут под кузов?

Я думаю, что главной проблемой будет всё-таки аккумулятор, т.к. он расположен выше коробки, серв и прочей мишуры сантиметра на 3-4.

SPIRITUS
andrewA27:

Обычно так весело на “врайтулях” катаются

Ну да, только Врайт страшен как черт и далеко не все знают что вообще такие машины есть, воспринимают как игрушку а не модель. А тут готовый РТР в цивильном и понятном всем кузове с неплохой детализацией и даже приличной ездой.

Badrobot

Аккум вообще не проблема перенести под капот

begem
Angelorsk:

Я думаю, что главной проблемой будет всё-таки аккумулятор, т.к. он расположен выше коробки, серв и прочей мишуры сантиметра на 3-4.

Ну акк по-любому убирать, он всю малину (ЦТ) портит. Вон какую шнягу с салоном ставят.

Что-то подгонять несомненно придется. Я гелика жду на том-же сайте. Там проблемы будут похожие.

Badrobot
SPIRITUS:

Ну да, только Врайт страшен как черт и далеко не все знают что вообще такие машины есть, воспринимают как игрушку а не модель. А тут готовый РТР в цивильном и понятном всем кузове с неплохой детализацией и даже приличной ездой.

Страшен как чёрт это например китайское недоразумение HG P402, с жутким лексановым “геликом”, а Врайт более чем охрененен, с детализированным салоном “из коробки”, с офигенной проходимостью и надёжностью, а если руки немного приложить к салону, то вообще красота получается




Да и у этого траксаса кузов лексановый “ниочём”, ибо салона нет, в трофи имхо детальный салон обязателен, с копийным водителем и т.д.

begem:

Вон какую шнягу с салоном ставят.

Реально шняга 😃

Если у кого в Москве есть Траксас этот и желание примерить кузов D110 от Team Raffee, можно было бы пересечься и примерить, кузов у меня есть такой

SPIRITUS
Badrobot:

Страшен как чёрт это например китайское недоразумение HG P402, с жутким лексановым “геликом”, а Врайт более чем охрененен, с детализированным салоном “из коробки”, с офигенной проходимостью и надёжностью, а если руки немного приложить к салону, то вообще красота получается

Да, если приложить руки, то получается(правда к показанным фото это вряд ли относится ибо страшней чем сток на мой взгляд 😈). Но если прикладывать руки, то и из гелика получается и из чего угодно, только Тракс и в РТРе ни чего так на вид, а уж если руки приложить вообще конфетка будет, причем легкий лексан только в плюс для такого аппарата 😉
Салон это вообще сильно на любителя для полустендовой модели…для эксплуатации гряземеса он скорее помеха.

SomBoss

Всем привет не подскажите трх4 где можно заказать за бугром? На амазоне пробывал не посылают в рф

Minatavrus
Adm266:

Подойдут ли они по размеру для TRX-4?

Хотя у акков длина 158мм, а длина отсека 160, но торчащие сбоку провода могут все испортить. Вот мой аккум Team Orion LiPo 11.1V 3S 50C 4400 mAh имеет в спецификациях длину вообще 147 мм, однако из-за проводов встает впритык. Ну и штатная защелка при толщине 32 мм не закроется.

Badrobot
SPIRITUS:

Но если прикладывать руки, то и из гелика получается и из чего угодно

получается конечно, но только из куска г…на получается тот же кусок г…на только другой формы и цвета 😉, из г…на конфетку не сделать, как ты этот кусок не обзови 😃
Как писал ув. Евгений carrtman, “в грязи легкая тележка будет шлифовать по самому киселю, а тяжелая прокопает до более твердых грунтов” что абсолютно верно, более того, тяжёлая копийная модель, с салоном, обвесным, и т.д., будет гораздо копийнее вести себя на бездорожье и в грязи, нежели лёгкие, прыгающие как куски говнеца на каждой кочке “гелики” и остальные “конфетки”. На всех видосах такие вот скакающие на каждом камушке “модели” тянут максимум на модельку за 1500р из Детского Мира. В случае с Траксасом, безусловно модели не хватает немного “веса”, который можно добавить, заменив убогий лексан на кузов стороннего производителя, тот же Team Rafee, и вот тогда реально получится шась, очень близкая к идеальной

Saitov
Badrobot:

получается конечно, но только из куска г…на получается тот же кусок г…на только другой формы и цвета , из г…на конфетку не сделать, как ты этот кусок не обзови
Как писал ув. Евгений carrtman, “в грязи легкая тележка будет шлифовать по самому киселю, а тяжелая прокопает до более твердых грунтов” что абсолютно верно, более того, тяжёлая копийная модель, с салоном, обвесным, и т.д., будет гораздо копийнее вести себя на бездорожье и в грязи, нежели лёгкие, прыгающие как куски говнеца на каждой кочке “гелики” и остальные “конфетки”. На всех видосах такие вот скакающие на каждом камушке “модели” тянут максимум на модельку за 1500р из Детского Мира. В случае с Траксасом, безусловно модели не хватает немного “веса”, который можно добавить, заменив убогий лексан на кузов стороннего производителя, тот же Team Rafee, и вот тогда реально получится шась, очень близкая к идеальной

Я вот не соглашусь с Вами в корне, Сергей. Пластиковый кузов (особенно который стоит 100$ и выше😈) располагает к очень спокойной, неторопливой и размеренной езде. Башить и вваливать “отдуши” и на “все деньги” на таком - как то, мягко говоря, не хочется, ибо, как минимум, жалко потраченные деньги на этот кузов. А в данном случае перед нами очень интересный аппарат трх4, который позволяет (помимо гряземеса) нам весело погонять и при этом не переживать за кузовок, который может пострадать. Как сказал уже Юрий - лексан только в плюс для такого аппарата. Я полностью согласен.

Badrobot:

модели не хватает немного “веса”, который можно добавить, заменив убогий лексан

Можно добавить веса и другими способами

Saitov:

вот тогда реально получится шась, очень близкая к идеальной

С дорогим пластиковым кузовом мы потеряем универсальность тpx4

SPIRITUS
Badrobot:

получается конечно, но только из куска г…на получается тот же кусок г…на только другой формы и цвета 😉, из г…на конфетку не сделать, как ты этот кусок не обзови 😃

Ваша желчь понятна 😃 Вам удалось конфетку превратить в…ну да ладно, тема то не вашего творчества слава богу.

Badrobot:

Как писал ув. Евгений carrtman, “в грязи легкая тележка будет шлифовать по самому киселю, а тяжелая прокопает до более твердых грунтов” что абсолютно верно,

Он писал абсолютно верно…только тяжелая модель закопается моментально и сядет на мосты если грязь это грязь, а не имитация))))…легкая модель закапывается не сразу и вполне можно поймать момент когда она докопается но еще не сядет на мосты. Причем у Тракса в стоке здесь конкурентов не много поскольку порталы…так что докопается а на мосты не сядет.

Badrobot:

тяжёлая копийная модель, с салоном, обвесным, и т.д., будет гораздо копийнее вести себя на бездорожье и в грязи,

Дык про это и писал))) Ну вы же не читаете прежде чем написать. Вот только для увеличения веса салон не обязательно ставить. Достаточно поставить тяжелые колеса, набить смазкой мосты и много чего еще интересного и полезного. Ну а салон…лично мне он нафиг не нужен.

Badrobot:

На всех видосах такие вот скакающие на каждом камушке “модели” тянут максимум на модельку за 1500р из Детского Мира. В случае с Траксасом, безусловно модели не хватает немного “веса”, который можно добавить, заменив убогий лексан на кузов стороннего производителя, тот же Team Rafee, и вот тогда реально получится шась, очень близкая к идеальной

Вы видео этого траксаса смотрели вообще? Он вроде как и в стоке не выглядит игрушкой и не прыгает на каждом камешке. А что там можно добавлять это дело уже хозяина модели. Главное что он в отличии от многих имеющихся на рынке моделей, обладает приличным копийным видом в стоке как в статике так и в динамике(не доступной многим моделям) и при этом проходимость великолепна для РТРки, а кому нужны “шашечки а не ехать” это их проблемы))))

Ну а грузить эту модель, раз она выдерживает такие нагрузки в динамике, можно очень прилично но я бы грузил именно колеса и мосты, а не бутафорию которой у тракса мне кажется достаточно. Кстати, порталы очень помогают и защищают трансмиссию так что и грузить эту модель можно больше остальных, безпортальных, видимо…

Saitov:

С дорогим пластиковым кузовом мы потеряем универсальность тpx4

Ну в идеале то иметь 2 кузова. 1-для универсальной езды 2- красивый и тяжелый для полочки и ползанья под камеру. Я всегда так делаю.

При этом наличие лексана в стоке это большой плюс поскольку для активной езды по сути пофиг что за модель кузова. А вот красивый литой лучше покупать самостоятельно. Я вот например не очень люблю Дефы так что никогда не куплю и не буду делать копийным именно этот кузов. Так что очень правильно что в стоке именно лексан, а опционально докупать копийный по своему вкусу. Наоборот было бы глупо.