Traxxas TRX-4 1/10 Scale And Trail Crawler
А без зарядки после отсечки сколько?
Это как раз после отсечки получается, после “севшей” машинки…
заряжается до 4,2…
Нет, это показание при заряде. Если померить вольтметром, будет меньше. А если еще учесть, что под нагрузкой оно падает, то выяснится, что регулятор нормально отсекает при 3.0 - 3.3 на банку или сколько там у него стоит.
Это как раз после отсечки получается,
Одно время у меня на Бронко стоял вольтметр которого было видно через окно.
Сначала срабатывала отсечка 50% примерно на 11В, а полностью вставала на 10,3. Но это когда машина ужуе стоит. А еще при движении перед остановкой под нагрузкой около 9В было.
Всем привет. Такой вопрос, в чем может быть причина, не горит родной свет от traxxas на гелике? И сразу в догунку, можно ли как-то перепутать полярность и если да то что менять?
У меня окислилась фишка, которая стоит… Не знаю, как объяснить… Ну, на проводке родного света, после разъёма подключения в блок света, в точке, где подсветка расходится на фары, подсветку арок и т п.
Ну и ещё можно тестером проверить наличие напряжения на выходе блока света
А как решить вопрос с установкой БК системы, когда мотор крутит не в ту сторону?
Перепаивать стремно, вроде были какие-то девайсы для установки мотора над передней осью?
А как решить вопрос с установкой БК системы, когда мотор крутит не в ту сторону?
Хм, не покупать плохих систем? в хороших можно выбрать направление вращение мотора
выбрать направление вращение мотора
Хм, А что есть системы без изменения направления движения?
Хм, А что есть системы без изменения направления движения?
дешевые хоббивинги 10bl60, 10bl120, там калибровкой настраивают, но я не уверен что на 100% корретно это работает
Изменение направления вращения в настройках нужно сенсорным системам, чтобы он корректно работал. У систем без сенсора можно просто поменять местами любые 2 провода.
можно просто поменять местами любые 2 провода.
по идее логично. Т.к. это трехфазный мотор. А у них именно так меняется направление.
Изменение направления вращения в настройках нужно сенсорным системам,
да это подразумевалось) бк бессенсорники на трофи мне не нравятся)
дешевые хоббивинги 10bl60, 10bl120, там калибровкой настраивают, но я не уверен что на 100% корретно это работает
У меня именно 10bl120, т.е. сенсорный
Вот такая штука может помочь?
aliexpress.ru/item/33020111559.html?spm=a2g0v.1205…
Или как вариант не заморачиваться с сенсором и решить вопрос переполюсовкой?
Без сенсоров будет катать сильно хуже или это мелочи?
Конечно хуже. Без сенсора для нормальной работы нужны обороты. На низах дергаться будет. Частично спасает большое понижение передачи, но все равно не то будет и максималка пострадает.
Может просто поменять направление на пульте? Будет наоборот работать. Но регулятор вроде симметричный, так что только лампочки не в ту сторону будут мигать при работе. Только калибровать при этом лишний раз не надо. Откалибровал в нормальном положении, включил реверс газа и катаешь.
Владельцы Hobbywing Xerun COMBO AXE 550 3300KV FOC, есть ли смысл от вентилятора?
нет места уже его подключить, возникла мысль, а нужен ли он вообще…
На трх езжу без него… на 2с вообще пофиг, на 3с один раз перегрев словил после длительного буксования… и то не уверен что перегрев, т к в батарейке балансир был весь в жиже, мож коротнула батарейка… отморгал регуль красненьким 30 сек и поехал дальше
Да и в гряземесе вентилятор все равно встает… его хватило на две нормальные покатушки, купил алишный, так и не установил
в гряземесе вентилятор все равно встает
Благодарю!
от этого и отталкивалась мысль, что встанет он все равно через 2-3 покатушки по грязи и водоемам…
Успокоили)))
подскажите есть смысл менять стоковые пластиковые тяги(трх4 g500) вот на такие aliexpress.ru/item/4000134736673.html?spm=a2g0o.ca…
стоковые пластиковые тяги
с чего решил что они пластиковые? Наконечники пластиковые. Ну и китайцы предлагают пластик на концы.
У китайских люфт сразу есть)) лучше оригинал, у меня год откатали, люфт на рулевой и панаре появился спустя год! Еще рпм наконечники бывают… а тяги у трх пластмассовые это оч интересно)))
Ребята подскажите в чем может быть проблема, дёргаются сервы(рулевые Китай, блокировка и коробка оригинал) при малом ходе модели, газ только чуток давлю для плавного прохождения.
Регуль 10BL120 мотор теншок, ставил сенсорный мотор, то-же самое.как только газ чуть больше, сразу норм всё.