Tamiya CC-01, CX-01
Vikont5782, не совсем соглашусь.
На счет мотора, сам думал что стоковая шась поведет себя плохо на грязи и снегу, но был приятно удивлен! Ползал очень даже неплохо, конечно иногда тяги движку нехватало, но если немного потренироваться с дозировкой газа, то все нормуль.
Конечно менять двиг надо, но для начала очень даже хорошо…ИМХО
Еще очень нехватает “стоячного тормоза”, что б под горку не катился!!!
Vikont5782, не совсем соглашусь.
На счет мотора, сам думал что стоковая шась поведет себя плохо на грязи и снегу, но был приятно удивлен! Ползал очень даже неплохо, конечно иногда тяги движку нехватало, но если немного потренироваться с дозировкой газа, то все нормуль.
Конечно менять двиг надо, но для начала очень даже хорошо…ИМХО
Еще очень нехватает “стоячного тормоза”, что б под горку не катился!!!
для стояночного тормоза как раз редуктор, или новак комбо, что не есть бюджетно 😉
новак комбо,
А ссылка на него есть посмотреть?
а что на него смотреть? как едет? это в теме рыться, сколько стоит? это велкам по магазинам 😉
www.xmodels.ru/catalog/38/4018/ (не реклама)Novak Rooster Crawler w/55T Motor Combo
берем гугл, набираем даже по-русски новак комбо и получаем:
www.google.ru/search?q=новак+комбо&ie=utf-8&oe=utf…
что не есть бюджетно 😉
в этом хобби на мой взглят немного вещей бюджетных😒
к этому надо быть готовым, если хочешь развиваться в данном направлении!
это да, понятно, но всеж разница ценига новака и редуктора в разы, а вот тяговый момент думаю не в пользу новака 😉
ну можно пойти более бюджетным путем, купить двигатель на 55 витков и не обязательно новак, единственное придется подбирать регуль… хотя незнаю как поведет себя шась с другим двигателем и родным регулем…
но собираюсь приобретать двигатель HPI, поставлю его и посмотрю как будет и что изменится…
по поводу редуктора, многие рекомендуют регуль от Вилли Кинга, который стоит не так уж и дорого на мой взгляд… пока ищу его в наличии в москве…
антон у меня матор стоит на 90 витков и вполне адекватно себя ведет со штатным регулям
Ну что ж, будем надеятся, заказал мотор, теперь остается ждать…
А потом проведу “полевые” испытания.
Но и родной мотор оставл для веселых покатух)))) и дрифта)))))))
Ребята, а подскажите какой нибудь магазинчик где покупаются аксессуары для СС-01? лично я мало где могу найти те же самые диски и другие запчасти- в Pilотаже все заточено под ТТ-01…
Не как реклама, просто совет!можно в личку!
www.stellamodels.ru/index.php?cat=63 (не реклама) посмотрите здесь
Сегодня решил заняться небольшими слесарными делами))
Кусок латунной пластины, несколько болтов с гайками (благо от вертолетных дел их куча у меня) дремель, сверло и ножовка по металлу.
И в итоге что получилось)
Завтра попробую что нибудь с передком сделать. В принципе задачи наметил. Ну и в корне переделать рулевое управление. буду избавляться от люфтов + планирую сделать усиленную двойную тягу на сервопривод… (выровнять усилие). А так же есть задумка - поставить как усилитель вторую серву. соединить их качалками , смикшировать в аппе и чтоб они две тянули тягу поворота руля))))
Ну и в корне переделать рулевое управление. буду избавляться от люфтов + планирую сделать усиленную двойную тягу на сервопривод… (выровнять усилие). А так же есть задумка - поставить как усилитель вторую серву. соединить их качалками , смикшировать в аппе и чтоб они две тянули тягу поворота руля))))
А зачем микшировать в апе? Через Y- разветвитель не пойдет?
пойдет… Я про то , что б выровнять усилия расходами и скоростью отработки… что б одна толкала а вторая тянула и наоборот… Чтоб качалку не выворачивало. Ну и стоковую выинуть нафик. какая то она хлипкая вообще…
Да и к тому же почему микшировать. а вдруг реверс понадобится…
swat0russia
С задними амортиками и удлиняющей пластинкой, мне кажется быдет ее выворачивать (складываться будут) как шарниры, лучше уж тогда шток амортика удлинить компьютерными стойками (латунные шестигранники с резьбой внутри и снаружи)
По рулевой мне кажется чем сложнее конструкция, тем больше вероятность поломки… я вот например после эксперементов с аллюминиевой рулевой вообще отказался от нее и пришел к рулевой как у хайлифта
swat0russia
С задними амортиками и удлиняющей пластинкой, мне кажется быдет ее выворачивать (складываться будут) как шарниры, лучше уж тогда шток амортика удлинить компьютерными стойками (латунные шестигранники с резьбой внутри и снаружи)
В принципе согласен, но у меня в нижнем креплении стоят металлические проставки, т.е. пластинка не глухо прикручена к аммортизатору… у нее есть “свобода”…
Уф-ф, давненько я у вас тут не был! 😃 Всем привет! Покатал на днях ПАДЖЕРКУ в грязи… Нет… В воде (сделал полную герметизацию всех плат электроники цапонлаком). Не прошло и пяти минут- перестала работать рулевая. Опять! Т.е., серва жужжит,пытается тягу рулевой двигать- а нифига. Было уже такое. Что конкретно там зас.рается пока не знаю- не разбирал, но удовольствие испорчено.
С рулевой что-то надо делать,и даже не серва тут главное- я просто вижу, что она честно пытается повернуть рулевой механизм, но сами колеса не крутятся… Я и рукой повернуть не смог- усилие огромное, можно просто что-нибудь сломать. Похоже, нужно делать вал, на котором держится качалка,на шарнирах. Подозреваю, что именно он застревает от песчинок грязи в своем “колодце” и стопорит всю рулевую.
люминиевая рулевая ГПМ решает
С рулевой что-то надо делать,и даже не серва тут главное- я просто вижу, что она честно пытается повернуть рулевой механизм, но сами колеса не крутятся… Я и рукой повернуть не смог- усилие огромное, можно просто что-нибудь сломать. Похоже, нужно делать вал, на котором держится качалка,на шарнирах. Подозреваю, что именно он застревает от песчинок грязи в своем “колодце” и стопорит всю рулевую.
Я именно с апгрейда рулевой и начал.(кстати начитавшись на форуме про беду с рулевой)
Рычаги - металл … Стоит вал на подшипниках… с двух сторон глухо закрыт… (но скорей всего я так считаю что закрыт, грязь не считает так наверное)))
Думаю , а мож еще какие нибудь уплотнительные резинки туда вмастырить? Типа сальника какого нибудь… а в полость где стоит вал набить туда литола… пусть борется с влагой и песком…
люминиевая рулевая ГПМ решает
Я бы так не сказал,я её заказал и поставил но что-то я разницы не заметил,люфты как были так и остались,они ток немного меньше стали.Ещё у меня на ней болты раскручиваются(подскажите что с этим сделать).Ребят,на каких вы пиньёнах ездиете,то у меня тамиевские сильминки под ноль стираются дето за 5-6 покатушек,замаился уже заказывать???