Т-34-85 1:8
сегодня танк занес домой и взвесил, вес без гусениц - 22,4 кг. интересно сколько по весу еще гусеницы потянут.
вес одного опорного катка без баласнира- 600 гр.
сегодня ездил к одному очень грамотному дядьке - литейщику профессионалу, тот пообещал во вторник научить как правильно сделать траки. в принципе объяснил все доходчиво, но я с ним договорился на мастер-класс. во вторник поеду учиться.
Очень здорово, так держать ❗
очередные рабочие моменты.
супер!
очередные рабочие моменты, ну и соответственно переделки, ввиду малой копийности. все же хочется сделать очень оригинально.
сегодня доводил до ума кормовой лист, правда чуть не успел, за то есть работа на завтра.
подготовка к литью траков идет полным ходом.
Поподробнее про технологию пожалуйста.
в смысле пошагово описать весь процесс? с чего начать?
Интересует конкретно литьё. Из чего форма. Какой металл, чем греешь?
опока из дерева, сам материал во что лить брал у литейщика, он же мне и намесил, хотя еще в придачи и отдал все компоненты. материал для литья старые карбюраторы от БТР-60, а грел пока всего один раз, когда пробовал в кузне с горном. для литья изготовил литейный стакан.
литейщик подсказал, что можно греть конечно и газорезкой, но получится дороговато, поэтому искал или кузню или литейку.
отверстия под пальцы сверлить будете?
естестевенно сверлить придется на готовых траках, слишком мелкая деталь- ширина трака 625 мм., при литье в опоку вставлять штыри вместо пальцев это не реально. я не профессионал и только с пятого раза удалось сделать нижнюю опоку, а с верхей где вафля на траках так вообще замучился даже не скажу с какого раза получилось, постоянно половина вафли оставалась в траках. я вам скажу процесс еще тот, но просто надо руку набить. этому учат годами, ну а мы моделисты, спецы широкого профиля.😉, там-сам и своей головой и руками.😎. когда будут готовые траки буду под них делать кондуктор, чтобы “правильно” просверлить и собрать гуски.
сегодня занимался переделкой башни, как оказалось башню изготовил под пушку Д-5, она мне категорически не нравится, переделка под пушку С-53,заключалась в изменении углов носовой части башни, и перенесении люка заряжающего, комбашни и вентиляторов назад ближе к корме, пришлось перепиливать всю верхнюю часть башни.
готовая башня под покраску.
сегодня добивал мелочевку с лобового и кормового листа.
сегодня клеил мелочевку на танк, плюс изготовил и уставновил топливные баки.
Из чего бачки?
Кстати, фанерные колёса быстро изнашиваются. Я свои эпоксидкой пропитывал на горячую.
баки из сантехнической пластмассовой трубы, по диаметру подошла как родная.
про фанерные колеса я уже думал, поэтому опорные сразу делал из металла. на первое время планирую рабочую часть обшить металлом, а потом когда литьё освою, тогда переделаю на металл.
Ну ты молодец. Респект и уважуха!
сегодня установил леера и изготовил ящик ЗИПа (поизголялся сделал всё на защелках). из мелочевки осталось изготовить брызговики, фару и звуковой сигнал, ах да забыл еще пилу надо изготовить.
прикольно, можно пару гироскопов поставить и при движении вообще супер получится…
конечно прикольно, но на тридцатьчетверке такого отродясь не было, всё таки модель делается со 100% копийностью.
всем привет! сегодня доделал мелочевку на танке, в принципе осталась покраска, ну естественно без чего танк не танк - гусеницы. думаю, что на следующей неделе вплотную займусь гусками.