Прокачка танка Heng Long TIGR 1 , мечта или реальность .
Сама спираль нагревания у меня живая, хотя я ее уже менял, в дым машине хл, на этой спирали весит кусок нитки, который пропитывается жидкостью и свойственно и дымит, вот у меня этот кусок весь и выгорел.
извиняюсь, не сразу понял о чем речь. по этому вопросу не подскажу, может кто еще знает.
Сама спираль нагревания у меня живая, хотя я ее уже менял. В дым машине хл, на этой спирали весит кусок нитки, который пропитывается жидкостью и свойственно и дымит, вот у меня этот кусок весь и выгорел.
Нужно ставить стекло-ткань или асбестовую нить.Они более-менее термостойкие.Шерсть быстро сгорит да и вонять будет.
а можно поподробнее, как прорезать задние решётки, сделать, чтобы они открывались. хотелось бы фотки инструментов, чем резали, фотки что втсавляли (механизм открывания) и чем фиксация была (суперклей или чтото другое). благодарю за внимание.
разбирал тигра про, но не смог до конца это сделать - не смог винты открутить на рамах, которые шланги держат. отсоединить шланги пока тоже не удалось. и ещё вопрос. как разбирается башня? каким способом осуществляется покрас танка? его же надо разобрать - ванну, катки, башню. я планирую тамиевские краски-аэрозоли прикупить, т.к. нету распылителя и компрессора((((
у здешних продавцов есть в продажи такие краски? я на некоторых сайтах нашёл по 242 за тамиевский балончик краски
Эм шланги… шланги вообще никакие винты не держать, а вытягиваются они туго… но вытягиваются, воздушные фильтры прикручены на закрашенные саморезы, по два на фильтр. Башня как и все остальное, сначала свинчивается круг с зубцами изнутри, снимается и раскручивается дальше. колеса свинчиваются элементарно отверткой с насадкой восьмигранной, ленивцы крестовой, ведущие той же, что и колеса. Люки все по разному делали, кто гравером вырезал, кто ножами по дереву… механизм простой и описывался в теме не раз. Краска… тут уже вопрос личный, я предпочитаю кисточкой работать и обычными красками для моделей от ревала, потом слой лака… Но мне до покраски еще далече, сначала довести внутрянку до ума нужно.
Когда будете разбирать башню будте осторожны, там очень хлипкие провода. По поводу покраски лучше аэра ничего не найти, тем более если это немецкий танк, т.к. реальные немецкие танки красили из краскопультов. Лично я люк прорезал цангой, дело не быстрое и хлопотное, но результат понравился.
По поводу покраски есть еще один выход, красить не кисточкой а губкой, “тычками” до полного закрашивания поверхности, будет напоминать эффект аэрогрофа, от кисти могут оставаться следы, что может подойти лучше к советским танкам, ибо над ними особо не заморачивались.
P.S. лучше при разборке танка фотогрофируйте процесс разборки, все крепления, контакты которые припаяны, меня это много раз выручало. 😃
Удачи!
благодарю за ответы!!
возник ещё вопрос!
как ведёт себя танк, если разрядится батарея танка\аккумуляторы пульта??? дело в том, что вчера он стал прерывисто делать движения (ездить, поворачивать башню), когда начал стрелять из пулемёта - залип - стрелял постоянно до тех пор, пока внизу не выключил. при следующем включении - завёлся, на пульте лампа горела, а танк не двинулся и не повернул башню, выключать пришлось кнопкой внизу опять…ну у немцев всегда были проблемы с трансмиссией, но у меня двух тягочей нету, чтобы его вывезти из данной ситуации)))) в чём дело? что с ним случилося?)))
благодарю за ответы!!
возник ещё вопрос!
как ведёт себя танк, если разрядится батарея танка\аккумуляторы пульта??? дело в том, что вчера он стал прерывисто делать движения (ездить, поворачивать башню), когда начал стрелять из пулемёта - залип - стрелял постоянно до тех пор, пока внизу не выключил. при следующем включении - завёлся, на пульте лампа горела, а танк не двинулся и не повернул башню, выключать пришлось кнопкой внизу опять…ну у немцев всегда были проблемы с трансмиссией, но у меня двух тягочей нету, чтобы его вывезти из данной ситуации)))) в чём дело? что с ним случилося?)))
Так и ведёт себя,когда аккум разрядился.
в чём дело? что с ним случилося?)))
Скорее всего сел, вообще лучше заменить сразу стоковый акум на что то более подходящие, лично себе поставил на 4500 маh 7.2V.
получилось, что аккумулятор китайский сел быстрее, чем простые дуракеловские батарейки…))))
Нужно ставить стекло-ткань или асбестовую нить.Они более-менее термостойкие.Шерсть быстро сгорит да и вонять будет.
Я использовал льняную веревку (она в каждом хоз.магазине есть, да и так дома можно найти). Она не горит, только тлеет. А смоченная в дым.жидкости просто темнеет и не прогорает. Хватает на долго.
p.s.: естественно это при использовании резистора. На нити накала не пробовал.
Я использовал льняную веревку (она в каждом хоз.магазине есть, да и так дома можно найти). Она не горит, только тлеет. А смоченная в дым.жидкости просто темнеет и не прогорает. Хватает на долго.
p.s.: естественно это при использовании резистора. На нити накала не пробовал.
Думаю, что эффект будет тот же, по сути там одно и тоже, главное что бы не горело, завтра схожу, возьму, буду тестировать.
Да надо бы такие-же штучки приобрести , во первых вал ломать не будет это хорошо ! Как натяжные крепкие ???
А где можно купить натяжители и подшипники валов для метал. ванны МАТО? на EBAY нет.
Доброго времени суток, коллеги 😃 Пополню ряды танкистов и представлю славный город Новосибирск 😉.
31 декабря в Петербурге обзавелся танком HL Tiger I в версии PRO.
Первые испытания подтвердили все описанные вами недостатки китайских мастеров танковых дел 😁. В связи с чем запланирован большой объем доводочных работ.
Заказаны ванна Mato в полной комплектации (редуктора, катки, гусеницы, подвеска и пр.), широкополосный динамик для апгрейда звуковой составляющей и прочие мелочи.
Хочу задать несколько вопросов, на которые не нашел ответы прочитав все страницы этой ветки форума:
- Большинство делает открывающимися крышки над двигателем, но никто не пишет про то, что потом делали с коллекторами воздушных фильтров? не снимать же их каждый раз при открытии люка?
- Чем лучше смазывать редуктора Mato, силиконовая/ графитовая смазка подойдет?
- Чем смазывать пластиковые шестерни привода башни и надо ли?
- Смотрел чертежи Тигра, но нигде не нашел места установки габаритов (стоп-сигналов), ночью бы они не помешали, но так понимаю в оригинале их не было вообще?
Здорово дружище , рады новому человеку в этой песочнице !!!
1,одевать трубопроводы постоянно на фильтры когда крышки откидываются это твоё дело на усмотрение.
2,МАТО покрути в холостую без нагрузки ,потом промой их бензином или ацетоном ,после промой маслом машинным и смажь шестерни литолом (силикон )
3. можно и ни чем не мазать , а так ТАМИЕВСКОЙ смазкой для пластика !,
4.У мастера-www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=1577
- Смотрел чертежи Тигра, но нигде не нашел места установки габаритов (стоп-сигналов), ночью бы они не помешали, но так понимаю в оригинале их не было вообще?
Есть передние фары… задних у немцев не было… (это к французам и британцем у них это извращение было.)
- Большинство делает открывающимися крышки над двигателем, но никто не пишет про то, что потом делали с коллекторами воздушных фильтров? не снимать же их каждый раз при открытии люка?
Фильтры если заменить шланги мешать не будут… правда их действительно снимают, исторически точно не помню, но они вроде только на очень поздних версиях были
- Чем лучше смазывать редуктора Mato, силиконовая/ графитовая смазка подойдет?
Покопайтесь по форуму с поиском по редукторам, где-та была тема посвященная им…
- Чем смазывать пластиковые шестерни привода башни и надо ли?
Да ни чем… моторчик стоит 200р в сборе, лучше крепление башни доделывайте, что бы ее не люфтило туда-сюда, и контактное кольцо.
А где можно купить натяжители и подшипники валов для метал. ванны МАТО? на EBAY нет.
Сравнить внешний вид матовских и ваночек с рцтанк.де, если одинаковые то заказывать там, натяжители по идее должны подойти без проблем, про подшипник сказать ничего не могу… у меня пластик вручную обшитый металлом…
Можно ПЦП пневматику замутить. Балон с сжатым воздухом и сисему винтовочную во внутрь 0.177 кал. На 50м будет пиво бить легко. Ток корпуса танков из металла б. ЧТоб при попадании модель не убить. Зато расстояния большие, намного интереснее играть. А 10м это несерьезно.
Гемора не много, если руки есть.
Инфу по ПЦП можно взять на ганз.ру, в разделе РСР пневманика. Там и самоделки и описание принципов работы.
- Смотрел чертежи Тигра, но нигде не нашел места установки габаритов (стоп-сигналов), ночью бы они не помешали, но так понимаю в оригинале их не было вообще?
задних у немцев не было…
ww2history.ru/…/4027-nemeckijj-tjazhelyjj-tank-pz-…
Продолжаем учить матчасть, у Гансов ещё и катафоты стояли!!
Проще скачать целиком этот журнал (Фронтовая иллюстрация).
А где можно купить натяжители и подшипники валов для метал. ванны МАТО? на EBAY нет.
Я в Германии заказывал,ссылку магаза надо найти,там полно всего.
здравствуйте! никто не сталкивался когда танк при движении уводит в сторону?
Тример под стиком, который справа( наверно для чегото нужен)?