Т-34-85 масштаб 1:11
Нужен совет!
Раздобыл я десяток огнеупорных кирпичей (лёгкие, хрупкие можно их обработать)
и асбестовую ткань
Так же есть в наличии такой “раритетный” латр 
Из всего этого хочу собрать печь для плавки алюминиевых сплавов (конечно не только из этого).
Открытый огонь использовать не могу.
Какую спираль или тэн (тэнов сейчас большой выбор) поставить ? Планирую профрезеровать в кирпичах пазы и вставить спираль. В продаже есть нихромовая спираль от 0,8 до 2 КВат, о фехралевой спирали продавцы ничего не знают.
Какую конструкцию печи применить?
Кокиль для плавки собираюсь сварить из листового металла (минимум 5 мм) или выточить - всё зависит от конструкции печи.
Интересно узнать мнение опытных людей в постройке и использовании подобных печей.
Нужен совет!
Интересно узнать мнение опытных людей в постройке и использовании подобных печей.
Я думаю, что более правильное решение (хотя и тут есть немного знающих) задавать такие вопросы про печки на немного другом форуме - Чип-Майкере -
Я там с месяц читал и делал выписки, даже печка есть, что должна держать до 1400 Цельсия, но руки пока не доходят.
Я там с месяц читал и делал выписки, даже печка есть, что должна держать до 1400 Цельсия, но руки пока не доходят.
Я тоже тут давно читаю ( по №1 никак не осилю), просто хотел знать может кто-нибудь использовал данные материалы (для печки) и по нашему специфическому направлению (для танков).
Закончил переделку редукторов подъёма, опускания ствола и поворота башни. В процессе были заменены двигатели (установлены на 12 вольт), а так-же уменьшены габариты редукторов и другие мелочи.Шестерни все с подбора (своей зуборезки пока не имею)
Немного о деталях: погон башни выполнен в виде торцевого шарико-подшипника на нижней обойме внутри сделана накатка
по которой ходит колесо редуктора поворота башни. Соединены обоймы башмаками с подшипниками (для уменьшения трения).
Ну и немного видео работы редукторов:
Конечно всё получилось довольно габаритно (несмотря на все старания), но надёжно. Многие наверно скажут, что зачем мучится с редукторами поставь сервы и всё… Отвечу зарание, это моя первая RC модель (я в начале и не планировал на танк ставить радио-управление), иметь дело с серво-приводами ранее мне не приходилось. Поэтому я и выбрал “дорожку” которую хорошо знаю.
Далее по плану работа с деталировкой корпуса.
Думаю что выражу общее мнение участников форума , работа достойна восхищения и уважения к изготовителю . Здорово !!!
Изготовил крышку МТО “корыто”
Материал: сталь 0,5 мм , бронза (петли, замок). Фрезеровка, точение, пайка (оловом и баббитом), ну и конечно “напилинг”. 😃 Далее боковые крышки воздухозаборников.
Расскажите подробнее о технологии изготовления петель
Расскажите подробнее о технологии изготовления петель
Ну, это можно. Я тут с картинками, если вы не против, не люблю на пальцах объяснять (проще нарисовать). Итак, петли изготовлены на фрезерном станке за одну установку:
- Зажимаем заготовку (в моём случае бронза) в тиски фрезерного станка и фрезеруем базовый торец
- Не вытаскивая заготовку меняем фрезу (похожую на перевёрнутую букву Т) и фрезеруем заготовку с одной стороны, делаем чистовую высоту и понижение на лапе петли.
- Снимаем вертикальную головку фрезерного станка и ставим горизонтальный вал (у меня станок вертикально-горизонтально фрезерный) на него устанавливаем дисковую фрезу (по ширине паза на петле (мамы), у меня он 2 мм). Фрезеруем пазы на петлях (папы, мамы-имеется в виду обе половинки петли), а так же чистовая ширина петли (см. на рис.3)
- Опять ставим вертикальную головку на фр. станок, зажимаем отрезную фрезу (Т-образной формы), и отрезаем петли за один проход.(рис.4)
После отрезки у меня получились вот такие детальки
- Совмещаем обе половинки петли, размечаем сбоку центр оси и накерниваем. Далее сверлим на сверлильном станке (рис.5) (сверлить лучше с двух сторон до половины петли, потому что большая вероятность смещения сверла при сверлении, а переделывать очень не хочется)
- Вставляем в петли ось и начинаем напильником (надфилем) делать закругления в нужных местах (рис.6).
Результат моей работы на фото в предыдущем посте.
Выбор тех. процесса зависит от многих факторов: материал и размеры петли, формы петли и их количества, наличия оборудования и инструмента к нему и т.д.
P.S. Извиняюсь за корявые рисунки (рисовал на коленке во время работы)😃
В работе боковые крышки воздухозаборников:
- Разметка и вырезание из металла (сталь 0.5 мм).
- Загибаем по разметке, выдерживая необходимые радиуса и уголы
- Далее в углах прихватываем (пайкой) и калибруем крышки по высоте (на импровизированном “шлифовальном”)
4.Теперь в крышках необходимо делать пропилы для решёток, но я решил сначала сделать решётки, а по ним уже делать пропилы (это проще и качественнее, чем наоборот). - Приступил к изготовлению решёток. Нарезал полоски металла шириной 2 мм (Сталь 0.5 мм). Для одинаковых загибов рамки “слепил” по быстрому приспособу, в которой всё успешно было сделано.
Далее изготовил и просверлил (диаметр сверла 0.8 мм) поперечные планки
Остальное по фото, я думаю описывать не надо.
Должен признать, изготовление решёток забрало больше времени чем ожидал
"Мелочи " - всегда занимают много больше времени, чем кузов и подвеска в целом 😦
"Мелочи " - всегда занимают много больше времени, чем кузов и подвеска в целом
Согласен, сам не раз убеждался. Но приятно, когда на глазах преображается модель, видно что процесс идёт (душу радует).😊
видно что процесс идёт (душу радует).
Нам тоже радостно , особенно когда фоток много , а процесс изготовления модели глаз радует .😁
особенно когда фоток много
Это я заметил 😃, ещё когда первый раз на форум зашёл.
Ну вот я и закончил боковые крышки воздухозаборников
Приложив их на своё место , вижу что нужно сделать имитацию заливных горловин и жалюзи (через решётки видна пустота). К чему и приступаю.
Давненько не писал ( две работы, времени мало). Привет танкостроителям, а так же зрителям!
Изготовлены и установлены жалюзи, ну и немного фото процесса (для любителей картинок 😃 ):
заготовки жалюзи и их шарниры 
примерка перед пайкой 
Припаяв жалюзи на свои места, появился вопрос - в каком положении их установить открытом или закрытом???😃 Поэтому решил сделать их действующими, то есть корректировать положение по необходимости (в ручном режиме, дистанционно я думаю не надо, это же не закрылки самолёта). Что и “сваял” (может это лишнее?):
сделал крепёж тяг и закрепил их на “лепестках” жалюзи
и вот собрал такую конструкцию (мудрить не стал, обычная механика)
на видео интереснее будет посмотреть
www.youtube.com/watch?v=xNSMvUOjyLc
Открываться и закрываться будут через люк МТО. Извиняюсь за ржавчину, повышенная влажность в помещении делает своё дело, осень всё-таки 😦 .
Ну и изготовление задней решётки (материал-луженная жесть 0,25 мм и сетка от фильтра маслостанции)
Завесы и замки вчера не успел ,а хотелось.😢 Теперь опять ждать субботу и воскресенье …
Очень здорово!!!😃 Восхищаюсь работе с металлом!! Тут с пластиком еле справляешься, а тут…!! Супер!!
Припаяв жалюзи на свои места, появился вопрос - в каком положении их установить открытом или закрытом???
При такой работе , которая вызывает восхищение делать только дистанционно и восхищения от ваших поклонников не будет границ😁 .
Офигеваю по полной программе. Сам то хотел из пластика делать, а вот посмотрел и засомневался. Одно останавливает- с таким серьёзным изделием мои ребятишки уже просто так не поиграют
По масштабу модели хотел спросить - почему именно 1/11, а не 1/10 или 1/12?
делать только дистанционно
Это ещё под большим вопросом, пока больше склоняюсь к ручному. На эту тему вопрос к к владельцам машин десятого масштаба ездящих на шуруповёртах: каков нагрев двигателей и регуляторов на покатушках? Просто замечаю на многих видео (на ютубе) во время езды моделей открыты люки.
Да и вообще с дистанционно у меня пока полная засада 😦 .
По масштабу модели хотел спросить - почему именно 1/11, а не 1/10 или 1/12?
Как я уже писал в начале темы, танк я начал собирать давно (компьютеры тогда были большой роскошью) в полной “изоляции” - имеется в ввиду, что у меня не было никакой информации что и как , а уж тем более о стандартах по масштабам. Танк я собираю для себя, так сказать осуществляю свою мечту 😃 . Все фото в начале темы - это плоды моей работы до попадания на ваш форум.
А ответ прост - масштаб определился по наличию в “закромах” заготовки (дюралька уже тогда стала дефицитом), а именно заготовки для катков (хотелось по максимуму). Замерял, прикинул будущие размеры они меня вполне устроили.
Ну а выбор материала - это Ваше решение, обдумайте каждую деталь ( как будете изготавливать - это важно) , чем больше модель - тем “серьёзнее” оборудование понадобится !!!
ну по технологии я собираюсь делать на фрезере ЧПУ деревянную заготовку для вакуумно-формовочного станка
С последующей обработкой на ЧПУ.
Мелкие деталюшки либо фрезер либо 3D принтер(когда я его соберу 😃 ).
Управление по Wi-Fi( надеюсь с передачей видео)
вакуумно-формовочного станка
Есть такой станок (немного другой конструкции), много лет уж пользуемся. Вы на нём корпус будете штамповать???