Танки Кировского завода Т-28 экранированый. 1936-1939г 1/16
Добрый день всем! И так отчет о проделанной работе.Обкатка альфа версии прошла нормально,но пришлось внести немного изменений и доработок в конструкцию подвески.Для этого пришлось разобрать корпус полностью,за одно
кое что поправил и в размерах и конструкции фальш-бортов,сделав их съемными для удобства обслуживания.
Сделал вентилятор охлаждения и колпак с решеткой воздухазаборника образца 1936 года ,для сравнения решетки с модели с торсионной подвеской (1938 год).Осталось сделать петли и ручку для дверей.
В процессе тестирования ходовой.
Отчет о проекте “Народный Партворк”
Ходовая серийной машины Т-28 1936 года (“Татьяна”)
Попытка отлить малую башню для бета версии.Использовал силикон и пластик Украинской фирмы “уникаст”.Результат выкладываю.В конце для сравнения башня напечатанная на 3Д принтере и отлитая.Конечно поработать над башней еще придется,но это моя первая проба отливки большой и сложной детали,наверняка у специалистов выйдет лучше.😎
Ильгар, для коллекции технологий, советую обратить внимание на метод Негативного вакуум формирования. Подчеркиваю именно негативного
Делается гипсовый слепок (негативная форма) так же как для литья, далее в ней сверлятся отверстия диаметром 1 и с шагом 15-20мм. Далее как обычно, нагревается лист пластика и используется пылесос с отсосом.
В начале 90-х по этой технологии были распространены пиратские копии модели самолетов в масштабе 1/72. Причем достаточно детализированные
А вот пример для сухопутной техники
www.cybermodeler.com/hobby/…/kit_gpm_wz29.shtml
[QUOTE=Tankoman+;6629835]Ильгар, для коллекции технологий, советую обратить внимание на метод Негативного вакуум формирования. Подчеркиваю именно негативного
Делается гипсовый слепок (негативная форма) так же как для литья, далее в ней сверлятся отверстия диаметром 1 и с шагом 15-20мм. Далее как обычно, нагревается лист пластика и используется пылесос с отсосом.
В начале 90-х по этой технологии были распространены пиратские копии модели самолетов в масштабе 1/72. Причем достаточно детализированные
Добрый день!Да помню,сам собирал редкие модели по этой технологии. Ме-410,Хенкель 100,Ме-109Е,Ки-43,Ю-188 все эти модели я собрал из вакуформ.
Но есть некоторые недостатки этой технологии,чем тоньше пластик ,тем лучше деталировка, очень много приходиться дорабатывать при стыковке деталей,толщина стенок на углах меньше,а сложные детали не возможно сделать цельными.
По этой технологии будет идеально сделать штампованные детали танка (например верхняя часть большой башни)
Решил попробовать использовать строительный силикон для отливки частей,большой башни.Прошла неделя а форма так и не засохла полностью.Пока занялся переделкой фигуры немецкого танкиста в нашего.
Вот процесс.Срезаем кресты и регалии,убираем переговорное устройство переделываем курку в комбез. Пластик 0,5 мм толщиной,и остатки литника используем для сборки шлема.С помощью свечи придаем нужную форму деталям.Дальше обрабатываем,грунтуем нитрой и красим темперными красками(я красил маслеными).Результат было-стало.
Болты и клепки по бортам Т-28 это испытание на терпение,но в этом и есть очарование “Татьяны”😍
да уж, я это тоже прошел на Хаммере, да осилит дорогу идущий 😉
да уж, я это тоже прошел на Хаммере, да осилит дорогу идущий 😉
Спасибо!
“Орешек знания тверд,но все же мы не привыкли отступать” 😁
Делаю детали для альфы на 3д принтере дорабатываю,потом использую как мастер копии для изготовления формы,и отливаю копию для беты.
Новые отлитые детали для набора и продолжение работы.
Ильгар, молодец, хорошо получается.
Ильгар, молодец, хорошо получается.
Спасибо Андрей!Стараюсь!
Собираем глушак!Хоть он весь и печатается на 3 Д принтере из АВС пластика,я решил его делать опять из медного листа а пластик использовать для придания необходимой формы,так он выходит на много реалистичней да и шпаклевать много не надо!Сборка с учетом того,что глушитель будет рабочий с дым-машинкой.
Готовим место и держатели для глушителя.Установил глушитель, сделал его съемным.Найду трубки, подсоединю к дым машине.
продолжаем…
Поменял решетку,она была больше по размеру,доработал петли,сделал их рабочими.С главной башней все плохо ,10 дней ждал пока высохнет силикон (строительный),результат ужасный,пришлось очищать деталь от остатков силикона.Буду делать заново форму,надо только купить силикон хороший с Украины.
Эксперимент со строительным силиконом для копирования большой башни не удался,пришлось все отдирать и заново шпаклевать.😦
Шпатлевка и промежуточная покраска для выявления дефектов.Определился с вариантом,потому башня с клепанными усилителями.