БТС-2 масштаб 1:8
Очень большое спасибо.Извините за навязчивость. А точно мой вариант работать небудет(поскольку живу я сейчас в месте, где поблизости нет радиорынка, да и я не силен в электронике.Но напрашивается вопрос "где я возьму регуль,электромотор и т.д. Ответ простой редко я выезжаю от сюда в город и там надеюсь закупится.)
P.S. Не завалялось ли у вас два со смежными характеристиками шуруповерта а конкретно 2 электромотор+редуктор, 4 регулятор(кнопки) и аккумов от них. По приемлимой цене мог бы купить,поскольку цены на новые “кусаются”, а два подходящих б/у никак не найду(хотя перекопатил пол интернета)
И что вы имели ввиду, когда говорили, что можна управлять даже автоаппой? Как я понял нужно управлять 2 сервами, а это занимает два канала
(Если вы конечно не имели ввиду 3-х канальную аппу). Насколько я знаю в 2 канальной аппе 1 канал на мотор,а второй на 1 серву.Кстати можно ли как-то переделать двух каналку,чтобы тот канал, который отвечает за мотор, отвечал за 2 серву?
Не завалялось ли у вас два со смежными характеристиками шуруповерта а конкретно 2 электромотор+редуктор, 4 регулятор(кнопки) и аккумов от них.
Нет, пока в наличии нет, всё на моделях.
И что вы имели ввиду, когда говорили, что можна управлять даже автоаппой? Как я понял нужно управлять 2 сервами, а это занимает два канала
это относится к посту #173
Жаль но вы не ответили на мой главный вопрос.
А точно мой вариант работать небудет
Жаль но вы не ответили на мой главный вопрос.
Нет, работать не будет. Произойдёт короткое замыкание.
СПАСИБО ÷0
И еще внимательно изучил пост #173.(Знаю вопрос для вас дурацкий, но я новичок такая уж моя суть) Немогли бы вы сказать куда моторы включать(желательно на схеме).
Немогли бы вы сказать куда моторы включать(желательно на схеме).
Спрашивайте конкретнее. Не понял вопрос
Никита, пиши в личку автору и получишь ответы…
Без знаний ,даже небольших, ты зависнешь в теме надолго…
И еще вопрос по ведущим колесам. Я так понял что отверстие в фанере круглое, в него вставляется заклепочная гайка(, а уже в нее ввинчивается шуруп) и засчет круглой заклепочной гайке и осуществляется прокрутка. Я правильно понял?
(, а уже в нее ввинчивается шуруп)
Вкручивается винт/болт.
засчет круглой заклепочной гайке и осуществляется прокрутка
Вращается по резьбе
Вращается по резьбе
Всмысле, как я понимаю если она (гайка,болт) будет вращаться по резьбе она не будет стоять на месте. КАК???
Или крутится всеже заклепочная гайка, а не болт, или я чего-то не понимаю.
Всмысле, как я понимаю если она (гайка,болт) будет вращаться по резьбе она не будет стоять на месте. КАК???
Или крутится всеже заклепочная гайка, а не болт, или я чего-то не понимаю.
Перепутал с рычагами. На ведущем стоит втулка от стиральной машины, читайте тему внимательно, я все описывал детально.
Что это за гайка?
Это и есть втулка от стиральной машины.
Люди подскажите к чему подключен бело-красный провод и тот что намотан на кольцо (от аккума)
Белокрасный +12V от аккумулятора, а то что Вы называете аккумулятором, это стабилизатор напряжения (провод с кольцом) понижающий для питания приемника. У меня такая схема работает на Т 62, спасибо Сергею,
А что это за серие прямоугольные штуки от моторов?
А что это за серие прямоугольные штуки от моторов?
Это полевые транзисторы, установленные на алюминиевый радиатор, для отвода тепла, так как они сильно греются во время работы моторов.
Это полевые транзисторы
Это не отъемлемая часть кнопки шуруповерта, а стабилизатор обязателен, для приемника необходимо 5-6V
А можно схему регуля с раздраем. Извеняюсь если зафлудил ато инет лагает.
И у меня возник вопрос.
Извините, на все вопросы отвечает любой поисковик,
3-4 минута, о пусковой кнопке, а почитать, здесь устройство кнопки elektroshcola.ru/…/knopka-shurupoverta/