Activity
Добавлю для лучшего понятия .
Всё в этом месте проверил всё ок(( но не заводится и всё( плюётся из воздушки не как не разберусь. Искру проверил всё ок. Движку конеш немного осталось уже, погрёмывает но дакотать то охото его. Или мож это из-за двигала на нём тоже проверил прокладки вродь не где не мокро. Всю голову сломал уже)
Иглу запорную в поплавковой камере проверь на герметичность , пропускает она . Разбери и продуй , возможно соринка попала под иглу или просто саму иглу под замену . Как проверить , набери в шприц бенза и через шланг подключи к карбу , камера поплавковая должна быть разобрана иголку не трогай . Давишь на шприц чтобы бенз пошёл в карб и смотри вокруг иглы чтоб не было бенза , нажимаешь на лапку иглы бенз должен брызнуть . Если бенз сочится из под иглы без нажатия лапки иглы то исправляй , продувай и тд , бенз не должен сочится .
Спасибо!
полистай тему, недавно был разбор такой же проблемы!
Можешь помоч?, видать очень давно писали об этом полистал ненашёл нечего. ( гдеб поднять эту тему) (( а то авто стоит давно уже с этой проблемой( сделать и катнуть уже охото) заранее спасибо!)
Приве ребят. Завожу baj немного работает потом глохнет, пытаюсь завести снова уже не схватывает ,снимаю воздушку смотрю а карб в воздушку бензом плюет что может быть? Потом если оставить её на мин 20 бенз походу отекает и она опять на немног заводится но потом глохнет всёравно.( как с этим бороться?
Лепестковый клапан для поднятия мощности мотора
И сколько он мощи накидывает?
Ребят для чего эта штука нужна?
тогда проще новую…я на китайских ХК езжу сервах-устраивают,да и по 600р
да вот такую уже заказал www.ebay.com/itm/321165447556
попробуй вынуть ротор, вставить его и спаять. потом одеть статор
Да я вот тож не пойму либ он примагниченл либо приклеен не тянется не фига мож тож разогреть надо на чё его если что обратно засаживать(на какую клеевую основу?)
да и на роторе не три проводка , где то по два где то по одному ,всё это находится в этих местах припоя по этому схемку бы желательно но её увы нет((
это стоковая?
к сожалению нет это Futaba bls 452 которая стояла на газе((((
когда пытался вытащить из корпуса ступил и не разогрел корпус сервы феном чтоб моторчик спокойно вышел(((
блин жалко пипец((
а начал разбирать её по скольку она немного трещала лапка сама по себе немного двигалась видать коротило, я её б/у брал.
Вот и в этоге статор оторван и даже не где не чё не могу найти от этой сервы чтоб правельно попытаться спаять.
Ребят это можно както починить или только на выброс?
rusGo
а эта amainhobbies.com/…/Team-Associated-DS1015-High-Tor…
Чем отличается от той что скинул мне?
ребят кто какую серву на газ ставит? Какая самая хорошая? Можете ссылочек подкинуть.
“(Вадим 080) его много будет, ставь 27.”
Как много?на дыбы рвать будет чтоль? А так то нечего вроде случиться не должно шрусы хочу усиленные поставить для этого.
Ребят вот этот движок можно накинуть? Подпиливать ненад не чего будет?
www.davesmotors.com/bb28x
Интересно от этого есть прирост мощности(если на флейты нечего не наматывать заново)? Или прирост будет только без xcan? Просто слышал что говорят с глушителем даминатор 2 есть прирост мощности.(но он намного громче,походу потому что полый внутри)
А на какие клёпки обратно закреплять флейты?После того как эти куски волокна вытащили звук позвонче стал?
cheeeter да я писал n1trog3n чтоб он фото выложил своего авто))(Чтобы посмотреть как у него всё прикрыто от пыли) но ваше авто тоже хорошо!)
Можешь выложить фото своего авто ,интересно посмотреть как у тебя сделано.
И ? Вот этой перегородкой всё решается? А от неё вроде чертежа нету.
Если не секрет поделить как ты это делал.)
Привет ребят я тут чуть выше писал про воздушный фильтр у всех так быстро засоряется если часто в пыльном облаке находиться? После этого вообще не тянет соответственно.Ктонибуть принимал какие нибудь решения по поводу этого дела?(чтоб не так быстро засоряло) Дренажную трубку не кто не выводил не куда от фильтра)?
Ура починил шрус на выходных пришлось купить свёрла по металлу 4,2мм и немного их сточить шкуркой.А так вбились как родные, уже погонять успел на выходных очень рад!!!)
Только вот хотелось бы придумать что нибнуть с воздушным фильтром гонял по песку много раз попадал в облако пыли и после фильтр засоряется и таз совсем тянуть перестаёт((Прям в пору какуето пластиковую трубу наверх выводить от воздушного фильтра)
А вот и собственно мой любимый тазик!)
И ещё понравилось как задние лопасти от багги гребут!(не пожалел что приобрёл)
Ну я нашёл несколько свёрел по металлу но они диаметром 4.2мм гдет не влезает в отверстие, шкуркой придется снимать. А 4ки на сквозь пролетают((
Да и ещё у меня саму полуось (чашку помяло точней ребро с одной стороны) что можно сделать а то изза такого зазора как раз и пины ломаться будут походу
Да говорили про свёрла сказали что хрупкие.
В каком где то в Москве можно зайти и купить? Я просто сам с области поэтому не знаю не подскажешь где приобрести?
Ребят а кто нибнуть может продать пару или тройку пинов для шрус а то стоковые сломались а заказывать так целый месяц будет идти)а катать то хочется пака тепло)
Подробнее, не очень понимаю о чем речь?
справа от пинов чёрные подшипники( они отдельно продаются? Просто как я понял они с пинами в одном комплекте идут)
+1
Просто забиваются и всЁ!
Только пины нужно нормальные.
Я ставил вот эти:
www.davesmotors.com/tt370a_3
Крепкие писец, за прошлый летний сезон съело совсем немного, металл огонь!
Остальные говно, ломает пополам, перекаленые.
Со сверлом и фрезой думаю будет тоже самое, т.к. они по определению каленые и хрупкие.
а комплект подшипников крепких чёрных отдельно можно приобрести?
Так как фиксировать то ребят? На холодную
Они должны быть разборные. Разбери и замени на хвостовик сверла. Он очень прочный.
А как их зафиксировать внутри?
Ребят эти детали теперь только новые покупать?
Если есть у кого нибуть купил бы.(ну либо подскажите может можно какието усиленные заказать)
Ребят ктонибуть может выложить фотку свечи зажигания какой должен быть правильный нагар свечки хочу узнать! (в каких цветах это всё выглядит)
Есть разработки какиенибуть?)
надо бороться с этим)
Ребят подскажите пожалуйсто что можно сделать чтобы снег не попадал на рычажок газа и на винт холостого хода ,а то катаешь по снегу он в эти места набивается и газ изза этого до конца не сбрасывается! А потом машина сама на малом газу катать начинает(( (боковые окна из пластика не ставил) если поставить поможет? или на карб чтонибуть из маленькой пластиковой бутылки вырезать нужно?
Ребят ктонибуть может поделиться лекалами размер в размер на стёкла и на пильники для амортизаторов? (если таковы есть)
если не лежит на пластмассе то не будет, а так можно под винтики закрепить тонкую жестяночку и она будет выполнять роль экрана.
да с 5Т прочнее хотя бы.
это пластиковые стойки нужно алюминькой какойнито обтянуть так понял?
А при обкатке двигателя разве сразу настройки с завода не выставлены для (обкатки)?
или обязательно по книжки всё перенастроить надо?
cheeeter:На домофон снимал?
Нет)) Через мини объектив.(для телефона)
ребят так будет плавиться пластик от выхлопа?
если да то что можете посоветовать сделать?
А при обкатке двигателя разве сразу настройки с завода не выставлены для (обкатки)?
или обязательно по книжки всё перенастроить надо?