Activity

еще вопрос … зачем металлические шайбы с винтом на оси маленьких лопостей… на моем верте они расположенны у самых лопостей… но на фотках я видел, что они ближе к ротору… как лучше? я просто в этом деле чайник… завтра попробую первый взлет…что выйдет напишу… уменя верт HONEY BEE
с постоянным шагом. Еще а что если поставить аккумы на 850 ма/ч, например GP.

Это балансиры. А вот саккумуляторами я не эксперементирую. Предпочитаю все заводское.

В любом случае трассу нужно готовить. И всетаки какието параметры должны быть.

В таком случае можно на любой свалке зажигать.

Кстати, по поводу искуственных препятствий. Какие размеры,материалы, параметры. Я могу изготовить кое что, нужен образец.

Слабое место моторчик заднего ротора. Избегайте контакта. Я уже поменял.

Как только утихнут морозы попробую замерить скорость с помощью GPS навигации.

на моем верте на обортах чуть выше средних появляется вибрация, лопасти балансировали но она не пропала, подскажите -это свойственно таким вертолетам или дефект.

У меня возникала вибрация после падений и даже незначительных. Оказалось погнута ось лопостей. После выпрямления оси проблема устранилась.

как летает?.. я купил такой, но еще не пробовал, убиваю пока виртуальных вертов…

Верт первый и пока единственный, поэтому сравнить не счем. Но судя по описаниям ШМЕЛЯ со всеми проблемами по настройкам, Хоней би сел ипоехал. Учился в живую на трен шасси. На данный момент спокойно взлетаю и сажаю, пытаюсь маневрировать в полете.

По сему видно проблема с трассой. Есть на примете тренеровочная трасса по мотокроссу, там есть где развернуться.

Сорри за флейм, но офна пират никогда не поедет 80 км/ч.

Можно поэксперементировать.

А из звёздочек менять чё нибудь надо наверное… Багги ведь ездят под 80 кэмов… А монстры в лучшем случае 60…

На счет монстров хочу заметить,OFNA PIRAT 80км/ч едет, причем в родном исполнении.

Имею такой вертолетик. Есть ли у кого такой же? Поделитесь инфой, хочется узнать Ваше мнение, + и - этой модели,приобретенные опыт и навыки. Это мой первый верт и всего только 1 месяц. С удовольствием пообщаюсь на эту тему.

СПАСИБО ЗА ИНФУ!

Незачто. Всегда рад помочь.

Следить нужно за техникой,избегать поподания влаги(тот же самый конденцат-с холода в тепло)контакты окисляются, их нужно чистить, можно воспользоваться презервативом или побрызгать селиконом.Следите за контактами чтобы оные были тугими, и все будет ОК.

Триал-это круто! 😃 я сам не знаю почему у нас в Росси не проводяться соревнования по этому классу!так может возродим этот вид соревнований? 😊

Интерестноя тема,с удовольствием готов обсудить. У меня и моих товарищей имеется три монстра 1/8.

Проблема решина.Съездил на Братиславскую, там верт осмотрели,заменили мотор заднего ротора,поставили новые лопости главного ротора и верт снова стал послушным.Все ОК.

Скорее всего мне нужно съездить в магазин,пусть сами разбираются с этой проблемой,всета -ки и двух недель не прошло. Повреждение не механическое,какая-то гарантия должна быть на электрику. Ответ по результату!

Благодарю за ответ.Регулировки на хвостовом моторе поставил на макс.и не справляется.А началось все так-сначала ползунком прибавлял обороты потом на приемнике,а он как бы постепенно сдыхал,но еще вращается.А вот лопости просто жалко,родные деревяшки рублей 700 стоят,я нашел пенопласт по 280.Учиться приходится в гараже,площадка 2х3м.а там много опастных предметов о которые собственно лопасти бъются. На улице пробовал пару раз очень проблемно,во первых на холоде при падении ломается,а во вторых большое пространство,он у меня улетает а я его пока не очень то могу контролировать,а в гараже места мало и хочешь не хочешь а приходится его удерживать в одном положении.

Дело в том что,я Cp-2ой преобрел 3го января.Сделал себе подарок, давно хотел, все приглядывался,выбор пал на Cp-2.Опыт моих полетов не велик,всего десять дней и появились вопросы и проблемы.Если несложно:правда ли такая сложная штука в управлении,как влияют разбитые и подклееные края лопостей на устойчивость,можно ставить лопости другова профиля,какое влияние оказывают люфты в шаровых соединениях.Проблема-при подьеме верт закручивает рпотив часовой стрелки часов,сгорел моторчик?при этом он работает.И всетаки за десять дней научился взлет-посадка без тренер-шасси,небольшое зависание+гора удовольствия и куча нервов ВОТ.

Вот сдесь можно посмотреть www.hobbyforyou.ru/shop/index.php?IDProduct=5354&t…

А кто нибудь имел дело с HONEY BEE Cp2.Хотелось бы узнать Ваше мнение.