Activity
что там с форумом ?
да согласен
понятно а я думал что делал балван из дерева и по нему обстукивал
как ты именно делал кабину распиши
плизз
Эти и у меня есть я хотел бы более полные. но и за
это спасибо
Ищу чертежи грузовика ЗиЛ-442160 седельный тягач. плизз
дай видос как ездиет
кардан на подшипниках?
молодец! из чего делал диски?
Народ , кто нибудь юзап этот девайс ? Может ссылку на производителя подбросите , какие винты к нему ?Какие свечи , что за пружинка между картером и винтом ?
Всем заранее спасибо
…В комплекте шёл 480спид и винт 5x5 но я их не пробовал, сразу поставил hivolt H 46гр c винтом 7x6 и 3-мя полимерами.
фотки есть? интересно посмотреть что получается 😋
Вот как раз и засылаю , но как летается в вашей комплектации ? И как в заводской - юзеры найдутся ? Неужели 400-ки не хватит по небу прошвырнуться , а мне казалось гдето мелькала комплектация с 380-м мотором зря лепил все…
Сбоку, спереди и профиль 😅
Спасибо , ORLCORP тебе огромное.Уже я крылья к нему приваял , внутри лонжерончик кинул из 3 колена удочки , осталось элероны и кили примандить , а потом начинку…
А у вас какой мотор и винт - я 400 speed присобачу , винт попробую 7 х 4 просто есть он у меня , может другой надо ? Интересно - батарейки 500 maH 9.6V надолго хватит никелькадмиевой по спокойному полетать?
Вот прикол еще - сегодня жена отправила за навозом - сезон - поперся впервые в жизни на иподром , и - хрен с ним с навозом , но аэродром скажу я вам - оффигительный , а я дурак за город , по стадиончикам тесным тыркаюсь…Начальство сразу сказало - противопоказаний к полетам нет , милости просим , вот на джете оторвусь я там , еще цессна готова уже с 10 мотором двс 1.7 размах закрылки
…Тоже дело нужное. Пригодится при работе. Если удастся профиль крыла и наплывов выяснить, то вообще было бы ЗДОРОВО!
2 orlcorp
Спасибо огромное , дело сдвинулось , аппаратуру начал размещать , последняя просьба - дайте пожалуйста вид сбоку и спереди.Заранее спасибо.
…Думаю, что чертёж на него придётя делать самостоятельно. Их как бы нет. Я пускал это модель- самые лучшие впечатления. Хороша по настоящему. Хотел себе тоже такой, но так посылки и не дождался. Если вдруг кто-то подкинет чертёжик- попробуйте не забыть и поделиться со мной.
Очень летучий самолётик. Хорошо переносит ветер и турбулентность. Хороший диапазон скоростей.
Во-первых UPP …
Во вторых летать на нем охота аж зубы ломит , ну негде в саратове взять его , токма выстрадать собственноручно…
В третьих смандил уже чертежи в автокаде по фотографиям , поделюсь попозже… , фюзеляж готов , ласты сделал , но уперся в размещение начинки - не знаю центровки - кто знает ету тайну - поделитесь , ато некоторые здешние ГУРы чето жеманничают , дескать закрутились , некогда (цифру в инет заслать ) , а некоторые ваще впадло хоть чегойто ответить…
Неужели нет реальных владельцев девайса - отзовитесь - инструкция то есть у вас.
В четвертых - разложил сегодня на пасху вертолет - летать трезвым приятно , но непривычно …лопастя вклочья, рм шага провернулась , пласмасска - качалка в автомате перекоса - вдрызг , но хвост правда весь целый.Кто знает - чо с липой делать - одна из банок деформировалась и грелась так я ее отхреначил от сборки - думал хоть две оставшихся в дело пойдут - так делают ?
2юзеф
Привет , а ты Дорфмана знаешь ?Чо про нексус мне не ответил ? говорил что недособранный есть.
У меня лопасти остались , движка максовская,кое что по автомату перекоса.
2technik есть у меня леталка медленная , прошлый год наней отлетал - хорошее начало , трехканалка с моторчиком 300 примерно , чешская - планер с мотором и регулем мож и уступлю - пиши.
Купил в Царицино - жуткое место.
“Палатка” №39, есть не только нихром разных диаметров.
Пацаны , бросьте вы по рынкам шляться ,идете в хоз - электротовары , покупаете обычный паяльник ватт на 25-40 , разбираете - там этой струны на 5 моделистов хватит
Усе
Народ , не откажи в любезности , кинь в меня чертежиком электраджета , и аппаратуру миксовую подготовил , и мотор припас , пенопласта полдный гараж сын натащил.Поддержите технически…
Не плохое наследство тебе досталось!!! Да еще 10 кубовый двигун для 2,5 кг это не слабо.
Я сейчас заканчиваю свою Cessna 177 правда вес у меня 4 кг. Двигун OS-61FX тоже 10 кубиков, так на него я ставлю АРС 12х6. Хотя прикупил для отладки в полете 12х5 и 13х6.
Так как модель не скоростная то лучше шаг поменьше, для резвого старта.Михаил
Да , я еще хотел сказать , что у нее предусмотрена механизация крыла - закрылки , это может как то повлиять на выбор винта ?
По наследству досталась красавица Цессна с 10 кубовым Стартом-движком.Размах - 1.7 , вес 2,5 кг , тока винта нету.Подскажите , какой поставить , или каких несколько купить для пробы ?
Спасибо
Решил заняться бензиновыми двигателями. Но для воплощения идеи требуются хотя бы искровая свеча и прерыватель и бобина. Где я живу, это вообще в глаза не видели. Может подскажете что нибудь?
Что , ваще никаких моторов в глаза не видели ?Свечку от бензопилы на рынке можно купить , бобину отдельно в авиаварианте не видать , там блок зажигания целиковый неразборный
Возми передатчик в одну руку а приемник с маленькой сервой и акком борта положи в карман и айда в магазин. Не верю, что не дадут попробовать кварц. 😃
Я б так и сделал , но боюсь что за день не дойду хоть до одного из етих магазинов , в глуши , в Саратове я , а Енакидис с кварцами , понимаешь , в Москве.
Будут еще каки варианты ?
По первому посту можете однозначно сказать - да или нет ?
2VOVIC
Если в RCMARTе будешь чего заказывать , давай скооперируемся , мож дешевле доставка будет , мне там на 50 $ нада …
В связи с возросшим количеством моделей вынужден искать варианты приобретения кварцев в приемники , но какието заморочки - у меня старая санва RD6000 , так там на кварцах написано 40.810мГц 81 канал (на обоих так написано ).,в то время как по стандартной сетке частот 81 каналу соответствует 40.815 .Например нашел такую пару футабовскую , вопрос - будет ли система работать с роднам санвовским в передатчике и с таким футабским в приемнике.Еще нашел бюджетный вариант хайтек на нем указано 40.815 RX-- вопрос тотже…
Спасибо всем отозвавшимся…
Предлагаю попробовать следующий вариант. 😃
К сожалению автора назвать не смогу,когда-то нарыл,а ссылок не осталось. 😦
А кто может подсказать - на 40 мГц как переделать эту схемку ?
Наводящий - смотрим первую тему в этой ветке - FAQ.
2AlexeyOleynikov
Но все приводит на производителя - к 8й версии, где взять 7.09 ? У Вас есть ?
Ну вот , нашлись добрые люди , не дали крыше съехать в поисках …
Спасибо им , и этому сайту ващето тоже…
На сайте 8 версия.
А желательно на русском языке.Программа найдена. Все работает. Можно закрыть тему.
Всем спасибо
Не закрывайте плиззз.Где найдена программа ?Окромя 8 версии ничо не ищется , дайте хоть наводящий вопросик
Мучал и я осла 32 го .По поводу основной иглы - было просто: на самом деле в не родных положениях иглы не хочет заводиться ваще , вместо подводящего шланга надевал чистую силиконовую трубку и дул в нее ртом , крутя в это время иглу от положения полной закрутки - наружу (дроссель был приоткрыт) , по сопротивлению продувания понимал , что дальнейшее откручивание (3 и более оборотов) никакого влияния не оказывают , возвращал иглу в область ощутимого регулирования продувания , и он заводился!!!
Резкое падение оборотов на мой взгляд - скорее сильная перегрузка движка - смотри может лопастя на срыве уже крутятся , уменьшить коллективный питч…
Но я не ГУРУ , тока на МИ-2 полный кайф - катать забугорных пилотов со швайцеров да робинсонов …
P.S. А можно - предупреждения за счет “вызываемого абонента” ?
Может держатели лопастей болтаются сильно? У меня просто - поворот верхней тяги на 180 градусов - примерно 5-7 мм бабочки. Остается 3-4 мм и ладно. Люфты смотри, где-то они есть, без них такой фигни (сантиметры из ничего) быть не может, имхо…
А лопатки - выстави их в горизонталь, на них бабочки быть не должно
Ан вот есть на них 5-6 мм и все тут.Видимо надо убирать взаимным разворотом лопаток…
По большим лопастям - да есть люфт общий один держатель от другого при зафиксированных серво лопастях около 2 мм на тяге люфтуется , играет на оси рамка серволопастей - дайте направление поиска недорогого апгрейда в инет магазинах по почте
Спасибо за ответ …
Привет вертолетному пиплу.
Получил в распоряжение неновую валькеру , ни разу не летал на ней сам , но обязательно рульну , не могу победить “бабочку” , на языке больших машин это вроде соконусность называется.Проблем три:
1.При снятых несущих лопастях пускаю на средних оборотах - незначительный -3-5 мм рассоконусность малых лопаток , но вибраций нет и рулится нормально - вопрос надо ли с этим бороться и чем именно.
2.При собранном роторе пытаюсь убрать рассоконусность основных лопат , кручу самые верхние тяги , насткпает вроде бы момент ожидания полного равенства , так они вразбег вдругую сторону , как бы неустойчивое положение какоето , разбег большой - 4,5 см на глаз на средних газах.В чем причина и чем победить?
3.Всеравно вспух с задавленной гирой по чувствительности (на 0) - искал примерный угол равновесия по курсу хвостового винта так и не понял примерно какие расходы должны быть в градусах ?
Спасибо за внимание