Activity

Смешные анегдоты!

для того, чтобы отшить подписчиков, сайт изменил свой вид. Можно считать анекдотом. Верните сайт в первоначальный вид. Что это за извращенство???

Стедикам из подвеса на бесколлекторных двигателях.

Давненько меня тут не было. Забыл уже всё. Подскажите пожалуйста. Есть подвес жиюн кран 2. И у него с ума сходит ось ролл. Не могу понять что с ним. Прошивка не помогла. Вопрос, как проверить мотор? Может он перебит? Спасибо! Понимаю, что не по теме, но тем не менее 😃

DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса

у меня стоит самая первая наза М v1 (прошитая до назы м в2) 2010 года выпуска. Отлетала на 16ти разных рамах от окты разной, гексы разных и квадриков. До сих пор летаю 😃

DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса

ну, тут по ходу дела , мы троём и остались 😃 Те, которые прошли годами это вертолетостроение:) У каждого пепелаца есть свои плюсы и минусы, и каждые использует их под свои задачи 😃

DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса

Пилигрим! Ну вот моё мнение, если честно… я бы сделал соосную окту. Немного, правда уменьшится грузоподъёмность и время полета. Примерно на 15-20%. Она будет более устойчивая. Также как и соосная гекса. И извини, но если бы у меня так окта летела, я бы ее переделал. Ну не фонтан, если честно. Раскачивает сильно. Возможен недовес либо лучи слишком тонкие для таких пропов… Подумай о соосной системе. Я тоже долго летал на гексе классике. Но потом переделал все в соосную. Вот видео полностью алюм. рамы. Думаю, ты этот ролик уже видел. Заметь как он мертво стоит. Там наза1 прошитая до назы 2.

Постановка на учёт беспилотников

а народным методом с помощью почты России и фоток разноплановых распечатанных на принтере не судьба? Письмо с доставкой? Как бы, по началу, тут многие так и делали. И быстренько по почте ,но уже электронной, получали документы с подписями.

DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса

басик пи+рол, атитуда -2 остальных. Яву с вертикалем надо отстроить вначале. Они отвечают за поворот и удержание высоты, а вот остальные больше реагируют на ветер и адский полет. У меня на двух крутилках тат стоит

Подвес камеры на бесколлекторных моторах на Alexmos/Basecam

могу Вас расстроить. Плата, что зеленая выше, возможно и поддерживает настройку алексмоса, но это галимый левак: Отвратительная пайка, обнаружил визуально , что 3 элемента отвалились и одного вообще нету. 99.9% она не рабочая. Подключение через ардуину или переходник? не известно, потому, что ни одной буквы на плате нету. Кривая сборка, сказал бы, я спаяю лучше, учитывая мой нулевой опыт работы с термо-припоем. Выкиньте ее нафиг и освободите свою светлую голову от этого спама-идеи:)))

Собираем разбираем краши/отказы коптеров

есть один ответ на вопрос, почему падают коптеры. Вот смотрите- многие их нас начинали летать на контроллерах, которые до сих пор стоят от 500 баксов и выше. Там проблем нет. И вот как только появилась новая тенденция летать на г-не любой марки контроллера стоимостью до 3000р, начались проблемы. Они не летают нормально! Это всё дешовка унылая. С вероятностью 50х50 полетит или нет, из этого 50% те, что полетят, 50х50 заглючит или нет. Большинство дешевых контроллеров расчитаны на маленькие моторы и маленькие размеры дрона до 3х дюймов, но нет же, мы строим гигантов на контроллерах за копейки. Смысл? Купите проверенный контроллер и летайте на нем годами без заморочек.

Собираем разбираем краши/отказы коптеров
serzhe:

Дааа, Наза реально рулит, проблем не было с ней вообще, хоть лайт хоть любая версия, я даже на миник 250мм ставил и на 5 пропах летал, и достойно летал же зараза, даже 5Аh батку ставил и сней летал на минике.

у меня наза стояла на 650 раме, 800, гексе соосной и классической, окте 650 размера, а сейчас на 280 раме с подвесом гопро и всё зашибись. Многие не знают, что большинство, если не все, контроллеры дешевые нормально настраиваются только на рамах до 330 размера! На больших рамах - это трэш!

Собираем разбираем краши/отказы коптеров

Вот мужики, без обид. Большинство коптероводов понакупали всякое Г , в плане , мозгов управления, типа матеки, шматеки и прочую лабуду за 500р. Постоянно платы лагуют, глючат, вечно чего-нибудь перепрошивают и опять, плачут, но продолжают жрать кактус. Как только (в другом форуме) начинаешь хвалить назу и иные старые контроллеры, которые до сих пор летают и нет проблем с ними, начинают закидывать помидорами, типа “Старьё и т.п.”. Ну как Вы не поймете, что нормальные полетные контроллеры стоят от 15 000р! Ну не выносите мозг с матеками. Не летают они нормально. Купите нормальные полетный контроллер и забудьте эти проблемы раз и навсегда! Лично я до сих пор летаю на назе м-в1 настоящей (перешитой в назу м-в2) Ну нет до сих пор проблем! 10 лет на одних мозгах! Они стояли на 15 коптерах. Были и падения и краши и прочее по началу…но летает же!

Смешные анегдоты!
Starinasemen:

Что делают русские в первую очередь, когда им отключают свет? Правильно, бегут к окну, чтобы посмотреть — кому еще отключили…

Многие сидят часами, а потом только к окну подходят:)

Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.

Да нифига он не идеален. На видео он уже натянут по оси одной. Поверьте, я уже 10 лет их собираю и около 20 моделей настраивал в “поле”. Гейны на 2 крутилки, инфу гейнов приблизительно брал от сюда docs.google.com/spreadsheets/d/…/edit#gid=0 и, естественно, изучив и поняв принцип, подкручивал свои параметры. При разном ветре параметры будут меняться в какаю нибудь сторону. Повесите подвес или камеру, параметры надо корректировать. Крутилки спасают. А потом еще унитазинг, разворот по YAW с заносом в какую либо сторону и т.п… Только в полях. 50% газа взлетели и смотрим что и как. А потом принимаем решение. С крутилками можно это делать на лету. Унитазит? - поворачиваем компас влево или вправо по существу. Перед взлетом пляшем по кругу и калибруем компас (не забываем).

и кстати, параметры и настройки на дронах с разными мозгами - отличаются!

Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.

извините за прямоту, но зачем это придумывать, если на улице будут влиять на полет другие параметры? Это как сначала тренировка на резиновой бабе, а потом идти на свидание. Настройте, найдите примерные параметры похожего с вашим сетапом. Выведите на крутилки, если это возможно, гейны и экспериментируйте на улице. В домашних условиях мало что вам даст в грамотной настройке.

Виброизоляция, виброразвязка и демпфирование. Балансировка.

Подвес на демпферах. А в чем принципиальная разница верх или низ? Просто видел тоже такие конструкции. Поток воздуха также будет на камеру попадать?
ответ: ФИЗИКА и опыты 😃 Точнее… рассмотрим силу притяжения и инерция. Кстати, если акум находится ниже центра тяжести, устойчивость стабильнее. Обратите внимание на одуванчик 😃

Виброизоляция, виброразвязка и демпфирование. Балансировка.

уверен, что не в пидах дело. По конструкции рамы, заметил, что камера стоит на верху без демпферов. Где демпферы? На таких маленьких пропах тряску победить проще… Опусти камеру вниз на демпферы, тряска исчезнет.

Виброизоляция, виброразвязка и демпфирование. Балансировка.

Честно, не помню. Помню, что брал алюм D 15mm трубку 5 см высоты, ставил ее на алюм площадку, грел феном и засовывал туда рыбок. Плавится на мягкость как масло. С болтом не удобно. Его можно аккуратно вставить потом, как зальется форма. Помню, что нарезал длинную такую колбасу и протыкал болтом. Протыкается легко. Поэтому, думаю, что без разницы в какой последовательности проводить этот ритуал.

если вопрос возникает в плане хождения винта внутри туда-сюда, то это без разницы. С обеих сторон на винт я добавлял резинки для сжатия силикона внутри трубки для коррекции жесткости. Но тут уже на фантазию. Если их не устанавливать, то от вибрация конструкция может сдвинуться. Смотри как на видео. Заглушки, так скажем, от ДВД привода демпферы были и круглые резинки от смесителя кухонного.

Смешные анегдоты!

Сидели на крыше две маленькие девочки. Одна была злая, а другая добрая. Сидели и плевали на прохожих. Злая попала 4 раза, а добрая 10 рез. А почему? А потому, что, добро всегда побеждает зло!