Activity
Ну большая часть форума катается на том что я делал, сам гоняю на них с прошлого лета первые так сказать образцы, пока как новые, пока что никто не сломал, все что продается на ебай LEM или GPM нет смысла ставить ходят меньше стока, выброшенные деньги.
у вас можно их приобрести?
Как вы умудряетесь их ломать?)))) Я понимаю когда на гоночной Реве по трассе наваливать со всей дури и с трампов прыгать по 10 раз за круг…но Саммит…Что вы с ним делаете такое?
вот представил что самит это баги и давай на треке гонять и прыгать )))) походу зря )))
[QUOTE=Farmazon;7429785]Что именно и дифов то? ГП, сатты, корпуса, хвостовики?
сателиты поломало
привет всем! ребят, подскажите по дифам, кто нибудь усиленные ставил (какие и ссылку)
или все таки лучше стандарт поставить и не париться?
мне просто понять надо что бы не то не купить ))), приемник то одинаковый 5 канальный у них? TRA6518 ?
да приемник пол почки стоит… а в чем отличие TQ от TQI, смотрю на ебай визуйльно мой похож на TQI но на нем TQ и все
tq.
ребят, а как можно антенну на приемнике нарастить? дальность приема очень маленькая метров 7-8 максимум (батарейки новые везде, уже проверил это), пульт чуть вверх поднимаешь еще пол метра берет…
при последней переборки оторвался металлический кончик у антенны на приемнике и все, беда ))))) кататься не возможно вместе с машинкой бегаешь )))))
да припаянный проводок почему то не влияет на дальность…
народ, понимаю, что это уже куча раз тут обсуждалось, но 574 страницы листать не очень охота… в аморты какую вязкость лить надо? что то залил 1000 руками тяжело сжать, а на модель поставил - из-за рычага с колесом мягкие получаются, даже не подминает в верх модель полностью…( или может не должны?)
ну вот наверно и перепутал болты, сейчас настроил зазор, вроде норм все.
разобрался… ))) проблема была в простом… после последней переборки перепутал болтики на защите, закрутил длинный вместо короткого. во всяком случае поменяв болтики спур встал нормально (коробку конечно пришлось снять) не задевает ничего… подозреваю что прошлый спур так сточил именно болтик… только вот не понял как он до него достает…
спецы в переборке модели, нужен совет… стоял у меня спур на 68 (я так понял стандартный) , ничего не задевал, ничего ему не мешало, погонял немного на прошлых выходных и его сточило притом так сильно что я даже офигел, поменял на новый такой же, а он не влазит, пришлось открутить коробку поставить его…а что бы коробка с ним встала нужно проставки под коробку 1.5-2мм. что за фигня такая?
А при остановке освещение гаснет? У меня было похожее когда спуром перетерся шлейф регуля, но после этого шась на сцепку.
Может серва коротит в крайней точке? Бек уходит в перезагрузку. Это должно быть видно по освещению.
вот на свет внимание не обращал (, у меня бек еще в регуле ( не отдельно) может реально он проседает
Другой пульт цепану проверю
В тот момент когда пропадает связь, попытайтесь определить приходит ли питание на приемник.
мне кажется почти не реально поймать момент пока подберешся все заработает. Отдельно приёмник как то можно проверить ?
а кто нибудь встречался с такой проблемой, на стандартной аппаратуре пропадает сигнал, вообще не реагирует машинка встает как будто мертвая, потом раз и все норм. от дальности не зависит может встать прям перед носом, первый раз думал батарейки в аппе сели поменял и тоже самое… может откалибровать заново?
кто на что микросервы меняет, моя 1 приказала долго жить… my.mail.ru/mail/but.evgen/photo/1/9.html, my.mail.ru/mail/but.evgen/photo/1/10.html из за какой то шестеренки встрял (
скинь посмотрю если не трудно, но думаю что в городе искать надо…
))) посмотрим )) думал через сайт выбрал списком, заказал и все, жди сиди ))
магазины то есть, но вот в них почти нет под шестигранник винтов… в основном все винты идут нас под автомобили )))) мы же Детройт )))))))))
пока машина разобрана почти полностью решил поменять болты, список я конечно нашел в отделе модернизации, а вот вопрос кто где их покупал? может сайт есть какой, боюсь в нашей деревне не найду все нужные болты…
да нет спасибо, закажу с магаза… просто ждать не хотелось ))) а деталь склеил вроде крепко… до новой дотерпит
все целое, вот только она одна деталь сломалась, подозреваю что такую и купил … еще вопрос в аморты машинного масла налить можно? а то силиконовое ждать не охото…
насчет детали сломанной может кто что подсказать?
Разобрал полностью тачку смотрю на кучу деталей и думаю: наверно не соберу )
не подши норм, видно как хекс болтается, я уже и шайбы сзади подкладывал, толку мало…
эта деталь большую нагрузку несет? стоит ждать новую или просто склеить и норм будет?my.mail.ru/mail/but.evgen/photo/1/8.html?ps=1
вот мои хексы ) my.mail.ru/mail/but.evgen/photo/1/6.html?ps=1, my.mail.ru/mail/but.evgen/photo/1/2.html?ps=1, как думаете пора менять? сразу скажу люфт сильный когда колесо стоит
вот начал разбирать, пока что все не так плохо…rcopen.com/…/50ab3cee9970730077435f30
из плохого 1 деталь сломана, аморты вытекли, хексам пора на переплавку )))), а так вроде норм. посмотрел диф (правда пока только передний), коробку - вроде целые… вопрос: уайт спирит на пластик сильно плохо влияет? а то только он дома )))
Оптимистично )))), ладно буду разбирать…
Провернолу как будто, если присмотреть то шлицы не прямые а закрученные…
Тут у меня тоже приклеин стопор что бы не вылетели… правда я не уверен что во время езды он остается на месте а не смещается…))). Сейчас начал собирать и понял что ещё кардан повело на этой же стороне не лезет обратно… Придётся полностью менять… Чувствую надо полностью разобрать тачку и посмотреть что да как… Наверно пришло время большого ремонта )))
Скиньте фото посмотреть как сделали…
rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000
вот что с RPM стало, там к стати не было металлических колец, но он так откололся что я думаю кольцо бы не спасло…
Вроде нет, наверно выбило самое слабое место, может треснут кулак был а я не видел…
по моему нет… я его купил уже с ними (главное только спереди стояли), думал вечные )))))))))), сейчас поставлю стандартные пока что… (фото чуть позднее выложу)
кстати не ожидал что RPM кулаки так лопаются в местах шаровых …
я что то отдельно сток не видел в продаже, только с карданами… карданы покупать из за этого не охота ))) без них вообще все плохо будет?
разобрал своего, решил небольшое ТО сделать смазку поменять, да и повод был, после последней покатухи RPM кулак после удара в стенку разлетелся… начал отмывать детали от смазки. Так вот вопрос чем лучше отмыть старую смазку… попробовал средством для чистки карбюратора, на одну деталь чуть ли не пол баллона потратил, накладно получиться все отмыть ). кто чем отмывает? чтоб без вреда для пластика еще… И еще чем можно пыльники заменить которые на стандартных карданах стоят (гармошкой которые ), сгнили, а без них я так понимаю пластик быстро сотрется…
С наступающим всех! нашел только калибровка, но после нее все равно не едет назад ) наверно надо программатор…
нет к сожалению ничего, поэтому и спросил может там как нибудь кнопкой вкл программируется
заднего хода нет вообще ))) а регулятор TORO TS150