Activity

Народ, я вчера наконец-то собрал SUMMIT. Но он почему-то у меня сразу провалился. Передком лег на пол, при этом гайки были затянуты так чтобы не гуляли пружины. Я их затянул сильнее, дошел до середины резьбы. Саммит поднялся, но все равно амортизаторы не возвращаются в исходное положение. Нажмешь на модель - она просядет и обратно не встает.

У меня похожая фигня - после сборки передок не то чтобы провалился, но стал мягче и перед стал ниже зада.

Недавно купил орионы, по времени катания и скорости машинки не заметил разницы с родными li-po, вот только доставать их из боксов сложно.

Всем привет. Случилась на моем саммите проблема: при переходе с пониженной на повышенную коробка сначала работает в холостую (сопровождается хрустом), потом резкий рывок и саммит трогается. При втором старте такого не происходит, как и при переходе на пониженную. Вопрос: что с коробкой и в чем могла быть причина (силовая сток, резко не стартую, слиппер затянут нормально).

Привет всем саммитоводам! Давно я здесь отвечал, и так же давно не катал саммит. Вот думаю на днях вывести его на прогулку, только вот вопрос - где? В теме вроде есть кто-то из Питера, так может подскажите, где лучше полазить? Или проще пойти в любой парк и просто найти лужу погрязнее?

Как ни крути, а иметь две модели все-равно интереснее, чем саммит с б/к.

Ставить б/к на саммит смысла не вижу. Безсенсор на саммит это ИМХО бред, для этого есть е-рева. Сенсорный стоит бешеных денег. Но это ладно, деньги дело наживное. А вот тот факт, что на 100% его нельзя загерметить, меня останавливает. И еще + титана - его не жалко, если вдруг сгорит - купил новый, стоит копейки.

Лучше всего берите две тачки и тогда саммит останется саммитом, а другая модель останется собой.

Все, убедил. К весне беру вторую модель.

А в стоке смогу ли я покатать своего 1,5 годовалого сына?

Легко.

Фигня.Зимой от конденсата все подохнет.

Посмотрим. 😉

Traxxas делает нормальные ХОББИЙНЫЕ модели. Не надо их сравнивать с профессиональными моделями для гонок, вот весь секрет.

раз у всех саважи значит, все остальное это не серьезно.

Да, кстати. Что не спросишь, сразу хором орут, типа саваж впереди планеты всей. Универсальная однако модель. 😁

Все нужно герметизировать. Заводская герметизация - халтура

Только не на саммите. Я его на даче поливал два раза водой из ведра (прямо на шась, корка отдельно), все идеально. Это при том, что я там ВООБЩЕ ничего не герметил.

Ну ктож сомневается, а еще он может как ХО-1 ездить

Я про это вообще не говорил.

паркетника

Это Вы про саммит? 😂

В Саммите нужно дополнительно что-нибудь герметизировать (чтобы заехать на половину в воду и не бояться замыкания) ?

Можно в стоке с крышей под воду погружаться (проверено не раз). Кстати, бывает еще саммит с липо в стоке (аккумы хорошие, но зарядники - хрень).

Не слушайте никого, берите саммита. Отличная универсальная (в хорошем смысле) модель, с перспективой апгрейда (на б/к). Для тех кому не нужны рекорды и кто не дробит моделями бетонные стены отличный вариант.

+1 Я так саммита и выбрал.

Специально заточенные модели с мостами прекрасно себя чувствуют и на гребнях, и на камнях, и в грязи…

Катал я тут на днях в деревне по луже с гребнями, так вот саммит там проехал, хотя пару раз застрял, но это мои ошибки. А модель на выложенной Вами фотке просто садилась бы мостами на гребне.

Саммит 1/8, а не 1/10, это известный факт.

А я еще не разу стоковые липо не высаживал. Катаю газ в пол/ползанье - 40/60.

А еще лучше буханку.

Попробовать определенно стОит.

ну это понятно,чем мощнее тем лучше?

Ну разумеется.

Мощность мотора и регулятора скорости имеет существенное значение.

Кстати про 4 пункт - боюсь, что на китае такого не бывает.

ша точно закидают,я так понял если ты не бренд берешь лучше на этот форум не заходить,кроме того что китай гавно ничего не услышишь,хотю не спорю узнал много интерессного,за что большое спасибо отдельным людям,а тем кто уже начинает переходить на личности,советую попридержать эмоции,не хотите отвечать проходите мимо,никто же не заставляет,или этот форум только для обсуждения брендовых моделек?

Дак никто не запрещает Вам брать китай. Кого Вы пытаетесь переубедить? Вас предупредили, чем чревата покупка китая, за уши никто не тянет брать бренд. Здесь Вам вобщем-то уже все сказали, кто что думает о выбранной Вами модельке. Что не так?

машинку не для хобби беру

А для чего?

Всем привет, не подскажите что лучше Traxxas Summit 1:10 или Hpi Super 5sc. Просто я не могу определиться что из них лучше может вы мне что то посоветуете!!

Ты сначала скажи, что хочешь от модели, может тогда станет понятнее.

Советую ещё такие адапторы

А без них не как?

так все же как определить его наличие?

Вообще в названии должно быть слово “sensored”.

Это не совет, а опровержение необоснованных высказываний

тем более в “новичковой” теме. Хорошо загермеченный сенсор не боится погружений. Даже у трофиистов сенсорные системы прижились, а они из воды/грязи вообще не вылазят. У коллектора осталось всего одно преимущество перед б/к - цена.

Но согласитесь, новичок вряд ли с первой попытки сможет хорошо его загерметить.

Если речь о советах новичкам - все.
Любые меры по герметизации (кроме совсем параноидальных, после которых модель только за веревочку катать) СОКРАЩАЮТ риск нежелательных последствий купания, а не отменяют таковых.

+100500. Все равно есть риск угробить силовую. Я могу свой саммит (сток) пускать по крышу в воде без боязни что-нибудь залить, с сенсором я бы так рисковать не стал.

а на бесколлекторе плавный старт невозможен?

Нет. Но бывает бесколлектор со встроенным сенсором, он стартует плавно, но сенсор боится воды. Даже если его загерметить, все равно полностью погружаться в воду будет нельзя.

1) Алюминевые - тяжёлые соответственно только ползать (колесо в сборе 800 грамм, штатные колёса около 340)

Всем устраивают, только вот цена в 150$ как-то совсем не айс. Но что поделаешь, придется смириться.

Для проходимости коллекторный мотор ЛУЧШЕ. Надеюсь, не надо объяснять, что полный привод в любом случае проходимее заднего.

Так для проходимости как раз лучше коллектор - старт плавнее. Если на 1 месте проходимость - надо расширять бюджет.

Думаю приобрести к саммиту мадслингеры, кто-нибудь знает, какие диски с бедлоками к ним подойдут?

На моем квадре нет переднего багажника. А поролонка - хорошая идея, как раз думал об этом. Надо только подумать, как бы его закрепить, чтобы не улетел.
Меня теперь больше парит другое. К след. лету я буду менять квадр, так на нем будет только один совсем маленький задний багажник, как туда саммит крепить я ХЗ, походу реально нужен рюкзак. Тайваньцы хорошо продумали технику для скоростныхгрязевых гонок, но забыли про перевозку саммита))). Им такое наверное и не снилось. А зря.😈

Наличие запчастей - один из самых важных факторов для любой китайской техники. Китай конечно бывает разный, но он всегда требует вложений. Приведу пример:
Владею китайским квадроциклом больше года. Так-то в нем серьезных поломок не было, но по мелочи достает регулярно. Но там простая конструкция, всегда можно что-нибудь подправить, приколхозить. С моделькой так не прокатит.
Это так, для раздумий.

На квадре ОЧЕНЬ жесткая подвеска. Дело в том, что саммит будет тереться корпусом и биться об металлический багажник, если вообще не улетит. Одно дело, когда он сам раздалбывается, но будет обидно если что-то сломается во время транспортировки.

На квадре его можно и к багажнику привязать…

Тоже так думал, но на кочках его трясет жестко, как-то стремно туда саммит привязывать.

А это мысль! Только надо еще поискать такой рюкзак, чтобы саммит влез. Было бы классно - рюкзак за плечи, сел на квадр и поехал искать место погрязнее.

Круто! А у меня на даче грязи нет. 😦 Но вот пройдет дождь…😈

Мне бы было интересно увидеть от трахуса трофийную модель типа аксиал сцх10 с зависимыми мостами. Вот это думаю было бы интересно

Да, было бы круто.

Ну, нифига я не пойму в чем дело - так и продолжает левое заднее колесо “восьмерить”. Кардан менял полностью, хекс ставил с другой стороны… колеса ясен пень тоже менял. Что еще?

У меня тоже восьмерит левое заднее. Но конкретно в моем случае резина криво приклеена.

Не, в качестве асфальтового варианта 1:18 имеет право на жизь. Фана не меньше, чем на больих. Да и мобильность…

Но здесь же оффроад модели обсуждаются.

А бывают НЕ китайские ватерпруфные сервы? Кроме 2075.