Activity
ого, ещё один фаерфлай)
я там летал на цессне, которая 1:1 😃 правда сейчас эти чуваки с цессной вроде в куркачи переехали
недавно смотрел на модельные турбинки и их цены. Самолёт по цене автомобиля получается) но штука классная, конечно
Это видимо мои кривые ручки виноваты . 😃
Сомневаюсь 😃 может год лежания не пошёл на пользу аппарату)
после триммирования нормально во всех режимах, хотя много не задумывался, управляешь большей частью инстинктивно. Отклонения вроде не больше задней кромки, но заметные.
Ух-ты! знакомый аппарат в желто-черной расцветке… 😉 Надеюсь , сдружились вы с ним?!
долго я не решался привезти его на поле, очень уж красивый хрупкий аппарат 😃 но получилось усадить единым куском! 😃 Кстати, при прямых элеронах даёт очень сильный левый крен, еле оттриммировал, это из-за двигателя такой эффект?
Вот на чем я теперь летаю)
У меня подобная штука валяется в офисе, прикольно летает. Но мешок запчастей надо брать поначалу, пропы и движки вылетают только так
У меня летал. Но мощности мотоустановки ему было явно впритык. А после краша слегка погнулся вал, его не удалось полностью выпрямить, совсем тянуть перестал. Ну и акк так себе был, никель. Сейчас с бесколлекторником и литием то что угодно полтетит. Но нужны руки прямые и желание. У меня ни того ни другого нет
Крылья ещё в краше были отломлены с одной стороны, потом починены, держатся вроде но подлатать наверное надо.
Я бы забрал у Вас. Занимаюсь авиамоделизмом 2-ой год. У меня на сегодня только “Слойка”.
Только сразу говорю, что возни с ним довольно много. Переделать крепление под бесколлекторный мотор, сделать элероны, сделать новый капот, где-то подлатать, починить. Крыло, кстати, тонкое, серву на элероны вряд ли поставишь в него, надо выводить из фюза.
мелкий он, 800 размах, стоял когда-то коллекторник. Сервы обычные 9 граммовые. Шасси есть от него и место посадочное под него, заднее колесо не поворотное тоже есть.
Короче, есть такой пепелац. Если никто не заберет, выкину нафиг через несколько дней. Внутри пустой, есть тяги РВ, РН и распорки для крыльев. Капот не могу найти и отсуствует нижняя часть руля направления. Элероны не были предусмотрены, но размечены на крыле.
Самым лучшим вариантом для реализации реверса мне видится найти подходящий регуль и прошить, сейчас есть кастомные прошивки с поддержкой реверса
Прошу прощения за даблпост, время редактирования истекло, а видео загрузиться не успело.
Сегодня летал на цесне, на настоящей! Даже минут пять управлял! Так уж, плавные повороты, ничего особенного, но факт осознания этого и ощущения реакции самолёта на самоё легкое движение штурвала на собственной заднице это офигенно.
С лисами осторожнее, они, говорят, бешенство нередко переносят. Если жевала ленточки, лучше их не трогать
Самолёт из бутылок, собранный Олегом на скорую руку оказался вполне летабельным и принимал участие в бою! 😃
Очень хорошо посидели, спокойно без спешки полетали, рад что удалось нам собраться!
фотографии нынче здесь
Видео скинул Тимуру. Кого интересуют необработанные видео могу скинуть ссылку в личку
Хотелось бы приехать. Я трезвый, но безлошадный и бесправный) Если кто согласиться помочь добраться стучите в личку.
ого, где такая хорошая полоса?
ого, поздравляю Тимура с гексой. Таки назу поставил 😃
Для конвертоплана нужен хитрый кастомный контроллер, без стабилизации ака мультикоптер он не полетит.
Был на фестивале, много положительных эмоций! Когда снимал Ту-160 даже руки тряслись от избытка эмоций и звука двигателей 😃 Ютуб еле стабилизировал видео 😃
Сегодня нашёл причину почему видео с фаерфлаем получилось не очень, оказывается была отключена автофокусировка во время съемки видео, вот всё и выглядит нерезким. Надеюсь следующие будут лучше 😃
Сегодня летал практически в гордом одиночестве, только Тимур приехал посмотреть, да и какие-то чуваки летали на чем-то фантомообразном, но они стояли далеко, мы даже их не видели толком.
На квадрокоптер установил подвес, однако от роллинг шаттера он не спасает как следует. Ближе к середине видео как раз смотрю на тех людей с фантомом, они на коптер 😃 Слетал ради прикола на стелу посмотреть нет ли кого. Фаерфлай удалось посадить, не с первого захода, правда 😃
Погодка стояла отличная, очень лёгкий ветерок. Похоже все моделисты разъехались по дачам! 😃
www.youtube.com/watch?v=vC-5lI3eu_w
www.youtube.com/watch?v=aMnnMuC5yH4
завтра к 10 планирую на стоянке
Если дождь не зарядит, планируем быть в районе десяти
Прогноз что-то с дикой скоростью меняется. Уже обещают дождь и, внезапно, штормовое предупреждение. Придётся опять по погоде смотреть
Я пока ориентируюсь на 10 часов
У меня CP…CN из недавних покупок (не только на хоббях) ни один в китае не трекается. Через пару недель появляется в России. Недавно пришла заклеенная зеленым скотчем с таможни с актом что есть доступ к вложению, видимо китайцы не заклеили как следует. Изнутри ничего не пропало. С момента заказа прошло полтора месяца, с момента реальной отправки где-то месяц.
А по трекам CP…CN ни у кого не было проблем в последнее время? заказывал на хоббях и банггуде оба не бьются уже давненько. На хоббях то я знаю что ребята мутные, на банггуде вроде раньше так не делали.
Фаерфлай, двухмоторник и квадрокоптер)
Мы с Сергеем летали на стоянке
Новый самолёт Дмитрия? Заинтриговали!
www.youtube.com/watch?v=nZl_Q62Mxxc
Здорово висит даже на стандартных настройках. Низкий поклон кодописателям и тестировщикам ардукоптера, всё-таки действительно видно годами отлаживаемый код.
Завтра ближе к 16 часам попробуем поднять в воздух новый квад.
У меня тоже APMка 😃 Я ещё компас не откалибровал даже, на улице думаю лучше. Но преарм чек отключал, моторы крутил
Ну, хороший ли агрегат вышел покажет практика. Там ещё дофига с настройками сидеть, хорошо если землю не встречу в первом взлете
Аппарат ждёт первых полетных испытаний 😃
Да, что-то они мутят. Тоже заказывал, две недели висела ссылка на красивую картинку вместо трека, сейчас появился трек, который пока не бьётся. Тип доставки Russia direct entry, но трек дали обычной почты. Специально сделали они эту картинку что ли, чтобы покупатель не волновался типа отправили уже, а сами тормозят ещё две недели.
Вроде бы проскакивал где-то вопрос, но найти не могу. Кто-нибудь настраивал failsafe для APM? он требует уменьшить уровень газа ниже определенного значения. Ставлю extended limits настраиваю канал газа, в планнере он отображается верно, чуть больше 900. Пытаюсь установить это значение на фейлсейф (3 канал -125), фигня приёмник его не выставляет при выключении. Хотя если поставить значение -100, то работает. Приёмых X8R
Тупой вопрос: В GPS Ublox Neo-6 заливать конфигурацию надо, как я понял, для того чтобы не отваливалось в полёте, но если “на горячую” выдернуть и воткнуть, у меня он подхватывается, означает ли это что он приехал уже настроенным как надо или всё-таки это не показатель?