Activity

Вопрос по Bowie Б\К.
Неадекватная реакция на газ, аппаратуру менял, регулировки с пульта не помогают (хотя и работают). Нужна инструкция к регулятору Vega Power - в интернете не нашел, на моем регуляторе нет светодиодов, только пищалка.

Центральные стоковые мои - отстой! Скрутило практически сразу

Сдуру можно и стул сломать.
Киньте свой телефон в лужу, потом попрыгайте на нем - уверен, ваш телефон просто дерьмо, надо немедленно заменить стекло на сапфир, схемы залить герметиком, а ваши шаловливые ручонки, связать двойным морским за спиной.
Ваш телефон - отстой, ваши представления о качестве убоги, психотерапевт вам в помощь.
Катаю, катаем вдвоем - мои поломки: кулак - напоролся на торчащий корень, бампер - со всей дури впилился в валун, защита рулевой сервы - при приземлении впоролся в корень.
У коллеги вообще всё в порядке.
Используйте Саммит по назначению.
Зарекался читать ветку (задалбывает нытьё про ломучесть), не сдержался - ничего не изменилось, всё тот же фуфел про низкое качество стока.

Сколько можно то?!

До скончания веков.
Нытьё про дешевле, да помощней, покрепче (всё сразу, конечно же), будет вечным. Тот факт, что с учетом всех пожеланий Саммит будет стоить не 30т.р., а 50-60, никому в голову не приходит, в умах бродит только идея о заговоре - производство “ломучих” деталей, с целью залезть в карман страдальцам.

или даже тихонько куда-то врезаться.

Ваш троллинг уже утомлять начинает.
Вы очень извращенно (преувеличенно, если угодно) представляете понятие “тихонько” (мамба уже плешь проела), и слишком настойчиво, навязываете свои представления всем остальным.

Хочу заметить - просто ползать на саммите - это не его истинное предназначение, заявленное производителем

Ну да, блокировки дифференциалов, двухскоростная коробка, сверхмягкие покрышки, большой ход подвески - это всё для “погонять”, ага…

и если хотим её использовать действительно по назначению, то постепенно меняем “узкие” места на “правильные”.

Если его использовать по назначению - ничего не надо (не обязательно) менять.

Мое мнение- Саммит, если погонять, в стоке- какашка

Дык! Он не для этого сделан, всё верно, купите что-нибудь попроще.

Ползайте ради бога на саммите и радуйтесь, что он у вас крепкий.

А я и радуюсь, хотя и не идеализирую Саммит, есть у него и узкие места, и явные косяки (по крайней мере, если это фича, задумка неясна) - люфт колес, например.
Но я не делаю опрометчивых заявлений (я даже сказал бы - глупых) о политике фирмы - делать заведомо непрочные детали.
Я использую Саммит в соответствии с его предназначением (позволяя себе и попрыгать маленько, и в мороз покататься), и, в соответствии с вашими пожеланиями - радуюсь.

Вы просто не видите дальше своего носа.

Ага, вижу только свой Саммит, и уже второй Саммит друга, также вижу, что есть и другие, удивительные везунчики, у которых не сворачивает карданы, не лопаются пачками рычаги, и т.д.

Вот еще пища для мозгов:

Спасибо, для мозгов предпочитаю другое питание.

непрохванные

Не понял.

на мабмах

Наверное, хотели сказать “мамбах”? И где в Саммите Мамба, не припоминаю такой версии. Сами впендюрили - будьте готовы к последствиям.

Сразу скажу, что не являюсь владельцем обоих моделей сразу, но оценивать ломкость в сравнении сложно в любом случае, будь-то Summit vs Wraith или Slash vs Blitz. ИМХО, можно просто посмотреть, как и что делают с моделями на обычных покатушках другие люди. Если вы говорите, что катаете не быстро, то могу только показать в очередной раз видео где мы катаем “не быстро” и что можно делать с саммитом не причинив ему вреда (на данный момент моему саммиту полгода, фул сток, ничего еще не сломал, тьфу-тьфу, на обоих видео он зеленый):

Хорошее видео, хороший ответ, а то, от конспирологии

Хрупкий - не то слово, пластик специально сделан сильно жестким, чтоб даже при незначительных ударах ты бежал менять рычаги, а в мороз - так вообще жесть.

уже зубы сводит.

Собакевич - вы видать не в себе… Клиникой попахивает…
А саммит Вам нужен видать для того, что бы дома за стеклянной дверцей пылился…хахаха…

Вы явно писатель, не читатель.
Я спокоен за Саммит, навязчивые идеи (активно транслируемые) о крайне низком качестве (говно) деталей, находятся не в моей голове, так что, вы уж разберитесь - чем у вас попахивает.
Насчет стеклянной дверцы - опять же, чукча не читатель - откуда такие выводы, опять у вас чем-то запахло?

Когда на зажигалках начали писать “Осторожно, можно обжечься”, все с подачи убогого Задорнова начали ржать - “ну тупые!”.
Читаю ветку “Саммит”, вроде через три страницы (максимум) все соглашаются, что Саммит ползун, и не стоит от него требовать ему же несвойственного, и тут же про “говняные” детали.
У “этого” кулак от якобы легкого толчка сломался - а о том, что “этот” в несчастного Саммита сраную Мамбу запихал, и этим самым кулаком уже триста раз обдолбал все углы, пропрыгал через все бордюры - забыл.
У того кардан свернуло - “ах, говно кардан!”, а лучше если бы дифференциал развалился при перегрузке от заклиненных колес (неважно, в дыре, или от несмазанных подшипников)?
В меня Саммит врезался, Е макс тоже, я сам въезжал в деревья, в камни, и таки сломал кулак - воткнулся крепкий корень, и как рычаг отломал кулак - нормально, авария как авария.

P.S. Я не УВЛЕКАЮСЬ гонками на скорость и прыжками - попадется хороший трамплин, прыгну - прикольно, попадется отрезок трассы интересный - рвану на всю гашетку. Всё это я делаю, лишь слегка выходя за рамки концепции Саммита.

(Все ситуации вымышлены, совпадения с реальными персонажами случайны).

намёк

Намек понял, прекращаю флуд.

“Все в чём-то правы”

Это удар ниже пояса.

и в чём-то он прав по качеству деталей

Ключевое слово “в чём-то”.
Кто-то выдает безапелляционные утверждения, я отвечаю.
Вот прекрасная иллюстрация:

могла б стоить 350 - 400 максимум но не от нас зависит это

Товарищ явно занимался разработкой, производством, рекламой, продажей и поддержкой р\у моделей, и точно знает, сколько они должны стоить.
А вообще, я вовсе не злой.

весит грам 150

Ну вы сами-то поняли? Масса - физика.

Я правильно понял, что без “ИМХО” вы пытаетесь воспринимать посты как истину в последней инстанции?

Ваше “имхо”, вроде фразы “я никого не хочу обидеть”, после которой можно нести любую чушь. Это не говоря уже о том, что любое ваше (как и моё) утверждение и так уже “ИМХО”, независимо от его провокационности.
P.S. Не только в вашем случае, а всегда.

ИМХО конечно же.

Наконец-то! Я, хотя и ненавижу этих языковых ублюдков (вроде ИМХО), доволен, ибо всё проясняется:

Так что тут сомневаться не приходится

, вроде точка, но нет:

ИМХО конечно же

Из пустого, в порожнее, как и две предыдущие страницы (включая меня).

Вы на нем ползать пытаетесь? ))) Зачем максу резина от саммита и блокировки, что б диффы чаще менять? А саммиту зачем от макса?
Максу на зиму 500К в диффы залейте или чего погуще будет немного получше.

Вы сами пробовали, или так, потрындеть?
Мы сравнивали проходимость разных аппаратов, в зависимости от колёс.
Выявилось, что зависимость весьма выражена.

за чем же вы гораздо внимательнее чем любая программа, да и вроде как настойчивее поэтому может все таки к вам в личку

Ну, попробуем, возможно, я даже вас смогу чему-нибудь научить. Пишите.

А кто сказал что емакс хорошый тут?

Тут, Емакс не очень.
Но я катал Емакс с Саммитом. Уступает он резиной, и отсутствием блокировок. Уже замена резина на Саммитовскую, дала офигенные результаты. Как, впрочем, и установка Максовой резины, шибко подгадила Саммиту, блокировки не спасали.

излагать вам в личку на проверку

Может лучше спеллчекер установить?

А еще говорят Питер это культурная столица России

Вам запятые расставить?

Да неужели?

Да с вами не поспоришь, смысла нет.

В словаре ДАЛЯ и так пишут и так

Вы меня задолбали, прочитайте тысячу книг, наберите в поиске тысячу книг, и нигде вы не найдете слова УГАРЕЛ, оно устарело давным-давно.
Расти-рост, угар-угорел - учите! Есть моменты в русском языке, которые нужно просто ЗНАТЬ.
P.S. А выступая публично, стыдно не знать.

должны быть ещё моменты (которых либо не заметили, либо не говорят).

И таких моментов… Особенно, когда Саммит используют как Саваж, а потом пишут, какое дерьмо Траксас.

Самому то не смешно от этих моментов?

Вы уже начинаете напоминать тролля, хотя мне “с вас смешно”.
Тем паче, что вы в теме Саммита, а не Макса, и не Саважа.
Ну не “гонщик” Саммит, может усвоите уже?

но могу и ошибаться, проверочное слово УГАР

Вы ошибаетесь, могу привести простейшие аргументы: УГАР, но - угореть, угорел, да много их - горение.

а к производителю детали… есть!

Это из другой оперы, к Саммиту какие претензии?
А разброс качества, увы, уже повсеместное, и повседневное явление. За бескомпромиссно качественный товар, в наше время надо ДОПЛАЧИВАТЬ.

дал “тапку в пол”, а у машины свернуло кардан

Да уже тыщу раз давал Саммиту “тапку в пол”, и ничего не свернуло, я прямо какой-то урод на этом форуме, точнее - недоБашер, не умею я микроскопом гвозди забивать.

В этом случае работает момент того, что Тракса устраивает их конструкция и они считают её нормальной и рентабельной.

Пошла в ход конспирология? Нет у Traxxas заведомо тухлых деталей, это ваши домыслы. Не надо никакой инфы, успокойтесь, не бывает неуничтожимых объектов.

значит все-таки,саммит, не совсем говно !?

Это вы мне? Я Саммитом доволен по уши, только необходимость ТО (весьма геморройного) после купаний в воде и говнах, омрачает радость обладания аппаратом.

угараю

опечатка?

Покатались вчера отлично, на двух саммитах ни поломки, на улице +5, оба саммита полный сток

Отличное видео, есть всё - кульбиты, столкновения, только поломок нет.

могло и быть из коробки

Все равно не понимаю, откуда уверенность, что “могло и быть”. Есть аналог Саммита, где есть все то же, но дешевле и, как минимум, не хуже? Если есть, то можно говорить, что фирма “РаздолбайМоторс” молодцы, а Траксас подлецы, а так пустой разговор получается.

В стоке? Где?

Где? В Максе, конечно же без сервы, тяги, и т.д.

Коробкой никогда не пользовался - сенсор решает

А сколько решение стоит (герметичное)?

Саммит типичный монстр

С управляемыми дифференциалами

Ну еще ходы подвески хорошие

Двухскоростную коробку забыли (да, она и у макса есть, знаю), прочный корпус, светотехника в стоке.
Не так уж мало получилось, правда? Эти отличия тоже денег стоят.

Но гонять на нем дорого и не интересно (интересно ползать!)

Я бы сказал жестче - гонять на нем глупо (гонять так, как на заточенных под это тачках), хотя и можно.
Вот только не стоит после гонок (с соответствующими результатами) впадать в юношеский максимализм, и делать громкие заявления, вроде “Траксас говно!”.
По поводу

А файршторм 20км\ч в колесо, ломающий кулак

• случается брак, и исключительно неудачные совпадения.
  Вот у меня покрышка вся рваная (подумаешь, колючая проволока!), какой мне вывод сделать, Каньоны говно? А нет, для основного назначения Саммита, лучше резины нету (аналоги, такие же тонкие, в расчет не беру).

Видео с Саважем вообще не в тему.
Первое - он его сломал, и возможно, показал не всё, так сам еще не знает обо всём.
Второе - Саваж, который в разы проще, стоит как Саммит, и весит столько же - вес и денежка ушли в алюминий (например). Сомневаюсь, что я купил бы десятикилограммовый Саммит за 50000 руб 00 коп.

Traxxas ГОВНО - самый объективный ответ.
Такое чувство, что они спецом некоторые узлы делают менее прочные остальных. .

Может быть, это для того, чтобы ломались менее значимые\дорогие\труднозаменяемые детали (это не вброс, так предположение)?

Накатал уже немало, в любую погоду, по самой разнообразной, и паскудной местности, поломки: передний бампер - со всей дури влетел в валун, кулак - в лесу много веток, и всяких “торчков” - на скорости, напоролся на торчащий пенек от куста, аккурат между тягой и кулаком, резина - стекла, а один раз ухитрился намотать кусок колючей проволоки - два разрыва с рублевую монету, четыре совсем мелких, и полпокрышки вырвало из обода, расходники - три пыльника.

Катаюсь не один - у соратника уже второй Саммит, и никаких особых проблем ни с первым, ни со вторым.

Вывод: есть две фирмы Traxxas, вы покупаете в говняной, а нам повезло.
Альтернативный вывод: вы используете продукт не по назначению.

хочу попробовать восстановить этот мотор,купил уже шарикоподшипники вместо этих дурацких втулок,воткну и буду смотреть что с обмоткой.

Если получится (хотя бы с подшипниками), отпишитесь обязательно - интересно.

про смазку втулки-вала якоря в каком месте инструкции сказано ?

Вам показать это место? Перечитайте внимательно, если вы её (инструкцию) вообще читали.

Собственно:Titan motor: Remove the motor, clean with aerosol motor cleaner,
and re-oil the bushings with lightweight motor oil. Be sure to wear
eye protection when using spray aerosol cleaners.
Правда, это в подпункте “Дополнительное обслуживание”, в разделе “После веселых покатух по водам и говнам”.

а что же это надо было с ним делать,чтоб его так не раздолбало то ??? на полочке хранить ?)))

Вариант первый: вам банально не повезло, брак бывает и у самых именитых фирм.
Вариант второй: эксплуатация, не смазали вовремя, пережали-недожали пару спур-пиньон, зазор как регулировали?

возьмите бордюр или ступени чуть поболее колеса высотой. пусть Е-Макс разбегается… в магазин за кулаками 😉

С чего бы это? Кулаки-то одинаковые, а колеса (как я писал) Каньоны.

Наткнулся тута на видео сравнения с аксом… Давно было интересно сравнить… Хотя ожидаемо что мостом на пересеченке цепляет… Ну и размеры и вес акса прилично меньшие…

Видео неинтересное - ребятки все препятствия проскакивали с ходу, с разгона и т.д.
У Саммита самое вкусное, это преодоление препятствий внатяг, потихоньку, и там, где сдаются другие, Саммит включает блокировку, и ползет дальше.
Мы сравнивали коллекторный E-Maxx на Каньонах, с Саммитом - с разбегу они почти одинаково берут препятствия, а вот красиво, с расстановкой вползти - это к Саммиту.

Всем привет!
Позавчера стал обладателем Саммита! Вчера провел первые покатушки. )
Удовольствия море!
Вообщем принимайте в свои ряды! =)

Не затягивайте с ревизией ступичных подшипников.

Угу кнопка вкл/выкл из-за снега/льда залипла… Лечится просушкой…

А у меня с самого начала, на новой машинке так - сели аккумуляторы, кнопка не работает, и у приятеля, с которым мы регулярно катаемся то же самое - при чем же тут вода, и залипание?

Столкнулся с такой проблемой: в конце, когда уже акки сели, не реагировала кнопка на регуляторе…не мог выключить. Ну я взял и отсоединил акки от рега.
Первый вопрос - что с кнопкой? Залипла просто? (снега было полно и на регуле и на сервах - везде был один снег). Как решить проблему?
Второй - можно ли просто разъединять разъемы? Ничего критичного от этого не будет? Выхода другого не было…

Это нормально, после срабатывания отсечки (перехода в режим “энергосбережения”, лампочка мигает красным) кнопка не отключает нагрузку.

Возможно в кнопку рега попала влага из за этого и не отключплся. Просохнуть дать ему.

Читайте выше.