Activity
Тоже хочу приобрести себе такую OSD.
Есть вопросы:
- Можно ли использовать Futaba GYA 355 в качестве стабилизатора?
- Можно ли применить GPS от Eagle Tree в сочетании с Ikarus. Насколько велика разница от использования рекомендуемых GPS-приемников.
- Насколько подойдет система полета по точкам для полетов с разворотом на 180 градусов или сколько точек нужно задать, чтобы достичь приемлемый разворот?
Заранее спасибо.
www.ebay.co.uk/itm/…/150600752275?pt=US_Security_C…
Стоит ли переплачивать за эту?
Кто юзал такую, как камера?
Подскажите пожалуйста!
Если у кого есть и пластиковый и карбоновый белт, какая разница в массе? И можно ли взять себе карбон от Е-скай (как у них качество?) или обязательно в Трекс переделывать и подгонять? исчезнут ли все проблемы (бабочка, расколбас постоянный)? Я собираюсь брать карбон не обязательно для 3Д, а для облегчения настроек вертолета, и упрощения управления им, на верном ли я пути?
У самого такая ситуация была, но слава богу хорошо закончилась. Мне помогло, то, что я пришёл в праздничный день, был всего один дядя на службе, короче он без проблем оформил мне груз шпионский камера с комплектом приемник+передатчик тоже кстати 2.4 Ghz. Вам что посоветовать могу: придите в другой день, когда дотошный сотрудник не дежурит, может прокатит
всё разрешилось благополучно!
Ну всё сходил на таможню, был там 8 марта. Долго объяснял таможенику что такое камеры и куда их отнести по ихней номенклатуре, потом дело дошло до приёмника с передатчиком. Я ему сказал, что это приспособление ничто иное, как беспроводная сеть, типа компьютерной, не знаю, правильно я сделал?
В качестве доказательства, что посылка стоит 443$ я показал ему чек Вестерн Юнион (здесь всё по честному). Вот так дяденька долго ковырялся с книгами по кодам товаров, потом я раскидал вес и стоимость посылки по видам товаров (по его предложению).
Удивительно то, что посылку я так и не видел, короче я ничего не понял, они что без меня уже проверяли всё и решили, что провозить можно, или же это будет когда я оплачу пошлину (3200р кстати). Таможеник вроде сказал, что поверим, мол вам на слово (квитанции вестерн юнион). Мне всё таки кажется, что испытания уже закончились, т. к. мне сказали оплачивайте ордер, приносите его нам, мы ставим в инвойсе печать и отправим его в DHL, посылку вам доставят как положено, к двери. Мне не верится всё ли это кто скажет?
В добавок хочу отметить, что с таможенником мы беседовали на тему принципа работы передатчика и приёмника и то, что это осуществляется путём радиопередачи его ничуть не смутило, вот так! А вы говорили чтовсё прощайся с приемниками и передатчиками, а нет вам!
Ну всё будем считать на ошибках учатся! Теперь буду заказывать только Почтой России и я как понял не чаще раза в неделю делать заказы (чтоб не преодолеть рубеж 10000).
Ещё такой вопрос - если заказать аппаратуру Футабу 9канальную за 550$ (получается больше 10000), попросить китайцев чтоб в инвойсе указали, что цена товара 350$, тогда никакой пошлины и откуда знать таможеннику реальную стоимость аппаратуры. Исключение, пожалуй составляют случаи выборочного контроля отправлений - насколко они переодичны, т. е. какая вероятность?
Хорошая мысля приходит опосля, я же думал быстро доставят и в лучшем виде, доставили действительно быстро!
Короче времени до 7 марта ещё есть обдумать всё! А врать наверно не имеет смысла, т. к. с тётенькой из DHL я уже общался и пояснил по телефону что там за вещички. Она говорит приедете и будем составлять какую-то декларацию, потому что она сама не знает что там в коробочках. Когда я упомянул про радио передатчики, она сказала, ну приходите будем разглядывать, а ещё эти китайцы долбанные занизили стоимиость посылки 104 долл, вместо 443.
Я так понимаю необходимо найти что-то, что работает в диапазон 2, 4ГГц с паспортом и доказать что эта штуковина никому не повредит? Или же кат-то обмануть их, что типа ребят что вы! Это совсем не передатчик, а так получилось, что у меня сгорел в ноутбуке Wifi и нужен новый. А как же блин с видеглазком быть? Так и сказать, что мол лень с кресла жопы оторвать хочу сразу видеть кого ко мне нечистая принесла.
А ещё мне интересно!? Что будет если расказать всё как есть?
Товарищи! Случилось, мне предстоит визит в таможенную службу за посылкой. Сразу предупреждаю это мой первый опыт.
Итак всё по порядку:
Сначала я бездумно прогуливаясь по инету забрёл на сайт inesun.com (там много кто камеры и передатчики заказывал). Так вот, набрал товаров в корзину на сумму в 443$, (TV-тюнер, камера проводная CCD, приёмник + передатчик для неё 2,4Ghz, ещё один комплект камеры уже безпроводной (ифракрасная с приёмником) тоже 2,4Ггц, видео очки, карточку micrSD, короче полный пакет шпиона 😃 оформил заказ. Толкнуло меня то, что там обещали при заказе на сумму более 400$ бесплатную DHL доставку (неслыханое дело). В общем я клюнул на это! Надо сказать сайт порядочный! Ничего против я не имею.
И вот звонок сегодня из службы DHL, тётенька: “Здравствуйте вам пришла крупная посылка тут какие-то камеры, коробочки не могли бы вы подъехать”. Я ей объяснил что это всё мне необходимо для установки на радио модель, типа хобби такое, она мне сказала, что придётся оформить таможенную декларацию и передать посылку таможеникам, там они скорее всего произведут вскрытие посылки для дальнейшей уплаты сборов. И вот теперь я чешу репу как же мне объяснить таможеникам что это? и зачем мне это нужно?
Может кто подскажет!? Как получить посылку, фиг с ними со сборами, я готов их уплатить, главное чтоб таможеники не прикопались к передатчикам и камере. А то , я уже смирился, что посылка уйдёт обратно и мне придётся заказывать что-то более “мирное” у китайцев. Теперь я с головой окунулся в изучение таможенного законодательства, не могу там найти про радио устройства, говорят к ним какой-то сертификат требуется, таможня без него не пропустит.
Как вы думаете на крайняк можно будет забрать только мирные устройства (карточка, ТВ-тюнер, видео очки)? А остальное подарить таможенникам! Короче, я не знаю что мне делать! Да ещё всё ослажняется тем, что дома я буду только 7 марта, поэтому будет всего один раб. день, как думаете реально управится? Если вылет уже на 10 марта (не пришлось бы сдавать билет). Помогите! Неостаньтесь равнодушным к балбесу. Может поумнею! 😃
Вот собираюсь приобретать себе тренера очень хочется чтонибудь этакое: Пайпер 46 как скажите, может кто пользует такого?
Живу в Хабаровске! Брал в rcmag.ru приемник, кварцы, регулятор оборотов и ещё кое-какой мелочи наложенным платежём, всё пришло почтой первого класса, где-то через 10 дней. Единственное, что разочаровало - сунули кварцы на 40 мгц, а просил на 35.
Товарищи подскажите, если заказывать доставку DHL, UPS, из-за бугра, то привезут прямо к двери или опять стаможней возится придётся?
Хочется заказать что-нибудь из-за бугра, подскажите, как вам сайт http://esky-helicopter.com, кто заказывал с него? Сколько идут посылки с него? там Western Union можно расчитываться.
А они с Россией не торгуют что-ли? Кто знает, где можно такой аппарат купить?
Продаётся вот тут Piper J-3 120
вебровский калилочный карб и бензиновый - две большие разницы.
тот вебровский на бензине настроить замучаетесь, если без регулятора давления, который продается отдельно. да и с ним. тут кто-то уже пробовал - смерть…
просто на бензине требования к точности соотношения воздух/бензин гораздо выше.
вальбро регулируется ОДИН раз, и всего то два винта…
не сложнее калилки.
Я не сильно склоняюсь к выбору бензинового мотора от Webra, лишь по началу присматривался к 15 кубовому, но почитав о трудностях в настройке передумал. Действительно, простота в настройке для меня очень важна! Я не разу не имел дела с ДВСками, и помощника в этом вопросе найти очень трудно, остаётся уповать на инструкцию к мотору, а с выбором тренера уже решено, это будет 2,5 метра размах 60 г /дм2 нагрузка.
Как уже сказал выше сказал Pentazajj, собирать для обучения бензиныч - не правильно. Даже тренер. Тем более - пайпер.
Однозначно можете его заранее “хоронить”. Если он , как вы говорили, не полетит, то точно на стенке у Вас красоваться не будет.
Стандартная ошибка всех начинащих моделистов. Приобретать красивый и сразу большой самолет.
Если у Вас нет опыта управления моделями, идите по пути наименьших затрат и купите простой калильный тренер с движком не более 8 куб.
А еще лучше- симулятор.
Пайпер самолет красивый, но он абсолютно не для новичка, по указанным выше причинам.
Я полностью с вами согласен, но как я уже писал нитро топливо в нашем городе ни то что дорого, а не найти его вообще, один раз видел продовали за 1800р/гал (!) Поэтому то я и хочу бензин. Электровариант мне не нравится, там очень большая зависимость от погодных условий и времени разряда аккамулятора. Мне кажется, что с нагрузкой на крыло 60г/дм2 и размахом 2,5 метра тренер должен летать стабильно (это не электричка). Другое дело, что я совсем не имел дело с большими самолётами, только электрички не более 800 грамм, поэтому не знаю сложно ли будет перейти с малыми потерями из класса электричества в класс бензина. Но готов осознавать, что при падении потери в материальном плане будут несоизмеримо больше. Жду мнения, тех энтузиастов, кто начинал с бензина! В принципе есть отличное поле для запуска больших самолей, но нет самого самоля, короче я в поисках! Большой Авиамоделизм должен прийти на Дальний Восток!
Просто боюсь нарваться на некачественную поделку, кто что порекомендует из ARF-тренеров для бензинычей?
вот еще к чему присматриваюсь, но опять же не знаю:
Primary 100
а вот еще мне кажется хороший вариант, с мотором сразу:
ВО105 set1 ARF
а от пайпера вы меня не отговорили, ежель не полетит, то хоть на стенде красоваться будет! Действительно красавец. Знающие люди подскажите пожалуйста какой бензиныч для обучения покупать?
Почему все говорят о пилотажках, а у меня такой вопрос: Можно ли научится летать на бензиновом тренере? Опыта мало (только электрички-тренеры). Летать получается, но хочется чего-то больше, если честно, то на 3д я не притендую. Подскажите! полетит ли бензо-тренер, с размахом 2310мм и весом без двигателя и топлива (!) 5.3-5.4 кг, т. е. с топливом и движкой и электроникой где-то 7 кг весить будет, Sкр = 76 дм2, 92 г/дм2. Хочется спокойных и ровных полётов, присущих электро-тренерам в хорошую погоду. Да и ещё, учится мне будет не у кого, встречал лётчиков только на электричестве, т. к. такой сегмент, как нитро-топливо весьма редок в наших краях и недопустимо дорого!
Вот ссылка на планируемый самоль и движку:
Piper J-3 CUB
dzy26cc
Привет земляки, я вот тоже никого в Хабаровске встретить не могу, чтоб полетать на самоле-электричке опыту набраться, блин неужели никто не летает? Собираюсь приобрести вертушку тридцатого класса, и мне не понятно где брать по приемлемой цене топливо для него, наверное всё-таки электричку брать придётся, а она дороже!? Очень хочется прежде посмотреть как летают на вертике в реале, пока в симе учусь, а ещё больше попробовать самому, товарищи откликнитесь пожалуйста! моё мыло igorkibirev@mail.ru
Люди добрые! Я из далёкого Хабаровска! У нас тут к сожалению я не знаю кто летает, помогите мне разобраться с приёмником от Киошивского SPREE ES. Я погорел. При попытке подключить самопальный аккамулятор, я перепутал полярность и о боже что то плохо запахло. Окозалось сгорел диод, а марки я его не знаю от диода почти ничего не осталось. помогите с инфой пожалуйста дайте фотку этого диода у кого такой самолёт. Покупать новый приёмник ох как не хочется! На фотке видно место рассположения диода.