Activity
Да, ее там нету.
Давай видео в наши группы!
Поздравляю!!! Видео неплохо бы…И мастеру за восстановление - респект!!!Отличная работа!!!
Старался. Самое сложное было с лохмотьями морды. Хорошо Роман от бортка №1 фонарь привез. По нему вылавливали геометрию.
Борт номер Два восстановлен до состояния АРФ, будет резервом))
Зы: кузовные работы Алексея из Ватутинок, респект ему.
Роман, глянь на последнее фото. ту, что с обломками. По моему часть дуги фонаря все таки отсутствовала
Всем добрый день! Легендарный и всеми уважаемый Хасан, теперь базируется и работать будет в нашем клубе! В Ватутинках, в новой Москве. Добро пожаловать! Рады знакомству!
yadi.sk/i/yhek6D5_BzhuaQ
yadi.sk/i/SixWy0vLrtDYSA
yadi.sk/i/UylZ0iblEnG0nA
на липучках и страховочнубю веревочку не забываем
это где вы там летаете не видел полей таких или филино?
летаю прямо в городке. Планер послушный, пилот я опытный.
а какой планер для ветра хорош?
Приезжайте в Ватутинки к нам в Клуб. Дам полетать на пульсаре размахом четыре метра для штиля и на тяжелых планерах.
YНаш вариант. Размаз 1,5 вес 450 гр. Нервюр нет. одни лонжероны разной высоты, создающие профиль.
Спасибо! Будем ждать! Если пилот найдется, расскажу, если кому интересно. Ну а если нет, то в “Барахолку” наверное по бросовой цене. У нас в клубе FPV не практикуется.
Можно попробовать на специализированный форум по FPV выложить это объявление. Если у вас нет там регистрации, то могу помочь и вывесить со своего там аккаунта.
Вывешивайте! Спасибо!
Если на самолете нету регистрационных номер, то оператор данного судна боится выйти на вас, вдруг влетит на штраф в 50 тыс рэ, но это моя бредовая мысль.
Если хозяин читает и боится, то напрасно! Я сам руковожу кружком уже лет двадцать. Все прекрасно знаю и понимаю. Да и еще и сам ни одной модели не зарегистрировал летая на них.
Да и по моему это будет недоказуемо, что он на ней летал. за руку с передатчиком не пойман же. Может просто уронил или с мусорными пакетами выбросил нечаянно.
Ну что? Я так понимаю хозяина тут не найти? Посоветуйте пожалуйста на какую ветку еще можно закинуть информацию. Жалко птичку. Собрана видно с любовью. Не не барахолку же!
Здравствуйте пилоты. Не знаю точно по адресу или нет эта тема на этой ветке.
Найден и доставлен к нам в клуб самолет. Весь целый, видимо сам сел или “приземлили” его.Сел в районе деревни “Десна”. Это новая Москва. Клуб наш в Ватутинках. Так, что ждем хозяина, точнее оператора данного судна. Телефон для связи +7 968 642 99 семь ноль. Алексей. Ну или посоветуйте на какую ветку дать инфу данную. Спасибо!
yadi.sk/i/1uNmQuscb-htkg
yadi.sk/i/_LjM14r-FJJ2CQ
yadi.sk/i/riM1_TNrndpihg
yadi.sk/i/r3BSdhFWZ07_IQ
Ладно, спасибо, поищу
Роман, если свяжешься со мной, есть два таймера на основе часового механизма фотоаппарата “Зенит” Сам в юности на свободниках летал, сейчас кружком руковожу. Живу в Новой Москве.
Спасибо! В общем я так понял болванку мне точить 133 мм?
Друзья, кто знает диаметр капота? Подскажите пожалуйста!
Усилу мотораму уголком алюминиевым
yadi.sk/i/xEp7QbQkvS2peg Я вот угольком на смоле усилил
Здравствуйте коллеги. Подскажите кто как элероны делал. Точнее переднюю кромку элерона. Ту, куда петли врезаем. В инструкции по сборке ничего не нашел. Спасибо!
и мне пожалуйста . Веду кружок официально 15 лет. Имеем звание “НАРОДНАЯ ЛЮБИТЕЛЬСКАЯ СТУДИЯ” и "МОСКОВСКАЯ ГОРОДСКАЯ ТВОРЧЕСКАЯ СТУДИЯ"все подписано министром культуры Москвы. А образование не профильное. Спасибо!
К вопросу о заклейке щелей. Заклеил, полетал, разницы существенной не увидел.
Попробуй заклей на настроенном планере только одно крыло и метни. Разницу почуствуешь. У меня штилевой старк весом 224 гр.
Надо иметь ввиду, что в таком варианте усилены шпангоуты фюзеляжа к которым крепятся штыри.
Да это даже не обсуждаемо.
И еще мне кажется 40 минут полета это перебор. Я бы наверное аккумулятор поставил меньшей емкостью в пользу веса.
Такое крепление резинкой, как я понимаю, это далекое прошлое
хорошо забытое старое.
Спасибо за ответ. У меня в кружке ребенок подобную модель делает, только с элеронами. Возьмем пример крепления крыла по Вашему образцу.
А про крепление крыла, резинкой как я понимаю, можно поподробнее, особенно по задней кромке крыла?
Киношка yadi.sk/i/PyRA8Ihd3MCYKk
Больше не буду палевные моменты снимать, а то еще поколотят.
Спортсмены, а чей Старк с белой расскраской врезался в спортсмена?
Не мой. У меня алиби. Я снимал.
Немного ностальгии
Очень понравился воздушный бой
Ленты из чего?
Ленты нарезаны из рулона упаковочной цветной пленки как колбасу ножом режут. С видео тоже потом, сделаю.
Продолжил настраивать под себя штилевой Stark Pro.
Привет Сергей ! Поделись настройками режимов пожалуйста. Рекомендуемая производителем центровка в 67 мм по дайв -тесту тоже оказалась передневатой. Сдвинул на 3 мм назад и все пришло в норму. И весить модель стала 203 грамма. Не знаю, стоит для нее баласты делать или оставить чисто на штиль. Модель для меня новая, не изученная. Спасибо.
Киношка !!!
Фига се !!! Я четвертый!!! Лучший результат за трехлетнюю практику. Еще чуть-чуть поднатужиться…
Здравствуйте всем! Вопрос по сборке: Какого размера кто делал торсионы. Планирую использовать даймонд 47, проволока в комплекте то ли 03, то ли 04 мм. Вопрос по пилону стаба: отверстие под трос после приклейки пилона по месту делать или как? И еще вопрос: Кабанчики и пластина под сервы почти 3 мм толщиной. Не очень ли толстые ? Может снять миллиметра полтора? Спасибо!
разговор идет о склейке листов бальзы (размером 1000х100мм) при обшивке крыла и фюзеляжа
Метровые листы пудлинять не надо, т.к. крыло метровое. Мне пришли метровые листы. Одной головной болью уже меньше.
К примеру зашить крыло, требует 9полосок бальзы. размеры- 101*915мм
Зашить одно крыло или обе консоли нужно 9 листов? На днях бальза придет, возьмусь за работу. Еще вопрос: лист бальзы указанный Вами как 101*915, когда крыло одно размахом 1000 мм? Из кусочков добирали до нужной длины ?
Передай организаторам. Пусть внесут в список имущества общего пользования. Мало-ли еще пригодится. Я новый уже купил.
Главное: ОТЛИЧНОЕ НАСТРОЕНИЕ и
… и береза не пострадала. А у кого мой буксировочный трос остался?
Саша Землянский забодал победил березу
Похоже планер на березе стал символом открытия сезона. У всех есть в коллекции подобные снимки.
Погодка - самое летать!
А я два дня у себя летал. Надо было бы созвониться с тобой наверное ?
Можно и таким способом… Главное сделать хороший разделительный слой.
Я тоже воском пропитываю с уайтспиритом. В три слоя через просушку и чтобы не повредить готовый капот, грею его на болване феном. Половина слоя воска вытекает и капот легко слезает не повредив болван.
Блин, прогнозы - пипец. Никак не решу, ехать ни ехать…