Activity

Самолет уезжает к Альдару Бальжинову.)

Здравствуйте, извините, что в этой теме но все же. Продаю свою модель, по приемлимой цене. Производство Ильи Сахарова, модели 10 полетов, состояние нового. Двигатель Сталкер 76, все полностью настроено и отрегулировано. В комплекте ящик и 2 винта. Обращаться на e-mail m.wilson1997@yandex.ru

А где моторчик приобрести можно?

Интересно как себя покажет мотор.

Захаров Александр - F2B.

Приветствую, Олег. Боковины фюзеляжа из чего у вас изготовлены!?

Ребята можеть бьйт мой вопрос тупой но…от чего зависит где нада поставит център тежести модела.Заранее спосибо для ответов.

Аэродинамическая составляющая самолета. Обычно на всех известных профилях ставят 22-25 % от передней кромки профиля. Если сделать центровку более передней - самолет станет “тупее”, если более задней “резкий”. Ну это так вкратце, от непрофессионала ответ:) Ибо всех физических процессов происходящих с моделью не знаю.

Извиняюсь за некоторое опоздание, но лучше поздно чем никогда!) Вячеслав поздравляю Вас и желаю всех благ. С уважением.

На пилотажке с согнутой рукой?

Почему бы в прямом полете не полететь с согнутой немного, на фигурах распрямляю. Привычка наверное

Это ещё тот наш, советский!?

Ага он самый!) Она летииииит)

Ой и я тут попался 😃

Саня, у тебя винтик 3-х лопастной стоит?

Неа, обыкновенный 230х130 полиэтиленовый.

Новая модель построена, старая разобрана в виду своей усталости 😃. Сегодня сделал первые полеты, пока не понятно что к чему, но летит лучше!)


Изменения коснулись носовой части (укорочена на 30мм), более широкий стабилизатор, на 15мм шире того что был раньше, рули/закрылки сделаны из цельных кусков бальзы, зашитый лобик крыла, вроде все:) Кстати Вес 637.

Учитывая начинающий уровень пилотирования, модель и проживет скорее всего сезон. И это в лучшем случае!
Так что в данном случае такие энергозатраты необоснованны.
Вертикальная зашивка кессона вклеена на циакрин, а кое-где и смолой слегка промазано. Так что её замена будет очень проблематична.
Как выход было бы правильным построить новое крыло, но на этом этапе развития это уж слишком!
Короче, буду считать этот проект провальным, но до конца его таки доведу! 😃

Мне кажется стоит постараться довести “до ума” и все будет хорошо. Тем более уровень у Вас, не такой уж высокий (по вашим словам). А вообще, я летал на самолете без лобика, причем очень результативно, крутки на таком крыле править очень просто, достаточно подобрать температуру утюга и с небольшим перегибом выкрутить в нужную сторону. Но сейчас перешел на “новый уровень” построил такую же модель но с зашитым лобиком, пока не облетал, но уверен что результат будет лучше.

Здравствуйте, а можно побольше размеров и т.д. Интересна мотоустановка и ее питание вообщем все интересно, может есть ссылка не тему с постройкой чего то подобного? Буду признателен:)

Присоединяюсь к поздравлениям! Всего самого наилучшего в новом году!

Какой у тебя подход к вычислению и подгонки ЦТ?

22% от профиля.

Молодец Саня! Всё ещё впереди! Главное - по-больше летать! А самолётик хорошо в воздухе держится, хотя мне показалось, что центровочка немного задняя!?

Спасибо, я только учусь!) По поводу центровки - вроде нормально не резко, не тупо.

А вот так она летает) Сразу могу сказать летаю я не очень, но модель вроде ничего так летит.) vk.com/video160785176_170768651

Очень красивый самолет:) И летит судя по видео замечательно! Вы молодец!)

Александр привет! Покрасил бы фюз из баллончика что ли, поаккуратней была бы.

Некогда было красить! Модель строилась в ускоренном режиме для участия в соревнованиях г. Уфы. Да и при таком виде летит замечательно, так что эстетика на тренеровочном аппарате не так важна! А по началу выглядила куда аккуратней) Но нагар делает свое дело.

Моторамный узел моей модели.

Слава, а фото вашей модели можно посмотреть?

Сергей вечером скину фотографии узла моторамы.

Не пойму, а зачем усложнять конструкцию? Модель под 2.5. кубика, нужно делать как можно легче и летать летать и летать, а не заморачиваться со стеклом и прочими фигнями. И я считаю, что если усилить киль то при той же посадке на спину будет ломаться задняя балка (расстояние между крылом и стабилизатором), а что проще, новую балку сделать или киль новый приклеить решать уж вам.)

Все держится прекрасно. Если бы не криворукость моя. Стекло бы не спасло.

Хех. Никаких элементов нету. Это просто скотч метализированный. Приклеен потому что шарниры разорвались (качество плохое) держится все так. Киль покрыт лаком в 2 слоя. Выглядит чистым потому что старый отломил случайно.

Лоб не зашивал. При постройке торопился. Результат полетных качеств отличный.

Летаю вот на этой птичке, просто кайфую. Отличная техника от Урланова! Все делал по его чертежам. Полетный вес 640гр

Отлетал уже более 60 полетов на ней) Пока только удовольствие получаю. Мотор обычный черный КМД с отбором давления из картера.

Спасибо) Попробую на них полетать.

260-280х120-130

Спасибо. Жду еще примеры желательно с фото.

Доброго времени суток. Посоветуйте какие винты ставить на Акробат. Заранее благодарен.

Здравствуйте. Недавно начал изготовление модели по мотивам А. Колесникова. Мотор некий прородитель Радуги 7, подарил очень хороший человек. Будем посмотреть что получится!)
Изготовления начал с киля, он сделан нечто похожим на классику Яценко. Сегодня собрал моторый отдел. Получается симпатичненько вроде бы.)

Недавно облетал свой аппарат! Летит отлично, я конечно не пробывал раньше на других пилотажках летать и не с чем сравнивать, но управление на высоте! Мне очень понравилось)

у меня на такой модели АСП21-й работает без давления из глушителя юзюмительно

На обкаточной стадии мотор без давления работал очень вялооо. Сейчас уже на готовой пилотажке буду обкатывать. Надеюсь хоть завтра его заведу. Все не слава богу с ним 😌.
Вот что обнаружил посте 25-ти минут работы двигателя:
В итоге сьедено 2 оригинальные свечи. Сейчас поставил от Радуги7 с дифлектором, пришлось чтобы подогнать в размер поставить аж 3 медные шайбы под свечу.

Сегодня закончил. Облет неудался, погода не дала завести движок. Но модель наконец то готова. Вес с мотором, глушителем баком, вообщем в полном обмундировании 682гр.
Хочу выразить огромнейшую благодарность человеку который помог мне построить эту модель. Спасибо Вам, Илья Сахаров!

Кому интересны этапы постройки, можете смотреть в моем альбоме VK. Вот ссылка > vk.com/album160785176_180236047

Уже почти. Впринципе ему все равно до весны похоже весеть. Торопиться некуда)

Продвигаюсь потихоньку.

Добрый день, вот немного фотографий постройки модели Урланова, думаю кому-то пригодится технология. Делаю с помощью одного очень хорошего человека, его зовут Илья Сахаров.