Activity
Всем здарова, теперь живу неподалёку. Может чаще буду появляться. Кто знает телефон Геннадия - скиньте в личку. А то пенопласт под руку попался лишний, а я знаю, что этот расходный материал ему нужен. Жалко выбрасывать.
Димка привет, конечно заходи в гости. Будем рады.
А танчики зло. Ату их)
Сам не могу избавиться от зависимости. Вместо вертолётного симулятора - врагов отстреливаю, тьфу. Летать разучился)
Умение не пропьешь, в смысле не забудешь. Танки это как с самолетами - сначала учишься летать, потом петли, потом фпв ставишь, и не успеешь оглянуться как у тебя 37 самолетов за спиной было (37 моделей: вперемешку с машинами, яхтами, вертолетами). А на танках всего 8 топов и их чинишь за 1 сек., а самолеты приходится кропотливо собирать 😃. По самолетам ностальгия, так что решил пн-чт самолеты, пт-вс танки. Компромисс.
Одному рад точно и там (ру) и там (танки) успех получается. Чуть -чуть статист получился из меня, играть не интересно становится. Бывает играю-играю и вдруг наваливается на меня 6 танков - сами под стволами едут, но целят только меня. Все погибают, но меня убивают и пишут: “Ура, мы статиста завалили” 6 на одного? Или еду никого не трогаю - а вся вражеская арта по мне стреляет. Почему? Раз у игрока 59% побед значит надо его убить первым и только его. а остальных по 49% даже не трогают. Тяжеловато. Хотя я сам такой. Если вижу статиста до 70% побед, сначала его убиваю, а потом даже ваншотный хоть Калабанова беру или Пула. Тем более слабеньким кланом взяли 3 территории и держим выгоняя кланы в 4 раза сильнее нас с насиженных мест. Бросить точно не получиться - но дозу надо снижать. Если что добавляй в друзья, покатаемся вместе: Zhilinskiy_D [BAPAH].
Всем удачи. В танки не играйте - танки “ЗЛО”.
- У кого есть опыт, какой размер нужен чтоб таскать 1,5кг аккумов. + вся остальная электроника. 2. Винт должен помещаться минимум 12 дюймов, или даже 15-17. Должно быть достаточно прочное чтоб при порыве ветра не сложилось пополам. Бочки и петли не нужны. 3. Если кому то не лень собрать из потолочки или еще как (типа струной вырезать), могу оплатить заказ. Кто готов пишите. 4. На 400-800г аккумов крыло заказано на кинге. Но думаю на перспективу, да и просто долголёт в пределах парка тоже весело. Так что актуально именно на 1.5кг аккумов. Т.е. мне кажется выходит где-то 2 метра размах и кило 4 взлётной. Могу жестоко ошибаться. Поэтому и спрашиваю.
- Не менее 3 кг общим весом,
- Лучше больше - но складной (до 20 дюймов, не больше)
- Не сложится пополам даже если воткнешь в землю
- Бочки и петли не нужны, но возможность есть.
Совет: не нужны петли, значит большое крыло! Чтобы видно дальше и скорость посадочная была бы низкой.
Приблизительно: мотор 300 грамм (тяга 4000 кг) акк 6S 6000 (время работы на максимуме 6 мин это где то 4 км в высоту, может больше) 850 грамм, сервы 120 гр., размах 2,5 м максимальная длина 70-100 см, мин. скорость 20 км/ч, максимальная 100 км/ч. Итого: без камеры 2,4-2,6 кг. У меня был такой проект, фото выложу позже. Но самолет не был достроен - негде собирать. 2,6 м это не мало, при том, что он ещё и сборный.
БОЛЬШОЙ РАЗМЕР - БОЛЬШАЯ ОТВЕТСВЕННОСТЬ!!! Может летом дострою - самому интересно.
Думал и думаю, но мне он чёт не нравится. Как говорят душа не лежит . Вариант выкинуть фюз, склеить крылья, получим необходимое, но тогда выходит дороговато.
Назначение фюзеляжа? Для того, чтобы что-то транспортировать: приемник, батарею, и т.д. А зачем если 5 см высота, до 40 см длинна и 20-30 см ширина - это все место в центре самолета - многое там поместится.
Дороговато? Стоимость первого самолета, который я делал пенопласт 100 р., 2 штапика по 1,5 м (100 р.), пеноплекс 150 р., клей титан 80 р., цветной скотч 2 шт. 80 р. ИТОТО: 510 рублей без оборудования. Если много, можно кредит взять в банке: 500 рублей = по 25 рублей в месяц в течение 3 лет. Или лет на 10 лучше. “Склеить крылья” - красиво написал, дай попробую повторить: “Сплясать балет”, “Купить мерседес”, “Поставить мировой рекорд”. Со стороны все просто.
Тогда еще один простой вопрос. А есть ли смысл вообще делать тяжело нагруженное крыло из потолочки размахом 1,5+ метра? Сколько будет весить пустой планер?
Это 2 вопроса. Смысл? Нагруженное? Не делай если смысла нет. Пиво возить можно, нагрузил и полетел. Сколько весит пустой? А сколько машина стоит?
Конкретней надо: 1м размах - 120-150 г со всем( пленка, корпус, прочность, закрылки),
2 м. - 300-500 грамм в зависимости от прочности и назначения, 3 м. 1200-1500 грамм (можно +4,5 кг нагрузить)
Например:
вес менее 700 грамм под ключ, размах более 1,2 м, батарея 2200 3S - время полета (без посадки): зафиксировано камерой 1 час 4 минуты. Способен взять на борт груз 470 грамм (камера или батарея 5000 3s) Итого: если нагрузить полностью - вес с батареей 7200 мА/ч будет менее 1200 грамм: время полета 2,5 часа (т.к. емкость стала в 3,5 раза больше, но с учетом мощности и увеличенного веса 2-2,5 часа.
Сразу говорю: из потолочки не сделаешь. Вес крыла 1м толщиной 4,5 см и шириной 40 см у основания и 20 см у края будет … сколько? … всего 45 грамм!!! С потолочкой так не будет: на крыло 1 тебе надо 4 листа по 16 грамм=64 - излишки = 50 грамм - но надо ещё клей = 20 грамм. Итог: у тебя хрупкое крыло на клею, которое можешь приклейить на потолок - так практичнее.
Всего получится 45х2 + сосна + пеноплекс (бокс) + пленка или скотч + закрылки и стабилизаторы - получится 300-400 грамм даже если руки растут где ноги.
Летом планирую видеоурок по сборке крыла сделать - если получится - скину. Там будет все подробно!!!
Дмитрий привет. Модели пока пылятся, времени не было, паралельно в компьютер играю,
поэтому небо было закрыто. Этим летом надо встать на крыло.
Максим, посмотри ролики на ютубе мои: там много крыльев, посмотри - это самый выгодный вид ру моделей (ремонт, цена, характеристики)
ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ МОДЕЛИСТАМ КОГО ЗНАЮ - ЗДАРОВА, МОЖЕТ КАК-НИБУДЬ В ГОСТИ ЗАЙДУ В ПАРК. У вас и много новых коллег появилось, им тоже привет.
Тоже такой начал собирать, но бросил - непрактичное было (Диаметр 1,2 метра, вес 1050 грамм). А представленная модель летала с минимальной тогда для самолетов скоростью - 40 км/ч. Жаль что в серию они так и не пошли. А один из прототипов вообще уничтожили, второй англичанам достался, другие куда подевались неизвестно (вроде около 5 штук было) - возможно до сих пор летают, пугают местный народ (ИНОПЛАНЕТЯНЕ!!!)
P.S. Это видео в конце недели будет удалено (из-за наличия музыкального сопровождения), так что кому нужно на память - сохраняйте (потом ссылки не будет).
Здорова всем. На всей странице одно видео и пять фотографий. Не такими я помню “Измайловских”. Разбираю видео-архивы последнего года, попадается много хороших отснятых кадров. По мере разбора гигобайтов - самое интересное буду выкладывать (а то снимал-снимал и никому не показал). Видео прошлого года. Осень. Клип. Монтировал под конкурс Пилотажа, но так и не выйграл (2-е или 3-е место в группе, 1-е было призовое - выходило в финал). Качество хорошее (у кого видеокарта позволит).
А как выкос мотора верх или вниз
Перпендикулярно нижней части крыла.
Обычно нижнюю часть крыла делаю плоской - только верхней части придаю форму (при таком профиле летные свойства крыла получались лучше)
вот здесь если можно поподробней,( что строили,на что опирались, вес,размах,фото)
“Читать” на форуме люблю, но “выкладывать” -много времени занимает. У меня полного чертежа ни одного крыла нет - собирая следующее всё равно вношу какие-то изменения.
Опираюсь всегда на “назначение” крыла (скорость, дальность, спокойные полеты, фото, видео, скорость). Планировал сделать одну видеоинструкцию - попробую её до ума довести.
легкий планерок облетывал, попал в термик… так перепугался он и не знал как выскочить
Именно поэтому при установке на летающие крылья серв стараюсь взять на класс потяжелее, чтобы элевоны были не меньше 7 см, тогда и никакие термики не страшны - вниз направил и все. До 10 м/с то крыло чувствовало себя уверенно (в сильный ветер газом больше приходится работать)
Вот пример - планер в ветер и летает (а если бы мотор был …)
Здравствуйте. Не ожидал, что выложенное видео крыла так может заинтересовать. Попробую ответить:
Буду благодарен (да и наверное не только я один) за чертежи (или ссылки на чертежи) и описание постройки.
Чертежей нет - это 8 или 9-я модель летающего крыла Всего их было около 20. И с каждой новой моделью вносились какие-то изменения, увеличивались характеристики модели. Задумка этой - максимальное время полета. При аккумуляторе 6000мА/ч 3S она летает больше 2-х часов (и скорость выше). При весе в 700 г. и моторе 45 г. она поднимает камеру весом 500 г. (старая камера с жестким диском и бортовым аккумулятором 4400mA/h 2S)
похоже на модель “баклан”
При постройке своей первой модели крыла (3-я модель, которую я построил и первая, которая летела) пользовался чертежами “Вжика” (2004) - тогда ещё его компоновали под коллекторный и метал-гидриды. Радовала только цена: однако, ремонтопригодность была “никакой” - любые укрепления конструкции увеличивали вес, снижали характеристики. Из 700 г. полетного веса 100 г. был клей.
Тогда я стал просматривать всю историю создания крыльев (со второй мировой войны). Изучал материалы, технологии (“оказывается карбон лучше устанавливать в верхней части крыла, а сосну в нижней - т.к. сосна на растяжение значительно прочнее” и т.д.) и пришёл к выводу, что на модели не должно быть ничего лишнего.
Чертежи? Всё в ручную, на глаз. Но есть ряд правил: расчет центра тяжести, стреловидности, V-образности, формы крыла, стабилизаторов. Всё это легко считается если известны (задуманы): размах крыла, вес (мотора, батарейки, серв, приемника и регулятора).
Действительно здорово. Секрет скорее всего в малом полётном весе. Грамм 300 а то и меньше.
Секрет скорее в толщине крыла - пропорции крыла значительно больше, чем у обычной модели. У основании крыло 5 см (обычно на других - не более 3-х) Это не сказывается на характеристиках, т.к. ширина крыла (по корде) у основания около 40 см, у краев 20). Толщина 5 см - определяется тем, чтоб легко было спрятать всю электронику и батарею).
2 необтянутых крыла весят около 90 г. (по 45 каждое) - Вы были близки к 300г., но на это батарейка (180), мотор (45), сервы (25), приемник, регуль, пленка и т.д. Итого: 691 г.
Хотя, я думаю, при тех же размерах модели можно и в 400 г. уложиться.
P.S. Чтобы крыло весом 1000 г. летело, набирало высоту и маневрировало - достаточно мотора весом 35 г. (3% своего веса)
Аналогичная модель, но прочнее, и с диодами:
Вообще считаю не летающего стреловидного крыла не бывает
БЫВАЕТ!!! Стреловидность дает нам горизонтальную устойчивость и “игру” с центровкой". Её отсутствие - даёт маневренность; а отрицательная стреловидность, при правильно расположенных стабилизаторах - дальность и время полета (но пагубно сказывается при авариях)
Замедленную скорость видео можно проследить если его раздолбать на составляющие кадры и замерить в 24 кадрах синхронность прохода любого элемента объекта.Если между кадрами найдутся кадры с уменьшенным рывком по дистанции то видео замедляли…
Проще это крыло собрать, чем таким заниматься. Скорость крыла не такая и маленькая. Бегаю я быстрее крыла, но пешком так быстро ходить не могу. Вот видео с аналогичного крыла на простую камеру:
В начале весны снимал сборку крыла на HD-камеру со всеми процессами сборки. Начиная с резки пенопласта, заканчивая обтяжкой и настройкой электроники. Запустил малость 😦.
Несмотря на то, что крылья - это МОЁ, именно о них фото и видеоматериалов очень мало. Возможно к отпуску “активизируюсь”, а пока загружу фото и видео.
P.S.
Критика приветствуется.
Что Вы думаете по этому поводу?
Думать зимой надо было - а сейчас летать и чиниться.
За зиму чего только не напридумают - вас послушать, так скоро пульты будем заряжать погружая в тёплую воду, а чтобы дополнительно 2 канала на пульте появились: капятить в кастрюле 20 мин пока не появятся характерные тумблеры в верхней части передатчика.
Ща Женя вспомнит, как отрубил своему спектруму антенну лопастью ))
Вот-вот! Ему надо и ремкомплект на пульт: антенна, правый тумблер, “тушка”.
Ещё в ноябре заказал, ждать пришлось долго - был в BACKORDERе (к новому году подарочек).
Евгений ты зря так “бочку катишь” на Сергея. Я расчитывал на то, что увидел в Youtube, а когда пульт попал в руки оказалось, он намного лучше:
- экран больше чем у DX8 (хотя по фото так не кажется)
- меню богаче, но проще
- 8-й канал (на 3-х канальных летающих крыльях он нужен позарез) 😃
- телеметрия (мелочь, а приятно), например, обороты двигателя - полезная информация для вертолетчиков, к тому же сигнализация низкого напряжения (пищит или вибрирует)
- подсветка - ну наконец-то
- таймер по газу - пригодится
- настройка скорости серв (до 30 сек)
- карта памяти 128 Мб - без комментариев
- наклейки “Spectrum” - они одни баксов 100 стоят - считай эксклюзив 😃
и т.д.
В руке сидит лучше, места обхвата руками - прорезиненные, вес немного меньше (наверное, из-за меньшего аккумулятора). Все тумблеры 3-х позиционные (кроме Hold и Gear).
Я доволен.
Всегда был сторонником того, чтобы в моделизме уделять больше финансов тому, что никогда не “разобьётся” - пульт всегда останется в руке, сколько бы мы моделей не побили, главное бережно к нему относиться.
У меня уже ничего не помещается на компе, придётся терабайт покупать. А краши берегу - не удаляю.
Потом из крашей можно кино сделать: “Они были созданы для неба, но Земля этого не знала”.
Кто намылевается завтра? Завтра обещают около -1 (если верить гадалкам в Мосгидрометцентре)
Восстанавливаем память со вчерашнего вечера, смотрим:
Нашел одно видео, где в парке летает НЛО (“UFO over Izmailovo, Moscow 8.06.2009”), признавайтесь, кто людей пугает? Хотя судя по дате (8.06.2009) - пугал.
www.youtube.com/watch?v=0ODcePuw1jo&feature=player…
!
Лучше один раз увидеть, чем 100 раз почитать.
Я и не знал, что так далеко видно. Света было мало: 10 Вт лента и 3 Вт фонарик.
Он теперь Серёгин, у него уже 3 крыла (1м, 1,2м и 1,85м размах) - наверное солить на зиму будет.
Сейчас видео обрабатываю.
В планах крыло со светом помощнее (50 Вт лента и 12 Вт фонарик), жаль только, что завтра уже морозы ударят. 😦
Значит придётся думать над внутренним отоплением модели.
Попробую выбраться с новым крылышком (диоды зелёные поставил - лента 2 м), но ближе к вечеру.
Немного простого видео, летные будни:
“Передатчик был, а там приёмник. Тыры-пыры, пятое-десятое. Летала, садилась.” - вот Вам 1-й урок моделизма. Когда кто-то надоедливый спросит как модель летает, а на бензине ли она - скажите эту фразу и человеку все сразу станет ясно.
переподкнуты…
- первый раз слышу такое слово, но прекрасно понимаю что оно значит (богатый русский язык)
подтянулся Дима (Zhilinskiy) со своим первым самолетом
- Нет, первый самолёт в Измайловском парке (весна 2010), а так где-то 20-25-й.
Про зеваку сейчас покажу (обрабатывается).
Вот пока ещё видео (когда-то просили выложить начинающие моделисты):
Снег - не дождь.
И это Вас останавливает?
Яндекс вчера писал, что небольшой дождь будет. Увидел сегодня снег - посмотрел в Яндексе - молодцы, сегодня теперь у них снег (оперативно).
Я полечу.
Доброго дня всем! Так в воскресенье будет кто летать? Хочется посмотреть, поучиться… Ребенку показать…Т.е., “чужие тут не ходят…”…? “Это - наша поляна!”…
неделю спустя …
Новичков примитивно игнорят?
Приношу свои извинения, что осмелился побеспокоить высокое собрание!..
Так что ж не пришли?
Будет кто-нибудь летать в единственный выходной на неделе? - какой же ответ Вам нужен? - надо было просто собраться и прийти, не ждать чуда (когда модели на балкон начнут приземляться), а просто прийти.
А ребята в парке хорошие, никого не обижают, да и подскажут - по существу.
До нас туда пришли два лётчика на крыльях “Маде ин Жилинский” Один раз вморковили конкретно и он хоть бы хны. Дальше полетел. Причём были они разных моделей, у одного винт сзади, а у второго посередине крыла. В общем Димка халтуру не делает
Где-то в глубине гордость проснулась. Спасибо.
Не забудь на выходных дисплей, я тебе usb-программатор принесу.
Жаль не удалось выбраться. Всё сборкой занимаюсь: 2 крыла со светом, ещё одно мощное (1.6 кг веса), одно 2.7 метра и Катанушку потихоньку комплектую.
А в Абрамцево взлётка для самолёта есть?
Наконец-то появился Spectrum с телеметрией - может для кого-то не новость, но я только-только узнал. И Spectrum 10-ка на подходе:
!
Чувствую в следующем году аппаратура каждого “Измайловского” моделиста прибавит 1 канал, ведь не даром в этом году вертолёты выростали на один класс (с 450-го на 500-й), а у кого-то и на два класса.
Растём.
Ты забыл сказать: “Отправьте “бесплатную” СМС со словом “Тарот” на номер …”
Что голосовать - через 2 недели третью 500-ку купишь. 😃 На неё и поставишь.
А вот и не подерётесь.
Каждый прав по своему. Но в споре упрямых - прав каждый (для себя самого).
Клоны не обижать. Хотя, Евгений, по регулятору для 600-ки ты был прав - буду Кастлский брать (либо 8S 100А с BEC, либо 80А 12S без BEC)
Дим, заколебал ты с этим пилотажевским лохотроном, выложи уже тот ролик, который показывал на поле, и с музыкой плиз!
Доработаю немного и на диск скину (в выходные принесу).
По голосованию в группе ролик уже на втором месте (из 8)
1-е место 1030 баллов (Машинки)
2-е место 336 баллов (Измайловский ролик)
Голосование до середины ноября, так что может и догоним.
Совсем без зума тоже не очень - красоты нет. Но совет учту, спасибо.
Серёга я “Какашкой” любя назвал, ты уж не серчай, у меня у самого далеко не “Шоколад” летает. А по поводу НК я тоже думаю, что они что-то новенькое нам скоро покажут (клоны как у Евгения станут делать - мотор сверху) - буду первый в очереди на новинки.
Всё таки видео выложили на конкурс - к сожалению без музыкального сопровождения. Так что, у кого есть желание - просматривайте и голосуйте (кому понравилось) - если просто просмотреть, то голос не защитают. Пока мы на 5-м месте из 8 в группе:
Он как какашка летает…
… один если шлепнул, то, пока его чинишь
Вот поэтому коровы не летают - чтобы какашки с неба не падали. 😃
Жень, ты вроде и на мыльницу это видео снимал - хорошо бы сравнить.
Вот немного видео прошедших выходных - добавил 3D-звук (особенно заметно на 56 секунде ролика) - так что прибавляйте звук погромче:
Да - сами сказали. Я и не пробовал выкладывать (для конкурса подойдут только новые материалы - не повторы). Попробую к вечеру твою 600-ку выложить - рисковано ты Рекса облетывал.
Завернули видео на конкурс - музыка нарушает авторские права.
Знал бы - просто нарезку видео-материалов на 3 минуты дал. Видео могут и оставить - но без звука (видимо, совсем - даже шелеста лопастей не услышать - как будто без звука кто-то смотреть будет). А ведь музыка основной ритм и фон ролику давала.
И сообщили только сегодня (3-й день пошёл). Видео переделал, но если не зальют до завтра - победить хотя бы в группе (8 роликов) не получится.
А видео доработаю немного и выложу (или ссылку скину).
Вот ещё одно видео высокого качества:
Вот это у нас почта стала работать, реформы наверное какие-то.
18.10.2010 сделал заказ - сегодня уже доставили (только квитанцию осталось дождаться).
Новый рекорд обычной почтой - 6 дней!!! (+2 дня для квитанции) - предыдущий рекорд у меня 11 дней был.
Вот так бы всегда!!!
Хорошая погода измеряется по формуле:
Y = скорость ветра - максимальная скорость модели
Y> 0 - это хорошая погода
Y< 0 - не очень хорошая погода (летать только в случае высокой скорость моделиста)
С наукой не спорить 😃