Activity
Спасибо большое за советы.В похожих темах за прошлые года есть тоже информация. Будем изучать.
Доброго всем дня. Подскажите пожалуйста: есть термоусадочная пленка под покраску. Что бы обтянул модель, а потом покрасить . Например акриловой краской. Если есть - скиньте ссылку.
Доброго всем дня . Докладываю : сделал центровку - 18 процентов , двигатели вниз -2 градуса , за счёт плёнки сделал крутку крыла . Поставил приёмник с гироскопом, настроил только элероны. Вчера под вечер поехал в поле . Взлет , делаю плавный разворот в право, только собрался выравнивать - резко в право и в низ. Носовая часть вдребезги. Все, с весны мучаюсь - надоело. Тема закрыта.
В выходные переставлю бортовые аккумуляторы ( 2 ШТ 18650 ) в нос, они сейчас под крылом стоят.
На видео Дуглас сразу начал, а мой взлетает ровно, и срывается резко - даже отреагировать не успеваешь.
Так - то нет. Но в последнем полёте заходил из далека , убрал газ - было норм , и не сказать что перетянул РВ.
По полёту в право. Хотя во втором полёте - в лево.
Добрый день всем. Прошлой зимой сделал полукопию G-21 GOOSE , летающая лодка. Четыре раза взлетал - четыре краша. Правда не критично - крылья на капроновых винтах. На в взлете или на посадке переворачивается через крыло и вниз. Если на взлете успел отреагировать то потом полёт нормальный, а на посадке когда осталось метров десять до полосы - кувырк. Сколько я моделей переделал - много, но с этой такое впервые. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой - подскажите пожалуйста решения.
А я-то думал что эта ветка для всех авиамоделистов Нижегородской области. А нет - только для городских небожителей. Алёша мне популярно объяснил. А я-то с колхозным фейсом да в калашный ряд. Алешенька рукастый ты наш, я досих пор тащюсь над твоим набором " Учебный CALMATO " . Надо же удуматься сделать нервюры и хвостовую балку из берёзовой фанеры 3 мм. Больше вас не смею беспокоить бояре. На сем удаляюсь.
Меньше всего Алешенька хотелось услышать твое мнение по существу. По соревнованиям : мы разработали и опробовали правила . 1. Прототип - самолёт 2 Мировой войны. 2. Масштаб 1:10. 3. Время боя - 4 минуты. 4. Посадка в зачёт - 5 + 5 метров. Время проведения соревнований - 3 воскресенье августа - день Воздушного флота СССР. Сейчас думаем ввести стедовую оценку моделей. Так что в следующем году - звоните Чугунову Глебу Александровичу или здесь на сайте пишите. Ждём.
Да, забыл , аккумулятор - три банки.
Ну, как Вы к нам, так и получайте тем же… можете сами себе отзывы мышкой накликать. А если что-то валите в общероссийский (как минимум) форум, так будьте любезны сами потрудиться.
Злой Вы однако человек. Попроще надо быть.
Просьба к автору научиться редактировать свои фото, а то монитор поворачивать неудобно… 😲
Я как-то не сильно заморачивался как разместиться фото на сайте. Достаточно двух кликов мышкой на компьютере чтобы повернуть . Я думал что будут другие отзывы - по существу.
Вот у нас все так. Как партизаны, ей богу. Проведут в тихую, и по факту отчитаются. А потом жалуемся на низкую посещаемость и умирающий повсеместно моделизм. В следующий раз хоть предварительно информируйте
Алёша , тебя приглашать - плохая реклама для подрастающего поколения. Ты сначала начнёшь бухать , потом может быть покажешь типа 3Д - пилотаж а потом снова продолжишь. Мы за здоровый образ жизни.
В воскресенье , 30 августа состоялись вторые городские соревнования по воздушному бою на моделях полукопиях самолётах Второй мировой войны. Масштаб 1 : 10. Большое спасибо нашему организатору - Чугунову Глебу Александровичу. Отдельно спасибо директору магазина " Хобби - Сервис" Синицину Михаилу Владимировичу за призы победителям.
Хорошо, спасибо, всего доброго.
Спасибо разъяснили. Раз я в вашей теме подскажите пожалуйста. Сделал двухмоторный , но когда делаешь петлю он в верхней точке сам переворачивается - это из-за моторов ? Или центровки?
Между кордовым и радиобоем большая разница. В трёхмерном пространстве рулишь. Пока нас мало - устраиваем дуэли.
Как-то несправедливо получается, на первой минуте отрубил , а потом уворачиваться как заяц от охотника.
Добрый день, мы недавно в этой теме. Подскажите пожалуйста : в воздухе два пилота , один отрезает полностью ленту соперника. Его действия - садится за новой лентой , или продолжать бой. Тогда пилот с лентой до конца боя должен уворачиваться чтобы сохранить свою и заработать дополнительно 50 очков. В правилах мы не нашли ответа. Подскажите пожалуйста.
Фотографии пожалуйста . Интересно - же. Крепление , угол наклона.
Блин, а это мысль ! Чаво мы с черными фонарями летаем. Обязательно покажите конечный результат.
В воскресенье, в г. Кстово , 19 мая состоялся городской чемпионат по планерам металкам и радиобою на моделях копиях времен ВОВ. Было много пацанов и взрослых. Все получили огромное удовольствие. Большое спасибо нашему организатору Чугунову Глебу Александровичу , спонсору " Хобби Центр" , и хозяину аэродрома Олегу ( пока близко ещё не познакомились).
Все ребята отбой теме , а то уже медицину приплели и снегоступы. Держитесь парни скоро лето.
С ярым солнцем зимой летать? Да вы о чём? 😁 Лучше сразу на стройку к сварщикам ехать а не в поле… 😁 😁 😁
Солнце должно быть у Тебя за спиной. Почитай историю ВОВ - заход для атаки от солнца.
Да, если бы было безоблачное синее небо и ярое солнце - то я согласен. Красота. А в эту зиму солнца очень мало было - что на земле бело , что в небе.
А зря. При температуре до -5 и при ветре до 3 м/с очень даже комфортно. А если вообще без ветра, то до -10 можно летать без перчаток и лишнего утепления.
Нет удовольствия зимой летать. Пока шли до места взлета по колено в снегу - весь взмог. Ветерок продувает - озноб. Кое-как облетал новую модель , даже до конца не настроил. И опять до машины. Да ещё снег из ботинок вытряхать.
Спасибо за информацию. Мне надо 130+ 40+ 20 мм. Тем более у Вас его уже берут.
Мужики, а кто нибудь хочет себе подарочек сделать на НГ?
Я заказал себе 3S на 2200, но эти “братья” выслали 4S.
Я себе перезаказал опять, а этот мне совершенно не подходит ни под один мотор.
Стоит он около 1900 на али, отдам за… ну 1200 допустим.
Совершенно новый, распечатал проверил, на всех банках по 3,53.
Или посоветуйте мотор где заказать на 4S для метровой пилотаги с этим акумом… Тяжеловвато правда будет наверное, но может до биплана доработаю свою самоделку 😃
Не надо дербанить ,напиши размеры.
Да. И у меня Хасигава.
С полной боевой нагрузкой.
по форме обтекателя локатора, очень похож. Но фото взято из альбома Крусайдера, понравился ракурс.
Подмечено точно! Я не обратил внимание на подрезанную оконечность киля, отсутствующую у Крусайдера.
У меня “Корсар” М: 48 маштаба - Красивый , с “индейцем” на киле
А это “Корсар -2” на фото. У него крыло жёсткой крепилось.
А ты проще напиши : Бизнес есть бизнес - нечего личного.
А что ты так засуетился, Леша Моисеевич?
Я лично ездил за этим мотором в Москву. А у Антона в это время денег на пивасик едва хватало.
Если я готов отдать, то мне все равно, что будет потом. А ZDZ тот все равно убитый был.
Ладно он был лично чей-то, а этот мотор Кстовской моделки. Если ума не хватило - верни на родину. Даже он просто передал другому- нет проблем. Или у него новый бизнес - собирать Б\У и продавать.
Не давай. Он все равно его продаст в месте с моделью. Мы ему дали бензиныч ZDZ - так он продал его. Одним словом - БАРЫГА .
Фестиваль посвящённый дню Воздушного Флота. г. Кстово
Ошибочно . Сейчас проверил - 1400 мм.
Для тех кто мечтает о бипланах . Tiger Moth с Али. Размах - 1700 мм. Летает чудно. Как настоящий.
А где фотки?
Это частное поле. На проведения соревнования по металкам разрешения еле- еле дали. А Ты зовёшь всех. Смотри - хозяин обнесет забором - где местные будут летать?
Это я как понимаю “корсар”. Под какой вес и силовую планируете? И когда первый полет?
Да, он .2,10 размах , сейчас вес 3 кг. ,делаю под " ослик" 33. Года через два может сделаю - строю только зимой. Летом -" летаю", Дача ,Сад.