Activity

задача всегда одна )

в пасмурный дождливый день когда кругом тучи назло всем богам пробить насквозь их мрачные облака и запреты…

у меня имеется три прошивки 602, 503 и 106…
буду пробовать 503…
500 метров это смешно…

вспомнил что 602 заливал 1 раз вместо рекомендованных двух…
возможно глюк и вылез…

602 прошивка тухляк…
сыпятся алармы батареи и сигнала + глюк с улётом по жпс…
не знаю какая у меня раньше стояла, но на ней дрон шёл вверх как по трубе…
без отклонений…
я бил рекорды высоты и даже не смотрел на отклонение - оно было ноль потому что…
от слова всегда и совсем…
думаю залить последнюю прошивку с сайта, но не знаю возможно ли там вскрыть ресурсы опять?

ветер стал сносить дрон от меня( взлетал от себя на 40м) при достижении высоты в 800, по телемитрии, краем глаза увидел удаленность в 250м и она наростала.

та же тема…
а на ранней прошивке вертикаль стояла мёртво…
нужно разобраться!
подозреваю компас…

Ну раз уж седеть, то можно просто моторы заглушить и пущай в свободном падении приземляется, потом метров за сто завести. 😃

я глушил когда застрял на высоте 1700 метров в облаках ))
но там у меня стоял какой-то CSC режим…
в итоге я начал вертеться вокруг оси и снижаться…
хоть так, но приземлился…

в 602-й вообще какие-то названия не те…
тоже долго разбирался…
вот они мои (прошивка именно 602):

g_config_flying_limit_height_limit_enabled 2 (лимит высоты снят)
g_config_sport_cfg_vert_up_vel 9.9 (скорость подъема в спорте)
g_config_sport_cfg_vert_down_vel 9.9 (скорость спуска в спорте)
g_conf ig_sport_cfg_atti_range 55 (угол атаки в спорте)
g_config_voltage2_level1_smart_battert_gohome 15 (возврат по батарее)
g_config_voltage2_level2_smart_battert_land 10 (приземление по батарее)
g_config_control_vert_vel_cmd_lower_limit -4 (скорость спуска в GPS)
g_config_control_vert_vel_cmd_upper_limit 6 (скорость подъема в GPS)
vert_up_vel 5
vert_down_vel 3
g_config_sport_cfg_vert_acc_cmd_upper_limit 10 (ускорение)
g_config_sport_cfg_vert_acc_cmd_lower_limit -10 (ускорение)
g_config_takeoff_auto_takeoff_height 1.2 (высота зависа при автозапуске)
go_home_height 200 (высота возврата домой)
g_config_api_entry_cfg_abs_value 10000

Полетали, поснимали, резкий , умный, с батареями вроде все в порядке. После xiro и самосборов, ощущение что прикасаешься к будущему). Конечно может по началу) включил потестить без винтов, не на улице, шумит как обычный компьютер с куллером на загрузке, это нормально? Извините за детские вопросы…

главное в этом аппарате пропы…
я лично пластиковые быстро снял и поставил карбон…
а пластик это мороз, микротрещины, отстрел винта, да и ворона тоже дерётся…
и 70 штук улетели в никуда…
а с карбоном летаю за облаками и знаю, что всё пучком!

ага…
особенно приятно когда взлетаю по ночи на километр с огнями…
всё легко так, спокойно…
ровно жужжат моторы…
тихо сияют звёзды…
галактика спит…
и вдруг из пульта жуткие вопли:
*достигнута максимальная высота*…
*достигнута максимальная высота*…
*достигнута максимальная высота*…
незатыкаясь ))

не…
не всё…
там короче выяснилось…
что зажимом держателя планшета тупо нажало на кнопку звука (-)
и звук ушёл в ноль…
чёто я реально затупил ))

со мной вдруг перестал разговаривать пульт…
раньше внутри тётка незатыкалась про высоту и тд…
думал прошивоны усохли…
накатил пульту прошивку…
перепрошил коптяру…
переустановил русскую джигу…
всё равно молчит…
никто не знает почему?

всем добрый день…
просьба к владельцам Фантома 4…
скиньте если не трудно скриншот параметров настроек из ассистанта…
перепрошился и изменяемые параметры слетели…
их даже нету вверху. придётся добавлять вручную…
настройки лежат везде вижу только от Мавика…
а там названия другие…

чет я не понял как можно управлять и падать 3м\с с отключенными движками ?
даже если там авторотация он будет падать как камень…

я двигатели запускал снова и подруливал…потом заново комбинация стик диагональ+дом=экстренное выкл двигателей в полёте…когда застрял на такой высоте там уже что только не нажмёшь…вперёд, назад, влево, вправо и вверх…вниз никак ни в каком режиме…атти, спорт и прочее…пробовал всё…
тоже надеялся что он будет падать как камень, но он вертелся по оси и еле полз вниз…
лучше бы как камень…16 минут я с ним бился…

прикрепил сегодня камеру Мобиус на липучку на подвес позади основной…
камера смотрит вниз…
взлетел за 5 минут на 1700 мирно любуюсь пышными грозовыми облаками…
ну всё…пора дико пронзать облако на 10 м/с и грациозно падать вниз…
жму стик до упора, а оно не едет! вообще никак!
и вот тут я понял что это он…писец…
жму кнопку *домой*…
подтвердите спуск…подтверждаю…
вы слишком близко к точке дом…скорость спуска дергается 0,1 - 1 м/с…
дрыгал всё что можно и чего нельзя…кнопку дом чуть не выдавил…
каким-то чудом додрыгался таки до высоты 1000 метров…заряд 55%…не успеваю…
а и хрен с ним…как там отключить моторы? выбираю место куда падать, чтоб не попасть на крышу и вообще не попасть…прощаюсь с дроном и вообще…
отключаю моторы…
эта шмаль начала вертеться вокруг оси и падать на скорости 3 м/с ни больше не меньше! пульт пищит, земля кружится, Вася дико материться…примерно так…
кое-как штопором докружился до высоты 500 включаю моторы…
хреновина встала на месте…спуск 0 м/с…ноль эмоций…
кнопка дом ситуацию не спасает…отключаю моторы…
внизу лесок…всё нормально…кружась и матерясь падаю с выключенными в ноль моторами на дичайшей скорости 3 м/с!!!
у всех кто это видел в душе родился смех, а мой сосед смеялся громче всех…
ха-ха-ха…
высота 30 метров…подруливаю к дому надеясь на какую никакую, а посадку…
а хрен вы угадали товарищ пелот!
твердою рукою спеца отрубаю моторы и ввинчиваюсь в воздух как штопор на жуткой скорости 3 м/с…
на высоте 1 метр зависаю…
подхожу к этой штуке с пищащим пультом, дрожащими руками и 23% заряда…
и о чудо! стик ожил! даже двигатели отрубать не пришлось! таки сел сам…
вот что значит датчики задние перекрыть! 😁

у меня стоит батарея повышенной ёмкости 5870 mAh…при приземлении остаётся 40-60% при условии пары минут повертеться вокруг оси, запечатлеть рекорд и камнем вниз…так что ещё полкило взять можно…пропы карбоновые…
при взятии высоты я стою строго под коптером и связь держится стабильно 4-5 палок (32 канала), но бывает, что на такой высоте и особенно если пробиваю тучи, то полностью теряю и связь и изображение и всплывает окно возврата домой…единственная преграда для меня это перегрев моторов…

Красиво. Какая скорость вверх? И какое ускорение стоит вверх и вниз?

6 м/с вверх в спорте…ускорение не менял…
хотел было поставить 5 м/с, но это почти обычный режим…
решил на 1000 подниматься в спорте, а дальше черепахой…
спуск снова в спорте…

Фантом 4
взял таки высоту 1813 метров понемногу прибавляя газу…
надо ещё чутка снизить скорость набора высоты…
может и 2,5 км возьму…
жаль вниз нельзя падать быстрее 10 м/с…
разве что отключить двигатели и снова включить…
но как-то жутко…а врубит ли он их потом вообще?
и пока оно включиться, пока пульт законнектит, а вдруг ещё и вверх ногами?
тем временем я со всей дури в местный коровник и вляпаюсь
меня тогда по гарантии ни один китаец не примет 😆

А вы пробовали как советуют переключиться на non-dji battery и сменить напруги на 3,6 и 3,5?

пробовал…
поначалу 3,5 вообще неактивна была, но появилась после манипуляций…
а после русского авося *батарея стороннего производителя* исчезла строка % разряда батареи справа наверху экрана…а как лететь когда не знаешь сколько там % батареи осталось? то ли 99% то ли 15%… вернул всё как было, только скорость набора высоты снизил до 6м/с…все автопосадки поотрубал какие нашёл…

Кто нибудь летает на 4 Фантоме с конфигом FCC и усиления видео сигнала с дрона? Проблем с перегревом передатчика дрона нет?

я летаю…но в пульте фантома 4 как оказалось нет внутреннего модуля на 5,8 Ггц в отличии от пульта фантома 4 ПРО…там этот модуль на 5,8Ггц тупо отсутствует, хоть законфигуйся ), хотя место под него есть…поэтому всё что можно выжать из конфига в фантоме 4 это открытие 32-х каналов…при этом в режиме AUTO частота 2,4 Ггц будет выбирать лучший канал из предложенных 32-ух во время полёта…усиливать сигнал приходится внешними усилками…

Я пробовал, когда он мне включил принудительный лендинг без возможности отказаться 😃 С 1700 он бы на 3-х м/с не спустился.

не знаю как на мавике, но на фантоме 4 уже месяц никак не преодолею эту заколдованную отметку хоть шарик воздушный привязывай ))…поднимаюсь на скорости 7м/с до 1700 метров, далее тётка из пульта диким голосом орёт про перегрев двигателей (батарея не против) и спускает меня на неотключаемом автолендинге с черепашьей скоростью (3м/с) долгих 8 минут…недавно поставил подъём 6м/с, чтобы двигатели не перегревать…но никак не попаду в окно безоблачной и безветренной погоды, иначе 2,4 Ггц на такой высоте тухнут в облаке даже с параболическим усилителем…ещё пару раз попробую и нафик…

понял, спасибо огромное, осталось теперь только понять подрубается ли буст вообще на него с конфига или нет…

частота 5,8 и есть буст, то есть усилок…так как 5,8 пробивает дома со всеми жителями насквозь, в отличии от 2,4 застревающей в перекрытиях и канализациях )
поэтому если в пульте нет модуля на 5,8 то и программный хак бессилен хоть ты 55,8 туда впиши…
тут либо пульт от ПРО брать с модулем на борту, либо модуль отдельно где-то купить, если конечно он есть в продаже…

ну вроде как выше писали что передатчику пофигу, лишь бы конфиг скормить.

в соседней ветке разобрали пульт *ФАНТОМА 4* и оказалось, что радиомодуль частоты 5,8 в нём тупо отсутствует, хотя место под него есть…

согласен,у про стоит платка на 5.8 указаная на моем фото

отона засада…
осталось выяснить что за плата или как называется хотя бы…
на ней ничего опознавательного не написано?

На счёт лимита высоты p4p. Как то взлетел на 80% батарейки, на 500м ,снял пару панорам и начал спускаться , вроде как 10м/с была скорость. Сел уже на 15 %, седых волос прибавилось, в какой то момент думал, что не хватит заряда. Что то летать выше 500 метров желание отпало)

на фантоме 4 взял на днях 1400 и поднимаюсь выше к рекорду 1500…на высоте 1452 метра тётка из пульта начала орать как резанная, что заряда хватит только на всех посадить и начала тупо снижаться на скорости 2 м/с без спроса и возможности оторвать её дуру от ручки газа!..так и спускался с такими 😃 глазами с высоты почти 1,5 км целых 6 нескончаемых минут, хотя обычно живописно пронзаю облака на скорости в 10м/с и не качаясь…качает только когда почти у земли отпускаю гашетку *вниз*…в итоге сел на 48% с 75%…бабы считать не умеют и бздят при первом шухере! вобщем отключил я в настройках батареи слишком умный возврат домой…но в тот день я тоже мимо трюмо прошёл с опаской, боялся увидеть старца вместо юноши…всё бабы виноваты! )))

Согласен. Проблема в том, что у меня ну никак на ф4про эта надпись про 5.8 не появляется… Пробовал конфиги - открывает 32 канала и все. Если есть вариант как сделать это в связке с яблоком - готов поэкспериментировать.

вот на Фантоме 4 ПРО запустили усилок, но написано конечно несколько витиевато…может вам и удастся расшифровать написанное и применить на практике )

Вы меня не правильно поняли, то что пульт Четвёрки может спокойно работать на двух частотах, мы уже в теме давно выяснили, просто судя по Вашему сообщению я понял, что удалось открыть диапазон 5.8 но не удалось его усилить.

прошу простить за непонятку…5,8 Ггц открыть не удалось…только каналы…вкупе с параболическим усилителем Автовыбор каналов дал таки прирост! я сужу по палкам…поднялся на 1,4 км вверх и все палки практически на месте…раньше на потолке в 500 метров уже сигнал глючило даже с параболиком…

На ф4про эти конфиги только ухудшили прием, вернулся на стандарт. Как на ф4 - не знаю. Разлок 32 каналов не говорит об усилении связи, в моем случае стал рваться видеолинк и 5.8 не включилось. А танцы не хочется устраивать, пока на стандарте полетаю.

об усилении связи ясно говорят надписи *2,4 Ггц* и *5,8 Ггц* около кнопки AUTO…при блоке усилка там вообще ничего не отображается…

Разве? Мне кажется если механической поддержки 5.8 нет - работать не будет

я читал тему…вопрос уже затрагивали…будет! по железяке я могу молоточком ударить и звон будет один, а могу захерачить кувалдой - звон будет другой…звенеть будет на разных частотах…

Вы хотите сказать, что сама частота 5.8 на обычной четвёрке работает?

антенна может на любой частоте излучать, куда ей деться? там всё дело в программе управления…
если программно можно всё обрубить, значит и открыть тоже можно практически всё…

Давно не заходил в тему, такой вопрос, кто нибудь смог подобрать работающий конфиг с разлочкой каналов и увеличением мощности для обычного Фантома 4 (не ПРО), а то я хоть и рьяный противник всяких улучшайзеров, но что то в последнее время в городе вообще летать стало не возможно, дальность в лучшем случае метров 200, а то и на сотне всё пропадает, вот думаю, всё таки попробовать конфиг поставить. Использую прошивку на коптере 602, Пульт 1.6.0 и GO 4.0.8 на iOS. Заранее благодарю за ответ.

я летаю за городом вдали от самолётного эшелона и не пересекаюсь с вертолётами и истребителями…разве что с рассерженными воронами, любопытными ласточками и вконец оборзевшими оперившимися под конец лета муравьями ))
итак…выложенный здесь всеми любимый конфиг .DJI.configs_force_fcc_and_boost_and_23 элегантно приоткрыл у Фантома-4 все 32 канала (респект и уважуха прогерам!), но правильный и чоткий усилок на 5.8 Ггц данный конфиг подцепить так и не смог! видимо в чём-то и где-то есть отличие! но и так сигнал пучком! ровно! я без предъяв! )
но дабы чувствовать себя по увереннее я закажу на али усилок с круговой поляризацией на 16 кетайских дэцэбэлл ) а пока летаю с тем же китайским параболиком…вчера по ночи поднялся на высоту 1000 метров с четырьмя яркими китайскими фонарями на борту…одной китайской звездой на небе стало больше )

что и требовалось доказать
Касательно региона:

if(dji.pilot.publics.c.a.canuse32channels) {
v0 = “US”;
dji.pilot.countrycode.a.a.a(this.n, “p4p-ddd ok”);
goto label_33;
}

Сие означает, что если в конфиге установлен флаг32канала, то он сам ставит страну US

“p4p-ddd ok” - а сие не означает для Фантома 4 ПРО онли? 😃
потому что я сегодня всё перепробовал…у меня сейчас по всему андроиду одни .КОНЬ.фиги валяются 😵 штук 20 точно…но бустера на Фантоме 4 фиг!

Кстати тоже не понял различия этих параметров и ищу строку для увеличения скорости спуска в режиме RTH

rcopen.com/forum/f132/topic500402/1332

поднял скорость в RTH:
g_config_go_home_gohome_idle_vel = 13. было 9

ага…вот он главный показатель того, что усилок включился!
это 2 частоты в АUTO и неактивный CUSTOM!
у себя на Фантоме 4 я пока врубить его не смог…
продолжаю тыкать в Андрюху пальцем…
кстати DJI в русской раскладке ВОШ 😆
Призрачная вошка! 😆

посмотрел видео:

и сразу заметил странное!
на 0:14 сек для андроида у него одна папка для конфиги…
а на 3:10 сек для андроида у него вторая папка для конфиги…
не понял! :blink:
завтра сам проверю…

Для тех у кого под iOS не работает на p4/p4p, моя история “раскрытия” p4p:

1. накатил конфиг на джигу под iPad, force_fcc_and_boost_and_23. Изменилось только количество каналов, больше не увидел ничего. На 5ггц переключиться было нельзя (тунец на iPad в РФ). Слетал, эффекта не увидел.

2. накатил на штатную джигу 4.1.3 тогда ещё, под андроид. Та же фигня (каналы есть, 5 ГГц нет). Слетал, эффекта не увидел.

3. стёр всё, накатил под андроид “раскрытую” apk-шку 4.1.3, из этой темы. Накатил поверх конфиг. А вот тут … всё взлетело. На 5 ГГц переключается, ручной выбор канала, и дальность увеличилась (все шаги делал за один час, ни сходя с места, летал туда где прерывалась связь). Даже карты показывало.

4. а теперь самое интересное. После всего этого решил попробовать снова iOS. Ничего не менял, такой же залитый конфиг, тот же регион. А оно внезапно всё осталось - и 5 ГГц с ручным на них переключением, и увеличение дальности. Единственный глюк что заметил - перестало показывать дрон на карте, но я по картам не летаю а для возврата домой достаточно компасса. В остальном штатная работа, точку домой запоминает корректно и возвращается на неё, лимиты по дальности и высоте отрабатывает.

5. решил идти дальше. Подключил ассистент по инструкции, снял лимит по высоте и сделал “спорт” позлее. Слетал на полтора километра, поснимал облака - только на батарейку ругается, на 60% принудительный возврат ( это известная тема и лечится тоже через ассистант).

Итого, в сухом остатке. После проделанных процедур получил раскрытый p4p, с 2.4 и 5 ГГц частотами передачи видео (обидно иметь Прошку и не иметь обещанные 5ГГц). Эффект сохраняется при апгрейде джиги под iOS до последней (на iPad она автоматом обновляется).

правильно ли я понял написанное выше:

1. вы установили *force_fcc_and_boost_and_23* на iPad - усилок не врубило…
2. вы установили *force_fcc_and_boost_and_23* на Андроид - усилок не врубило…
   но усилок заработал на Андроиде и именно после пункта №3:

3. стёр всё, накатил под андроид “раскрытую” apk-шку 4.1.3, из этой темы. Накатил поверх конфиг. А вот тут … всё взлетело.

прошу таки указать ссылку на “раскрытую” apk-шку 4.1.3 и ровный конфиг для повторения экспириенса…тему читал месяц, всё нужное сохранил, всё сделал ровно кроме голимого усилка…сейчас вижу все 32 канала, англ язык в Андроиде, кастом доступен, доступна также ниже надпись *Имидж Трасмишин Код Рейт*…ранее писали, что она не изменяется, но у меня она хоть и трудно, но таки изменяется в пределах от 1,5km до 3km и я себе поставил 4Mbps(3km)…переключился вручную на 31 канал - он вроде не метался особо в отличии от остальных…но видео слетело как и прежде при удалении пульта на чердак (дрон был в подвале при этом)…то есть 5,8 Ггц/FCC не врубило, если бы врубило сигнал пробил бы все перекрытия насквозь…

у меня Фантом 4 как раз над усилением которого здесь бьются всю тему…
подозреваю, что для включения усилка на Фантоме4/Фантоме4про конфиг *force_fcc_and_boost_and_23* нужно кидать методом тыка во все мыслимые и немыслимые DJI_папки…есть вероятность, что Фантом 4 в отличии от остальных дронов *правильный конфиг* берёт из другой папки…я задал поиск dji.go.v4 и у меня их на андроиде аж четыре штуки! а ведь есть ещё и другие папки *dji*…короче ради включения усилка готов раскидать усиленную конфигу по всему андроиду! 😆

так же на Windows7 не сработала выложенная несколькими страницами ранее прога *Дамблдор* для бэкапа дрона/пульта…надо попробовать на седьмой винде поставить англ язык…может в этом трабл…карточки в дроне не было…

снимал сегодня воздушные шары, на Phantom 4 улетел от места старта на 2700 метров вдаль и 650 в высоту. полет нормальный )

про высоту видимо ошибка…не верю…

Неоднократно рекомендован этот планшет. Но почему когда я начинаю искать его на Али, мне вылазиют только чехлы?

на ебее есть за 20 рублей, суперамолед и прочий мармелад…но вся проблема у них в шифровке данных…мой чёрный 9,7 дюймов развернули на китайской таможне…я был не в курсах, но как оказалось я тот самый глубоко зашифрованный шпион-консерва и собираю разведданные в пользу стран НАТО и западно-европейского альянса с целью перепродажи родины за много миллионов евро…хотя точно такое же шпионское оборудование легально лежит в местном магазине за 45 рублей, хоть ты там зашифруйся!

странно…может симку вставить? у меня единственно симки в телефоне нет…

купил андроид Хонор 6 для виртуальных очков, гироскоп, компас и прочие приблуды инклюд…поставил прогу с гуглплей DroneVR+ FPV for DJI Drones, выдаёт ошибку, не коннектит…
что ему надо? в телефоне дело? в Xiaomi Redme 3 Pro как с этим делом? глюков нет?

На солнечных батареях , сразу вызовет подозрение , что беспилотник-шпион . По телеку , “солнцелёты” так и подали .

да ихняя свинья везде грязь найдёт, даже там , где её нет…и кстати у меня вот ч@@н есть, тоже крайне подозрительно, верно? может он там со злым умыслом? )))

вопрос к электронщикам: сколько минимум надо вольт чтобы подзарядить аккум Фантома-4? 20V достаточно?

Если самому собрать акк из этих банок , к примеру 6S3P получится акк в 10 Ач , весом в 900 гр .
Летать с таким можно около 2-3 часа в любую погоду . И обойдется акк по цене раза 4 дешевле чем солнечная электростанция

собрать самому? у меня руки не заточены под электронику )))
а вот конкретно для Фантома-4 сможете собрать? я б купил…

этож Даниэль из штата Юта…
всегда с интересом смотрю его канал )

рассматривал варианты…
дошёл даже до вертикального стирлинга на борту ))
батарея повышенной ёмкости 5870mAh ихнее всё???
мдааа…