Activity

Все в узкой колонке в центре, а по бокам громадные поля … читать не удобно.

О_о
Был же какой-то 4-х канальник в этом формфакторе…
А так, дело, имхо, бесполезное. 911 отличается живучестью, этот - врятли
Но идея в качестве донора - интересная 😃

4й контакт - общий,
5, 6 - влево/вправо.

Контакты 1, 2, 3 (общ.) - обратная связь для сигнализации.

Питание катушек ~18 В с соответствующих клемм трансформатора.

Как то у вас не выходит меня ни обидеть, ни убедить?

Потому что я не делаю ни того, ни другого.
Вам уже не только я ответил, что деньги, списанные со счета можно вернуть.
Воспользовались платной услугой - оплатили.
Платная услуга предоставлена без договора - деньги вернули.
Все подписки/смс-ки записаны в личном кабинете и у оператора.

Списание произошло по платному контенту, на который меня подписали прислав непонятную смс. Без моего согласия, не предупредив о подключении.

Платная услуга как подключается, так и отключается.
Если смс непонятно - введите его текст и номер в гугле. Сразу будет ответ, что это.
Если рассылка смс систематическая - можно написать заявление в офисе оператора, чтобы ничего не присылали.
По большому счеты все эти “списания” вполне легко вычисляются. Ну а если вы воспользовались платной услугой - извольте оплатить.

Суммы просто так не списываются, все расходы отображаются в личном кабинете.
Можно взять распечатку в офисе.

Но это надо думать, а не полотенца писать…

Решил создать тему по гидравлической технике. Предлагаю здесь обсуждать и выкладывать фото.
Это мой Liebherr 984 litronic. Масштаб 1/18. Вес 26 кг.

А смысл темы? На фотки глазеть и в яндексе можно. А технической информации в теме нету всё равно.

Ну переименовано и переименновано, обратно переименовал и ладно. Процесс длительный, но важную инфу восстановить удастся.

Определенно не хватает

😃

Сборка тележки.

Может уже был вопрос, а какой ресурс такого набора шестеренок?

Fedia, м/б появились обновления парка моделей? 😒

Если не секрет, как ЭР-200 поживает? По последним фото поезд был в незавершенном состоянии.

Начал глючить левый стик (по руддеру).
Кто-нибудь покупал на замену переменный резистор? В первом приближении я не нахожу нужный 😦

Так вот после полета аккум стал немного теплым и оболочка, которая как пленка-фольга, немного надулась

Нормально, если хорошо летать - аккум горячий

Парни, нид хелп, может было. Один 977 летает четко. Второй, на этом же аккумуляторе и пульте теряет связь секунд через 10. Понятно, что плата управления. Но что именно на ней, в какую сторону копать?
Причем чтобы его повторно забиндить нужно подождать несколько минут.

О, отлично!

Один момент, у Вас стартовый вагон в промежуточном положении готовности. В транспортном положении система аутригеров прячется под днище.
Система аутригеров выпирает за габарит сантиметров на 20.
На 1:32

Стартовый вагон “молодца” ?

ЭР200 - круто, отличный проект!

Простая задача для разминки: какое время показывают часы на картинке?

Дальше - пара олимпиадных задач:

1. (3 класс) Какой-то шутник ровно в полночь поменял на часах местами часовую и минутную стрелки. Сколько раз за сутки эти часы покажут правильное время?

2. (5 класс) Какой-то шутник ровно в полночь поменял на часах местами часовую и минутную стрелки. Можно ли, бросив беглый взгляд на эти часы, сказать, что стрелки стоят неправильно? Если да, то сколько существует моментов времени в течение суток, когда это сделать нельзя? (Беглым взглядом нельзя заметить скорость вращения стрелок. Предполагается, что истинное время суток нам неизвестно.)

Похоже на безпяти полдевятого.
Но по факту они сломаны.

1. 12 раз
2. Можно, т.к. часовая и минутная стрелки механически связаны между собой, то можно опредлить перемену стрелок.
   Например, когда одна стрелка в “12” другая должна быть на любой из цифр.
   Если одна из стрелок на цифре, а другая не на 12 - часы сломаны.

Тест Беннета nazva.net/logic_test5/

Интересно, только не узнать, где ошибся.

Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)

Вопрос:
Какая батарея нагреется сильнее, а какая слабее за время подзарядки ноутбука и по чему, при прочих равных условиях?

Зарядка на фото не способна зарядить ноутбук от солнечной батареи. Ток такой батареи 50-60 мА при прямом солнце. Напряжение выдаст вольт 6.
Thinkpad на фотке, это только 19В на входе, чтобы он понял, что его хотят зарядить.

То что в солнечной зарядке есть аккумулятор - противоречит условию задачи. Да и не особо он поможет, со своей банкой на 3Ач

Вопрос закрыл: поставил другой двигатель (тоже не родной) - и проблема ушла. Видимо, старый двигатель не выдавал полной мощности.
P.S. Во время сёрфинга по алиэкспрессу, заметил, что бывают моторы правого и левого вращения. Для электродвигателя-то какая разница? Полярность поменял - и всё.

различие в расположении щеток

написать 5/10000

В дево7е канал руддера начал самовольно прыгать в пределах 10% от установленного стиком значения. Стик подергаешь - проходит.
Это резистор накрылся?

После этого расследования был введен запрет на транспортировку любых жидкостей в багажном отделении и в ручной клади на всех пассажирских лайнерах (что сейчас и видим).

В багаже 5 литров вина в бутылках - без вопросов.
В салоне 2 литра в запечатанном пакете дютифри - без вопросов.

В салон нельзя с жидкостями - чтобы не бухали своим алкоголем. Чисто экономические причины.

Итак, загадка осталась неразгаданной: (см. пост #66) 😃

Нет никакого секрета - жидкость в первом контуре была “топливом”, которое обеспечивало +100% к кпд.

Тема работает, сам видел. Даёт такой агрегат с эффектом порядка 190% кпд.
Нагревали воду через теплообменник (в первом контуре - агрегат). Считали сколько взяли электричества и сколько нагрели воды во втором контуре.

Секрет - в первом контуре с агрегатом не вода, а некая солевая смесь. Если в первом контуре есть фитинги из черного металла - они мгновенно “сьедались”.
Смеси хватало достаточно на долго.

V977 в квартире учит не только моторике, но и ответственности за совершенные поступки 😃)

У фюзеляжа, со стороны пристегивания кабины есть карбоновый пруток для придания формы и жесткости.
Как он называется и где его купить? Оказалось полезная штука в народном хозяйстве, но вертолет без него “мягкий” в руках.
Ф1,5 х 39 мм

По прикрепленной картинке и поставьте. Четко же видно в какую сторону каждый крутится.

Народ, кому не сложно, скажите куда на плате какая серва подключается, а то чистил верт, разобрал весь, и забыл куда какая серва шла=/

от 931, но там всё одинаково

Сегодня заметил, что рычаги микшера имеют разную длину от центра к тяге флайбара и к тяге тарелки (не уверен что это все называется именно так). У меня к тяге флайбара идет короткая часть, подскажите, это правильно, или надо переставить?

У вас наоборот, длинное плечо к флайбару

Так ХР будет стоять, пока тушка вертолета не начнет крутиться.

Абсолютно согласен про удобство, но что за тумблер там слева? У меня холд.

Там же написанно “Холд” О_о

На дево 7е даже тумблера такого нет.

нету

+2, на обоих верт-ах. Платы разных ревизий, аппа дево 7е. Плавное движение серв в любом положении стиков и айдла

А вот в первой половине топика были мысли по установке головы на 977, кто-то попробовал? Как поведение? И что-то он мне сильно дохлым показался в плане силовой. Висение на 3/4 с хвости4ом хода стика при правильно выставленном нуле и заметный сброс оборотов при полном говорит о том что углов ему как раз хватает, а вот мощи у мотора не достает эти углы вытягивать. Завтра на полетушках представлю сабж команде, а заодно можно будет и флипы попробовать. Вот и подумал может 977 который в полтора раза легче будет меньше по движку проседать… Даже закрадывается мысль приобрести бнф. Ну просто после Hirobo SDX вообще корова беременная в воздухе по движку а вот вертлявости его превосходит в разы. 68г против 3.5кг ))).

Давно уже:
rcopen.com/forum/f59/topic348384/6230

Дури больше, с хвостом проблем больше. Дефолтный от 977 как-то быстро помер. М/б не повезло или удар был.
Сейчас стоит ХР от 931 и движок Ф7х20. При сбросе газа хвост уводит сразу на три четверти оборота. В 3D не уводит.

Покупайте комплектуху вовремя 😃 Нужна тарелка. Собрал тарелку из двух битых 😁

А кто тестил v977 на макс Г/П, и вообще сколько он может с гурзом на борту летать(с тем же мобиусом) ?

С трехлопастным ротором от 931-го поднимает 33 г. При этом летает с большим трудом. Нормальный полет 10-15 грамм, не более.
Грубо говоря v977 можно безболезненно нагрузить до веса v931. Мобиус явно не вписывается, смотрите в сторону 808-й камеры.