Activity
Вынос руля и винта как делался на глаз?70-80 мм нормальные величины-винт и дальше можно вынести.
Руль 60мм по задней кромке( поставил пока как был, удлинитель есть сначала опробую, винт 78мм по задней кромке, тоже по надобности могу добавить.
…google.com/…/AF1QipNNmDZw9mgW4nnz5ICIxLsK8scglKVm…
Вал 4мм гибкий, струт был, теперь регулировка есть) винт 440, заточил, ЦТ 30% от транца, проверю еще раз камеру и надо на воду) на неделе сниму матрицы с ригера буду наверное еще приставать) всем спасибо за советы!!!
У меня сейчас вообще трубка 6мм со стенками 1мм бронза, ее длинна 320мм, в ней цельный вал из нержавейки 4мм длинной 390мм, но в 2х местах по длинне вала он 3мм(надфиль и дрель), без люфта сидит у мотора в трубке около 30мм, посередине трубки около 15мм и на выходе у винта около 40мм…если разобьет буду еще что нибудь колхозить…затраты были 200р, в сборе вал с креплением к мотору и мотораме дешевле 2500 не нашел и это без доставки, гибкий не хочу ставить, смысла не вижу, прямой надежней а смазывать их одинаково не сложно
Рубашка с ХК то что я бы поставил но 255мм ни туда ни сюда, будет сильный наклон вала на выходе где найти под 390мм вал?
Короче опять уперся по незнанке…сделал корпус 760мм, было бы 600-650 стало бы жить проще
Доделал вроде, переворот работает на 5+, вал рока норм, заказал подши 4*7*2.5 буду потом нормальный собирать, два фланцевых по краям и один без фланца посередине врежу и снаружи большей трубкой обожму, вес 2102гр со скотчем, винты приехали, после праздников заберу, осталось пробы на реке и потом к вам на соревы, сейчас болваны ригера готовлю, жена тоже в теме)))у нас хобби общее)))
И вопрос, мотор у меня 3664 3640кв(вроде) максимум 3 банки, ток до 110а, обороты значит около 40000, это из расчета 11.1в а не полностью заряженый, если ставить мотор 2000кв и 5банок то ток упадет до 80А, но вес аков увеличится в 2.5раза, цена аков соответственно, каков смысл??? Регуль турниги аква 160А, вполне себе боеспособен, у меня и так 1.2KW по китайским меркам, получается проще поставить паралельно еще один акум и выиграть во времени…неужели как то иначе???
как мне помнится, в середине тоже есть втулочка
Снял вал, зажал в дрель, с помощью алмазного надфиля и наждачки снял 0.5мм в 2х местах, теперь опоры по краям дейдвуда около 3-4х см и в центре, биение минимально либо совсем пропадает, забил смазкой, не помню названия но она используется на высооборотистых шпинделях станков с водяным охлаждением, водой не вымывается, буду пробовать…второй вариант взять потом трубку 8мм с 1мм стенкой, запресовать 6мм трубки по краям, может в центр тоже если удасться, трубка 1метр стоит 300р в митино на 3ем этаже, прут нержавейки 200р метр, она шлифованная но 4.08-4.1 немного с наждачкой попотеть зажав прут в дрель и все…а готовые дейдвуды до 350мм и 1500р выходит и то с ибей, с оффшора все 2500
10т.р. на навес простой это многовато((( сколько денег тратят на лодки 150+ км/ч даже представить боюсь)))
винты то все ,в основном, на 3/16
Теперь я это знаю) но это не страшно, втулочка и 3/16 плотно сидит на 4мм, тут больше про дейдвуд вопрос, готовые валы идеально ровные? Или вися на 2х крайних точках биение не влияет на износ? У меня весь дейдвуд одной толщины, подгонял при помощи пасты притирочной и дрели
А ткине ссылочкой по изготовлению дедвуда, не могу ничего вразумительного найти, или на готовый “дешего и сердито”, не могу биение убрать, оно минимально и на оборотах пропадает, только гул, но что то пугает…390мм нужно и желательно 4мм, взял а потом понял что нужно было ходовой размер 3/16…
Тебе не гоняться,возьми 38\40 шаг побольше.
Заказал 1.4*38, дальше посмотрим…дороговато методом тыка брать…акум придет нужно будет с камерой разобраться, не хочется крышку переделывать( как опробую тут все разложу, москва река не мерзнет)
Купи металлические винты,отределись .
Были бы по 100р набрал бы десяток, взял на пробу пластик, с расчетом подходящий пластиковый +2мм алюминь ну или что там есть. Скажете подходящий размер буду очень признателен) 760мм и 2050гр, 38-39т.о.
По пропсам ,забудь.
Оч емкий ответ)
…google.com/…/AF1QipO0KUnnq6xY29dfTBHHPQXpKMCEfUCh… вес готовой к запуску, но акум будет 3s +120грамм, почта как всегда торопится…дедвуд из 6мм трубки с 1мм стенками, вал 4мм из полированной нержавейки, руль с ХК 95мм вынесен на 60мм по задней кромке, до пропса 76мм, проп 40мм, мотор с хк 3600кв 3664 110а, регуль аквастар 160а, что нибудь бредово?) пропы пока пластик, есть 38мм, 40мм, 42мм
На ХК на российском складе распродажа в пол цены акумов и моторов если кому интересно, только что сделал заказ
хотите нормальной смолы, купите или L, или EL graphite-pro.ru/category/…/laminating-resins, два года корпуса клею,ну вот, например, тут есть,сам брал,там же и стеклоткань есть graphite-pro.ru/category/materials/glass-fabric аэро, остальное по деньгам!B-)на видео тест кусочка в один слой
ИЗ ЧЕГО СДЕЛАН КАРБОН-КЕВЛАРОВЫЙ SPARTAN
.
а то сразу в бутылку! 😃
Ну вообще спасибо огромное! Теперь все ясно и понятно, моя смола кака))) где нибудь пульну на этой, попробую переворот, болван из пенопласта если что перестрагаю да и в 600гр уже ясно с чем и как укладываться! А то денег жалко было платить от того что возьму а не то а ценники не детские, выкинуть жалко, тогда реально проще готовый корпус брать. Буду делать короч)))
Единственно что добавлю- 161 требует не менее + 25С и пару суток в матрице.
Это хорошее уточнение, я бы через сутки дернул)
Да не заморачивайся ты насчёт смолы .😁
Я вот сейчас клею на ЭД20 - и не крякаю .😉
Раньше клеил на 257 , но последняя партия оказалась очень жидкой и очень вонючей .
Жена запрещает работать дома с такой смолой .😦 Поэтому обычная дзержинская ЭД20 .
Ну может добавляю 10 граммов растворителя 647 для необходимой вязкости .
Ну вот) спасибо))) просто вдруг эд20 хрупкая слишком и есть такие смолы что 2 слоя 70гр стекла будут как лист жестянки…сам капаю 647го,поэластичней кажется изделие…оборудую эти 2 корки, одну сам, другую друг,а там буду смотреть что дальше…может и матрицы у кого выпрошу или готовую корку возьму, приглядывался можно карбон-кевларовый кат приобрести за 20т.р. с китая…пока этим радуюсь)))
…google.com/…/AF1QipPnQocvAjaVIfIebeVhCN0UMAtH8uAn… первая вышла 843гр, вторая 825гр.
Да знаю я что в Коломне они есть, знаю дверь в ДЮСШ, в соседнюю дверь в авиамодельный кружок ходил, лодки колупаю на работе в другом городе за 200км, а дома другая работа там цех свой там некогда, тупо спросил марку смолы хобийной и стеклоткани, не хотите не говорите…((
Ты уж нас извини . Лично я кроме спортивных корпусов других не делаю .
Лодка из чистого стекла длиной 650 мм - вес 400 граммов
760 мм - вес 600 граммов
При применении карбон-кевлара можно снизить вес до 320 и 500 соответственно .
Полностью снаряжённая модель моно 2 ( длина - 760 мм , АКБ-560 граммов ) - 2200 граммов .
Очень емкий ответ, огромное спасибо! Вот еще бы по смоле и ткани узнать поточнее вообще бы супер было))) в 2х вариантах “бюджет” и “идеал”. Заранее спасибо. И я бы эти значения в “справочнике” написал…просто с тем что есть я и 650грамм не натяну она будет как из пластилина, один кульбит и в тряпку…
Каждый день около 30ти просмотров темы, вы все друг от друга утаиваете что ли чем пользуетесь при изготовлении корпусов???))) здесь на форуме нет ни одной темы с конкретными значениями, тема “для новичков” вообще бред, обсуждение личных вопросов между “гуру”…я сильно расчитывал на помощ и пинки еще в предыдущем посте, а в итоге только 2 человека откликнулись, вам большое спасибо!!!
Ну это первая корка…если скажете марку смолы, стеклоткань, то будет проще…смола похожа на ЭД20 с местного завода прозрачная, отвердитель взял тэта, стекло брал в ситишоп1 т13, думал что хороший вариант, она очень плотная по весу около 100гр на метр
Карбоном морочиться пока не буду, сто процентов первый заход испорчу, в планах и расчете все таки катамаран, время только нужно, думаю 900-950мм будет
А норма то сколько? Что бы прочность не терять на форуме ни одного четкого ответа
Ну я ее в ручную укладывал, дно услилил, толщина по борту 1.6мм…я ведь писал вопрос про количество слоев…верх уложу в 2 вуали и 2 т13…думаю в 850гр уложусь, ну 900 с краской, пузырей нет.
И так, верх еще не закладывал, только крышку и низ, низ вышел 444гр.
Если не для соревнований,где жёсткий энергетический регламент он на фиг не нужен.Посмотрите на ошников двс-не увидите ни одной лодки с поперечным реданом-он попросту не нужен-мощности хватает тащить лодку всю гонку-душим плитами для устойчивости и выводим в режим стабильной неустойчивости.В повороте безреданная глубокая лодка устойчивее-проходит радиус быстрее.
Это я все понял) Спасибо за ответ) сегодня уложу половинки, соберу, отпишусь, воткну начинку подумаю что нибудь с камерой переворота, пока вопрос в голове как попроще подогнать перегородку, пока идея уложить пенопласт хоть кусочками по левому борту, поверх стекло, и вытравить пенопласт
…google.com/…/AF1QipOCjI6j0iu4fbUkcY_TylJCpTKOmBql… светлые пятна это неровный слой “гелькоата” стекловуаль хорошо потрепаная убрала все пузыри, ни намека но полости, я оч доволен)))
Молодец !
Не залипнет !
А вот со скачками придётся попотеть …
Что то вроде редана будет рассекать воду и на транце будет завихрение, думаю что сильно прыгать не станет, вал будет гибкий и на регулируемом держателе вала, он есть так как кат не удался)))
Есть вуаль 30г и стекло Т-13(100) , вуаль+3слоя стекла и четвертый на дно хватит?
…google.com/…/AF1QipNpHcED1BwSZE9OWYTYkbh448tkMpp1… матрицы почти готовы, импровизированный гелькоат из смолы, зеленой затирки что б пузыри было видно какие убирать и диоксид кремния что б не стекало, стекловуаль на первый слой и толстенная стеклоткань в 4 слоя,легла офигенно, верх не сфотал но получился в идеале без пузырей, потом обе сфотаю.
Ну крышку и уже готовую можно нарастить если не пойдет, а на соревнования идти надо) главное не попасть в смены, у мну 2/2 график…
Да и вообще вдруг не поедет, будет скакать или залипнет и все, то буду и низ переделывать)))
Матрицу делаю так как нужно 2 штуки, насчет “поразвитие кабинку” не понял) думаю что при данной толщине корки, скруглению и размеру палубы переворот не будет затруднителен, на путевых корпусах не гонял, посмотрю что из этого получится так как можно сказать слизано с готовой модели(размеры и формы), есть возможность и до кружка дойти, но совсем некогда,а если и появляется время то нет желания))) коркой на работе занимаюсь, если после этого , третьего по счету корпусу, запал останется то буду страгать либо достойный моно2 по всем нынешним “наработкам” спортсменов, либо кат тупо на скорость, но уже следующей зимой сами знаете что не в один десяток укладывается только силовая с акками)
Я сделал такиеиже выводы))) поперечный не хочу, долго муторно да и нафиг не надо, мне себя да и народ веселить, про тот что уже сделал дошел сам, с точки зрения физики ))) ес так можно назвать))), но камера переворота будет, левый борт ниже на 3-4мм думаю лучше навалится на него когда будет пузом вверх, если надумаю под соревы строить, то за основу возьму асуру, но пока как есть, буду колдавать с этой, мне вакумник подогнать должны, глидишь и попрет, а то и желания нет дорогую начинку брать, у меня авто модели на первом месте…
Ты же вроде 450 мм хотел? Передумал?
Если для развлечения , то и фиг с ними - залипаниями !
у меня лежит кат 920мм, даже нет желания матрицы снимать там фанера+шпон+стекло, не понравился он мне на ходу, есть болван 450мм моно но маловат, еще и васаби 900мм собрал, тоже не поперло лежит как болван) все покрашены лежат…вот на этом остановлюсь…в идеале конечно сниму матрицы и попробую как поедет, но вдруг прям сразу лучше добавить…
http://https://goo.gl/photos/3WwyBYPLMBdCy5Me6 760*230 на транце 24-25° , просто для развлечения в 2 штуки, под мотор 3675 3200кв по 3s, нужны ли продольные реданы? Не будет ли залипать в поворотах? Это болван, матрицы как выровняю.
Здравствуйте, киньте пожалуйста фотки моно без поперечного редана и под затопляемую камеру, сверху снизу сбоку сзади и спереди, нужно под болван 450-500мм, для себя. А может и чертёж у кого завалялся, а то строить наобум не хочется, хочется что то ходячее и универсальное( под разную компоновку), мучить поиск уже устал.
Да я каждый день пилю))) производство мебели моё заставляет)))
Да и жаба поддушила покупать корку и пичкать, автопарк и так денег съедает прилично, особенно нитрометановые, вот и рассчитывал что найду тут на форуме подходящие темы с минимальными FAQ ами, а тут все как в каше вперемешку и ни слова на новичков, что как где и почему, впервые подобный форум вижу…как общество ананимных лодочников)))
Если кому интересно вот что получается, вес подготовленного к шпатлевке 1150гр. Ровно 800мм. 
Про секцию знаю, я рядом в авиамодельном в детстве занимался) спасибо, буду ловить их в стк
А никто случайно чертежами дейдвуда и струта не располагает? А то есть возможность на КБМ за спасибо выточить из сплава что в тополь-м используется) ну или из авиационной нержавейки.
Хотя бы примерные размеры комплекта что б потом в случае чего воткнуть на другую лодку? Ходовой же набор для такого веса есть? Итоговый вес пустой корки выйдет около 1.5-1.8 кг
Здравствуйте, в судомоделизме опыта никакого пара фт009 для фонтана в парке и все, воткнув в одну 9ти витковый бк мотор(их у меня много в шаськах 1/10) на 2s липо с родным винтом ведёт себя маленькая китайская лодка весело, и захотелось что то по крупнее и повеселее, еле еле нашёл здесь раскрой на катамаран раскидал на 16листов а4, получилось 800мм по корпусу ровно и начал собирать сразу 2 лодки с другом, вес пока сказать не могу, каркас нарезали из 4мм фанеры, максимально тонкие шпангауты что смог сделать при помощи лобзика и ленточной шлифки, вокруг наклеины рейки из той же фанеры, собирал все на клей для массива что то вроде пва, обшивку сейчас клею из 0.5мм шпона ясеня, на эпоксидную смолу и ей же промазываю изнутри весь каркас и швы, в дальнейшем полная грунтовка грунтом для массива и думаю вокруг в один слой стеклотканью около 250гр/м²( или лучше пару слоёв?), изучаю форум вторую неделю, кое как определился с мотором 3675 и 2700кв 15вольт 90ампер , регуль 120ампер 3-6s bec 4a 5.5v, все естественно с водянкой, будет 2акка 5800махов 25с по 2банки,а вот размеров руля ни разу не встретил даже, какого диаметра вал (гибкий)брать?, какой струт?,на сколько кг серва понадобится, какие взять винты для начала и пробы(пластик)? Откуда что тащить? Ну и что б побюджетней, если что перепродать и докупить всегда можно, помогите кто чем может, заранее спасибо.