Activity
Обратил внимание, что из настроек аккамуляторов Mavic 2 Pro исчезла настройка дней после которых начинается автопаркинг (разряд в режим хранения) батареек.
Какой там теперь алгоритм? все авто?
Какой же это волк в овечьей шкуре если у него обычный WI-FI линк ? Если был бы лайтбридж, тогда да, был бы волком.
Да не нужно мне его гонять далеко. мне нужно взлететь рядом, наделать себяшек в красивом (может быть людном месте), может сфоткать поверх крыш и деревьев над собой. и все. и быстро убрать с глаз.
гонять далеко буду мавик.
кроме слабого линка в спарке - еще время полета меньше 16 минут. это совершенно нишевый продукт. и мне он нравиться. недавно создал цель в сбер.онлайне - начал откладывать “с завтраков” на спарк. Ха-ха.
про волка я имел ввиду - его стандартную dji- функциональность.
Самое главное преимущество спарка - то, что он выглядит игрушкой. и ожидаемо должен быть волком в овечьей шкуре. вот только ветер…будет его основным врагом.
попробуй достать в городе или около какого-то тур-объекта фантом или инспайр -) даже мавик - ненужное внимание гарантированно. и кадр уходит.
У самого мавик - часто останавливает именно нежелание привлекать к себе внимание. думаю, что в моем ангаре спарк тоже найдет место рядом с мавиком.
а так - надеюсь и головы не повернут, подумаешь - дядя играется в игрушечный вертолет.
vk.com/wall-78538925_238 - Несколько фото со встречи на Воробьевых. Зато познакомились, летали правда мало.
Воскресенье. Замечательно, а во сколько?
В 12.
Мне кажется, нужно собираться новичкам и тем кто уже хорошо летает в разных местах. Мне, например, было бы интересно летать в сложным местах, паркингах, заброшенных зданиях и т.д.
И небольшой опрос – кто сколько тренируется, как часто, сколько раз в день и как долго?
Я в плане пилотирования миниквада совсем новичок. Но, думаю, в вск будет важно для начала просто познакомиться, обсудить интересные вопросы и немного полетать. Возможно обсудить мероприятия на сезон. а приходить или нет - дело каждого. Поделиться опытом постойки, сетапами, конфигурацией оборудования.
Я буду!!!
Только не слишком ли там много народу и лишних машин???
Я подумал, что можно спуститься вниз, под горку, в парк. Там нет машин и меньше людей. только нужно продумать защиту коптеров от сугробов.
Кстати, в Нахабино, как раз таких проблем нет. Там площадка на отшибе, оборудованная, есть защитная сетка, столы и стоянка.
Авиамодельная площадка в Нахабино, панорама.
Там обычно очень мало людей. Панорама была снята в день праздника с приглашенными гостями и рекламой на ТВ.
Похоже в воскресенье, 1 марта, на воробьевых горах собирается первая наша тусовка. С меня еще проф. фотосъемка, может видео, для первого отчета о мероприятии.
Место - на линии между Университетом и смотровой площадкой.
Точка на карте
Плюс за воскресенье - в субботу все подготовим и зарядим.
Давайте чат сделаем общий, кто готов поехать. Телефоны у всех есть думаю же :0)
Вот в вацапе или еще где можно создать беседу, да даже в том же контакте.
Александр, в вк есть группа vk.com/drone_racing , присоединяйтесь.
Там в группе тоже собираются на это вск (1 марта) где-то встретится. Склоняются к Воробьевым горам, либо есть вариант на площадке авиамоделистов в нахабино. Я бы тоже поучаствовал, мой дрон готов.
Тоже самое с осд, но только на флипах и ролах вырубается, в обычном полете все хорошо.
Победить не удалось…
Коллеги, запитал мозги, осд и видео тракт от отдельного bec 5v/6аmp - вроде проблемы ушли, компас немного уходит (градусов 10-20), но не 180. осдшка не вырубается. на проводке питания от bec - феритовое колечко.
В среду никто не собирается на полёты? А то руки чешутся полетать, а не с кем.
Можно попробовать в будний день, днем около смотровой площадки на Воробьевых горах. Я готов подъехать.
Пытаюсь настроить на 250 квадре связку naze32(flip32 со свежей прошивкой) + minimosd (2.2)+ GPS.
gps,Arm и Режимы OSD показывает корректно, но есть несколько пока не разрешенных проблем:
- В момент запуска моторов osd c 30% может отрубится. лечится ресетом на плате OSD, после которого телеметрия появляется.
- После запуска моторов сбивается работа компаса (на 100-180 гардусов), после останова возвращается к нормальным значениям. (калибровка сделана).
- Сверху кадра, где отображается цифровой компас есть часть надписи DISARM, которая ездит вместе с цифрами компаса сверху.
кто сталкивался ?
CloudConfig - кто-нибудь нашел в 14.10? Все меню в софте и все wiki на сайте излазил - не нашел…
А почему нет. По мануалу он 16 каналов выдает в SBUS. Не вижу причин, чтобы контрол не видел.
Тоже думаю такой приемыш на миник брать.
FrSky_X4RSB - Взял себе такой приемник. Довольно легко получилось его подключить к CC3D. В процессе настройки разобрался в нюансах PPM и sbus.
Какие моменты выяснил. Может они очевидны, а может и сэкономят другим несколько часов головной боли.
- Приемник X4RSB,3/16ch работает только с модулями XJT или аппой Taranis X9D. Действительно, работает и c 9XR и с 9XR Pro, при наличии XJT.
- Протоколы передачи каналов по шине PPM и SBus - совсем разные и даже в СС3D подключаются на разные разъемы (внимательно см. Доки) ! - это знание пришло ко мне после часа
размышлений, почему sBus не принимается на первом канале PWM порта 😃 по аналогии с семейством Nazы (там на канал X2). - C приемом 16-ти каналов не все так просто, могут быть непонятные проблемы и неустойчивая работа линков. вот статья про это - PWM, PPM, FrSky и Turnigy. Реально можно говорить про 12 каналов. Нужно приготовиться все проверить и даже перезалить прошивки в приемники и модули FrSky. В доках к 9XR Pro 6 и 7 страница посвящена тонкой настройке PPM протокола в пульте.
Вот краткое описание технологии s.Bus.
В двух словах S.Bus – это не что иное как протокол передачи команд сервоприводам по цифровому последовательному порту, в случае использования с микроконтроллерами S.Bus позволяет полностью избавиться от работы с ШИМ (PWM и PPM сигналы), переложив это на аппаратную часть. Как следствие – упрощение кода, уменьшение загрузки микроконтроллера и увеличение быстродействия.
- Действительно на приемнике FrSky_X4RSB с первых трех портов можно снять стандартные PWM сигналы для обычных исполнительных устройств, а с шины sBus - можно снять все сигналы, включая и 1,2,3. Максимальное количество каналов на шине и устойчивость работы зависит от того, насколько вы сможете добиться этого при тонкой настройке PPM протокола в передатчике и приемнике. Может быть 8,10,12 или 16 (устойчивость работы под вопросом).
Теперь вопрос к аудитории:
Сейчас я собираю себе второго малыша QAV250, только хочу на него поставить MultiWii SE V2.5 для того, что бы была возможность сравнить плюсы и минусы работы мозгов CC3D и MWII SE 2.5.
Правильно ли я понял, что MWII понимает только PPM (а не sBus)? Если так, то уже присмотрел себе приемник под это - FrSky D4R-II 2.4G 4CH ACCST, который умеет выдавать CPPM.
Кто-нибудь сравнивал в лоб эти два мозга? Подкупает наличие в MWII датчика давления и возможности конфигурирования через БлуТуз.
Ждем Фото/Видео материалов Ваших тренировок. Безусловно, наступили холода, лишний раз идти на улицу с дроном - холодно, но ничего, это временно. У нас есть время найти единомышленников рядом с собой, что бы начать совместные тренировки.
Всем привет.
Коптер-Рейсеры с “Радуги” присодинямеся к вопросу по гонкам.
Мы уже вовсю (летом) опробовали полёты на мелких “кирпичах” (квадрики 250 и трёхи самодельные)Заранее извиняюсь что влез со своими видео… 😉
Супер! Классное видео! Полностью соответствует тематике ветки.
Как же сложно управлять этими малышами, на выходных весь взмок (на холоде!) пытаясь совладать с аппаратом.
Вы уже очень уверенно пилотируете. А где именно находится этот круг?
Если Вам не сложно, опубликуйте плиз Ваше видео в группе vk.com/drone_racing.
Там я тоже продвигаю эту тематику. Хотелось бы к Весне 2015 собрать в Москве реальную команду пилотов и провести пробные соревнования.
По местам проведения гонок - Митинский парк - там классные тропинки, довольно подходящая местность с редкими деревьями и прочими столбами.
Можно отойти вглубь, где меньше людей. не хотелось бы засветить кому-нибудь в лоб 600гр кирпичом.
Подозреваю, что у нас мало нормальных пилотов, способных быстро летать по паркингу без последствий. Лично я не решаюсь пока, только начинаю привыкать газом высоту держать, но всё равно часто взмываю высоко.
----------------------------------------------------------------
Не забываем добавляться на общую карту
Да, сначала нужно попробовать на открытом воздухе. Предлагаю в субботу собраться на поле в Нахабино. Там простор, сетка, колышки, парковка, столы. Скажем в 13. Я думаю, на пару часов нам хватит. Познакомиться, 3-4 акка каждому отлетать, попить чая из термосов и наметить планы на теплое время года.
Коллеги, подскажите, кто как настраивает свои передатчики?
На левой ручке горизонтальная ось - это roll(крен) или yaw(разворот)?
У меня пока стоит разворот - но при полетах fpv приходится часто его использовать сбивая газ и теряя контроль по высоте…
Думаю разворот перенести на правую ручку.
как у Вас?
Скажите, на раме H250 ZMR250 третья, нижняя самая пластина под лучами, действительно так нужна для жесткости рамы? я пока не ставил. Что думаете?
и еще вопрос - на контроллере CC3D после взлета и зависания, как только я отпускаю правую ручку, коптер ощутимо начинает тянуть вперед.
Правильно ли я понимаю, что это настраивается в конфигурации во вкладке Attitude Configuration поле pitch? Туда нужно ставить отрицательные значения при этом?
Как бы определить количество пилотов и обозначить места для полётов? (интересует московский регион, но можно создать и глобальную карту). Видел подобную статистику на базе гугл карт, люди отмечали места полётов и всё это было видно на одной общей карте. На основе полученной карты можно объединяться соседям и летать вместе, нарабатывать навыки да и веселее вместе, чем по-одному.
Кто возьмётся за создание карты?
предлагаю для начала оборудованное место в Нахабино, что за Красногорском сразу. - Панорама оттуда
Думаю, нужно начинать там, где поменьше деревьев. Расставить столбики. А потом можно, к примеру, на Красногорской лыжне ангажировать несколько тропинок - там пейзажи такие же, как на французких видео.
Можем попробовать полетать совместно и в ближайшие выхи.
вот еще видео с подобных соревнований. Давайте соберемся как-нибудь, попробуем.
Лучше не использовать мобиус в качестве курсовой камеры, большая задержка. Даже с большим коптером и неспешными полетами это доставляет проблемы, а здесь совсем другие скорости, не заметишь, как в дерево влетишь.
Тогда попробую курсовую камеру из набора Fatshark Predator V2 FPV Headset System Video Goggle, Fatshark 600TVL CMOS V1 Fixed Mount FPV Camera NTSC PAL
Собрал себе вот такой сетапчик -
1 OpenPilot CC3D Flight Controller STM32 32-bit Flexiport (SKU153975) - контроллер
2 Emax Simonk Series 12A 20A 25A 30A 40A ESC For Quadcopter QAV 250 (SKU122899) - 4шт регули (пожадничал, взял 20А - они в три раза тяжелее 12А) 😦
3 DYS BE1806 2300KV Brushless Motor 2-3S for Mini Multicopters (SKU147223) - 4шт моторов
4 Gemfan 5x3 Inch Plastic 5030 Propeller CW/CCW For 240 250 Frame (SKU153773) - куча таких пропов
5 H250 ZMR250 250mm Carbon Fiber Mini Quadcopter Multicopter Frame Kit (SKU147479) - рама
6. Приемник - мини DSM2 на 5 каналов.
fpv часть - пока не ставил, но планирую мобиус +250мВТ видео передатчик. osd под вопросом.
Это мой второй коптер. первый - tbs discovery c полным фаршем включая GS.
Этот малыш-коптер - это ощущения совсем другого порядка от процесса настройки и полета. Вот он.
Фича в нем - леды красные и белые, ходовые огни. что бы лучше видеть его в камеры других участников.
Добрый день, Со-хоббийцы!
однажды на просторах сети встретил прелюбопытнейшее видео, где французы устроили соревнования - гонки на коптерах.
Помните эпизод с гонками на различных летательных аппаратах из первого эпизода “Звёздных Войн”? Нечто подобное стало возможным уже сейчас, правда, с меньшим размахом. Во Франции прошли первые гонки радиоуправляемых коптеров, в которых приняли участие 24 дрона самых различных конфигураций. Трасса, длинной около 150 метров, была организована в лесистой местности, поэтому “гонщики”, скорость которых достигает 50 км/ч, должны иметь отличную балансировку, в противном случае, риск столкновения с деревьями становится очень высоким. Как видно на представленном ниже видео, все устройства оснащены камерами, сигнал которых передается на персональные мониторы пилотов. По словам организаторов, это не профессиональное соревнование и в нём участвуют только члены местного клуба радиолюбителей, однако, не исключено, что со временем это развлечение завоюет популярность и подобные гонки станут проводиться официально и регулярно.
Чем мы хуже, предлагаю попробовать самим!
Оцените видео с такого соревнования
и еще
Необходимые для такой развлекухи коптеры обсуждаются в ветке FPV миникоптеры (Blackout, QAV250 и т.п.) . Это коптеры 250 масштаба с fpv.
На усмотрение модератора можно сделать отдельную ветку для обсуждения именно таких совместных полетушек.
Есть еще группа в vk , где обсуждают эту же тему.
Cферическая панорама с Чемпионата.
Для полноты впечатлений разверните на весь экран.
видео с чемпионата f-4C в Великих Луках.
Отзвонился в магазин - сказали, что ручки от dx6 не подходят к dx7
Добрый день, Коллеги.
Ребенок уронил передатчик spektum dx7 на пол, ручками вниз.
после падения правый джойстик перестал фиксироваться по одной из оси.
Вскрытие показало частичное разрушение пластмассовой части и разлет пружинок по корпусу передатчика. Сам передатчик работает.
Вопрос 1: Можно ли где-то найти ремкомплект джойстика для такого передатчика?
Вопрос 2: spektum dx7 и spektum dx6 имеют одинаковые джойстики или джойстик от spektum dx6 мне не подойдет?
Спасибо за все советы.
Предлагаю на выходных ближайших повторить. в субботу вечером?
А через Дедовск там можно проехать?
Для бензина - взлетка стремная.
в Снегирях взлетка - супер. ехать только к ней долго. через Дедовск дороги не знаю. Все дороги туда видны на картах в гуугле и яндыксе.
Это та которая прямо у дороги? Щас заведу себе пеношняголет, буду туда с дачи ездить подлетывать.
Денис, а можно координаты снегиревской полосы? Если можно?
maps.yandex.ru/?um=geL8nDaxDfb1EqNVj_fcwCwGiklEVo7… - тут я собрал все известные мне площадки для запуска самолетиков-вертолетиков на С-З МО. Если кто знает еще какие места - сообщайте, буду пополнять подборку и можно прикрепить в FAQ нашей ветки форума.
Снегири - точка 1
- вчера летали. Здорово, оченб цивильно.
Поле около музея - подъезд закрыт на замок, для того, что бы туда попасть, нужно познакомиться с руководителем кружка авиамоделистов в музее, его зовут - Владимир, он на предыдущих моих фотках в фуражке и голубой куртке. Кружок работает в буднии дни, с 11 до 16 вы может там застать его там либо на самом поле. поле большое, летать можно на больших самолетах, как таковой ВПП нет - есть большая круглая поляна. Зевак нет.
В Снегерях - длинная ВПП, зевак нет, ехать только далековато, но это стоит того. огромное поле, нет людей, только пассажирские самолеты разворачиваются прямо на головой, выходя на посадочный курс в Шарик.
Но там и там - авиамоделистов мало, что бы не скучать, нужно забивать стрелочки и собираться там вместе.
Был, кстати, недавно на старом поле за Митино - там идет стройка и уже никто не летает 😦 поле в козино - тоже заброшенно, покрайней мере таким было три недели назад, давто там был.
просто за пару недель на отметке “2” серьезно выросла трава. На прошлых выходны стало уже проблематично взлетать на flip 3d - трава недает разогнаться и самолет до конца площадки не успевает набрать скорость. нужна косилка. у кого есть?
Сегодня полетал на поле около п.Снегири. Там собралась большая тусовка, хоть было и прохладно,
но зато классно провели время.
Там шикарная длинная полоса. Поскольку моя экстра с 110 ямадой не продастся все никак,
буду летать на ней сам. Мой страх перед большой посадочной скоростью будем компенсировать длиной полосы.
www.youtube.com/watch?v=aal3OaG6DDc
maps.yandex.ru/?um=geL8nDaxDfb1EqNVj_fcwCwGiklEVo7… - тут я собрал все известные мне площадки для запуска самолетиков-вертолетиков на С-З МО. Если кто знает еще какие места - сообщайте, буду пополнять подборку и можно прикрепить в FAQ нашей ветки форума.
А я подъеду вечером. в 19-19.30. А завтра с 12 буду там.
приветик! Сегодня открыл для себя сезон. Был на площадке в Козино. Всей семьей 😃 на двух авто, но с одним самолетом.
Снега уже нет, но под ногами хлюпает. Площадка ровная, но мокрая, зато без трясины и грязи. Подъезд к ней - не на полном приводе я бы не рискнул - съезд и дорога - раскисшие. Отлично полетал - в этом сезоне у меня - FLIP 3D 25 с SAITO 40.
При подъезде встретил двух парней на классике (авто) - у них торчал хвост модели из салона. Кто-то из наших?
Уверен, что через неделю будет значительно суше! Постараюсь на следующих выходных тоже вырваться.
Денис, а куда приглашать то?
Куда - На поле в Нахабино забить стрелочку, полетать.
Добрый день.
Прикупил себе вчера FLIP 3D 25 c Саитой 40. Был уже такой, три самолета назад.
Жду начала сезона. Приглашайте на полетушки в выходные. С удовольствием подъеду.
джипик для подъезда к ВПП в наличии имеется.
- вчера был на полетах в Козино.
Добрый день.
Мы уже открыли сезон полетный. На обычное место в Козино пока не подъехать - все раскисло. Двое выходных подряд летали с бетонки около Нефедьево.
Вот только шасси страдают от попадания между плит… 😭
Приветик. Буду летать в субботу вечером или в воскресенье после 13 там.