Activity
блин, я вот смотрю видео которые вы выкладываете и тихо плачу… у меня прооосто дитчайшее желе на видео… подшипники менял, результата 0…(((((((((((((
Ребята, привет. Может есть у кого коробка ненужная от стандарта в Москве или по пути из Москвы на Кавказ? Выручайте, готов и отблагодарить…
и у меня))
Где его купить можно по быстрому? Живу в Питере. Или на Али закащать,так долго илти будет(
гуглить надо. в питире по любасу есть
Спасибо,хоть кто-то ответил)) да нет,вроде писк не сильный,похож чем-тотна писк,когда аккумулятор от шуруповерта на зарядку ставлю. А так запускал квадрик вроде летает,и достаточно резво,снимает,фоткает,простотпереживаю,чтобы что-нибудь в квадреке ничего не погорело из-за этого писка.
попробуй другой АКБ
не знаю кидали здесь ссылку на обновленный хубсан
www.banggood.com/Hubsan-X4-AI...ds=newArrivals
теперь там по wifi fpv, вот только не понял по пульту и железу есть что новое
там вроде и полет по точкам есть
. Стики развожу и нифига.
у меня на тоже без спутников не заводился,пока не перепрошился
всем привет, получил подвес для квадрика, камеру можно прицепить только Gopro 4, китайские типа Sjcam 4000, примерно как на фото, стяжкой, с камерой и подвесом еле поднимается, в кадре торчит одна ножка, вообщем мне не понравилось.
вот блин… вес то вроде не большой((((((((((((((
После очередной сборки/разборки тушки хабсана стали проворачиваться саморезы на колпачках светодиодов. Саморезы толстые внешние просто крутятся - заворачиваются, держат, но не останавливаются. Посоветуйте элегантый способ восстановить пластиковую резьбу. Наверное надо что-то туда расплавить , а после закрутить саморез. Термопистолет есть, но мне кажется что затвердевший пластик из него будет слишком эластичный для резьбы.
И да… поменял я подшипники на японские, существенной разницы не заметил - как один движок шумел так и шумит, остальные работали каждый по своему теперь просто одинаково свистят. Вибрации как были так и остались - чувствуется прикосновением к работающему лучу. Посмотрю будет ли желе на ярком солнце, но уже считаю что замена подшипников толку мало дает. Соглашаюсь с товарищем которое заявлял это до меня.
все тоже самое. только у меня оторвались поласти под самые маленькие саморезы (по два на каждом луче). Приклеил их на супер клей, но к сожалению не все.
dens555, я читал Ваши сообщения здесь и в соседней теме (по H109S). У Вас всему виной только прошивки.
я еще новичек. но у меня тоже была не давно досадная ситуация, как раз после прошивки.
прошивки сырые на них , нужно ждать и надеется что выложат и всё будет ок!
не раздолбать бы аппарат пока сделают стабильную прошивку)))
Сгонял за японскими подшипниками, что тут рекомендовали.
Классные, красивые, но как подступиться… боюсь не соберу обратно, а ведь всё и так работает нормально, ну зачем лезть))
По лаконичной инструкции мне лишь стало понятно, что только я раскручу движок, как у меня образуется несколько лишних деталей (см.вложение),
там все оочень просто. Единственно есть ли смысл менять? я поменял, но на родных подшиниках по моему мнению крутилось лучше и тише
Высота вроде показывалась 0. может это в мануале нормально конечно. Но пульт теперь отключать стремно в любом режиме… а вдруг…
в альтутуде не скажу. Не видя спутников (в квартире), пока мануал не включил моторы не заводились.
В общем в атитуде сейчас попробывал выкл пульт. Квадр опять дает газу и пытается улететь. Высота показывается 30 метров(хотя у меня только 7 этаж). Блин также связь если пропадет, будет привет китай!
Подскажите, что я делаю не так?
Хотел перепрошить квадрик
- Установил драйвер
- Запустил HUBSAN FC Tool V3
- Выбрал прошивку
- Запустил обновление
И сразу выскакивает ошибка update error
попробуйте переписать расширение после точки вручную(.xbs или что то вроде того там)
Кто-нибудь подскажите, почему а пульт не видится компом (определяется как USB-serial controller), соответственно Upgrade Tool V2 пишет No upgrade tool connected. При этом на трех компах из четырех так, а на одном все запустилось, но написано что не USB а com3 port.
Кто-нибудь пробовал новые прошивки - H501S-FC-V1.6.25.hbs, H501S-RX-V1.2.12.hbs, H501S-RX-V1.2.16.hbs? Что означает вторая цифра “6” H501S-FC-V1.6.25.hbs?
Драйвера устанавливал?
Сообщение от Krotia
поставил 1.2.9 - квадр откалибровался. вкл мануал мод, завел моторы, квадр пытается улететь если стик газа в самый низ не отпустить. Выкл пульт придерживая квадр за центр, думал выключиться, но квадр дал газ в пол. Если бы не держал, хана потолку бы была. Это нормально такое поведение в мануал моде?
а в альтитуде че происходит? и еще ты смотрел показания высоты в данный момент? если высота в - . то скорее всего он стремится на 0
Высота вроде показывалась 0. может это в мануале нормально конечно. Но пульт теперь отключать стремно в любом режиме… а вдруг…
в альтутуде не скажу. Не видя спутников (в квартире), пока мануал не включил моторы не заводились.
Сообщение от Krotia
Сообщение от x3mal
если новый квадр а прошивка старая то не откалебруется. старый прошивка с новым компасом не дружит. пробуй новую прошивку
перепрошился на суперфлаер.может блин с компасом чего… поэтому и полет последний был не стабильный…
пардонте… я правильно понимаю, что если вместо 1.2.3 поставлю новую 1.2.9 то возможно откалибруется но дальность упадет в три раза?ваще странно какая связь радио модуля и калибровки? ладно бы полетного контроллера
поставил 1.2.9 - квадр откалибровался. вкл мануал мод, завел моторы, квадр пытается улететь если стик газа в самый низ не отпустить. Выкл пульт придерживая квадр за центр, думал выключиться, но квадр дал газ в пол. Если бы не держал, хана потолку бы была. Это нормально такое поведение в мануал моде?
Сообщение от x3mal
если новый квадр а прошивка старая то не откалебруется. старый прошивка с новым компасом не дружит. пробуй новую прошивку
перепрошился на суперфлаер.может блин с компасом чего… поэтому и полет последний был не стабильный…
пардонте… я правильно понимаю, что если вместо 1.2.3 поставлю новую 1.2.9 то возможно откалибруется но дальность упадет в три раза?
ваще странно какая связь радио модуля и калиброки? ладно бы полетного контроллера
Блииин… в стоке было все гуд, как полез “тюнить” одно за одним повылазило… купил сегодня подшипники японские , параллельно обнаружил что один мотор подклинивает, когда по часовой покрутишь и резко против часовой. подшипники поменял, а его так и подклинивает… впечатление как будто ротор об магниты цепляет. Может такое быть?
Кстати разницы родные китайские как-то тише крутились, но желе просто капец какое, поэтому и решил поменять, может поможет.
Скорее всего роутер дает наводки. Для домашнего использования - перед вращением, покачай квадрик вперёд, назад, вправо, влево после этого крути. Должен откалиброваться. На улице качать не рекомендуется.
да вроде качал его
если новый квадр а прошивка старая то не откалебруется. старый прошивка с новым компасом не дружит. пробуй новую прошивку
перепрошился на суперфлаер.
может блин с компасом чего… поэтому и полет последний был не стабильный…
Алилуя прошил RX!! проблема решилась просто. Удалил расширение после “.” и написал заново.
чем больше вникаю в квадрики, тем больше вопросов… как купил откалибровал в квартире, завелся. После удалось еще раз как-то в квартире откалибровать. Более не получается. Перепрошил на супер флаер . Сейчас квадр кручу, пульт так и пишет что нужно калибровать “1”. И движки не заводятся… в чем проблема?
Уважаемые Гуру! Дайте совет чо делать то… В общем прошил я свой хабсан на 4.2.8(кстати дальность тоже не показывала), 1.1.22. МОдуль радио сигнала 1.2.9 родной(модуль радио так и не удалось прошить)
Поехал в баню… Полетаю думаюю… Все откалибровал(поймал по 12 спутников), поднял метров на 5… понял, что значит выражение унитазит и резко подергивается. Посадил, еще раз откалибровал. Поднял метра на три - вроде стоит, но не как с родной прошивкой (с родной стоял как вкопанный). Ну летать то охота, думаю ничо. Повыше поднял и тут его срывает и боком в сторону… Благо не далеко и благо в дерево уперся, повис на сучке(винты соответственно пополам два)
Надо сказать ветра не было и в этом месте уже запускал в первый раз (а это был второй полет). В чем проблема может быть? на что перешится? Какая родная прошивка стояла не помню уже, но судя по отзывам на форуме не ахти вроде.
быстро пришла 😃)) а я квадр заказал 11.11, еще не пришел 😃
а у меня вопрос по флешке…
можно запись вести и с квадрика и с пульта?
что будет если карточки в оба вставить на два записываться будет?
почему рекомендуется карточку вставлять в квадр? ведь если потеряется то с записи в пульте можно покадрово рассмотреть хоть где упал?
запись только на квадр
попробуйте прошивку положить в корень диска С и без русских букв
спасибо, но такой вариант тоже не прошел((( остается только менять комп(
Так у него толщина 21 мм, к нам не войдёт, есть хитрость?
А, все)))) Я смотрю 3s. 2s подходит, тоже закажу штучки две, спасибо
ширина всмысле? www.*************/ru/product/1082872/
Ну попробовать кабель поменять, в другой USB разъём воткнуть.
это уже пробовал, комп попробую. А вариантов через флешку на пульте нет?
Квадрик то включаете?
Конечно ж
RX коптера прошивается “по воздуху” через пульт. Возможно дело в отсутствии хорошей связи между пультом и коптером в момент прошивки.
Попробуйте выключить wi-fi роутеры поблизости, поднесите коптер ближе к пульту во время прошивки.
они рядом лежат и пульт выдает сообщение что готов к загрузке после того как увидит квадр
Возьмите ZYPPY Compact 2200 mAm 25С.
емкость меньше, все равно лучше?
задавал уже вопрос в соседней ветке, но там тишина. Решил, перепрошиться… все перепрошилось, кроме RX. Все делал как надо, на пульте надпись, выберите файл для загрузки. Выбираю файл нажимаю аплоад вылезает такая вот ошибка prntscr.com/dapgtf
Никто не сталкивался? Может кто знает другой способ прошивки радио модуля? Сейчас стоит 1.2.9(с завода). Пробывал залить 1.2.3 и другие, ошибка всегда одинаковая вылезает.
ОЧЕНЬ! НЕ СОВЕТУЮ! НЕ берите оригинальные аккумуляторы ВООБЩЕ. Возьмите ZYPPY Compact 2200 mAm 25С. Гораздо комфортнее летать, быстро заряжать и нет переживания что батарейка села во время полета.
во блин… а я оригинал взял уж(((
понял, спсб. блин опять разбирать надо))) тока собрал. Видимо самая засада по замене подшипников это два болтика на каждом моторе, на чем то типа локтайта
ааааа. ясно.
а какой нибудь гайд по замене подшипников есть? садятся/снимаются легко или выпресовывать задолбаешься? указанные по ссылке подходят идеально?
Вопрос неправильный. Не то чтобы не хуже, а просто неполный, т.е. обе процедуры дополняют друг друга.
я просто к тому, что если эффект похожий, винты то проще отбаллансировать. понятно что лучше и то и то сделать. но что в приоритете по кач-ву?
от баллансировки винтов эффект хуже?
Блин, никто не сталкивался, пытаюсь прошить RX а програмка выдает сообщение что слишком долгое ожидание, соединение разорвано?
Есть конечно такое…не спорю. Надежда только на сопротивление из-за воды в обмотке…хотя и это возможно не пролезет.
Тогда, в случае, без драйвера или генератора частоты…сразу на запчасти!?
А если небольшим током по каждой бмотке попробовать? Падение заметим?
Короче - “трясти надо!” (с)
Да нене, воды там нет. Сопритивление не померить, оно там оч маленькое же. Мотор сейчас запустился от другого 30А esc… может мотор то коротит то нет? завтра в пилотаж пойду схожу. не большим током будем пробывать возбудить…
Снег попал в обмотку, обмотка намокла…судя по всему, хорошо намокла. Тем более, после полёта, мотор тёплый был. Надо было сразу выключить и феном просушить…как правило, этого достаточно было бы. А Вы, наверное, после падения пытались летать!? Вот провода обмоток и замкнуло. Хотя, от чистой дождевой или талой (почти дистиллированной) воды, обмотки обычно так быстро не коротят. Или, может чего попало в мотор и тормозит его? Ну, не суть… По любому, надо мерить обмотки на КЗ. И к стати, регули хорошо полыхнули? С чего решили, что они сгорели?
Перематывать обмотку конечно можно…но это - фанатизм…если ещё точнее не сказать! Так что, проще новый купить.
Да нет, я сразу батарею достал. а новый регуль сейчас сгорел, а мотор не заработал почему-то. а решил потому что видно что сгорел)) а как померить то обмотку на кз? не подскажите?
Как вариант… Замерьте сопротивление обмоток на нормальном моторе, и сравните эти показатели с мотором на котором горит регуль.
Квадрик после падения сушили хоть?
И в какой момент горит регуль? Сразу полыхнул…на холостых, или когда газку прибавили?
Завтра попробую замерить. Так после падения уже неделя прошла, сухо. Сгорел сразу как только моторы запустил
а с мотором то что могло произойти? Ремонтировать реально? или утиль?
Народ, помогите. Сгорел у меня знакчит после падения в снег регулятор. купил новый. Сейчас поставил,завел моторы - опять сгорел. Чо делать то? мотор коротит?
Подъедте в мск к кремлю… навигатор покажет что вы во внуково)
Лукавите уважаемый…это если совсем мягко так сказать.
Каждый ваш вопрос 101 раз обсуждался…наверное, на каждой 5-й странице…
Не ленитесь…полистайте. Начните с первых страниц, не промахнётесь.
слушайте, ну когда в ветке будет 500 страниц тоже будете отправлять читать сначала? война и мир отдыхает)