Activity

Сегодня на конец то погода позволила сделать пробный полёт, иии он получился довольно таки не удачно!(

Посмотрите версию прошивки контроллера (1.0, 1.5, 1.7). Видео по перепрошивке у меня тоже имеется в дневнике. Желательно прошить v.1.0.
Так же посмотрите настройки в MissionPlanner’e.
“Необузданная” “Валя” падает. И Вы - не исключение ))). Странно было бы, если коптер с первого раза и всегда летал по Вашим командам! 😉
Какая функция у Вас прописана на среднее положение Mix? Если полет по GPS, а Вы его (GPS приемник) выключили, то это естественное поведение ЛА.
Подробней с места “…включаю MIX в среднее положение, иии коптер полностью перестает на что либо реагировать…”? Что происходит после включения тумблера в среднее положение? Завис? Упал? При этом пропы остановились? Полетел на историческую Родину, зацепился за деревья\забор\врезался в дом и т.п.?

Прочитал, просмотрел по Вашем ссылкам. Попробовал ещё раз на своём квадрике, и понял только то что AUX2 регулируется только наклон камеры, включение при этом не происходит, следовательно мне необходимо докупать FP-КОНВЕРТЕР.
Единственное что не совсем понятно, куда его потом втыкать…
По видео не видно практически откуда он и куда…

Я не отрицаю, что на моем видео все очень скомкано и сумбурно объяснено и показано.
Не думаю, что посмотрев это видео - невозможно понять, как работает принцип включения\выключения камеры. Пересмотрите еще раз:

.

И еще… Советую разобрать коптер и посмотреть наличие\отсутствие FP-converter’а внутри корпуса.

Всем привет, и с наступившими и наступающими праздниками!
Ребят. Давайте условимся на том, что эта ветка форума про “болезни” и “жизнь” квадрокоптера Walkera QR X350 Pro. Ни о каких других квадриках здесь писать неуместно. Тем более - что то советовать. Раз человек пришел именно в эту тему и имеет то, что имеет, не надо раздавать советы по покупке\смене коптера. Для таких обсуждений есть другие ветки форума. Просто потом, когда действительно понадобится какая то информация - трудно что то искать среди сообщений “по рекомендациям”. Очень прошу модераторов почистить данную тему от ненужных сообщений (коих тут более 60% темы).

KINAHEM, из Вашего сообщения непонятно - камера хоть как то реагирует с пульта на переключение тублеров\клавиш\крутилок? Обычно, “по умолчанию”, запись на камере включается\выключается тумблером “Gear”, а крутилкой AUX2 регулируется наклон камеры. Это при условии, что пульт у Вас Devo F7. На счет других пультов не подскажу.
Вообще, советую “пробежаться” по нашим дневникам. Так как 320+ страниц текста в теме не каждый осилит. И, опять же, повторяюсь - после прочтения нескольких десятков страниц в голове уже “каша”, так как из темы устроили чат и информация очень разрозненная.
В общем, Вот ссылка на мою статью в дневнике Включение\выключение записи камеры iLook и ее наклон с пульта Devo F7 (даже с видео).
Что еще может делать “Валя”, Вы так же сможете посмотреть у меня в дневнике и в дневнике уважаемого форумчанина NetWood

P.S. oleg167, я бы с Вами поспорил, на счет какой коптер гораздо лучше ). После моих переделок, я более чем доволен как поведением своего ЛА, так и его функционалом. Не хочу ее менять ни на что.

Откалибровать в Mission Planner’e. Перед этим, обязательно, убедиться в правильности установки Devo-M, GPS и компаса.

спасибо.но итак коптер 1390гр весит, еще ОСДшку прикручу, а если еще и модем то,боюсь и 10 минут летать не будет

будет. У меня же летает. Довольно неплохо. И по точкам, и за мной летает. И телеметрию передает исправно.

народ, хочу подключить devo-m к micro minimosd, согласуйте схему подключения плз

Сразу выводите контакт и Tx. Т.к. в ближайшем будущем Вам захочется бОльшего. Например, подключить 3DR modem.
В общем, сама процедура имеется у меня в дневнике
Да и вообще, на перспективу, полистайте мой дневник. Там есть все, что необходимо для того, чтоб “Валюшка” летала и радовала Вас.

есть у кого какие мысли?

Установите виртуальную машину (VMWare) c Windows 7 и все проблемы отпадут.

Krabebat, именно “все внутренности” Вы в любом случае пересадить не сможете. Например, регуляторы “вальки” нужно будет заменить. Как и родные моторы, которые имеют “свое” крепление.
А по всему остальному - дерзайте!

Andrey_tlt, здравствуйте.
Если нет ни времени ни желания - купите фантом. 2-3.
Ну а если выбор пал только между QR x350 Pro и самосбором на раме F450, то:
“Валя” - это уникальный продукт. О ней 319 страниц текста в этом топике.
ПРОшка изначально не предназначена для хорошей съемки. Это конструктор. Что то среднее, между коптером для съемок и коптером для гонок. Конечно, если Вам интересно, как вообще летают коптеры, какие детали за что отвечают и Вы готовы выделять не только время, но и деньги, для “довести до идеала”, то смело берите Валю. Это отличный старт для коптеровода! По крайней мере для себя Вы в последствии определитесь, что Вам больше “по душе”: спокойно снимать, либо хаотично “носиться” на мелколетах, выписывая невероятные круги, делая флипы и т.д.

Коптеры на Naza более стабильны. Но с меньшими функциями, чем “Валя”. Но это уже совсем другая история (и другая ветка форума, соответственно).

Если есть возможность - попросите владельцев этих коптеров полетать в Вашем присутствии, а затем сделайте выбор.

Krabebat, с почином!
Запчасти можно найти в барахолке или на aliexpress\banggood\hobbyking и других аналогичных магазинах.

P.S. я, например, заказывал здесь

скиньте параметры родных валкеровских моторов и размеров отверстий и расстояний между ними

Попробуйте прочитать нашу тему с самого начала. Поверьте - 90% вопросов по эксплуатации ПРОшки отпадут!
Еще очень внимательно читайте мультикоптервики.
Ну и, чтоб не оффтоп: вот Вам ссылка. Изучайте.

m3gtr , возможно, Rx и Tx перепутаны. Попробуйте переставить эти проводки местами. Еще причиной отсутствия связи может быть неправильно установленная скорость обмена данными.
И да… Что за BT - модем?

Лучников, Я, например, вообще даже не представляю, как выглядит Ваш коптер.
Но если (по Вашим словам) он скопирован с “Вальки” (а “Валька”, как известно, скопирована, в свою очередь, с DJI Phantom), значит моторы можно смело ставить.
Только учтите, что для таких моторов нужны хорошие регуляторы. Желательно 30А.

Думаю, что это не имеет смысла.
Стоимость мотора 300-500 рублей.
Не думаю, что перемотка будет дешевле.
Я не знаю, где в Вологде перематывают б\к моторы. 😃

проблема с одим мотором осталась, как будто обмотка тоже повреждена, хотя визуально все в норме

Перепаяйте мотор на другой, рабочий регулятор. Запустите моторы. Убедитесь, что мотор работает (в этом случае - виноват регулятор), либо мотор не работает (в этом случае - виноват мотор).
Вроде все логично и просто.

А просто Simple Mode пробовали?

Ну с первым случаем понятно:

при снятии я этого не заметил и вкрутил эти болты

Вы повредили обмотку двигателей. Поэтому они отказались работать.

А со вторым - не совсем понятно…

После этого я пошел установил на реги от вальки те самые 2212 920kv, и один не работал, другой на 20% газа отрубался, и 2 работало стабильно, после я сменил регуляторы, но проблема с неработающим регом и отключением уже просто отключением осталась.

Вы говорите, что два мотора-таки работают? Так?
Попробуйте методом исключения паять все моторы по очередности к заведомо исправному регулятору.
Убедитесь, что все моторы работают. Если окажется, что все моторы на рабочем регуляторе исправны, то здесь 2 варианта: либо сгоревшие ключи регулятора, либо проблема с контроллером Devo-M.
Если регулятор можно “вычислить” визуально по сгоревшему ключу, то исправность Devo-M можно проверить только переключением “фишек” от рабочего регулятора в каждый из разъемов моторов.
Надеюсь, что я не слишком замудренно ответил, и Вы поняли, какую мысль я Вам хочу донести.

Максим, дайте более полную информацию.
Сделайте нормальные фото без “линий” каждого из моторов + пайка на регуляторы.
Я так понимаю

…“криворук” запорол двиги, реги.

• это значит, что Вы “спалили” родные валькины моторы? Вместе с родными регуляторами?
  Какие действия предшествовали выходу из строя моторов с регуляторами?
  Вы, как я вижу, поставили новые моторы 2212 920Kv!? Регуляторы тоже новые?
  Больше надо информации.

Пока летит\идет\бежит\ползет (нужное подчеркнуть) мой подвес для вальки, решил выложить в свой дневник парочку мануалов о моем нескучном времяпрепровождении.
Интересующимся - велком:
Прошивка и первоначальная настройка квадрокоптера Walkera QR X350Pro (видео);
Вывод RSSI с приемника D8R-XP от FrSky в видеолинк (картинки).

Будут вопросы - спрашивайте.
Принимаю адекватную критику.

Если я правильно понял, Вы про этот подвес?
Было бы очень здорово, если бы были отзывы о работе этого подвеса именно на “вальке”.

Таки можно; правда, сильно сомневаюсь, что в вашем случае поможет.

Абсолютно точно - не поможет.
Данное обновление только для расширения отображения видео. То есть - для отображения видео на весь экран (без черных, горизонтальных полос).

Каналы пробовал все от первого до восьмого

Я надеюсь, что Вы в кусе того, что на ilook камере не работают каналы 1,3,5,7? (я очень сомневаюсь, что камеры ilook и ilook+ чем то сильно отличаются друг от друга)

Хех… Спалил я свой подвес на “Вальке”. Не то, что бы очень жаль, как обидно за его цену (но он мне определенно не нравится и не нравился с самого начала).
Собственно, возникает вопрос: кто какие альтернативные варианты ставил на “Валюшку”? Естественно, только бюджетные варианты.
Расскажите об опыте замены подвеса на Walkera QR X350 pro. Желательно со ссылками на алли (или БГ, ХК и т.д.).

Все-таки дело в разъемах (или проводах), мне кажется.

Еще (возможно) сбились настройки канала. Попробуйте переключить на камере и пульте на другой канал.

Камера при включении питания работает? Синий индикатор (или какой там у ilook+) горит?

Попробуйте так же поставить другой аккумулятор. Вполне возможно, что не хватает напряжения для передачи видео. Если нет второго аккумулятора-зарядите основной до максимума. Посмотрите напряжение на “банках”.

Проверьте подключение кабелей к контроллеру.
Откалибруйте подвес.

Каким зарядный устройством Вы пользуетесь? Возможно, все дело в нем!?

И Вам привет.
Если не ошибаюсь, Тарас (Xommep) переносил на другую раму.
А в чем, собственно, вопрос?

Собственно вопрос - почему питание 5В на модем можно брать с контроллера, а на OSD нельзя?

На OSD питание должно быть не более 5V. Это уже “объезженная тема”. Ставьте BEC с напряжением 4,7-4,9V. В любом другом случае, Ваш OSD рано или поздно сгорит (если его питание не от BEC’a). Поверьте на слово, Вы - не исключение. Горит OSD при напруге более 5V у всех.
Вот видео от Юлиана, где описано, как доработать BEC для MiniOSD. Или вот мое.

Тогда я еще раз повторюсь… Если не вдаваться в Ваши подробности, то ставьте 1002 и не морочьте голову. Тем более, что Вы сами сказали, что приемник “проверенный”. По дальности работы 1002 и 1202 не отличаются (условно).

Не думаю, что изменение “шила на мыло” что то изменит. В плане устойчивости сигнала я бы рассматривал 1002. А вот дальность…
Я пересмотрел нереальную кучу видео, прочел всю ветку “прошки” + ветку аппаратуры дево здесь на форуме, а так же мультикоптервики практически наизусть уже выучил, и пришел к выводу, что стандартный протокол Devo только для случаев, если коптер не отпускать далее 100-200 метров от себя, если запускаете в окружении деревьев и зданий, ну или 300-500 в прямой видимости. В общем и целом, протокол Devo - только для “старта”.
Если конкретно, то я не думаю, что 10 и 12 канальные приемники кардинально друг от друга чем то отличаются (в отличие от 701, 703 приемников). Другими словами: если Вам есть куда применить все 12 каналов на будущем долголете - берите RX1202. Если нет - ставьте 1002 и “не парьтесь”.

Всё равно не понял… У него все эти пункты уже есть. А у меня нет.

Значит снесите свой МП и скачайте версию 1.3.10 отсюда. Все должно работать.

К сожалению, на Devo-M нет штатных выводов pin как на APM, поэтому надо будеть паяться прямо на одну из ног.

Евгений, я это, собственно, и прошу… Просто не могу понять, какая нога на Меге именно №95. Нашел даташит Меги 2560, если я правильно понимаю, то 95 нога - это PF2? На рисунке отметил. Она?

Заодно сможете повысить свою самооценку с опытом пайки).

Да уж… С паяльником уже пришлось “подружиться”. Сопротивления менять в Devo-M тот еще гемор. Но получилось. Думаю, что и с пайкой к ноге тоже получится.

Спасибо Вам большое!

Смотрите видео Юлиана. Все доступно и понятно рассказано.

Иногда спрашивают в личке про доработку вот в этом посте, но там куда-то пропала картинка. Начал рисовать RC фильтр и Остапа понесло). Также обновил картинки в дневнике с диска yadi.sk/d/VaKlhJ7Z3JMz6w

Евгений, спасибо большое! В ближайшее время выложу видео по подключению DHT модуля в пульт Devo F7 по Вашему мануалу. Для наглядности, так сказать (если Вы, конечно, не против!?). Для новичков и для тех, кто “созрел” будет намного понятней, мне кажется.

Помнится мне, что встречал картинку (точнее сказать - фото), на которой ясно видно, где на “меге” расположена “95 нога” для пайки вывода RSSI. Если не ошибаюсь, это было Ваше фото? На Яндекс.диске ее не обнаружил. Обновите, пожалуйста. Или, может у кого то из валкероводов осталась? Поделитесь.

И на счет RC фильтра… Картинку самого фильтра я нашел, как выглядит понял.

Но остался открытым вопрос: какой вольтаж используется для конденсатора в 10мФ? 25V? Или значения не имеет?

Vic_tor, давайте попробуем разобраться…
Я правильно понимаю, у Вас “стандартная” комплектация коптера? Пульт какой? Приемник? Контроллер подвеса? Если пульт Devo F7 и ему подобные (работающие на протоколе Devo), приемник RX701,703,703A, контроллер G-2D - продолжим…

1. Прочитайте статью “Подвес не управляется с пульта” в мультикоптервики. Возможно, Вы найдете решение своей проблемы. Если проблема не решена, переходим к п.2
2. Попробуйте настроить подвес как описано здесь. Если и после этого ничего не ясно и не помогло, переходим к п.3.
3. “Прозваниваем” каждый из проводков идущих с приемника на контроллер подвеса мультиметром\лампочкой\и т.п. на предмет разрыва. В случае подтверждения данной теории - улыбаемся и машем радуемся и летаем. Если нет, то остается только 2 варианта: замена приемника и\или замена контроллера подвеса. Но это уже совсем другая история…

Тогда QR X350 и QR X350pro - тоже самое. Только pro - новая.
Но, тем не менее, для этих моделей 2 разные ветки на форуме.
Перестаньте оффтопить.

на контролер devention FCS-X350

Привет и Вам.
Здесь ветка про Вальку QR X350 pro которая. А у нее “мозг” Devo-M. Вряд ли поможет кто. Ибо оффтоп.

Сдается мне, что у Вас проблема, решение которой описано здесь. Пробуйте.

Эммм…
Ну Вы уже глупости говорите. Ничего сложного в замене разъемов нет.
Покупаете разъем XT60 на том же AlliExpress, можно такой или такой. Ну или у кого то из камрадов выменяйте на бутылку пива. Если бы Вы жили ближе ко мне, я бы Вам и бесплатно “подогнал”, не жалко. Только вот паять все равно надо учиться. За Вас это делать никто не будет.
Отрезаете родной разъем, зачищате концы, залуживаете, надеваете термоусадку на кабель, припаиваете. Профит!

1. Что означают принятые здесь названия режимов Althold, Loiter, Drift и т.д.? Насчет некоторых я догадываюсь, но сопоставить с основными тремя режимами из инструкции (ручной, удержание, возврат домой) не всегда получается.

По режимам Вы можете посмотреть на мультикоптервики по ссылке

2. В режиме удержания (среднее положение MIX) аппарат не хочет снижаться. Он прекрасно висит при газе 50%, набирает высоту при увеличении газа, а при уменьшении опять же висит на уже набранной высоте, но не снижается. Единственный пока для меня способ опустить его пониже - это возврат домой, но после этого управление газом перехватывается, и он садится. Сбрасывал газ до 20%, ниже боюсь, т.к. здесь писали, что моторы могут остановиться. В чём может быть причина?

Он просто обязан снижаться. Может Вы просто не замечаете? Пробуйте скинуть тангаж (газ) до 10-12%. Должен снижаться. А еще лучше - настройте на один из тумблеров 15-20% газа при убранном стике. Сейчас не могу ссылку кинуть, так как времени нет. Но если комрады не поделятся - обещаю завтра объяснить, как это сделать. А лучше - поищите сами.

3. Как называется силовой разъём аккумулятора 5200 mA*h? Думаю присмотреть в чипидипе какой-нибудь провод для подключения к Imax B6, т.к. родные силовые провода из комплекта зарядника к разъёму аккума не прицепишь, а колхозить с оголёнными отрезками проводов тоже неохота.

Уже ответили. Верный вариант. Перепаивайте на XT60 и будет Вам “Щастье” 😃

TonyWalker, добро пожаловать!
Начните с изучения мультикоптервики. Если будете читать вдумчиво, то 90% из всех вопросов, что Вы задали, и тех, которые Вы хотели бы задать - отпадут сами собой.
Удачи!

очень похоже но не то…спасибо

Это совсем “не то” ))))
А вот то - multicopterwiki.ru/…/Walkera_QR_X350_PRO._DEVO-M._…