Walkera QR-X350 Pro
Здравствуйте, друзья. Читаю эту ветку уже второй месяц, на некоторые вопросы ответы нашёл, а кое-что просто не понимаю. Решил вот зарегистрироваться.
Итак, мне подарили на день рождения Прошку, аппаратура Devo F7. Опыта общения с летательными аппаратами у меня никакого, паяльника в руках не держал. Понимаю, что на этом форуме такое, мягко говоря, не приветствуется, но что есть, то есть. Лучше сразу сознаться и не строить из себя профессионала)
Тем не менее, за то время, что прошло после ДР, внимательно читая инструкции и форумы, немного научился летать по FPV. Правда, исключительно в режиме удержания (MIX в среднем положении). В ручном режиме только взлетаю и перевожу в него в момент касания земли при посадке, чтобы коптер не опрокидывался. Домой возвращаюсь только по RTL (MIX в положении 2). Само собой, пока ни о каком апгрейде (да и куда мне без умений), ни о Mission Planner речи нет. Поставил перед собой задачу научиться сносно управлять аппаратом в ручном режиме (MIX в положении 0). Пока получается не очень, коптер слушается плохо, начинаю паниковать и только усугубляю ситуацию. Но это дело времени, я думаю. Между прочим, у меня не было многих проблем, о которых здесь писали: спутники ловятся нормально, двигатели разблокируются без проблем, домой коптер возвращается уверенно. И всё же есть у меня несколько вопросов, на которые я ответа не нашёл. Заранее прошу прощения, если они глупые. Но, пожалуйста, помогите.
- Что означают принятые здесь названия режимов Althold, Loiter, Drift и т.д.? Насчет некоторых я догадываюсь, но сопоставить с основными тремя режимами из инструкции (ручной, удержание, возврат домой) не всегда получается.
- В режиме удержания (среднее положение MIX) аппарат не хочет снижаться. Он прекрасно висит при газе 50%, набирает высоту при увеличении газа, а при уменьшении опять же висит на уже набранной высоте, но не снижается. Единственный пока для меня способ опустить его пониже - это возврат домой, но после этого управление газом перехватывается, и он садится. Сбрасывал газ до 20%, ниже боюсь, т.к. здесь писали, что моторы могут остановиться. В чём может быть причина?
- Как называется силовой разъём аккумулятора 5200 mA*h? Думаю присмотреть в чипидипе какой-нибудь провод для подключения к Imax B6, т.к. родные силовые провода из комплекта зарядника к разъёму аккума не прицепишь, а колхозить с оголёнными отрезками проводов тоже неохота. Ну или подскажите решение для чайников по этому вопросу, если можно.
Заранее спасибо за ответы!
Как называется силовой разъём аккумулятора 5200 mA*h?
EC5 называется. Я сразу перепаялся на XT60 и всё прекрасно подошло. 😉 До Вали я тоже паяльник в руках не держал лет 20, жизнь заставила 😃)
- Что означают принятые здесь названия режимов Althold, Loiter, Drift и т.д.? Насчет некоторых я догадываюсь, но сопоставить с основными тремя режимами из инструкции (ручной, удержание, возврат домой) не всегда получается.
По режимам Вы можете посмотреть на мультикоптервики по ссылке
- В режиме удержания (среднее положение MIX) аппарат не хочет снижаться. Он прекрасно висит при газе 50%, набирает высоту при увеличении газа, а при уменьшении опять же висит на уже набранной высоте, но не снижается. Единственный пока для меня способ опустить его пониже - это возврат домой, но после этого управление газом перехватывается, и он садится. Сбрасывал газ до 20%, ниже боюсь, т.к. здесь писали, что моторы могут остановиться. В чём может быть причина?
Он просто обязан снижаться. Может Вы просто не замечаете? Пробуйте скинуть тангаж (газ) до 10-12%. Должен снижаться. А еще лучше - настройте на один из тумблеров 15-20% газа при убранном стике. Сейчас не могу ссылку кинуть, так как времени нет. Но если комрады не поделятся - обещаю завтра объяснить, как это сделать. А лучше - поищите сами.
- Как называется силовой разъём аккумулятора 5200 mA*h? Думаю присмотреть в чипидипе какой-нибудь провод для подключения к Imax B6, т.к. родные силовые провода из комплекта зарядника к разъёму аккума не прицепишь, а колхозить с оголёнными отрезками проводов тоже неохота.
Уже ответили. Верный вариант. Перепаивайте на XT60 и будет Вам “Щастье” 😃
Уже ответили. Верный вариант. Перепаивайте на XT60 и будет Вам “Щастье” 😃
Ещё бы разобраться, как это сделать. Я совершенно не технарь)
Эммм…
Ну Вы уже глупости говорите. Ничего сложного в замене разъемов нет.
Покупаете разъем XT60 на том же AlliExpress, можно такой или такой. Ну или у кого то из камрадов выменяйте на бутылку пива. Если бы Вы жили ближе ко мне, я бы Вам и бесплатно “подогнал”, не жалко. Только вот паять все равно надо учиться. За Вас это делать никто не будет.
Отрезаете родной разъем, зачищате концы, залуживаете, надеваете термоусадку на кабель, припаиваете. Профит!
Кстати, покурил вчера интернет по поводу разъемов и сложилось впечатление, что родной таки xtc, а не ec5.
Здравствуйте, друзья. Читаю эту ветку уже второй месяц
Дмитрий, хотите добрый совет бывалого “летуна”? Если не хотите разбить вальку и таки осваивать уже и ремонт, то купите самый дешевый мини-квадрик, хотя идеально, конечно, сочетаемый с вашим пультом (что-то на Devo протоколе). Просто большинство мелколетов с такими пультами, что их страшно пальцами раздавить, да и “ощущения не те” ))) Далее осваивайте ручной режим полета и после получения навыков уже летайте куда хотите на вальке. А иначе шанс зарулиться очень большой и любое дерево станет злейшим врагом.
Дмитрий, хотите добрый совет бывалого “летуна”? Если не хотите разбить вальку и таки осваивать уже и ремонт, то купите самый дешевый мини-квадрик, хотя идеально, конечно, сочетаемый с вашим пультом (что-то на Devo протоколе). Просто большинство мелколетов с такими пультами, что их страшно пальцами раздавить, да и “ощущения не те” ))) Далее осваивайте ручной режим полета и после получения навыков уже летайте куда хотите на вальке. А иначе шанс зарулиться очень большой и любое дерево станет злейшим врагом.
Спасибо! Хотя я в ручном режиме пока летаю низко и над полем с травой. Там нет деревьев и падать мягко. Краши были, но несущественные. Высоко я пока летал только в режиме удержания, да там и не нужен ручной режим, как мне кажется. И все же - почему в режиме удержания коптер не хочет лететь вниз? Какие настройки имеет смысл проверить?
почему в режиме удержания коптер не хочет лететь вниз
А фиг его знает, я пока даже не представляю себе такое. Если висит на 50%, то на 30 должен уверенно снижаться. Хотя, я предпочитаю снижать его в ручном режиме по-самолетному, так это эффективнее и меньше шанс упустить и удариться об планету.
И ещё вопрос… Поменял камеру с iLook на iLook+. На экранчике DevoF7 изображение видно, но по нему бегают полосы. Также за пределы экрана уехали значения стиков и прочая полезная информация, ранее там бывшая (края цифр видны). Зато появилась информация о разрешении видео и дата-время (разумеется, неверные). Вопрос: как сделать так, чтобы на экране пульта всё отображалось корректно, и можно ли правильно настроить дату-время на самой камере? В этой ветке уже кто-то задавал подобные вопросы, но ответов на них я так и не нашёл… Буду благодарен за помощь!
как сделать так, чтобы на экране пульта всё отображалось корректно
Уже плохо помню, что там на девах показывается, но не беда ли в разном формате видео PAL/NTSC? Если полосы прямо суровые, то канал не тот, а если по краям рябит, то дело в формате, скорее всего. Точнее надо пытать только тех, у кого на руках есть дева ф7.
Уже плохо помню, что там на девах показывается, но не беда ли в разном формате видео PAL/NTSC? Если полосы прямо суровые, то канал не тот, а если по краям рябит, то дело в формате, скорее всего. Точнее надо пытать только тех, у кого на руках есть дева ф7.
Ну если канал не тот, то, вроде бы, вообще синий экран должен быть. А у меня видео видно. Возможно, всё дело в настройках камеры, только вот как в них попасть - для меня загадка.
Сдается мне, что у Вас проблема, решение которой описано здесь. Пробуйте.
Сдается мне, что у Вас проблема, решение которой описано здесь. Пробуйте.
Попробовал. Сделал всё, как советует буржуй (страницу браузером перевёл на великий и могучий) - обновляться не хочет. Хотя, по описанию, именно то, что нужно. 😦
Неужели у меня одного такая проблема? Хорошо хоть само видео пишет нормально.
Привет народ. Кто может подсказать как установить радиомодем 3DR на контролер devention FCS-X350
cloud.mail.ru/public/LHZ2/KnYEjF6H9
cloud.mail.ru/public/H7jy/mDJ3YaQbf
на контролер devention FCS-X350
Привет и Вам.
Здесь ветка про Вальку QR X350 pro которая. А у нее “мозг” Devo-M. Вряд ли поможет кто. Ибо оффтоп.
FCS-X350 это и есть walkera QR X350 pro только новая
Тогда QR X350 и QR X350pro - тоже самое. Только pro - новая.
Но, тем не менее, для этих моделей 2 разные ветки на форуме.
Перестаньте оффтопить.
Прошу помощи в вопросе подвеса g2D. Давно забросил Валькеру но попросили заснять панораму, последний полет больше 2-х лет назад был без проблем после этого с коптера снял подвес, ноги и аккуратно сложил в чемодан. Теперь достал собрал попробовал без подвеса чтобы вспомнить как да что вроде поднял все управляется но показалось на месте не держится ну-да ладно повесил подвес и вот капкан не регулируется наклон камеры. В настройках передатчика все правильно. Подвес висит лицом в пол положение держит хорошо но на управление пультом не реагирует. Что могло случится ума не приложу. Посоветуйте где искать собаку? Раньше с подвесом проблем не было, все работало из коробки.
Прошу прощения за может быть идиотский вопрос - но как в Mission Planner сохранить настройки коптера в файл? Вчера в первый раз подключил аппарат к ноутбуку, чтобы, так сказать, увидеть воочию то, о чём так долго в этой теме читал. Нашёл все знакомые параметры (кроме калибровки компаса). Есть идея для начала увеличить параметр WPNAV_SPEED_DN, а то после долгого полёта при посадке на RTL ну очень медленно снижается, и сердце ёкает. Но перед этим хотел сохранить заводские настройки коптера, чтобы вернуться к ним, если напортачу. А там только 3 кнопки: refresh, write и ещё что-то, также не относящееся к теме.