Activity

Забыл! Каким цветом должна гореть эта шкала. А двигатели то не включаются!!!

Давно не летал. Решил полетать. На экране пульта левая вертикальная шкала горит красным! Коррекция работает, (двигатели конечно не запускаются), на ручку высоты реагирует. Что случилось, как исправить - не пойму! Помогите разобраться.

rcopen.com/forum/f135/topic450608/14116
отчет об усилителе антенны передатчика
hubsan.my1.ru
подробные подборки и описания

…так если прочитаете внимательно есть ссылка на скачивание картинки . ее печатаете, вырезаете, согласно инструкции собираете.
Это усилитеь антенны 2,4 Мгц для сосиськи. Буствер надо надевать на сосиську… - Это я взял из соседнего форума.

С уважение к вашему возрасту, 10 страниц назад отмотайте и внимательно прочитайте всю историю поднятия мощности.

Очень признателен!

С максимальной мощностью.

А как мощность поднимали?

Вопрос: никто еще не пробывал такое соорудить себе?
Другу коптер придет только в конце мая, только тогда сможем на тушке поэкспериментировать.
Решение показалось весьма интересным и главное простым в исполнении.

Видел ранее, отложил пока в сторону - нужно разобраться. Автор устройства, как я понял, делал его “от фонаря”… Давайте рассуждать:

1. Сама антенна - это вибратор на 2,4Гг.
2. Сделанный автором экран - это рефлектор.
3. Расстояние от вибратора до рефлектора должно равняться примерно половине длины волны (автора это не выдержано!).
4. Коэффициент усиления равен примерно 2,7db.
5. Антенна приобретает строгую направленность. Перпендикуляр к поверхности вибратора должен быть направлен в сторону дрона. При всех остальных направлениях характеристики антенны резко ухудшаются.
   Вывод: Польза есть, но небольшая и рисковать потерей связи с дроном не желательно. С ростом расстояния от ПУ (пульта) до дрона увеличивается.

Вот испытал прошивки с максимальной мощностью!

Так с МАКСИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТЬЮ или просто убрали ограничение по высоте?

спасибо,буду думать,а есть тут у кого такой(лишний) подшипник?договоримся 😃

Не стоит менять! Лечится смазкой. В ветке SS я подробно об этом писал.

Если хотите летать в даль (далеко) ставьте на дрон выносную антенну. Есть фото разобранных дронов. Там есть (видно) размещение антенн и 2,4Г и 5,8Г. Вот и ориентируйтесь по ним. Любой частотный сигнал плохо проходит через деревья (посадки деревьев)! Они являются экраном. Особенно мокрые деревья! Не советую залетать за лесопосадку. Гарантированно потеряете управление!!! У меня не ПРО пульт и о его возможностях много сказать не могу. А вообще, очень советую, зайти в параллельную ветку. Трудно конечно 400 страниц перелопатить, но эти вопросы там рассмотрены.

пульт обычный не про видео не пишу так как летаю над городом в одном и том же месте у нас еще холодно снимать природу сегодня был снег

У меня тоже обычный. Сразу поставил внешние антенны, больше ничего не делал.
Где то было видео горных мест Грузии. Снимал коптер. Красота!

уже описывали не один раз, прохождение радиоволн 2,4ггц это прямая видимость между пультом и квадриком, чтобы улететь далеко нужно соблюдать эти правила, любая преграда уменьшает радиус действия, улетаю на обычном пульте на 650 метров на высоте40 метров стоя на горке над небольшим городком, хотя обычная дальность не больше 350 метров и отваливается видео, все рекорды делаются по такому же принципу, или в поле за городом или возвышеность или и то и другое вместе, если конечно не лезть в пульт и не делать апгрейд антен что тоже дает увеличение радиуса действия

Простите Сергей, а о каком пульте речь?

Сергей! Вы с Крыма. Если есть видео полётов - выложите на форум. В Крыму природа красивая, хотелось бы посмотреть. Если можно конечно.

пробовал, помагает ненадолго

Кто то писал на форуме, что при пропадании видео необходимо поднять дрон по высоте и видео улучшится!

на штатных антеннах пропульта летал на 550 метров, может и дальше бы улетел, но видеосигнал пропадает, а пр приборам фигово летать

Направляйте плоскую антенну и поворачивайте дрон в полёте - видео будет лучше.

Штыревая антенна (2,4Г) должна (по возможности) располагаться параллельно антенне внутри квадрокоптера. Плоская антенна (5,8Г) должна быть плоскостью со значком направлена на квадрокоптер. На ПРО пульт их ставить нет смысла, они для стандартного.

Недавно кто то уже писал, что корректирует положение антенн в ходе полёта.

Это пять!! 😆

Господа, кто подскажет, нашел вот такие антеннки с пигтейлами.
Никак не могу понять, что это. Написано upgrade, но в чем апгрейд то? Вроде выглядят так же, про усиление сигнала или нечто подобное ничего нет. Имеет смысл их покупать к про пульту, чтобы исправить проблему с дальностью (200 - 300 м)?

Сразу установил именно такие. Дальность связи увеличится почти в 2 раза. Только правильно их ориентируйте.

…на заднем сиденье вещи на пульт упали и связб пропала

Пульт и дрон были выключены?

Действительно - отключите дома даже телевизор, исключите все помехи!

Как бы узнать - КТО ВИНОВАТ? КОПТЕР или ПУЛЬТ!

Ну ладно. Видимо было падение (пропеллеры не родные). В параллельной ветке такой случай был описан! Советую обратиться к специалистам по S.

Было падение?

Дмитрий, ответьте!

Эх, уехал в командировку. Был небольшой ролик, снятый на предельной высоте.

Мне именно нужно видео на высоте 250 метров! Т.е. на максимальной высоте SS-ки до снятия ограничения по высоте! СПАСИБО.

В соседней ветке у Гарика случилась беда! Дрон улетел в сторону Домодедово! Он ищет. Форумчане пишут, что дрон после включения возврата домой рванул в Домодедово, среагировал на GPS глушилки! Сейчас такие глушилки продаются и на АЛИ. Устанавливают в домах и в машинах! Если у кого есть наблюдения на этот счёт - поделитесь пожалуйста информацией.

Прежде чем других обзывать халявщиками, посмотрите на себя. Все, кто покупает в Китае - халявщики. Тогда уж будьте честны перед собой и поддержите нашего продавца, покупайте товары в России . Цена от 20000 на 501 и гарантия у вас будет и честь соблюдете.

Одно дело “поддержать своего производителя”, но такие коптеры -изделие Китая. Естественно, что любой человек стремится купить дешевле (без посредников). Посредники делают накрутку в цене! Поэтому, считаю, что слово “халявщик” в данном случае неуместно!

Уважаемые форумчане! У кого есть видео полёта SS-ки на высоте 250 метров, прошу, если возможно “выложить” на этом форуме. Заранее СПАСИБО!

Добрый день, вот сегодня пришли пропеллеры, от винтов из коробки с виду не отличаются за исключением небольшого подъема лопастей к верху (фото на “палочках” с лева от продавца с Алиэкспресс, а справа из коробки). Как себя ведут в полете не проверял, на улице сильный ветер уже неделю.

Всё нормально. По правилам (негласным) торговли - в коробке всегда более качественный товар. Товар (небольшая некондиция) поступает в розничную продажу. У нас такие же правила. Такой изгиб лопастей не страшен. Главное чтоб не было биения. В параллельной ветке об этом писали. Да, к слову - А мне пришли только жёлтые. Почти у половины есть небольшие биения.

Взлетаю метров на десять вертикально, затем, если по курсу нет препятствий, подаю правый стик вперед, не обязательно до максимума. Левый, соответственно, тоже. Коптер летит вперед, набирая высоту.

Так и надо, у вертолётов (где нет возможности наклона винтов) взлёт делают именно так. У моделистов естественно.

как это ?

Как я понял - с наклоном вперёд! Так вертолётчики и летают.

Телеметрия на высоте работает нормально. Просто при подъеме коптера вверх максимальная просадка по напряжению. Стараюсь поднимать коптер с одновременным движением вперед. В соседней теме бывший летчик все это хорошо объяснил. Поэтому и вертолеты (настоящие) взлетают с разбега, если кто сталкивался…

Спасибо Николай. Я прочитал и соседнюю ветку. Просто несколько боязно… Ведь квадрик для внука предназначен! А вот сам увлёкся! Жду хорошую погоду полетать - попробовать.

ну тогда смело снимайте ограничение . пару раз протестируете полет и спокойно,можно снимать ограничение

Понял, спасибо! Выберу время, погоду и поеду на поле пробовать. Хотел сегодня, ветер был хоть небольшой, но порывистый.

Выше 250 не подниметесь. Поднимается на 250 и как будто упераетесь во что-то. После снятия ограничения поднимался на 700 м, можно было и выше. Но аккум подсел уже прилично, испугался что не хватит заряда вернуться на землю. Но когда дрон опустился метров на 100 аккум показал два деления. Видимо на большой высоте не совсем корректно идет передача теллимитрии.

Спасибо Максим! Вас понял.

если у вас есть желание подниматься выше чем 250 метров то меняйте. самовзрат на всех прошивках есть

Конечно хотелось бы… Но квадрик купил внуку! И пока он не приехал, сам пытаюсь освоить.

Арсен! Скажите пожалуйста: У меня прошивки 4.2.19; 1.3.3; 2.1.16; 1.1.19. Нужно ли менять “потолок” и будет ли у меня самовозврат (при потере связи) домой?

попробую на днях

Спасибо, буду ожидать Ваш ответ!

если связь потеряется с дроном то дрон вернется на свое изначальное место

Это по теории или Вы пробовали?

Я мог и выше, но учюсь по ка

Прошу ответить пожалуйста (мне это нужно знать для моего личного опыта): Летали ли вы (на какой высоте) до снятия ограничений по высоте?

Всего 350 метров

Очень красиво! А без снятия ограничения по высоте - на какую высоту поднимались?

Снятие ограничения по высоте не приводит к увеличению чувствительности приёмников и мощности передатчиков! - Мне так сказали! А значит вероятность потери связи с дроном увеличивается! - Это правда?

Убрал огронечение восоты, но страшно (вдруг пилот не поймет).

Полёт красивый! На какой высоте Вы летали? Ветра не было?

Что и логично. Удивительно, что они ещё и 5% дать готовы.

А вот это и есть то самое логичное продолжение.

Об этом и речь. Во всём нужно меру знать и не наглеть, тогда все вопросы можно по человечески разрешить!
Заказал на АЛИ силовой кабель - разветвитель для дрона. Заказал из-за силовых разъёмов. Цена 216 руб. Пришла посылка но не мне, а другому получателю во Фрязино. Открыл СПОР. АЛИ вернул деньги. А через две недели пришла и мне посылка с моим заказом! Обратился на АЛИ, просил принять деньги за заказ. Али оставил мне деньги, т.е. товар мне подарил!!! Поэтому и говорю - ЗНАЙТЕ МЕРУ!

… по этому нас в Европе не любят, никакой культуры, морали и просто даже совести нет. Видно же как у всех слюна течёт на халяву.

От нашего с Вами поведения и судить будут о нас! Честь и достоинство - не простые слова, ни с какими деньгами не сравнятся!!! А “хитрецам” лучше действительно организовать отдельную ветку, допустим под названием - “возврат средств” и не засорять этот форум! ЧЕСТЬ ИМЕЮ! (полковник в отставке).

а за что стыдно? я к примеру изначально перед покупкой спросил,точно ли это версия s на что мне сказали да это версия s.

это явно не ошибка покупателя,когда товар не соответствует описанию.

Продавец не всегда знает тонкости продаваемого товара! Вы этим и воспользовались. А версия SS - это модификация S! И с про пультом даже лучше! Так пишут те, кто имел возможность сравнить! А вот договориться с АЛИ продавать товар не комплектом, а отдельно дроны! - Вам многие скажут СПАСИБО!

Продажа на Али организована примерно так: АЛИ - офисный центр продаж. Он получает информацию от магазинов (продавцов) о желании продать (реализовать) товар. Таких магазинов у АЛИ много (как и товаров). Цена продаваемых товаров через АЛИ включает в себя страховку, почтовые расходы, стоимость самого товара и конечно процент для самого АЛИ. Если покупать этот же товар в Китае (напрямую у продавца) станет в 2 раза дешевле! И тогда всё за Ваш счёт. Если этот же товар покупать допустим в России - станет дороже чем на АЛИ. Продавцы лояльны к России (работает система взаимозачётов). Это видно по работе пунктов международного обмена товаров. Требуя деньги с продавца Вы “наказываете” не только продавца, но и АЛИ! Т.е. заведомо портите с ним отношение! Адреса заказов у Али хранятся! Вдруг ещё покупать будете! Поэтому много раз подумайте - стоит ли оно того!

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ! И не стыдно Вам! “Выбивать” деньги у ПРОДАВЦА!!! Вам и так дают скидку и даже компенсацию! А Вам и этого мало! Не стыдно Вам? Вы получаете качественное, дорогое изделие и ещё стараетесь “слупить” с продавца деньги! Хотите испортить мнение продавца о себе - Ваше дело! А как быть с честью??? Во сколько Вы её оцениваете?

Вот черт. А я, когда квадрик разбирал, не нашел внутри никакого пилота. Видать не укомплектовали. Открываю спор с продавцом.

Это маленький Китаец. А ему нужен переводчик!

Хотите сказать что на технически грамотно нанесенную на открытые подшипники литиевую смазку пыль,песок и грязь не пристает?Ватный тампон вам с Палычем в руки удалять все лишнее.

Прошу прощения Валерий если я Вас чем то обидел. Просто делюсь опытом того, что уже делал:
Подшипник закрытого! типа. (Смотрите фото с обеих сторон). У него своеобразная конструкция и щель очень малая. Вот приходилось стачивать особым образом иглы шприца (для лучшего прилегания к щели) и использовать тонкий 1гр. шприц (для создания наибольшего давления). Излишки смазки удаляю палочкой с ватным тампоном. Более того - одевал подшипник на ручку кисточки и касаясь (через резиновое кольцо) любого электродвигателя, прокручивал его (выходила лишняя смазка), опять удалял эти излишки. Несколько хлопотно, зато потом нет разбрызгивания! А это на открытых движках не маловажно! Почему - Вы знаете. Вначале использовал только литиевую смазку, а теперь и силиконовую. Ведь нужно думать и о зимних полётах! Удачи Вам.